Je možné neplatiť daň z auta? Dôsledky nezaplatenia prepravnej dane. Ako vám môžu účtovať poplatky?
Rusi platia daň z dopravy už takmer storočie, pričom kvalita ciest v krajine zostáva na nízkej úrovni, najmä v regiónoch vzdialených od stredu krajiny, a navyše vláda zaviedla spotrebné dane z pohonných hmôt, palivo je pre spotrebiteľov drahšie, hoci v mnohých krajinách je cena benzínu motorovou naftou už zahrnutá v poplatku za dopravu. Toto dvojité zdanenie vyvoláva u mnohých otázky, ako aj túžbu znížiť dane alebo sa im vyhnúť. Niektoré kategórie občanov sú od cla oslobodené, iné si môžu sadzbu znížiť. Ako sa vyhnúť plateniu dane z auta a urobiť to legálne, prečítajte si tento článok.
Aby ste pochopili, ako znížiť alebo neplatiť daň z dopravy vôbec, musíte pochopiť, kedy vzniká povinnosť platiť daň, od čoho závisí jej výška a ako sa vypočítava clo. Po prvé, ak občan prihlásil svoje auto na dopravnej polícii, t.j. prihlásil auto, potom je vlastník povinný zaplatiť poplatok. Preto vôbec nezáleží na tom, či auto skutočne existuje alebo či zhorelo, utopilo sa, či je zariadenie v prevádzkyschopnom stave, či je rozobrané na súčiastky, či je v garáži alebo je neustále prevádzkované majiteľom. , „predávané na základe plnej moci“/prenajaté, či je tam poistenie, technická kontrola a pod. .d. Vo všetkých uvedených (i neuvedených prípadoch) daň účtuje osoba, na meno ktorej je auto evidované.
Po druhé, výška platby je podľa ruskej legislatívy regulovaná na regionálnej úrovni, takže aj v susedných regiónoch federácie sa sadzba líši. Výška cla sa v našej krajine určuje na základe niekoľkých kritérií:
- výkon motora;
- náklady na vozidlo;
- miesta registrácie zariadení;
- preferenčnú kategóriu vodiča (ak existuje výhoda).
Z toho vyplýva schéma na výpočet prepravnej dane. Môžete použiť online kalkulačku alebo si všetko vypočítať sami podľa nasledujúcej schémy:
- Základ dane určíte podľa počtu konských síl alebo metrov kubických uvedeného v osvedčení o evidencii vozidla.
- Na webovej stránke Federálnej daňovej služby nájdete sadzbu dane z dopravy v regióne, kde je auto registrované.
- Vypočítajte zdaňovacie obdobie. Ak bolo auto kúpené začiatkom júla, tak majiteľ zaplatí poplatok len šesť mesiacov.
- Overte si dostupnosť potvrdených výhod, ktoré znižujú výšku dane.
- Ak auto stojí tri milióny a viac a zodpovedá modelu uvedenému v zozname Ministerstva priemyslu a obchodu, použite zvyšujúci faktor.
- Výška dane sa rovná súčinu sadzby dane počtom konských síl, zvyšujúceho sa koeficientu a doby vlastníctva vozidla vyjadrenej v celých rokoch.
Platenie daní je povinné pre každého občana Ruskej federácie. V prípade omeškania alebo nezaplatenia zašle Federálna daňová služba daňovníkovi čo najskôr výzvu na zaplatenie dane. O šesť mesiacov bude o osude neplatiča rozhodovať súd a následne súdni exekútori, ktorí si budú nárokovať celú výšku dlhu aj s nahromadenými dennými penále a pokutami.
Kedy nemusíte platiť clo?
- Auto nie je zaregistrované na dopravnej polícii ani z nej odstránené a dôvod, prečo sa tak stalo, nie je dôležitý a nemá vplyv na to, že občan neplatí daň za prepravu.
- Ak poplatník vlastní odcudzené alebo odcudzené auto (po predložení príslušného dokladu orgánov činných v trestnom konaní), poplatok sa neúčtuje od mesiaca nasledujúceho po krádeži.
- Keď PTS, na základe ktorej sa vypočítava daň, obsahuje informácie, ktoré nezodpovedajú skutočnosti. V takejto situácii môže vlastník napadnúť potrebu zaplatiť poplatok predložením dôkazov Federálnej daňovej službe alebo preukázať zbytočnosť platby prostredníctvom súdu. Samostatne poznamenávame, že by ste do dokumentu nemali úmyselne zadávať nesprávne údaje: skôr alebo neskôr sa lož odhalí, čo povedie k trestnému prípadu a pokute.
- Ak je Rus individuálny podnikateľ, používa na prácu prenajaté vozidlá alebo jeho zamestnanci jazdia na osobných vozidlách registrovaných na ich meno.
- Ak má majiteľ auta federálnu alebo regionálnu dávku, podľa ktorej je majiteľ vozidla oslobodený od platenia poplatku.
Kto je oslobodený od platenia prepravnej dane?
Kategória 1. Preferenčné kategórie obyvateľstva. Federálna legislatíva zahŕňa osoby so zdravotným postihnutím skupín I a II; do zoznamu sú zahrnutí rodičia veľkých rodín s deťmi vo veku troch alebo viac rokov, ako aj občania slúžiaci v armáde, veteráni Veľkej vlasteneckej vojny a likvidátori nehôd v jadrových elektrárňach. elektrárne (v Černobyle, na „majaku“) atď.
V jednotlivých subjektoch federácie sa zoznam kategórií príjemcov líši: napríklad v regióne Kemerovo vo vzťahu k jednému osobnému vozidlu s výkonom motora do 250 k. starobní dôchodcovia, osoby so zdravotným postihnutím tretej skupiny, rôzne verejné organizácie av Jaroslavli - rodiny s nízkymi príjmami s veľkým počtom detí sú oslobodené od platenia poplatku; v Karélii na získanie výnimky musíte byť sociálnym alebo vojenským dôchodcom a v Tomsku musíte byť majiteľom pneumatického alebo pásového vozidla. Ak chcete zistiť, či je majiteľ vozidla medzi príjemcami, musíte si na webovej stránke Federálnej daňovej služby vybrať požadovaný región a mesto.
Kategória 2. Majitelia nasledujúcich vozidiel (ich úplný zoznam je uvedený v článku 358 daňového poriadku Ruskej federácie (časť 2)) - veslice; „osobné autá“ určené pre osoby so zdravotným postihnutím s motorom do 100 koní; námorné alebo riečne plavidlá používané na rybolov; registrované poľnohospodárske stroje (traktory, cisterny na dobytok a mlieko atď.); zariadenia, ktoré sa podieľajú na opravách ciest.
Kategória 4. Majitelia ťažkej techniky: oslobodenie od dane platí od roku 2015 do roku 2019. Výhoda platí pre jednotlivcov aj organizácie. Vzťahuje sa na vozidlá s hmotnosťou 12 ton a ťažšie, ktoré sú zaradené do daňovej evidencie zariadení, ktoré spôsobujú škody na pozemných komunikáciách, pričom majitelia takýchto vozidiel platia schválené príspevky, ktorých výška za zdaňovacie obdobie musí byť vyššia ako časovo rozlíšená daň.
Kategória 5. Cudzinec je vlastníkom auta, ktoré má ŠPZ z inej krajiny (t.j. auto nie je registrované v Rusku). Táto situácia je možná pre tých obyvateľov nášho štátu, ktorí majú povolenie na pobyt alebo iné občianstvo.
Kategória 7. Majiteľ prenajatého auta (poplatok platí leasingová spoločnosť, ktorá vlastní zariadenie počas trvania zmluvy). Je však potrebné pripomenúť, že prepravná daň je s najväčšou pravdepodobnosťou už zahrnutá vo výške každej leasingovej splátky aj s úrokmi.
Kategória 8. Občan používajúci auto na základe splnomocnenia. Výnimka: ak je daňový úrad informovaný o skutočnosti prevodu a príslušné povolenie, potom povinnosť zaplatiť poplatok prechádza na správcu.
Ak majiteľ auta patrí do kategórie príjemcov, musíte vyplniť žiadosť o oslobodenie od dane a odovzdať ju na daňový úrad v mieste registrácie vlastníka. O dostupnosti benefitu musíte informovať do prvého apríla budúceho roka.
Video – Kto má výhody pri platení dopravnej dane?
Ak prihlásite auto na dopravnej polícii susedného kraja...
Ak zaregistrujete auto na dopravnej polícii susedného regiónu, kde je sadzba dane nižšia, vo väčšine prípadov nebudete môcť ušetriť. Ako sme písali vyššie, výška dopravného závisí od miesta registrácie majiteľa. Dnes sú najvyššie dane v dvoch hlavných mestách Ruska: za auto registrované v Moskve s motorom s výkonom 150 k. obyvateľ regiónu zaplatí 35 rubľov za 1 silu, v Jaroslavli - 28, v regióne Kemerovo - 14 a v autonómnom okruhu Chukotka - 7 rubľov.
Ale napriek tomu, že podľa súčasných zákonov je povolené zaregistrovať auto v ktoromkoľvek regióne Ruska bez toho, aby bolo viazané na miesto bydliska majiteľa, tieto informácie budú stále odoslané Federálnej daňovej službe v mieste registrácia vlastníka, preto sa daň vypočíta zo sadzby, ktorá je stanovená v regióne oficiálneho bydliska vlastníka vozidla. V dôsledku toho je táto možnosť vhodná iba pre Rusov, ktorých príbuzní žijú v meste, ktoré je atraktívne z hľadiska úrovne daní, ale nezabudnite, že v prípade smrti „figuríny“ majiteľa prechádzajú práva na auto na jeho dedičia.
Ak je auto drahé...
Ak je auto drahé, môžete sa pokúsiť znížiť clo. Pri takzvanej „luxusnej“ dani, ak občan zaplatil za auto viac ako 3 milióny rubľov, federálna daňová služba pri výpočte poplatku zohľadňuje nielen vyššie uvedené kritériá, ale aj značku a rok výroby. auto, pričom sa na bežnú sadzbu použije faktor zvýšenia. Táto prax bola zavedená v roku 2015. Ministerstvo priemyslu a obchodu každoročne k 1. marcu zverejňuje zoznam drahých vozidiel, pri ktorých bude odvod vyšší.
Zoznam obsahuje 909 modelov, pred rokom to bolo 708 áut. Napríklad poplatok za Ford Explorer Sport - 2015 (výkon motora - 345 koní) spolu so zvyšujúcim sa koeficientom bude v hlavnom meste predstavovať takmer 57 tisíc rubľov. Pre trojročný kabriolet BMW M6 sa sadzba dane zdvojnásobila a majiteľa to bude stáť 150 000 rubľov. Rolls-Royce Dawn (2014) má rastúci faktor 3, a preto je clo na toto auto jedno z najvyšších – 257-tisíc.
Stôl 1. Zvýšenie koeficientov pre drahé autá
Priemerné náklady na osobné auto | Rok výroby auta | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
02.03.2017 | 01.02.2017 | nie viac ako 1 rok | nie viac ako 5 | nie viac ako 10 | nie viac ako 20 | |
od 3 miliónov do 5 miliónov rubľov vrátane | 1.1 | 1.3 | 1.5 | - | - | - |
od 5 miliónov do 10 miliónov rubľov vrátane | - | - | - | 2 | - | - |
od 10 miliónov do 15 miliónov rubľov vrátane | - | - | - | - | 3 | - |
od 15 miliónov rubľov | - | - | - | - | - | 3 |
Tento zoznam nezohľadňuje technický stav auta a jeho zmluvnú cenu, úradníci niekedy do zoznamu zaradia aj neexistujúce modely (napríklad päťročné Audi PC6, hoci tento model sa od r. 2010). Ak auto stojí menej ako tri milióny alebo malo vážnu nehodu, no je zaradené do zoznamu, daň sa aj tak vypočíta zvýšeným koeficientom.
Odborníci predpovedajú zvýšenie koeficientov uvedených v zákone, ktoré je spojené so stabilnou infláciou, a teda zvýšením nákladov na autá, preto, ak náklady na auto presiahnu tri milióny rubľov, môžete použiť nasledujúce spôsoby na zníženie daň z „luxusu“:
- Pred kúpou auta si skontrolujte, či je na ministerskom zozname(kupovaný model tam aj napriek vysokým nákladom nemusí byť, no napriek tomu 1. marca budúceho roku, keď ministerstvo zverejní nový zoznam, sa tam už značka môže objaviť);
- Ak si vyberiete o rok staršie auto, nemusí mať taký výkonný motor. Ak je predsa luxusné auto vaším snom, musíte si vopred vypočítať clo a naplánovať ho v ročnom rozpočte rodiny;
- Zaregistrujte vozidlo na meno príbuzného, ktorý je príjemcom. Ak však výkon motora presiahne 100 - 150 k. (toto je hranica pre takmer všetky preferenčné kategórie občanov v rôznych regiónoch), daň sa bude účtovať za každý ďalší kubický meter alebo konskú silu nad stanovený limit.
Ako inak si môžete znížiť výšku prepravnej dane?
Ak auto občana nie je zaradené do zoznamu luxusných áut (podľa MPO), existuje niekoľko spôsobov, ako znížiť štátnu povinnosť znížením, resp. po prvé, výkon motora, keďže sadzba dane v regiónoch závisí od tejto hodnoty. Pri zisťovaní oficiálneho výkonu motora automobilu v roku výroby automobilu je potrebné spočítať prvočísla uvedené na jednotke a výslednú sumu vydeliť 8,5. Na určenie parametrov motora v kilowattoch, počtu hp. musíte vydeliť číslom 0,735 alebo vynásobiť číslom 1,35962.
- Skontrolujte čísla v účtovných dokladoch– zrazu dôjde k významným nepresnostiam: to sa stáva pomerne často. Metódu možno použiť, ak 1) sa zamestnanci inštitúcie, ktorá pas vydala, pomýlili v papieroch alebo 2) počas prevádzkového obdobia sa zmenil výkon motora. V prvom prípade musíte distribútorovi (predajcovi) alebo výrobcovi zariadenia podať oficiálnu žiadosť o vykonanie špeciálneho diagnostického postupu alebo sa obrátiť na odbornú inštitúciu oprávnenú vykonávať takéto štúdie (ak dopravná polícia odoláva a neakceptuje odpoveď od oficiálneho výrobcu zariadenia). V druhom prípade by ste mali okamžite kontaktovať nezávislých špecialistov oprávnených vykonávať takýto výskum. Pri posudzovaní stavu auta odborníci zistia a uvedú nielen skutočný výkon motora, ale aj mieru opotrebenia a predpokladanú dobu následnej prevádzky. Po vykonaní výpočtov odborná organizácia pripraví záver, v ktorom budú uvedené fázy a algoritmus vykonanej diagnostiky motora, výpočtové vzorce a ďalšie pripomienky odborníka; konečné závery s popisom číselných údajov získaných počas analýzy. Po prijatí záveru je potrebné ho predložiť oddeleniu zodpovednému za evidenciu vozidiel a po overení vykonať zmeny v titule a servisnej knižke a následne skontrolovať prenos údajov na daňový úrad. V tomto prípade prakticky neexistujú žiadne právne spory.
- Štrukturálne zmeňte motor— znížiť výkon spaľovacieho motora, upraviť elektronické ovládanie. Samozrejme, aby ste mohli vykonať takúto operáciu, musíte najprv požiadať o povolenie od oddelenia dopravnej polície a potom kontaktovať servisnú stanicu, ktorá má licenciu na vykonávanie takýchto postupov, a vydať závery o vykonaní technických zmien na vozidle.
- Vymeňte motor za menej výkonný. Samozrejme, najprv si budete musieť kúpiť nový od oficiálnych výrobcov (predajcov) a motor musí mať všetku potrebnú dokumentáciu na registráciu. Preto sa pri kúpe agregátu oplatí vziať so sebou znalú osobu, ktorá dokáže posúdiť pravosť certifikátu výrobcu, súlad nového motora s modelovým radom auta/dostupnosť oficiálneho povolenia od výrobcu na výmenu motor inej značky a dodržiavanie environmentálnej legislatívy počas prevádzky. Vzhľadom na všetky tieto ťažkosti po oficiálnej výmene motora a znížení daňového zaťaženia niektorí motoristi inštalujú rovnaké motory, pretože pri zastavení vozidla policajti nekontrolujú zhodu sériových čísel motora a súvisiacich dokumentáciu a navyše si ich neoverujte u daňových úradov. Nový motor zostáva na sklade a v prípade, že bude potrebné znovu pristaviť vozidlo na oddelenie registrácie dopravnej polície, motor sa rýchlo namontuje späť.
- Depower motor, to znamená technicky ho upraviť podľa továrenskej konštrukcie. Upozorňujeme, že takáto operácia sa vykonáva len s úradným povolením Štátneho dopravného inšpektorátu a v autoservisoch certifikovaných na vykonávanie tohto druhu činnosti.
Po druhé, cestujte po mestských cestách verejnou dopravou, to znamená, že umiestnite tranzitné čísla na auto a odhláste ho na miestnej dopravnej polícii. Táto metóda má však veľa nevýhod. Vodič dostáva tranzitné čísla na obdobie 5 až 20 dní, je potrebné ich obnoviť. Na tento účel musíte podať zodpovedajúcu žiadosť vedúcemu oddelenia dopravnej polície. Predĺženie platnosti „tranzitných kariet“ však nie je povinnosťou, ale právom manažéra, preto, ak neexistujú závažné dôvody, občanovi bude s najväčšou pravdepodobnosťou zamietnuté predĺženie a nedostatok čísel hrozia administratívne sankcie.
Na internete nájdete niekoľko bežných tipov na zníženie poplatkov štátu. Pozrime sa na ne.
Ak inšpekcia nezaslala oznámenie na zaplatenie dane...
Ak inšpektorát neposlal oznámenie na zaplatenie dane, potom je aj tak lepšie zaplatiť ju zistením výšky prepravnej dane osobne alebo zaslaním písomnej výzvy inšpekcii. Jednak sa stáva, že oznámenie je zaslané bývalému vlastníkovi, alebo nesprávnej osobe, alebo dokument jednoducho vhodí do susedovej schránky. Po druhé, stojí za to pripomenúť, že ak je osobný účet daňovníka otvorený na webovej stránke Federálnej daňovej služby, nebude dostávať papierové oznámenia.
Inšpektorát federálnej daňovej služby veľmi zriedka „zabudne“ na daňových poplatníkov, a ak áno, od roku 2015 musia jednotlivci sami podávať daňovému úradu správu o svojom hnuteľnom alebo nehnuteľnom majetku, a preto platiť dane včas, a to aj v záujme vlastníka. . Ak teda občanovi neprišlo daňové oznámenie, pričom jeho auto je evidované viac ako rok, je to dôvod obrátiť sa na daňový úrad, či je vlastníkom dlžník. Následne môže nastať situácia, že majiteľovi auta bude niekoľko rokov posielať daňový výmer so sankciami a pokutami a súdna prax v takýchto otázkach je kontroverzná. Samozrejme, môžete počkať, kým uplynie premlčacia doba na výber dane (tri roky), ale aj v tejto situácii, kým sa stanete platiteľom zákona, budete musieť platiť prepravné tri roky.
Vzor vyplneného vyhlásenia TN (titulná strana)
Vzor vyplneného vyhlásenia o TN (oddiel 1)
Vzor vyplneného vyhlásenia o TN (oddiel 2)
Ak auto patrí maloletému...
Ak auto patrí maloletému, daň zaplatia jeho zákonní zástupcovia (rodičia, adoptívni rodičia, opatrovníci, poručníci) po prihlásení vozidla na dopravnú políciu.
Toto vysvetlenie je uvedené v listoch Ministerstva financií Ruska zo dňa 18. mája 2015 č. 03-05-06-01/28396 zo dňa 28. augusta 2008 č. 03-05-06-01/27. Zákon však neobmedzuje možnosť preregistrovania auta na maloletú osobu. Daňový únik bude môcť občan obísť len vtedy, ak dieťa patrí do zvýhodnenej kategórie oslobodenej od platenia dane, napríklad ide o zdravotne postihnutú osobu prvej alebo druhej skupiny.
Ak predáte auto, tak...
Ak predáte auto, daň sa bude účtovať predchádzajúcemu vlastníkovi, kým nový vlastník nepreregistruje auto na svoje meno alebo kým ho predchádzajúci vlastník neprestane registrovať na svoje meno. Ako to spraviť? Desať dní po predaji auta je potrebné, aby sa predchádzajúci majiteľ dostavil na dopravnú políciu s dohodou o prevode vlastníctva a spísal vyhlásenie. Predané auto už u neho nie je zaregistrované a nové údaje sa prenášajú do federálnej daňovej služby.
Na záver konštatujeme, že v automobilovom sektore sa legislatíva vyvíja, a preto sa neustále mení. Napríklad, čoskoro poslanci navrhujú pridať k vyššie uvedeným kritériám výpočtu dane aj s prihliadnutím na ekologickú triedu auta. Od októbra 2016 sú v platnosti pravidlá daňovej kontroly, podľa ktorých zákonodarcovia pridelili zodpovednosť za činy, ktoré mali za následok nezaplatenie cla, neznalosť nových pravidiel, či prenos nesprávnych údajov o mieste bydliska na majiteľa auta. . Najlepšou možnosťou pre každého majiteľa auta je preto zaujímať sa o zmeny v tejto právnej oblasti a v prípade kontroverznej alebo konfliktnej situácie kontaktovať daňového poradcu.
Mnoho motoristov sa pýta, ako sa legálne vyhnúť plateniu dane z vozidiel. Čo hovoria právne normy o prepravnej dani (TN), aké kategórie osôb nesmú TN platiť a akými zákonnými spôsobmi sa možno od jej platenia oslobodiť, sa dozviete v posudzovanom článku.
TN je regionálna daň a z toho istého dôvodu je na regionálnej úrovni prijatý osobitný zákon, ktorý upravuje nielen sadzby dane, platobné lehoty, ale aj výhody pre ňu.
Daňová legislatíva stanovuje, že veľkosť palivového čerpadla priamo závisí od výkonu motora, to znamená, čím viac hp. s. má motor, tým viac peňazí by mal majiteľ auta prispieť do pokladnice.
Výšku dane ovplyvňuje aj elitný charakter vozidla. Zoznam drahých áut každoročne zverejňujú federálne úrady.
Daň z prepravy musí zaplatiť majiteľ auta v zákonom stanovenej lehote bez ohľadu na technický stav auta. Tu tiež nezáleží na tom, či majiteľ auta má alebo nemá vodičský preukaz. Podľa legislatívnych noriem má majiteľ auta právo riadiť auto samostatne alebo ho previesť do správy trustu.
Platiteľmi TN môžu byť fyzické osoby. jednotlivcov a organizácií. Predmetom zdanenia sú akékoľvek vozidlá (osobné autá, mikrobusy, autobusy, motocykle atď.).
Preferenčné kategórie majiteľov áut
V článku 256 daňového poriadku Ruskej federácie sa uvádza nasledujúci zoznam osôb, ktoré sú oslobodené od platenia dane. Týmito príjemcami by teda mohli byť:
- hrdinovia Ruska a ZSSR;
- občania, ktorým bol udelený Rád slávy na všetkých úrovniach;
- účastníci druhej svetovej vojny;
- občania, ktorí sú osobami so zdravotným postihnutím prvej a druhej skupiny;
- rodičia s mnohými deťmi;
- majitelia osobných automobilov s výkonom motora 70 koní atď.
Jednou z problematických kategórií ľudí sú viacdetní rodičia. Dôvod spočíva v tom, že legislatívne normy na federálnej úrovni konkrétne neustanovujú počet detí v rodine, aby rodina mohla získať štatút mnohodetnej rodiny.
Napríklad v Moskve je veľká rodina taká, v ktorej sa vychovávajú 3 alebo viac detí. V niektorých regiónoch, kde je pôrodnosť relatívne vysoká, sa za minimálny počet považujú 4 (Baškiria, Kemerovský región atď.) alebo 5 (Krasnojarské územie, Čita atď.) detí. V niektorých regiónoch môžu byť do zoznamu príjemcov zaradení aj zdravotne postihnutí z tretej skupiny.
Legálne spôsoby, ako získať oslobodenie od platenia TN
Oslobodiť sa od platenia TN je niekoľko zákonných spôsobov. Takže občan môže byť oslobodený od platenia dane z dopravy, ak:
Treba brať do úvahy, že veľkosť TN nie je ovplyvnená mestom registrácie auta, ale miestom registrácie majiteľa auta.
- Ingušsko;
- Krym;
- región Orenburg;
- Tomská oblasť;
- Transbajkalská oblasť atď.
Po zmene registrácie musí majiteľ auta do 10 dní podať žiadosť o zmenu registračných údajov na Štátny dopravný dozor a zaplatiť štátny poplatok za vydanie nových dokladov.
- Auto vyradí z evidencie, keďže zdaneniu podliehajú len tie vozidlá, ktoré sú registrované na Štátnom inšpektoráte bezpečnosti dopravy. Na vyradenie auta z evidencie musíte mať dôvod, ktorým môže byť likvidácia auta. Aby bolo možné stroj zošrotovať, je potrebné, aby:
- je plne vybavená;
- je v pohybe;
- jeho vek bol viac ako 6 rokov (nové auto nemožno vyradiť);
- patril občanovi najmenej 6 mesiacov.
Autá so zahraničnými poznávacími značkami
Ak má auto zahraničné ŠPZ, nepodlieha zdaneniu. Daň sa platí v štáte, v ktorom je vozidlo evidované. Ukazuje sa, že ak je občan občanom inej krajiny alebo riadi cudzie auto prostredníctvom splnomocnenca, potom nebude musieť platiť za TN v Ruskej federácii.
Treba brať do úvahy, že na cudzom aute môžete v Rusku jazdiť maximálne šesť mesiacov, inak bude majiteľovi auta uložená pokuta vo výške 1 500 až 2 000 rubľov. Po uplynutí 6-mesačnej lehoty bude musieť majiteľ vozidla buď znova prekročiť hranicu s krajinou, v ktorej je vozidlo registrované, alebo ho zaregistrovať v Ruskej federácii.
Je možné získať tranzitné čísla, aby sa neplatilo TN?
Predtým mnohí vodiči áut odhlásili svoje vozidlo, dostali TRANZITNÉ čísla a pokračovali v jazde aj po uplynutí 20-dňovej lehoty. Od roku 2013 sa zmenili pravidlá registrácie, podľa ktorých môžu motoristi dostať TRANZITNÉ tabuľky len vtedy, ak predali vozidlo cudzej osobe na telefonovanie z územia Ruskej federácie.
Ak dôjde k odhláseniu auta z iných dôvodov, nebude možné získať tranzitné čísla. Okrem toho, ak občan staré značky neodovzdá, tieto budú zaradené do zoznamu hľadaných.
Keďže vedenie vozidla bez registrácie je zákonom zakázané, občanovi, ktorý toto pravidlo poruší, sa uloží pokuta, ktorej výška sa pohybuje od 500 do 800 rubľov. Za opakované porušenie tohto pravidla môže byť majiteľovi vozidla uložená pokuta vo výške 5 000 rubľov. Okrem toho môže byť motoristovi odobratý vodičský preukaz na jeden až tri mesiace.
Ukončenie registrácie pri predaji auta
Občania môžu byť oslobodení od platenia TN, ak auto odhlásia do 10 dní odo dňa jeho odcudzenia. Ak nový majiteľ vozidla neprihlási vozidlo na svoje meno, daň z prepravy bude musieť zaplatiť predchádzajúci vlastník. V tomto prípade, aby bol občan oslobodený od platenia TN, musí ísť na dopravnú políciu a podať žiadosť o ukončenie evidencie auta z dôvodu jeho odcudzenia.
Okrem žiadosti musí bývalý majiteľ auta predložiť oprávnenému orgánu iba cestovný pas.
Je možné zaplatiť TN pri krádeži auta?
358 daňového poriadku Ruskej federácie stanovuje, že TN za odcudzené vozidlá sa nemusí platiť. Pre oslobodenie od platenia dane musí majiteľ ukradnutého auta predložiť policajnému útvaru vyhlásenie o krádeži auta, následne bude začaté trestné stíhanie a žiadateľ dostane potvrdenie o krádeži.
Aplikácia musí obsahovať informácie o:
- adresát;
- žiadateľ (celé meno, pas a kontaktné údaje);
- okolnosti prípadu.
V žiadosti musí občan uviesť, že bol upozornený, že za vedome nepravdivú výpoveď bude stíhaný (článok 306 Trestného zákona Ruskej federácie).
Po obdržaní potvrdenia o krádeži by mal občan predložiť originál tohto dokladu daňovej službe. TN nebude spoplatnená za celý čas, keď polícia po aute pátra.
Musím zaplatiť Tn za auto kúpené na leasing?
Ak bolo vozidlo kúpené na leasingovú zmluvu, nájomca nie je povinný platiť daň z prepravy. V tomto prípade je daňovníkom ten, na koho meno je vozidlo evidované, teda lízingová spoločnosť.
Ukazuje sa, že v prípade kúpy auta lízingovým konaním je nájomca oslobodený od platenia TN až do uplynutia platnosti zmluvy.
Takže vyššie uvedené kategórie osôb majú právo na oslobodenie od platenia dane z dopravy. Legislatíva dáva motoristom aj možnosť legálne sa vyhnúť plateniu dane. Na to existujú nasledujúce zákonné spôsoby oslobodenia od platenia TN:
- predaj áut;
- registrácia auta pre maloleté dieťa;
- získanie štatútu veľkej rodiny;
- prihlásenie vozidla v inom kraji, ktorý má nízku sadzbu dane v porovnaní s inými krajmi a pod.
Ako sa legálne vyhnúť plateniu dane z vozidla aktualizované: 26. novembra 2018 používateľom: admin
Daň si vypočítajú sami a občania dostanú poštou daňové oznámenie, v ktorom je uvedená výška a načasovanie platby.
Všetci majitelia áut sú však zodpovední za zaplatenie daní včas a v plnej výške. Ako sa vypočíta daň za menej ako mesiac vlastníctva auta?
Dopravná daň alebo skrátene TN sa vzťahuje na regionálne poplatky. Účtuje sa za každé auto prihlásené na občana alebo organizáciu.
Dôležitým bodom pri výpočtoch je.
Odborný názor
Natalya Alekseevna
Majiteľom áut, ktorí sú fyzickými osobami, sa daň počíta za 12 mesiacov a platí sa jednorazovo do 1. decembra roku nasledujúceho po zdaňovacom období.
Vykazovanie dane z dopravy.
Inak povedané, TN za rok 2018 musí motorista zaplatiť do 1.12.2019. Právnické osoby platia TN štvrťročne, preto sa výpočty vykonávajú štvrťročne.
Automobiloví nadšenci môžu predať svojho železného koňa a kúpiť si nového, alebo sa z nejakého dôvodu preškoliť na chodca.
Navyše, okamih odstránenia alebo registrácie auta môže byť buď na začiatku mesiaca, alebo v strede alebo bližšie ku koncu.
Preto je dôležité, aby si všetci motoristi vedeli správne vypočítať prepravnú daň za menej ako celý mesiac vlastníctva auta.
Daňová legislatíva sa pravidelne mení. Dotkli sa dvoch aspektov týkajúcich sa TN. Po prvé, ktorý mesiac sa považuje za plný. Predtým sa to posudzovalo inak.Preto by mala byť táto problematika dobre zvládnutá. Po druhé, TN by sa malo považovať za plné ruble.
Zmeny daňového poriadku prijali pravidlo: ak je hodnota nižšia ako 50 kopejok, neberú sa do úvahy a viac sa zaokrúhľuje na najbližší rubeľ.
Formula TN
Mnoho webových stránok má špeciálnu kalkulačku, ktorá vám umožňuje vypočítať daň z dopravy na rok aj niekoľko mesiacov.
Aby však mohol motorista nezávisle skontrolovať správnosť sumy TN v daňovom oznámení, musí sa oboznámiť s použitým vzorcom a pravidlami výpočtu za rôznych podmienok.
Na výpočet TN sa používa nasledujúci vzorec: základ TN x sadzba TN x Kv x Kp.
Pozrime sa podrobne na každú zložku vzorca. Výkon motora vozidla bol braný ako konská sila.Tento indikátor je uvedený v osvedčení o evidencii vozidla.
Vzorec na výpočet TN.
Pri niektorých modeloch áut je výkon motora v názve vozidla uvedený v kW.
V tomto prípade sa používa jednoduchý vzorec, ktorý umožňuje previesť jednu jednotku výpočtu na inú: 1 konský výkon = 1 kW x 1,3596. Výsledné číslo sa zaokrúhli na dve desatinné miesta.
Vzorec môže používať 2 koeficienty:
- Kv – majetok.
Zohľadňuje sa počet mesiacov považovaných za plné, počas ktorých bolo vozidlo prihlásené na majiteľa vozidla. Ak je auto registrované v organizácii alebo automobilovom nadšencovi celý rok, potom sa koeficient rovná 1. - .
Používa sa pri výpočte technického zaťaženia osobných automobilov s cenou nad 3 milióny rubľov.
Vlastnosti daňovej sadzby
Právnická osoba si musí samostatne vypočítať, koľko potrebuje zaplatiť TN a včas uhradiť zálohové platby, ak to ustanovuje regionálna legislatíva. Preto je dôležité, aby si všetci majitelia áut vedeli správne vypočítať palivo za menej ako mesiac a rok Veľa šťastia na cestách!
Postup, sadzby a termíny platenia dane z dopravy v Moskve na roky 2019-2018 boli schválené moskovským zákonom č. 33 zo dňa 07.09.2008 „o dani z dopravy“ (s príslušnými zmenami a doplnkami platnými v roku 2019).
Postup a termíny platenia dane z dopravy v Moskve
Daň za každé vozidlo sa platí v celých rubľoch (50 kopejok a viac sa zaokrúhľuje na celý rubeľ nahor a menej ako 50 kopejok sa neberie do úvahy) do rozpočtu mesta Moskva.
Organizácie daňových poplatníkov zaplatiť daň najneskôr do 5. februára roku nasledujúceho po uplynutí zdaňovacieho obdobia. V priebehu zdaňovacieho obdobia daňovníkové organizácie neplatia preddavky na daň.
Organizácie teda musia zaplatiť daň z dopravy za rok 2018 do 5. februára 2019, za rok 2019 do 5. februára 2020 a za rok 2020 do 5. februára 2021. Viac podrobností o postup pri platení dane právnickými osobami prečítajte si článok na odkaze.
Termín na zaplatenie prepravnej dane za rok 2018 pre právnické osoby v Moskve je 5. február 2019
Občania zaplatiť daň z prepravy osobného automobilu na základe daňového výmeru zaslaného správcom dane. Výšku dane z automobilu určujú daňové úrady na základe informácií, ktoré daňovým úradom predkladajú orgány vykonávajúce štátnu registráciu vozidiel na území Ruskej federácie. Fyzické osoby musia zaplatiť daň z dopravy všeobecným spôsobom najneskôr do 1. decembra roku nasledujúceho po uplynutí zdaňovacieho obdobia, to znamená, že v roku 2019 sa daň platí na rok 2018, resp. v sadzbách ustanovených na rok 2018, a daň z áut 2019 - do 1. decembra 2020.
Termín zaplatenia dane pre občanov: Od roku 2016 sa zmenila lehota na zaplatenie prepravnej dane za osobné auto pre fyzické osoby - daň je teraz potrebné zaplatiť do 1. decembra (predtým bol termín platby stanovený do 1. októbra).
Daň z prepravy je splatná najneskôr do 1. decembra roku nasledujúceho po uplynutí zdaňovacieho obdobia. To znamená, že daň z auta za rok 2017 je potrebné zaplatiť do 1.12.2018, za rok 2018 - do 1.12.2019.a na rok 2019 - do 1. decembra 2020. Ak je 1. december dňom pracovného pokoja, termín výplaty sa posúva na najbližší pracovný deň.
Lehota na zaplatenie prepravnej dane za auto v Moskve v roku 2019 je do 2. decembra 2019 (daň sa platí za rok 2018)
Sadzby dopravnej dane v Moskve
Sadzby automobilovej dane v Moskve sú stanovené zodpovedajúcim spôsobom v závislosti od výkonu motora, ťahu prúdového motora alebo hrubej tonáže vozidiel na výkon motora jedného vozidla, jeden kilogram ťahu prúdového motora, jednu registrovanú tonu vozidla alebo jednotku vozidla v týchto veľkostiach:
Názov zdaniteľného predmetu |
Sadzba dane (v rubľoch) na roky 2017-2018, 2019 |
Osobné autá |
|
nad 100 koní až 125 koní (nad 73,55 kW do 91,94 kW) vrátane |
|
nad 125 koní až 150 koní (nad 91,94 kW do 110,33 kW) vrátane |
|
nad 150 koní až 175 koní (nad 110,33 kW do 128,7 kW) vrátane |
|
nad 175 koní až 200 koní (nad 128,7 kW do 147,1 kW) vrátane |
|
nad 200 koní až 225 koní (nad 147,1 kW do 165,5 kW) vrátane |
|
nad 225 koní až 250 koní (nad 165,5 kW do 183,9 kW) vrátane |
|
Motocykle a skútre s výkonom motora (s každou konskou silou) |
|
až 20 hp (do 14,7 kW) vrátane |
|
nad 20 hp až 35 koní (nad 14,7 kW do 25,74 kW) vrátane |
|
nad 35 koní (nad 25,74 kW) |
|
Autobusy s výkonom motora(na konskú silu): |
|
až 110 koní (do 80,9 kW) vrátane |
|
nad 110 koní až 200 koní (nad 80,9 kW do 147,1 kW) vrátane |
|
nad 200 koní (nad 147,1 kW) |
|
Nákladné autá s výkonom motora (na konskú silu): |
|
až 100 koní (do 73,55 kW) vrátane |
|
nad 100 koní až 150 koní (nad 73,55 kW do 110,33 kW) vrátane |
|
nad 150 koní až 200 koní (nad 110,33 kW do 147,1 kW) vrátane |
|
nad 200 koní až 250 koní (nad 147,1 kW do 183,9 kW) vrátane |
|
nad 250 koní (nad 183,9 kW) |
|
Ostatné vozidlá s vlastným pohonom, pneumatické a pásové stroje a mechanizmy (na konskú silu) |
|
snežné skútre, motorové sane s výkonom motora (na konskú silu) |
|
až 50 hp (do 36,77 kW) vrátane |
|
nad 50 koní (nad 36,77 kW) |
|
Lode, motorové člny a iné plavidlá s výkonom motora (na konskú silu) |
|
až 100 koní (do 73,55 kW) vrátane |
|
Jachty a iné motorové plachetnice s výkonom motora (na konskú silu): |
|
až 100 koní (do 73,55 kW) vrátane |
|
nad 100 koní (nad 73,55 kW) |
|
Vodné skútre s výkon motora (na konskú silu): |
|
až 100 koní (do 73,55 kW) vrátane |
|
nad 100 koní (nad 73,55 kW) |
|
Plavidlá bez vlastného pohonu (vlečené), pre ktorú sa určuje hrubá tonáž (z každej registrovanej tony hrubej tonáže) |
|
Lietadlá, vrtuľníky a iné lietadlá s motormi (na konskú silu) |
|
Lietadlá s prúdovými motormi(na kilogram ťažnej sily) |
|
Ostatné vodné a vzdušné dopravné prostriedky bez motora (na jednotku vozidla) |
Poznámka,pri výbere dane z auta zvýšené koeficienty prepravnej dane pre drahé autá v hodnote viac ako tri milióny rubľov.
Pozor:Vzhľadom na to, že konečná výška dane závisí od kategórie a značky auta, jeho výkonu, neodporúčame používať online kalkulačky. Najpresnejší výpočet dosiahneme jednoduchým vynásobením výkonu auta sadzbou dane (pri drahých autách zohľadňujúc rastúce faktory).
Výhody platenia dane z dopravy v Moskve
Moskovský zákon „o dani z dopravy“ úplne oslobodzuje od platenia dane:
- organizácie poskytujúce služby prepravy cestujúcich verejnou mestskou osobnou dopravou - pre vozidlá prepravujúce cestujúcich (okrem taxíkov);
- obyvatelia špeciálnych ekonomických zón technologicko-inovačného typu vytvorených na území mesta Moskva (ďalej len špeciálne ekonomické zóny) - vo vzťahu k vozidlám evidovaným na meno týchto obyvateľov, od okamihu zaradenia do evidencie obyvatelia špeciálnej ekonomickej zóny. Dávka sa poskytuje po dobu 10 rokov, počnúc mesiacom prihlásenia vozidla do evidencie. Nárok na dávku sa potvrdzuje výpisom z evidencie obyvateľov osobitného ekonomického pásma, ktorý vydáva riadiaci orgán osobitného ekonomického pásma;
- 2.1. organizácie uznané ako správcovské spoločnosti osobitných ekonomických zón a vykonávajúce činnosti za účelom vykonávania dohôd o správe osobitných ekonomických zón - vo vzťahu k vozidlám registrovaným na meno týchto organizácií, od okamihu uzavretia zmlúv o správe osobitné ekonomické zóny s federálnym výkonným orgánom povereným vládou Ruskej federácie. Zvýhodnenie sa poskytuje po dobu 10 rokov, počnúc mesiacom registrácie vozidla – zvýhodnenie bolo zavedené v roku 2018;
- 2.2. správcovské spoločnosti medzinárodného medicínskeho klastra a účastníci projektu, ktorí uzatvorili zmluvy o realizácii projektu so správcovskou spoločnosťou medzinárodného medicínskeho klastra a vykonávajú aktivity implementácie projektu na území medzinárodného medicínskeho klastra - vo vzťahu k vozidlám evid. manažérskym spoločnostiam medzinárodného medicínskeho klastra a účastníkom projektu. Účastníkom projektu sa poskytuje benefit od momentu uzatvorenia zmluvy o realizácii projektu so správcovskou spoločnosťou medzinárodného medicínskeho klastra - benefit platí od roku 2018 do roku 2028;
- Hrdinovia Sovietskeho zväzu, Hrdinovia Ruskej federácie, občania vyznamenaní Radom slávy troch stupňov,
- veteráni Veľkej vlasteneckej vojny, zdravotne postihnutí ľudia z Veľkej vlasteneckej vojny - za jedno vozidlo registrované na občanov uvedených kategórií;
- bojoví veteráni, zdravotne postihnutí bojovníci - za jedno vozidlo registrované na občanov uvedených kategórií;
- osoby so zdravotným postihnutím skupiny I a II- pre jedno vozidlo registrované na občanov uvedených kategórií;
- bývalých maloletých väzni koncentračných táborov, getá a iné miesta núteného zadržiavania vytvorené nacistami a ich spojencami počas druhej svetovej vojny - pre jedno vozidlo registrované na občanov uvedených kategórií;
- jeden z rodičov (adoptívnych rodičov), opatrovník, poručník zdravotne postihnutého dieťaťa - na jedno vozidlo registrované na občanov uvedených kategórií;
- osoby, ktoré vlastnia osobné automobily s výkonom motora do 70 koní (do 51,49 kW) vrátane - na jedno vozidlo uvedenej kategórie evidované na tieto osoby;
- jeden z rodičov (adoptívni rodičia) vo veľkej rodine- pre jedno vozidlo registrované na občanov uvedených kategórií;
- obete v Černobyle - pre jedno vozidlo;
- osoby, ktoré sa v rámci útvarov osobitného rizika priamo podieľali na testovaní jadrových a termonukleárnych zbraní, odstraňovaní nehôd na jadrových zariadeniach v zbraňových a vojenských objektoch - za jedno vozidlo registrované na občanov týchto kategórií;
- jednotlivci, ktorí dostali alebo utrpeli chorobu z ožiarenia alebo sa stali zdravotne postihnutými v dôsledku testov, cvičení a iných prác súvisiacich s akýmikoľvek typmi jadrových zariadení vrátane jadrových zbraní a vesmírnych technológií – za jedno vozidlo registrované pre občanov týchto kategórií;
- jeden z opatrovníkov zdravotne postihnutej osoby od detstva, uznaný súdom za nespôsobilého - na jedno vozidlo evidované na občanov uvedenej kategórie.
Starobní dôchodcovia nemajú v Moskve úľavy na dani z dopravy.
Dôležité. Výhody uvedené v pododsekoch 3-8, 11-14 sa nevzťahujú na osobné automobily s výkonom motora nad 200 k. (nad 147,1 kW).
Dávky sa poskytujú fyzickým osobám na základe žiadosti na základe dokladu potvrdzujúceho nárok na dávku. Ak má daňovník právo na výhody z viacerých dôvodov, výhoda sa poskytuje na jednom základe podľa výberu daňovníka.
Výhody sa nevzťahujú na vodné, letecké vozidlá, snežné skútre a motorové sane.
Ak nárok na zvýhodnenie vznikne (strata) v priebehu zdaňovacieho obdobia, výška dane sa vypočíta s prihliadnutím na koeficient definovaný ako podiel počtu úplných mesiacov predchádzajúcich mesiacu (po mesiaci) vzniku (straty) nárok na dávky do počtu kalendárnych mesiacov v zdaňovacom období. V tomto prípade sa koeficient počíta na tri desatinné miesta.
Pripravil "Personal Prava.ru"
Dostávate často pokuty? Je vám ľúto každoročne rozdávať svoje ťažko zarobené peniaze zaplatením dopravnej dane? Ale čo robiť. Zákon je zákon – sme povinní ho dodržiavať. Bohužiaľ, nie každý si to myslí.
Neuveríte, ale na internete sa už dlho diskutuje o metódach, ktoré vám údajne umožňujú vyhnúť sa plateniu nielen pokút z kamier, ale dokonca aj dopravnej dane. Internet je navyše plný videí, v ktorých mnohí inteligentne vyzerajúci blogeri odhaľujú svojim predplatiteľom tajomstvá obchádzania zákona.
Navyše niektoré metódy na prvý pohľad neodporujú platnej legislatíve. Ale je to tak? A je možné v Rusku legálne neplatiť pokuty za dopravné priestupky a neplatiť každý rok prepravnú daň? Tak, poďme.
Vyhnite sa plateniu pokút z kamier: metóda č.1
Pointa tejto pochybnej rady je v tom, že podľa autora videa dnes vlastníctvo auta vzniká nie momentom prihlásenia/preregistrácie vozidla na Štátnom inšpektoráte bezpečnosti dopravy (ako tomu bolo predtým) , ale od momentu uzavretia kúpno - predajnej zmluvy medzi predávajúcim automobilu a kupujúcim .
To podľa autora umožňuje využiť novú legislatívnu normu tak, aby sa vyhlo plateniu pokút za dopravné priestupky. K tomu autor videa navrhuje vyhotoviť fiktívne kúpno-predajné zmluvy pre legálne firmy, ktoré ukončili svoju činnosť.
Potom, čo ste dostali pokutu, musíte kontaktovať dopravnú políciu a nahlásiť, že ste auto predali organizácii skôr, ako bolo zistené porušenie pravidiel cestnej premávky pomocou súboru fotografií a videozáznamov. V dôsledku toho sa podľa autora videa ruší pokuta vydaná na meno majiteľa auta.
Po prvé, chceli by sme hneď povedať, že vo väčšine prípadov to tak nie je. S najväčšou pravdepodobnosťou zostane pokuta majiteľovi auta. Dopravná polícia ho vyzve na zaplatenie pokuty a škodu, ktorú touto pokutou spôsobí, odporučí nahradiť súdnou cestou. Nečakajte teda, že preukázaním fiktívnej kúpno-predajnej zmluvy sa ušetríte od pokuty z kamier, ktoré ste sami uchmatli.
Ale to nie je to hlavné. Autor videa otvorene vyzýva majiteľov áut, aby porušovali ruskú legislatívu. Faktom je, že takéto poradenstvo je založené na poskytnutí sfalšovaného dokumentu (kúpno-predajnej zmluvy) dopravnej polícii. A to je už plné trestného postihu.
Preto v žiadnom prípade nepočúvajte na internete rôzne rady, ktoré vám vraj pomôžu vyhnúť sa pokutám z kamier. Najmä pokiaľ ide o falšovanie kúpnopredajných zmlúv. Nezabúdajte, že nezáleží na tom, ktorého nového vlastníka pridáte do fiktívnej kúpno-predajnej zmluvy. V každom prípade bude takáto dohoda fiktívna, to znamená podvodná, ak ju poskytnete dopravnej polícii.
Vyhnite sa plateniu pokút z kamier a dopravnej dane: metódy č. 2, č. 3 a č. 4
A toto je ďalší odvážny videobloger, ktorý sa rozhodol, že má právo učiť ľudí, ako porušovať zákony. Hoci bloger vo videu poznamenáva, že nikoho nenabáda, aby sa riadil jeho radami a že v krajine je stále potrebné platiť dane, napriek tomu, keďže toto video bolo vo verejnej doméne, jeho autor mal za cieľ naučiť ľudí, ako vyhnúť sa plateniu dopravných daní.daň z auta.
Na rozdiel od predchádzajúceho „učiteľa“ teda autor tohto videa ponúka niekoľko spôsobov, ako sa zbaviť povinnosti platiť dane a tiež neplatiť pokuty za dopravné priestupky.
Prvá možnosť súvisí so získaním tranzitných čísel. Myšlienka tejto rady je založená na skutočnosti, že ak je auto odhlásené z evidencie Štátnej dopravnej inšpekcie a dostane tranzitné čísla, potom sa naň už nebude účtovať prepravná daň a nebude ho už ani evidovať doprava. polície a kamier dopravnej polície v prípade porušenia pravidiel cestnej premávky. A skutočne je. Ale tu je problém: tranzitné poznávacie značky sa dnes vydávajú iba vtedy, ak sa auto vyváža mimo územia Ruska.
Napríklad tranzitné čísla vydáva dopravná polícia iba vtedy, ak sa potvrdí, že nový majiteľ auta nie je občanom Ruska. Autor videa ale navrhuje urobiť fiktívnu kúpno-predajnú zmluvu zadaním údajov o osobe, ktorá má iné občianstvo.
Výsledkom je, že po predložení takejto kúpnej a predajnej zmluvy na auto vám budú vydané tranzitné čísla. Ale ako vidíte, tu sa opäť nezaobídeme bez fiktívnej kúpno-predajnej zmluvy. Tým, že ho predložíte dopravnej polícii, v skutočnosti poskytnete falošný doklad so všetkým, čo z neho vyplýva. Vyvodiť závery.
Druhou možnosťou, ako sa vyhnúť pokutám a daniam za auto, ktorú autor tohto videa ponúka, je zrušenie registrácie na dopravnej polícii. Na tento účel autor videa opäť navrhuje uzavrieť fiktívnu kúpno-predajnú zmluvu zadaním údajov fiktívnej osoby do poľa „Kupujúci“. Prečo? Je to jednoduché. Po vypracovaní takéhoto fiktívneho dokumentu sa navrhuje ísť po 10 dňoch a zrušiť registráciu auta predložením nesprávnej kúpnej zmluvy dopravnej polícii.
Pripomeňme, že podľa zákona je nový majiteľ povinný auto prepísať na svoje meno do 10 dní odo dňa uzavretia kúpno-predajnej zmluvy. Výsledkom je, že orgány dopravnej polície na žiadosť údajne bývalého majiteľa bez problémov zrušia registráciu a vy podľa videoblogera dostanete auto bez registrácie, ale s poznávacími značkami.
V tomto prípade budete jazdiť až do prvej kontroly dopravnej polície. Ale aj keď vás zastavia, podľa blogera sa môžete od policajta dopravnej polície ľahko odhovárať s odvolaním sa na skutočnosť, že ste nakoniec svoje auto nepredali a údajne idete na dopravnú políciu, aby ho obnovili. registrácia.
A teraz tá najhoršia časť. Všetky rady uvedené v tomto videu sú nezákonné. Mnohí sa budú pýtať, kde je porušenie zákona? Zdá sa, že všetko je v súlade s platnou legislatívou. Ale to je na prvý pohľad. Pozorne si pozrite video. Všade medzi spôsobmi, ako sa vyhnúť plateniu daní a pokút, existuje fiktívny dokument. A toto je už trestný čin.
Vyhnite sa plateniu dopravných daní a pokút: metóda č. 5
Ďalší spôsob, ktorý ponúkajú mnohí videoblogeri na internete, ako aj účastníci mnohých známych autofór, je spojený s kúpou nového auta. Pripomeňme teda, že pri kúpe nového auta si v predajni spravidla vyzdvihneme auto bez ŠPZ. To znamená, že máme v rukách len vlastníctvo a kúpno-predajnú zmluvu (+ list prevodu).
Výsledkom je, že podľa administratívnych predpisov Ministerstva vnútra Ruskej federácie má nový majiteľ po zakúpení auta len 10 dní na registráciu auta. V opačnom prípade hrozí podľa zákona pokuta za omeškanie pri registrácii vozidla.
Čo ponúkajú online poradcovia svojim čitateľom a predplatiteľom? Navrhuje sa však jednoducho prepísať kúpno-predajnú zmluvu na nové auto s uvedením nového dátumu kúpy automobilu. Výsledkom je, že vlastníci áut majú právo jazdiť bez registrácie vozidla na ďalších 10 dní. A skutočne je. Ani jeden dopravný policajt vám nezakáže jazdu bez ŠPZ, ak uvidí, že ste si auto kúpili len nedávno (od dátumu kúpy neuplynulo 10 dní).
Ale, ako ste už pochopili, táto rada je z rovnakej série. Napokon sme opäť požiadaní o vyhotovenie fiktívnej kúpno-predajnej zmluvy.
Ako sa vyhnúť plateniu pokút: spôsob č.6
Tu sú dve pravidelné videá od „géniov“ z neznámeho dôvodu (ale, samozrejme, nie z judikatúry), ktorí tvrdia, že prišli na spôsob, ako neplatiť pokuty. Tieto dve videá sú teda imidžovo úplne odlišné, no jedno majú spoločné – význam, alebo, ako to sami nazývajú, spôsob, ako sa vyhnúť plateniu pokút za porušenie pravidiel cestnej premávky.
Títo dvaja poradcovia z internetu navrhujú jednoducho neplatiť pokuty, ktoré sa skôr či neskôr zrušia. Myšlienka je taká, že súdni exekútori sa zvyčajne netrápia malými pokutami a nakoniec jednoducho prestanú robiť čokoľvek, aby ich vybrali. A to okamžite, len čo materiály prípadu o nezaplatených pokutách dorazia na FSSP.
Ale, žiaľ, jeden bloger vo svojom optimistickom videu vôbec nespomenul zodpovednosť za nezaplatenie pokút (aj keď nie, spomenul to, ale nie úplne, pričom zabudol na takú mieru zodpovednosti, ako je zatknutie).
Druhý podrobne vysvetlil, aký druh zodpovednosti existuje, ak včas nezaplatíte pokutu za dopravné priestupky, pričom pripomína, že je to ustanovené v článku 20.25 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie, za ktoré neplatič hrozí mu pokuta vo výške dvojnásobku predtým nezaplatenej pokuty alebo dokonca väzba.
Autor videa, ktorý svojim predplatiteľom tak podrobne povedal o článku 20.25 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie, sa však z nejakého dôvodu odvolal na skutočnosť, že exekútori vo väčšine prípadov tento článok neuplatňujú. Pokuty teda podľa neho platiť netreba.
Ďalej, podľa zákona vás po uplynutí zákonom stanovenej lehoty (premlčacia lehota na vymáhanie za správny delikt) nikto nebude môcť priviesť k správnej zodpovednosti. Potom nezaplatené pokuty zostanú v databáze dopravnej polície a následne odtiaľ zmiznú.
Za žiadnych okolností by ste nemali počúvať týchto rádoby učiteľov, ktorí sa vydávajú za právnikov alebo ktorí sa rozhodnú hrať na internetových právnikov. Po prvé, za nezaplatenie pokút dopravnej polície v zákonom stanovenej lehote vám hrozí zodpovednosť vo forme dvojnásobnej pokuty alebo zatknutia až na 15 DNÍ!!!
Áno, samozrejme, súdni exekútori nestíhajú vymáhať všetky nezaplatené pokuty. Napriek tomu sa výber včas nezaplatených pokút každým rokom zvyšuje, pretože práca FSSP je čoraz efektívnejšia.
Okrem toho pripomeňme, že protokol o správnom delikte za oneskorenú platbu pokuty za porušenie pravidiel cestnej premávky by mala vyhotoviť dopravná polícia alebo dopravná polícia (ak pochádzal z kamier tejto organizácie), ktorú sa v posledných rokoch veľmi dobre darí. Nečakajte teda, že ak nezaplatíte pokutu, zabudnú na vás. Áno, je tu taká možnosť, ale je malá.
Navyše nezabúdajte, že kupovanie nezaplatených pokút je spojené s ešte väčšími problémami. Súdny exekútor môže napríklad zablokovať všetky vaše bankové účty a tiež vám zakázať cestovať do zahraničia, ak výška vášho dlhu voči dopravnej polícii presiahne 10 000 rubľov.
V tejto téme môžeme pokračovať donekonečna. Na internete je k dispozícii niekoľko desiatok videí na túto tému, ako aj témy na rôznych fórach. Chceli by sme však povedať jednu vec: že väčšina rád na internete súvisí s porušovaním platnej legislatívy a často sa rady týkajú trestných činov. Preto vám neodporúčame počúvať rady „učiteľov“, ktorí vás môžu doviesť do kláštora.
Je lepšie dodržiavať zákon a neporušovať ho, aby ste neskôr nemíňali peniaze na pokuty. Veľa šťastia na ceste!