Cum să faci o poartă de stradă. Cum să faci o poartă batantă cu propriile mâini? Instalarea elementelor suport
Când ridicați garduri în jurul terenului dvs. sau când construiți un garaj, se va pune cu siguranță întrebarea cum să faceți o poartă cu propriile mâini. Înainte de a cumpăra materiale și de a vă pune la treabă, este necesar să decideți care dintre tipurile de porți existente este cel mai potrivit pentru instalare într-un anumit caz. Nu calcula greșit in in toate nuanțele în avans și alegând nu cel mai bun design, vă puteți condamna la un proces laborios complet inutil de curățare a teritoriului pentru instalarea lor.
De aceea, trebuie să începeți prin a studia informațiile și caracteristicile designului lor.
Astăzi, există trei tipuri principale de porți - acestea sunt retractabile, batante și sus și peste. Toate diferă serios unele de altele din punct de vedere constructiv, așa că merită să luați în considerare fiecare tip separat.
poarta batanta
Cea mai simplă schemă în execuție - porți batante
Porțile batante cu o poartă încorporată sau instalată lângă ele sunt o schemă tradițională care este folosită cel mai adesea în casele private. Se bazează pe stâlpi, dintre care doi sunt așezați la lățimea porții, iar al treilea, dacă este necesar, determină lățimea porții dacă este dispusă lângă poartă.
Frunzele de poartă și wicketurile în acest design sunt montate pe balamale sudate pe stâlpii de susținere. Pot fi fixate pe exteriorul suporturilor sau pe interior. Va depinde de acest lucru și de sistemul de balamale în ce direcție se vor deschide frunzele porții - spre interior sau spre exterior.
Frunzele porții batante sunt cel mai adesea cadre metalice sudate dintr-un colț sau dintr-o țeavă de profil, care pot fi apoi acoperite cu diferite materiale - table subțiri de metal, carton ondulat sau lemn.
Versiunea cu balamale a porții poate fi, de asemenea, realizată în întregime din lemn. În acest caz, scândurile sunt fixate pe un cadru armat din lemn, situat pe interiorul aripilor.
La fabricarea canelurilor, este important să ne amintim că acestea nu ar trebui să fie prea grele, pentru a nu pune o sarcină mare pe stâlpii de susținere și balamalele. Nodurile și detaliile suspensiei în sine în dimensiune și rezistență trebuie să corespundă greutății supapelor.
Un dispozitiv de închidere este instalat pe foaia porții - poate fi un șurub sau balamale pentru o încuietoare și, uneori, un zăvor puternic. La închiderea porții, foile din partea inferioară, la mijlocul lățimii de intrare, se sprijină pe limitatorul instalat, iar când sunt larg deschise pot fi fixate cu cleme cu arc.
Dezavantajele acestui design includ posibila înclinare a stâlpilor de susținere și căderea aripilor, dar acest lucru se poate întâmpla numai dacă tehnologia de instalare este încălcată sau greutatea de la frunze este calculată incorect. Prin urmare, este necesar să se adâncească în mod corespunzător fundația suporturilor, să nu se folosească material prea greu pentru pânze și să se instaleze balamalele corespunzătoare acestora ca dimensiune.
Avantajul porților batante poate fi numit compactitatea relativă a plasării lor. Designul nu necesită curățarea spațiului suplimentar de-a lungul gardului, așa cum va fi necesar să se facă pentru alte tipuri.
Instalare porti batante
Dacă porțile batante au o greutate moderată, de exemplu, dacă sunt din carton ondulat, atunci stâlpii metalici din țevi cu diametrul de 80 ÷ 100 mm sau o țeavă profilată cu aceeași dimensiune a părții laterale a secțiunii sale pătrate sunt potrivite pentru lor. Astfel de suporturi vor face față destul de sarcinii lor. Cu toate acestea, stâlpii mai masivi vor funcționa dacă sunt mai ușor de găsit.
Stâlpii-suporturi pentru porți sunt instalați în două moduri - prin ciocănire și betonare.
- Stâlpii sunt de obicei bătuți cu ciocanul la o adâncime de 1,2-1,3 m. Această metodă are multe avantaje, dintre care principalele sunt fiabilitatea suficientă și viteza de lucru.
Instalarea este după cum urmează:
- se face o gaură cu diametrul necesar, aproximativ jumătate din adâncimea planificată a stâlpilor.
- acum stalpii trebuie fixati la sau la cladiri stationare situate in curte;
- dupa aceea se sudeaza bucle la stalpi, la locurile marcate anterior prin nivel;
- cercevelele asamblate se atârnă pe balamalele sudate, se verifică corectitudinea convergenței lor în centru.
- Betonarea stâlpilor pentru instalarea porților conferă rigiditate și stabilitate sporite structurii. Astfel de suporturi vor fi necesare pentru cercevele largi sau grele.
Această metodă de instalare se realizează fără armare sau cu utilizarea unei cupe de armare. Lucrările se desfășoară în etape:
- mai întâi, se forează o gaură cu un diametru de cel puțin 200-250 mm și o adâncime de 1,5-1,9 m. Mărimea exactă a găurii va depinde de secțiunea stâlpului.
- se toarnă straturi de nisip și pietriș în fundul gropii și se compactează cu grijă. Fiecare dintre straturi ar trebui să fie de aproximativ 100 mm;
- apoi se instalează un stâlp în groapă, pe o pernă de nisip și pietriș;
- se toarna beton in jurul lui, iar pana la intarirea mortarului, coloana este asezata strict vertical, fixata in aceasta pozitie cu ajutorul unor recuzite.
- Dacă se folosește o structură de armare pentru fixarea stâlpului, atunci instalarea se efectuează în același mod ca și fără armătură, până când perna este lovită pentru instalarea stâlpului.
Pe pernă, în gaura forată, se așează mai întâi așa-numita sticlă de armare și se introduce un stâlp în ea. Apoi, betonul este turnat în gaură. În acest caz, s-ar putea să nu fie nevoie nici măcar de suporturi pentru stâlp, deoarece structura de armare îl va ține.
După ce betonul s-a întărit complet și a câștigat rezistența cuvenită, bucle masive sunt marcate și sudate pe stâlpi. Nu trebuie să uităm de lăsarea unor goluri care să permită ușilor să se deschidă și să se închidă liber, chiar și cu o posibilă înclinare ușoară a stâlpilor din cauza mișcării solului în timpul topirii zăpezii sau ploilor lungi.
Pentru a evita astfel de deformări ale structurii, este posibilă fixarea suplimentară a stâlpilor împreună cu o grindă sudată pe părțile inferioare ale stâlpilor (poate fi scufundat în pământ). Cadrul va fi și mai rigid dacă echipați-l cu un jumper superior, dar în acest caz va restricționa trecerea pentru camioane sau microbuz.
Video: dispozitiv și procedură de instalare pentru porți batante
Preturi porti batante
poarta batanta
poarta culisanta
Porțile culisante sunt împărțite în mai multe subspecii, iar dintre ele o puteți alege pe cea potrivită pentru anumite condiții. Dar aproape fiecare dintre ele va necesita spațiu liber. Prin urmare, este posibil să fiți nevoit să munciți mai mult pentru a face loc liberei mișcări a cercevelei mobile atunci când este deschisă.
Porțile culisante sunt în consolă, suspendate și retractabile, care rulează de-a lungul unei șine sau a altui profil metalic (canal, grindă în I etc.).
Video: tipuri de porti culisante
1. Versiunea suspendată nu este foarte populară pentru instalarea în sectorul privat, deoarece înălțimea intrării este limitată de profilul instalat deasupra, pe care foaia ușii este suspendată și se mișcă de-a lungul acesteia.
2. Porțile culisante care rulează de-a lungul unei șine instalate în deschidere și de-a lungul peretelui nu sunt, de asemenea, o opțiune foarte populară, mai ales în regiunile înzăpezite și reci. Poarta se va mișca liber de-a lungul șinei dacă este curățată de gheață și diverse resturi, dar iarna, cu zăpadă sau gheață, frunza nu se va putea deschide și închide fără curățarea prealabilă. Această versiune a porții este destul de bună pentru regiunile sudice, unde zăpada nu zace mult timp și nu există înghețuri severe.
Acesta este singurul, dar foarte important defect de design. În caz contrar, este foarte convenabil, deoarece nu necesită un teritoriu vast pentru deschidere și închidere.
Pe raftul din partea în care se va deschide cerceveaua, în partea superioară sunt instalate role și suporturi care țin pânza.
Rolele sunt instalate și în partea de jos a foii porții mobile, de-a lungul căreia se deplasează de-a lungul unei șine sau profil montat pe suprafața pământului.
3. Consolă – cea mai convenabilă variantă dintre toate tipurile de porți culisante, mai ales că au mai multe modele diferite, din care o poți alege pe cea mai bună.
Astfel de porți sunt fixate rigid pe grindă, care, mișcându-se în ansamblul cantilever, mută odată cu ea frunza.
Porțile cantilever sunt mai complexe în design, dar funcționează cel mai bine în iernile înzăpezite, deoarece frunza lor nu atinge niciodată pământul. O altă calitate pozitivă a acestei specii poate fi considerată că nu are un limitator de înălțime, adică. Zona poate fi accesată atât cu mașini, cât și cu camioane. În proiectarea porților în consolă, stâlpii-suporturi puternici sunt instalați nu pe două laturi, ci doar pe o parte - în această direcție, cerceveaua se va mișca atunci când trecerea este deschisă.
Grinda cantilever poate fi amplasată în trei poziții diferite - sus, mijloc și jos.
- cu cel mai mult răspândită o opțiune este amplasarea grinzii mobile în mijlocul foii ușii. Datorită locației sale, sporește rigiditatea structurii. Mecanismul consolei cu role de ghidare este amplasat la o inaltime suficienta pentru a nu fi acoperit cu zapada, ceea ce inseamna ca poarta va fi in stare de functionare in orice perioada a anului.
- Porțile cantilever cu o grindă mobilă instalată în partea inferioară a frunzei sunt mai vulnerabile iarna și vor necesita întreținere constantă sub formă de curățare de zăpadă și gheață. În caz contrar, aceasta este, de asemenea, o opțiune convenabilă, deoarece pânza nu intră în contact cu solul și nu este nevoie să instaleze o șină de ghidare pentru aceasta.
- În al treilea caz, fasciculul trece de-a lungul părții superioare a pânzei și va fi întotdeauna ferit de blocajele de zăpadă, apă și resturi. Dar această versiune a porții în consolă necesită o întărire deosebit de rigidă a cadrului și foii, altfel se poate deforma în partea inferioară.
Porțile cantilever sunt destul de accesibile pentru fabricarea pe cont propriu, dar numai dacă proprietarul are anumite abilități în astfel de lucrări. înțelege desenele de ansamblu, are cunoștințe de bază în fizică și mecanică. Cu efort maxim, puteți realiza o astfel de poartă care va fi imposibil de distins de produsele din fabrică.
Orice poartă cantilever poate fi deschisă dacă este echipată cu o acționare electrică și un sistem electronic de control de la distanță. Acest lucru va permite proprietarului, fără a părăsi mașina, să folosească cheia pentru a deschide pasajul.
Instalarea portilor glisante cantilever
Instalarea porților culisante sau culisante este o întreprindere mult mai complexă decât instalarea unei versiuni batante.
Pe părțile laterale ale trecerii, la amenajarea acestui tip de poartă, de regulă, sunt montați stâlpi de cărămidă pe care se vor monta role, console de susținere și dispozitive de prindere.
Sarcina principală cade întotdeauna pe canal, pe care este instalat pe o fundație aranjată în siguranță pe partea laterală a porții unde va fi atașată foita (dacă consola este situată în partea de jos) sau pe suporturi metalice dacă consola este situată în centrul porții dense sau în partea de sus.
- Fundația pentru instalarea canalului poate fi solidă sau constă din 2-3 stâlpi. A doua opțiune este mai economică. Pentru fundație este săpată o groapă - poate consta dintr-o groapă sau două sau trei pentru un tip columnar. Adâncimea ar trebui să fie de la 1,2 la 1,5 m, lățime - 40 ÷ 50 cm și lungime - cel puțin 1,5 m.
- Mai departe, în groapă sunt dispuse două perne de nisip și pietriș, fiecare cu o grosime de 10 cm.
- Apoi, se instalează un cofraj în groapă și se așează un material de hidroizolație - material de acoperiș sau o peliculă densă de plastic.
- O structură de armare este fixată în cofraj și apoi se toarnă o soluție de beton gata făcută cu un grad de rezistență de cel puțin M-300.
- Pe suprafața umplută este instalat un canal cu fitinguri sudate pe rafturile sale. Canalul este presat în beton cu rafturile în jos până când acestea sunt complet scufundate. După întărirea finală a betonului, ar trebui să se obțină o platformă metalică fiabilă. Poarta poate fi instalată nu mai devreme de o lună după turnarea fundației.
- Se realizează cadrul de susținere. Pentru aceasta, aveți nevoie de un colț metalic sau o țeavă pătrată cu o secțiune transversală de 60 × 40 mm.
- Traversele suplimentare sunt sudate pe cadrul carcasei, dând rigiditatea necesară structurii. La locația consolei (în acest caz, de dedesubt), pe cadru trebuie sudată o grindă cantilever de ghidare, cu ajutorul căreia poarta se va deplasa de-a lungul rolelor.
- Cusăturile sudate ale structurii trebuie curățate cu grijă de zgură. Întregul cadru de susținere trebuie amorsat și acoperit cu vopsea pentru metal, care îl va împiedica coroziune.
- Este fix, tablă sau scânduri, în funcție de designul ales al canatului ușii.
- Când structura este gata, iar fundația cu canalul cantilever instalat a câștigat pe deplin rezistență, puteți trece la instalarea componentelor și pieselor necesare pentru a muta poarta.
- Blocurile cantilever echipate cu role sunt instalate pe fundația finită cu un canal.
- Apoi porțile sunt rulate pe ele, aliniate strict în funcție de nivel, iar după aceea blocurile sunt sudate pe canal.
- Apoi, rolele de sus și de capăt sunt instalate și fixate.
- Elementele de prindere inferioare și superioare sunt fixate pe stâlpul de sprijin opus. Acestea trebuie să fie calculate cu precizie în funcție de locația rolelor de rulare instalate pe foaia ușii.
- În plus, dacă este planificat, este instalată o acționare electrică, dar poarta se poate deschide manual.
Instrucțiuni video pentru instalarea porților glisante în consolă
După cum am menționat mai sus, grinda cantilever poate fi instalată nu numai de jos, ci și în mijlocul sau în partea de sus a foii ușii.
La fabricarea și asamblarea acestui tip de poartă, calculul precis al tuturor parametrilor și respectarea atentă a dimensiunilor sunt deosebit de importante, deoarece orice eroare poate provoca deformarea structurii.
preturi porti culisante
Porti culisante
Poarta deasupra capului
Acest tip de poartă este potrivit pentru echiparea unui garaj cu ele. Nu sunt potrivite pentru a conduce în curte, deoarece vor limita înălțimea. Astfel de porti ar trebui sa fie usor de inchis si deschis prin ridicarea si alunecarea frunzei intr-o pozitie orizontala in sus, sub tavanul garajului.
Ușile basculante sunt soluția perfectă pentru garajul tău.
În timpul deschiderii sau închiderii, partea inferioară a cercevelei iese ușor înainte, în afara garajului, de aceea Prin instalarea unui tip similar de poartă, trebuie să calculați cât de aproape puteți potrivi mașina, astfel încât să nu interfereze cu procesul de deschidere.
Panza este realizata dintr-un cadru metalic, care este invelit, cel mai adesea, cu foi metalice, lemn sau materiale compozite rezistente la impact. Calitățile pozitive ale acestui tip de poartă sunt fiabilitatea și compactitatea în poziție deschisă, spre deosebire de opțiunile cu două foi batante.
Pentru a realiza singur acest design, trebuie să aveți desene cu toți parametrii necesari.
- Pentru a instala poarta, va trebui să realizați nu numai un cadru pentru închiderea pasajului, ci și altul pe care va fi montată poarta. Uneori este încadrat de intrarea în garaj, dar mai des se adaugă ghidaje suplimentare, de-a lungul cărora, atunci când poarta este deschisă, se vor rula rolele montate pe pânză. Ele îndeplinesc și funcția unui dispozitiv care susține pânza de sus într-o poziție deschisă.
- În acest caz, în interiorul garajului, cadrul va fi în formă de L pe ambele părți ale intrării. Dimensiunile sale trebuie să asigure spațiul necesar pentru trecerea foii de ușă între tavan și ghidaje suplimentare.
- Pe pânza pe ambele părți, sus și jos, sunt instalate role care vor merge de-a lungul ghidajelor atunci când deplasați poarta.
- Pe ambele părți ale cadrului instalat în deschidere sunt montate două pârghii care vor ridica pânza când sunt deschise. Sunt necesare amortizoare - acestea vor înmuia lovitura la închidere. Pârghiile sunt conectate la arcuri care sunt reglate la forța dorită - nu trebuie să fie prea strânse sau slăbite, dar, în același timp, cerceveaua ar trebui să închidă etanș deschiderea de intrare.
- Cadrul staționar de susținere trebuie să fie fixat în siguranță de deschidere cu ancore, deoarece va fi supus la o solicitare semnificativă tot timpul.
- În plus, atunci când întreaga structură este montată, este posibil să se echipeze poarta cu fitinguri și să se fixeze elemente suplimentare.
Dacă intenționați să instalați o unitate electrică, atunci acest proces este efectuat ultimul și este mai bine să încredințați această muncă specialiștilor. Un sistem electric de deschidere este o plăcere destul de costisitoare, așa că este mai bine să nu riști dacă nu ai priceperea în instalarea și depanarea unor astfel de echipamente.
Video: un exemplu de uși basculante realizate manual
Preturi la porti basculante
Poarta deasupra capului
După ce ați studiat cu atenție instrucțiunile și desenele, după ce ați pregătit toate materialele necesare și, de asemenea, având abilități de lucru suficient de ridicate, puteți asambla singur orice design din cele prezentate. Dar este mai bine dacă munca este făcută împreună cu un maestru informat - atunci va merge mult mai repede și mai bine.
Împrejmuirea unei zone industriale, zone publice sau proprietate privată este de neconceput fără instalarea unui gard. O parte indispensabilă a acestuia este poarta de intrare. Puteți economisi bani făcând singur un astfel de obiect.
Modele, tipuri și modele de porți batante
Portile batante au un design simplu si sunt cel mai usor de automatizat. Acest lucru este important în special pentru ușile instalate în locurile de producție cu trafic ridicat.
Designul porții fără mecanism de deschidere și închidere este incomod, deoarece în acest caz va trebui să coborâți din mașină, să deschideți și să blocați frunzele unul câte unul, să conduceți în curte și apoi să efectuați toți pașii. în ordine inversă. Acest lucru necesită mult timp și este deosebit de neplăcut să faci asta pe vreme rea.
Galerie foto: diferite tipuri de construcție porți
Porțile batante pentru gard de stachete sunt ușor de realizat și necesită puține materiale. Porțile batante ale unei foi de metal sunt fiabile și durabile Porțile batante ușoare din zăbrele forjate nu sunt doar protecția site-ului, ci și decorarea acestuia O frunză din lemn masiv face poarta mai fiabilă
Alegerea direcției de deschidere
Frunzele porții se pot deschide în două direcții: spre exterior sau spre interior.
Prima varianta este de preferat atunci cand curtea are o suprafata mica. Dezavantajul acestei soluții este necesitatea instalării mecanismului de deschidere/închidere a porții în poziție ascunsă. Pentru a face acest lucru, este plasat într-o groapă. Această soluție necesită costuri suplimentare pentru etanșare și presupune necesitatea prelungirii axelor frunzelor pentru a instala pârghia de antrenare. Când se deschide spre interior, mecanismul este instalat direct pe stâlpul porții, iar pârghiile sunt atașate de foaia ușii.
Alegerea designului web
În această etapă de proiectare, apar cel mai adesea erori, a căror cauză nu este luată în considerare pentru direcția și puterea vântului la locul de instalare a porții. Dacă zona este caracterizată de vânturi puternice și constante, este de preferat să alegeți o structură cu zăbrele, deoarece are mai puțină vânt în comparație cu o pânză solidă. Sub influența sarcinilor vântului, mecanismele de mișcare a aripilor sunt supraîncărcate și eșuează mai repede.
Caracteristici generale de proiectare
Pe orice poartă există o serie de elemente cărora trebuie să le acordați atenție:
- Balamale - piese care fixează canelurile de stâlpii de susținere. Numărul și puterea lor ar trebui să asigure o mișcare lină a supapelor pentru o lungă perioadă de timp.
- Zavorul central este un element necesar pentru instalarea canelurilor in pozitie inchisa.
- Clemele extreme sunt detalii pentru fixarea temporară a frunzelor când poarta este larg deschisă.
- Constipație - un zăvor masiv, un șurub cu balamale sau pur și simplu balamale pentru un lacăt, fixat pe aripi la 1–1,2 m de marginea inferioară.
Lucrări pregătitoare la dispozitivul porții
Rezultatul tuturor lucrărilor de asamblare și instalare a porții depinde de minuțiozitatea pregătirii. Lucrările pregătitoare includ următoarele:
- elaborarea unui proiect preliminar al intrării cu detalierea și întocmirea unei liste de materiale;
- revizuirea resturilor de materiale de construcție din construcția anterioară și includerea detaliilor adecvate în proiect;
- achiziționarea materialelor în conformitate cu fișa de material;
- producția de piese, achiziționarea de materiale aferente și sculele lipsă.
Conform schiței de mai sus, rămâne de calculat numărul de elemente pentru fiecare poziție pentru a obține o foaie de material. De asemenea, este necesar să se gândească la metodele de execuție (sudare, nituire), materialul pentru acoperirea de protecție, dimensiunile bazelor din beton și alte elemente structurale. Aceste articole în cantitățile necesare sunt înscrise și în lista de materiale.
Alegerea materialelor pentru porti batante
Acesta este poate cel mai important punct. Chiar și o poartă perfect executată poate să nu arate deloc pe șantier dacă nu sunt în armonie cu gardul șantierului sau cu culoarea acoperișului casei. Un stil uniform este important.
Cele mai comune produse metalice în diverse combinații.
În acest caz, combinația dintre cărămidă, gard din lemn și carton ondulat maro pare îndoielnică. O astfel de soluție poate fi doar în armonie cu o casă de lemn de pe șantier.
Fotografia de mai jos arată un exemplu de combinație mai reușită a unei porți cu un gard în culoare și stil. Această versiune este realizată din aproape aceleași materiale. Elementele celei mai simple forjare dintr-o bară sunt disponibile pentru autoproducție.
Utilizarea unui material relativ nou în combinație cu metal - policarbonat celular și monolit - trebuie recunoscută ca fiind de succes.
Avantajele acestui material sunt rezistența ridicată, ușurința de prelucrare și o selecție largă de nuanțe și grade de transparență.
Este imposibil să enumerați sau să afișați toată varietatea de combinații de diferite materiale pentru fabricarea porților batante. O soluție de succes cu un minim de costuri depinde doar de antreprenor.
Materiale si scule pentru fabricarea portilor batante
Tot ceea ce este necesar pentru fabricarea porții a fost deja calculat în etapa de proiectare și pregătire a foii de material. Acest lucru se aplică nu numai materialelor principale, ci și auxiliare. Numai grinzi de lemn trebuie adăugate pentru a face alunec, ceea ce este necesar pentru a asigura planeitatea cercevelei în timpul procesului de asamblare.
La instalarea rampei, trebuie acordată atenție planeității elementelor sale de susținere. Deoarece aceasta este doar o structură auxiliară, nu este nevoie să tăiați capetele proeminente în timpul procesului de asamblare, iar materialul poate fi folosit ulterior în alte scopuri.
Instrumente, accesorii și materiale
Avand in vedere necesitatea acestor produse, vom preciza conditiile initiale. Să presupunem că este necesar să se realizeze aripi de poartă cu un design combinat folosind profile metalice sub forma unei țevi dreptunghiulare de 80x40 mm pentru cadrul principal, același material de 40x40 mm în dimensiune pentru brațuri și rigidizări, precum și o placă de lemn - căptușeală pentru a umple frunza frunză.
Pentru muncă veți avea nevoie de:
- Polizor manual (polizor) pentru taierea unui profil metalic si prelucrarea punctului de taiere in scopul polizarii marginilor ascutite si indepartarea bavurilor.
- Discuri abrazive pentru polizoare.
- Pătrat de lăcătuș - pentru marcarea locului de tăiere.
- Bandă de măsurare de trei metri - pentru măsurători.
- Cleme pentru fixarea pieselor înainte de sudare.
- Aparat de sudura de uz casnic.
- Electrozi adecvați pentru materialul frunzelor.
- Ciocan pentru îndepărtarea calcarului de pe suduri.
- Ferăstrău-ferăstrău pentru lemn pentru lucru cu căptușeală.
- Șurubelniță - pentru fixarea pieselor din lemn pe cadrul cercevei.
- Șuruburi autofiletante - în aceleași scopuri.
- Burghiu electric - pentru găurirea șuruburilor autofiletante de dimensiunea corespunzătoare.
- Menghină de lăcătuș - pentru fixarea barelor la fabricarea clemelor.
- Plumb de construcție - pentru a controla verticalitatea la instalarea cercevelelor pe stâlpii de susținere.
- Nivelul clădirii pentru reglarea poziției structurilor de susținere a rampei.
- Grund metalic și vopsea adecvată - pentru aplicarea unui strat de protecție pe piesele metalice.
- Compozitii pentru tratarea antiseptica a pieselor din lemn si impregnarea la foc pentru lemn.
În cursul lucrărilor, pot fi necesare alte instrumente și dispozitive de fixare.
Galerie foto: unelte și accesorii necesare lucrării
Pentru tăierea unui profil metalic este necesară o polizor O șurubelniță este utilizată pentru a fixa elementele din lemn de cadrul cercevei Folosind un burghiu, găuriți pentru șuruburile autofiletante Mașina de sudură este necesară pentru a efectua lucrările principale de asamblare a structurii Menghină fixează barele în fabricarea clemelor Pentru fixarea pieselor se folosește o clemă Folosind un pătrat, marcați punctele de tăiere
Instalarea portilor batante, instructiuni pas cu pas
Instalarea porții trebuie să înceapă cu instalarea stâlpilor de susținere.
Instalarea stâlpilor de susținere
Pentru stalpii de sustinere se folosesc tevi dreptunghiulare de 100x100 mm, de preferat zincate. Dacă țeava este sudată electric, atunci cusătura longitudinală trebuie să fie situată pe partea opusă față de locul de instalare a copertinelor.
Gropile de stâlp sunt cel mai bine făcute folosind un burghiu de grădină cu un diametru de 250 mm.
Este convenabil să forați găuri pentru stâlpii de susținere cu un burghiu de grădină
Adâncimea gropii depinde de adâncimea înghețului solului din zona de lucru. Pentru regiunea Moscova, această valoare este de 180 cm, prin urmare, groapa ar trebui să fie cu 15 cm mai adâncă. Dacă această cerință nu este îndeplinită, iarna, ca urmare a mișcării solului, stâlpii de susținere pot fi înclinați.
Drenajul trebuie asigurat în partea de jos a gropii. Pentru a face acest lucru, se toarnă nisip în partea de jos (înălțimea stratului 10 cm), apoi pietrișul din fracția mijlocie (înălțimea stratului 5 cm).
Betonarea se realizează în următoarea ordine:
Concomitent cu betonarea stâlpilor de susținere este necesară realizarea unui suport central cu montarea unei piese metalice încastrate pe acesta. Este mai convenabil să faceți găuri pentru știfturile de blocare mai târziu - atunci când agățați frunzele cu marcaje la locul lor.
Fabricarea cercevelor
În timp ce betonul este în picioare, puteți instala rampa și puteți trece la fabricarea foilor de porți batante. Pentru asta ai nevoie de:
- măsurați distanța dintre stâlpii de susținere și, dacă este necesar, faceți ajustări la dimensiunile longitudinale;
- instalați o rampă;
- pregătiți piese de cercevele pentru asamblare;
- așezați elementele structurale pe rampă, fixați-le cu cleme;
- verificați aspectul corect pe diagonale și dimensiuni, corectați dacă este necesar;
- sudați structura;
- după ce toate îmbinările sudate sunt realizate, îndepărtați zgura cu un ciocan, inspectați fiecare cusătură, fierbeți din nou dacă este necesar;
- vopsiți suprafața cu grund, uscat;
- aplicați un strat protector final (vopsea);
- instalați foaia interioară a canelurilor, fixați în modul ales.
Instalare cercevele
Cercevele trebuie instalate în poziția „închis” pe un suport temporar, în timp ce:
- Asigurați goluri între stâlpii de susținere și cercevele egale cu dimensiunea balamalelor porții. Pentru aceasta, este convenabil să folosiți distanțiere din lemn. Distanța dintre frunze ar trebui să fie de la 10 la 50 mm.
- Distanța de la marginea inferioară a aripilor până la sol trebuie să fie de cel puțin 50 mm.
- În funcție de înălțimea cercevelei, acestea sunt instalate pe căptușeli temporare.
- Verificați libertatea de mișcare a supapelor atunci când sunt deschise. Pentru a face acest lucru, trebuie să instalați o bară perpendiculară pe frunze pe marginea inferioară a porții. Lungimea curelei trebuie să fie egală cu lățimea cercevei. Setați bara orizontal la nivel. Capătul îndepărtat al barei nu trebuie să atingă solul. În caz contrar, cerceveaua va lovi pământul când este deschisă.
- După efectuarea tuturor măsurătorilor necesare, puteți instala copertine. Pentru a face acest lucru, ele sunt plasate în golul prevăzut și sudate pe stâlpii și cercevele de susținere.
Copertinele porților batante sunt sudate pe stâlpii de susținere
- Dacă s-au folosit țevi galvanizate pentru stâlpi, sudurile trebuie curățate cu atenție și vopsite cu o vopsea specială, care constă din pulbere de zinc 95%. În caz contrar, metalul se va coroda activ, iar stâlpii vor eșua rapid.
- Marcați și găuriți găurile pentru știfturile de fixare, instalați-le la loc.
- O placă de dimensiune adecvată trebuie sudată pe partea superioară a stâlpului de sprijin pentru a astupa gaura.
Știfturile de fixare sunt necesare numai în timpul absenței îndelungate a proprietarilor sau în timpul vântului puternic pentru a evita deteriorarea mecanismului de la sarcina vântului
Alegerea automatizării pentru porți batante
Cel mai adesea, antrenările electrice liniare și cu pârghie, precum și acționările hidraulice, sunt folosite ca dispozitiv pentru deschiderea / închiderea porților.
Acționări liniare
Popularitatea mecanismelor liniare se datorează costului lor mai mic în comparație cu mecanismele cu pârghie și puterii și stabilității mai mari în funcționare. Cota lor de piață este de aproximativ 95%.
Caracteristica de proiectare a unor astfel de mecanisme este utilizarea unui șurub melcat, care vă permite să suportați sarcini crescute. Un factor important care determină popularitatea actuatoarelor liniare este și capacitatea de a le folosi pentru a deschide porți atât spre interior, cât și spre exterior. Un avantaj suplimentar este posibilitatea instalării lor pe stâlpi îngusti.
Acționări de poartă cu pârghie
Principala caracteristică a unor astfel de mecanisme este funcționarea lină la deschidere și închidere, ceea ce se datorează caracteristicilor de proiectare.
Motor-reductorul prin angrenajul melcat pune în mișcare pârghiile asociate aripilor. Deschiderea/închiderea se face în orice direcție la un unghi de până la 110 °.
Automatizarea portilor
Mecanizarea portii nu ofera avantaje daca este folosita fara control automat. Este convenabil să le deschideți printr-o simplă apăsare a unui buton de pe telecomandă.
Denumirile din figură:
- Unitatea de frunze stânga.
- Unitatea de frunze din dreapta.
- Panou de control.
- Dispozitiv de recepție a semnalului.
- Fotocelule pentru securitate.
- Lampă de semnalizare.
- antenă de recepție.
- Rafturi pentru instalarea fotocelulelor.
Iată setul minim de dispozitive de control pentru a asigura funcționarea porților batante.
Dispozitive suplimentare pentru porti batante
Porțile batante automate nu necesită elemente structurale suplimentare.
Dar sunt posibile situații când întreaga structură este supusă la sarcini critice. În primul rând, acest lucru se aplică ușilor solide în condiții de vânt puternic. Prin urmare, șuruburile și știfturile tradiționale din partea inferioară a aripilor sunt folosite pentru asigurare. Materialul pentru fabricarea lor este de obicei rămășițele structurii principale a supapelor, bare de oțel îndoite cu un diametru de 12-16 mm. Pentru bucle de blocare, se folosește o bandă metalică de 4 mm grosime.
Toate aceste elemente suplimentare sunt utilizate în timpul unei absențe îndelungate a proprietarilor sau în cazul condițiilor meteorologice nefavorabile.
Video: realizarea de porți automate batante cu propriile mâini
Porțile automate frumoase, realizate corespunzător, nu sunt doar un decor al unei case de țară, ci și un dispozitiv de securitate de încredere. Să le faci cu propriile mâini este în puterea majorității dezvoltatorilor.
Porțile și porțile din carton ondulat aparțin categoriei bugetare: fabricarea lor nu necesită mult timp și materiale. Adevărat, dacă alegeți un model de porți batante obișnuite fără adăugiri artistice. Există și opțiuni cu elemente de forjare, aici complexitatea lucrării este mai mare, costurile sunt mult mai mari. Chiar și un sudor amator poate face porți batante simple din carton ondulat cu propriile mâini: există puține cusături, sunt simple.
Modele de cercevele
Chiar și într-un design atât de simplu, cum ar fi o frunză de poartă sau o poartă, poate fi realizat în diferite moduri și există multe opțiuni. În primul rând, locația jumperilor diferă:
- oblic;
- orizontal;
- transversal.
Fiecare metodă este testată și funcționează, oferind un grad suficient de rigiditate. Aici alegeți ceea ce vi se pare mai corect sau mai de încredere.
Există o diferență în designul porților în sine - cu sau fără un cadru staționar (bara de sus). Cu un cadru, poarta este mai stabilă, dar apoi există restricții de înălțime: mașinile înalte - camioane sau echipamente speciale - nu vor putea intra în curte. Cu o armare adecvată a rafturilor (stâlpii) și a aripilor realizate în mod normal (cu armare în colțuri), porțile fără cadru vor fi, de asemenea, fiabile.
Când instalați o poartă cu un cadru, consumul de metal este mai mare - cu lungimea jumperului, dar, în același timp, nu puteți întări suplimentar stâlpii: sarcina asupra acestora este mai mică.
Pentru a facilita fixarea foii profilate, un profil metalic cu pereți subțiri de 1 cm lățime este sudat de-a lungul perimetrului exterior (uneori interior, ca în figura de mai sus) al aripilor.Acest lucru trebuie luat în considerare la determinarea dimensiunilor. a semifabricatelor pentru usi.
Pentru a face structura cât mai rigidă, astfel încât să nu „mergă” și să nu facă zgomot în vânt, se realizează armarea în colțuri. Și din nou există două moduri. Prima este sudarea colțurilor tăiate din tablă.
Al doilea este de a pune colțuri scurte din aceeași țeavă care a sudat cadrul aripilor.
Există o diferență în timpul asamblarii: de la îmbinări, țevile sunt conectate la un unghi de 45 ° sau doar cap la cap. Mai profesionist - la 45 °, mai ușor - de la capăt la capăt. Unele metode de asamblare nu prevăd deloc posibilitatea de conectare în unghi (dacă ambele aripi sunt asamblate dintr-o singură bucată și numai atunci când sunt atârnate pe stâlpi, acestea sunt tăiate în două părți).
O altă subtilitate, care depinde de cantitatea de zăpadă din timpul iernii. După cum puteți vedea în fotografie, bara inferioară a aripilor este ridicată la diferite înălțimi față de sol - undeva la câțiva centimetri, undeva la 20 cm și mai mult. Depinde de înălțimea stratului de zăpadă în timpul iernii: dacă ninge, iar poarta este de la pământ, nu o vei deschide. Pentru a împiedica orice creatură vii să urce în acest gol în timpul verii, după ce zăpada se topește, bara este înșurubată pe șuruburi, iar la sfârșitul toamnei este îndepărtată din nou.
Materialul pentru poartă este luat la fel ca și pentru, fixați-l de aceleași șuruburi autofiletante. Înainte de a începe lucrul, metalul trebuie pregătit: îndepărtați toată rugina (cu o râșniță cu perie metalică), amorsați cu Anti-Rugina și vopsea. După uscare, puteți începe lucrul.
Reportaj foto despre fabricarea și montarea porții
Aceasta este una dintre opțiunile pentru cum puteți face o poartă din carton ondulat cu propriile mâini. Tehnologia nu este cea mai bună, dar nici cea mai rea: totul a funcționat fără probleme în ultimii șase ani.
Balamalele sunt sudate la stâlpii instalați 80-80 mm, omologii sunt sudate la distanța necesară pe părțile verticale ale rafturilor de la conducta 40 * 40 mm - la dreapta și la stânga. Atârnăm rafturile pe balamalele de pe stâlp, punem un strat cu grosimea necesară între ele și stâlpi și îl fixăm cu o clemă.
Măsurăm înălțimea necesară și tăiem excesul, de sus la rafturi, nu la stâlpi, sudăm traversa din aceeași țeavă 40 * 40 mm. Calitatea sudurii în această etapă este neimportantă. Încă ne apucăm de detalii, fără să ne pese de rigurozitatea cusăturii - atunci o vom aduce la normă. Principalul lucru este că totul este neted și păstrat împreună. Prin urmare, luăm puncte în mai multe locuri.
În același mod, apucăm țeava de-a lungul fundului.
Găsim mijlocul traverselor. Puneți deoparte la 3 mm de mijloc în ambele direcții. Facem semne clare. Măsurăm distanța dintre grinzile superioare și inferioare, tăiem două segmente, le sudăm conform semnelor (între cele două țevi verticale ar trebui să existe un spațiu de 6 mm).
Măsurăm distanța dintre cei doi stâlpi ai unei jumătăți a porții. Ar trebui să fie la fel, dar este mai bine să măsurați separat. Tăiați țevile la lungimea dorită și lipiți-le la înălțimea dorită. Dacă aveți nevoie de mai multe bare transversale, instalați-le și pe acestea.
Pe centrul marcat cu o râșniță în sus și în jos, facem tăieturi, împărțind poarta în două jumătăți. Deci, foarte simplu, avem o poartă care se va deschide și se va închide fără probleme.
Rama foilor porții este gata. Îl îndepărtăm, îl așezăm pe o suprafață plană orizontală și sudăm bine cusăturile. Aici, calitatea sudurii este deja importantă, monitorizăm plenitudinea băii, încercăm să nu ardem găurile. Curățăm cusăturile finite, grund, vopsea.
Se trece la montarea suportului pentru fixarea foii de profil. Pentru a reduce vântul, a fost tăiat în două părți, astfel încât foaia să nu fie solidă, ci tăiată. Pentru aceasta folosim o țeavă profilată de 20 * 20 mm. Îl tăiem în segmente de lungimea dorită, astfel încât să poată fi fixat de-a lungul perimetrului interior.
Le expunem în același plan cu partea exterioară - foaia va fi înșurubată din interior. Îl fixăm pe șuruburi autofiletante, având în prealabil găuri de diametrul necesar.
Vopsim cadrul finit - interior cu vopsea gri deschis, exterior - roșu-maro, pentru a se potrivi cu culoarea cartonului ondulat. Lasam sa se usuce.
Se trece la montarea tablei profilate pe poarta. Este tăiat puțin mai mic decât cadrul principal - ar trebui să existe o adâncime în jurul perimetrului de 2-3 mm. Ele sunt așezate pe suporturi pregătite și fixate din interior de-a lungul perimetrului cu șuruburi autofiletante.
Montare tablă profilată pe poartă
Poti lua unele speciale, cu palarii si garnituri, dar le pun pe cele obisnuite.
Pentru a economisi bani, am folosit șuruburi obișnuite autofiletante pentru metal
Putem spune că poarta este gata.
Rămâne de instalat constipația. Puteți, desigur, să încorporați un lacăt și un mâner, dar calitatea celor ieftine este foarte scăzută, iar luarea unora scumpe este în prezent un lux inaccesibil. Prin urmare, șuruburile au fost sudate din resturile de țevi și fitinguri. Cu siguranță funcționează în orice condiții.
Unul (superior) este montat pe șuruburi autofiletante cu un omolog pe cercevele, cele două inferioare sunt atașate de montanți. S-au făcut găuri mici în pământ în locurile potrivite, în care au fost betonate secțiuni de țevi rotunde, al căror diametru era mai mare decât diametrul tijei. Poarta este realizată după aceeași metodă, doar un lacăt este încorporat în ea.
Porți gata făcute din carton ondulat
Cu această tehnologie de fabricație, canaturile de poartă sunt garantate să se deschidă și să se închidă. Dacă au existat unele distorsiuni la instalarea stâlpilor, acestea sunt luate în considerare. Cu o prezentare pas cu pas, întregul proces nu pare complicat și, într-adevăr, este. Dacă sudați toate piesele separat, geometria trebuie să fie perfectă și, de asemenea, trebuie să vă asigurați că conducta nu conduce în timpul sudării. Vedeți mai multe tehnologii diferite pentru realizarea porților din carton ondulat în secțiunea următoare, care conține tutoriale video.
Cum se face o poartă din carton ondulat: tutoriale video
Dacă lucrarea este nouă, atunci chiar și după reportajul foto, pot rămâne întrebări. Unii dintre ei pot clarifica tutoriale video pe această temă. Pentru început, repetând tehnologia descrisă mai sus: asamblam cadrul direct pe stâlpii instalați.
Aceeași tehnologie, în secvența foto.
Al doilea videoclip este despre cum să sudați corect cadrul atunci când conectați țevi la un unghi de 45 °. Abordarea este profesională.
Cei care nu au experimentat înainte de sudarea porților sau ușilor pot avea întrebări despre cum să sudeze balamalele. Nu este atât de simplu pe cât pare. Urmărește următorul tutorial video.
Pentru o explicație mai precisă a mișcărilor de făcut în timpul sudării balamalelor porții, unde să direcționați electrodul și alte nuanțe, vedeți următorul videoclip.
A face singur o poartă este mult mai ușor decât pare la prima vedere. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie doar de un instrument de bază pentru lucrul pe metal și de o mașină de sudură. Să vorbim în detaliu despre materiale și tehnologia de fabricație.
Proiectul este capul tuturor
Fabricarea porților ar trebui să înceapă cu pregătirea proiectului, adică desen, care indică toate caracteristicile și dimensiunile viitorului design. Prin urmare, înainte de a-l compila, este necesar să se determine următoarele nuanțe ale produsului:
- tip de construcție - de cele mai multe ori poarta se face batantă sau culisantă;
- design - depinde în mare măsură de design și materiale;
- dimensiune - selectată în funcție de cerințele individuale;
- locația porții - poate fi încorporată în poartă sau sub forma unei uși pe un stâlp separat.
Când aveți o idee clară despre viitoarea poartă, desenați-o pe hârtie. Elementele structurale de bază sunt întotdeauna aceleași - baza folosește un cadru, care este un cadru întărit cu jumperi și bare. Cadrul este de obicei acoperit cu material de tablă. În aceste scopuri, se utilizează de obicei tablă de oțel sau carton ondulat.
Funcția de susținere este îndeplinită de rafturi sau stâlpi. Cel mai adesea, țevile profilate sunt utilizate ca acestea din urmă, care sunt săpate în pământ și betonate. Uneori se folosesc stâlpi de beton sau sunt construiți din cărămidă. Pânzele porții se fixează de ele cu ajutorul unor copertine.
Dacă nu aveți un aparat de sudură și experiență cu metalul, puteți face porți similare din lemn. Au același cadru, dar dintr-un bar. Le puteți înveli cu aceeași foaie sau plăci profilate.
La intocmirea desenelor puteti lua ca baza proiectele pe care vi le-am propus, ajustandu-le dimensiunile.
Structură cu două foi din carton ondulat - un clasic al genului
Ca exemplu, luați în considerare cum să faceți porți batante dintr-o foaie profilată. Pentru fabricarea lor veți avea nevoie de următoarele materiale:
- carton ondulat de perete (poate fi înlocuit cu tablă de oțel);
- teava profilata cu sectiunea de 20x40 mm;
- țevi profilate 80x100 cu grosimea peretelui de 7 mm (pot fi înlocuite cu o grindă de canal);
- ciment, nisip și piatră spartă pentru turnarea betonului;
- balamale pentru poartă;
- tija cu diametrul de 15-20 mm.
Puteți calcula cantitatea necesară de materiale în conformitate cu schema de proiectare existentă. Când tot ce aveți nevoie este achiziționat, puteți începe să fabricați cadrul supapelor. Pentru a face acest lucru, trebuie mai întâi să tăiați profilul 20x40 pentru a obține 2 segmente egale cu lățimea canapei și 2 segmente egale cu înălțimea acesteia.
Din aceste segmente, sudați un cadru dreptunghiular. În procesul de îmbinare a țevilor, asigurați-vă că utilizați un pătrat, astfel încât colțurile cadrului să corespundă la 90 de grade. Apoi trebuie să efectuați umplerea, adică. sudați mai multe jumperi orizontale. Puteți instala un jumper orizontal care împarte frunza în jumătate și apoi sudați barele pe jumătatea superioară și inferioară a foii, așa cum se arată în proiectul propus mai sus. Uneori, buiandrugurile orizontale sunt abandonate în favoarea a două bare care se încrucișează.
Cadrul celei de-a doua cercevele și poarta este realizat în același mod. Dacă poarta este încorporată în cercevea, umplerea se realizează oarecum diferit - de regulă, wicketul ocupă jumătate din canapea, așa că fixați un stâlp vertical în centrul cadrului. Acum că deschiderea wicketului este delimitată, umpleți cercevelul conform schemei descrise.
Trebuie să spun că porțile din carton ondulat nu trebuie să fie realizate exclusiv dreptunghiulare. Dacă doriți ca designul să fie mai original și mai atractiv, șinele superioare pot fi făcute curbilinii, de exemplu, arcuite. Adevărat, pentru a îndoi profilul veți avea nevoie de un îndoit puternic de țevi.
Faceți imediat dopuri care să blocheze poarta din interior. Sunt șuruburi verticale în formă de L, care sunt situate în partea de jos a cadrului. Opritoarele trec prin orificiul din profilul inferior al cadrului și intră în găurile fortificate din pământ cu 5 centimetri.Pentru a preveni căderea șurubului la ridicare, sudați limitatoarele sub formă de scânduri. În plus, atașați curelele care vor permite fixarea opritoarelor în poziția ridicată.
În plus, între aripi, puteți face un șurub orizontal dintr-o placă de metal. Pentru a face acest lucru, sudați mai multe bucle dintr-o tijă de metal pe traversa, în care placa șurubului se va deplasa. În plus, faceți găuri de dimensiunea necesară în rafturile cadrului.
O opțiune și mai fiabilă pentru constipație este blocarea. Pentru a-l suda, trebuie să faceți o platformă de aterizare din plăci metalice. Dimensiunile sale depind de dimensiunea și tipul de blocare instalată.
Acum că cadrul este gata, puteți instala stâlpii de susținere. Pentru a face acest lucru, mai întâi marcați - trageți o linie pe care va fi instalată poarta. Apoi, pe linie, marcați locațiile rafturilor, conform proiectului.
Apoi săpați găuri la o adâncime de aproximativ 30% din înălțimea raftului. Faceți găurile cu diametrul de 30-40 de centimetri. Umpleți fundul găurilor cu un strat de nisip și pietriș de 15 cm grosime. Înainte de a instala suporturile, sudați o pereche de jumperi dintr-un colț sau o țeavă de profil la partea inferioară a acestora. Acestea vor oferi o fixare mai sigură a stâlpilor.
Înălțimea stâlpilor deasupra nivelului solului trebuie să fie puțin mai mare decât înălțimea porții, astfel încât să se poată asigura un spațiu între frunze și sol de aproximativ 25 cm.
Apoi coborâți stâlpii în gropi, fixați în poziție verticală și umpleți cu beton. După aceea, trebuie să opriți lucrul până când betonul capătă rezistență. Dacă platforma de sub poartă nu va fi turnată cu beton, un colț metalic trebuie așezat sub poartă și sudat pe stâlpi.
Acum puteți monta cadrul pe rafturi. Pentru a face acest lucru, aplicăm marcaje pe cercevele, astfel încât balamalele să fie amplasate pe aceeași linie, după care le sudăm pe cadru. Suporturile sunt marcate în același mod și apoi a doua jumătate a buclelor este sudată de ele. După aceea, cadrele cercevelelor sunt instalate în poziția de lucru - pentru a face acest lucru, puneți balamalele cercevelelor pe balamalele cadrului. Dacă balamalele sunt neseparabile, ramele trebuie fixate în poziția de lucru împreună cu balamalele, aliniate cu marcajele și apoi sudate pe montanți.
După ce cadrele sunt instalate, se poate face învelișul. Tăiați foile de carton ondulat conform proiectului și fixați-o pe cadru cu șuruburi și piulițe. Pregătiți găuri pentru ele în jurul perimetrului cadrului în trepte de 150 mm. În centrul pânzei, pasul șuruburilor poate fi mărit.
Puteți decora poarta cu elemente forjate. Sunt achiziționate în magazine specializate și sudate pe piele sau de sus la cadru.
Dacă zona de sub poartă va fi turnată cu beton, așezați două țevi deasupra dopurilor cu un diametru interior puțin mai mare decât dopurile. În caz contrar, găuriți pentru opritoare în colț (prag).
Porți glisante cu un drive - sim-sim, deschise
Porțile glisante (consolă) cu o unitate devin din ce în ce mai populare, deoarece sunt cele mai convenabile în funcționare. Automatizarea specială vă permite să le controlați chiar și cu o telecomandă.
Ca și porțile batante, porțile culisante se bazează pe un cadru care poate fi acoperit cu același carton ondulat sau alt material de tablă. Singurul lucru este că sunt o canapea mare cu o contragreutate care se mișcă în lateral. Elementul portant este o grindă orizontală de care este atașată pânza.
În funcție de locația grinzii, porțile glisante sunt împărțite în trei tipuri:
- cu o locație inferioară - fasciculul este instalat la câțiva centimetri de sol;
- cu o locație medie - grinda împarte canapea în jumătate;
- cu o locație superioară - fasciculul este situat deasupra porții.
O altă caracteristică a acestui design este că stâlpii care formează intrarea, adică. situat în stânga și în dreapta canelului, practic nu transportați încărcătura de pe pânză.
Un capăt al grinzii atârnă liber, drept urmare structura se numește cantilever. Celălalt capăt, peste care se află contragreutatea, se află pe două suporturi cu role (blocuri cantilever). Pe unul dintre stâlpi este instalat un suport de sprijin, care acționează ca ghid.
- tevi 60x40 si 40x20 mm;
- fitinguri 12 mm;
- beton.
Trebuie să spun că nu va funcționa să faci o poartă în consolă complet cu propriile mâini. Prin urmare, va trebui să achiziționați un kit de unitate, care include:
- motor electric;
- Electronică;
- plăci cu role;
- doi prinzători.
În plus, veți avea nevoie de o grindă specială, în interiorul căreia se vor plimba rolele. Grinda are un profil în formă de U cu margini curbate spre interior, ceea ce permite rolelor să fixeze structura.
Începeți lucrul făcând un cadru dintr-o țeavă de 60x40 mm. În cazul nostru, dimensiunea porții este de 4x1,9 m plus contragreutate de 2 m, adică. cadrul va avea dimensiunea de 6x1,9 m. Separati panza de contragreutate cu un suport vertical din teava de 60x40 mm. Apoi faceți umplutura așa cum se arată în diagramă folosind o țeavă de 40x20 mm. După aceea, sudați grinda pe partea inferioară a cadrului cu spatele în sus, așa cum se arată mai sus.
Acum trebuie să turnați fundația de-a lungul lungimii contragreutății. Se efectuează conform principiului unei benzi convenționale - săpați un șanț de 2 m lungime și o adâncime sub nivelul de îngheț al solului și o lățime de 40 cm. Fundul trebuie acoperit cu nisip și pietriș. Asigurați-vă că instalați piesele încorporate în șanț (2-3 rafturi dintr-o țeavă de 80x60 mm) și sudați un canal de 20 cm lățime înapoi până la ele. Acesta din urmă va servi drept platformă pentru suporturi. Legați părțile înglobate împreună cu mai multe curele de armare, apoi umpleți fundația cu beton până la nivelul canalului.
După întărirea betonului, trebuie sudate pe canal o pereche de plăci cu o grosime de cel puțin 5–7 mm. Distanța dintre plăci ar trebui să fie de aproximativ un metru și jumătate. Sudați știfturile filetate pe plăci, după ce ați marcat în prealabil locația orificiilor de montare în cărucioare cu role. Instalați suporturile pe locurile pregătite și strângeți-le cu piulițe care sunt înșurubate pe știfturi.
Acum setați cadrul în poziția sa de lucru - doar rotiți fasciculul pe role. Instalați imediat dispozitive de prindere care împiedică atârnarea structurii în poziția închisă în cazul vântului puternic. Pentru a efectua instalarea lor, în poziția închisă a cercevelei, marcați locația „capcanelor” pe stâlp. Dacă stâlpii sunt din cărămidă sau beton, fixați dispozitivele de prindere de ele cu dibluri. Dacă rafturile sunt metalice, atunci instalarea se poate face prin sudare.
Pe al doilea stâlp situat pe partea laterală a contragreutății, fixați suportul de sprijin cu role. De asemenea, este de dorit să sudați două rafturi pe canal din partea laterală a gardului și să fixați role superioare suplimentare pe fiecare dintre ele. Sunt o piesă în formă de U, pe fiecare „picior” din care se fixează o rolă. Ca rezultat, bara de sus a cadrului pur și simplu se rostogolește între role atunci când cercevelul se mișcă.
Pe partea laterală a dispozitivelor de prindere, puteți instala un șurub sau un încuietor care va bloca ușa. Trebuie să-l poziționați astfel încât limba să nu se miște orizontal, ci vertical. Pe stâlp, fixați contraplaca cu un orificiu în care va fi un șurub sau o limbă de blocare.
Pentru a suda dopuri la marginile grinzii. În plus, de la capătul contragreutății trebuie fixat un inel, de care se va agăța cablul sau lanțul de transmisie. Un inel similar trebuie sudat pe partea opusă a grinzii. Ambele inele ar trebui să fie la același nivel.
Vizavi de prindere inferioară, o roată de împingere este atașată de grinda. Când cerceveaua este închisă, trece peste dispozitivul de prindere și ridică ușor canaia. Acest lucru vă permite să îndepărtați ușor sarcina de pe role și să o transferați pe stâlp.
Această lucrare este aproape finalizată. Rămâne doar să înveliți cadrul cu carton ondulat și să instalați mecanismul de deschidere a porții, precum și să conectați electronicele. De regulă, motorul este montat pe partea laterală a contragreutății. Mișcarea cercevelei se realizează cu ajutorul unui angrenaj și un lanț. Electronica de antrenare este plasată într-o unitate separată, care este conectată la motorul electric.
Trebuie să spun că fiecare model de acționare poate avea propriile nuanțe de conectare, așa că acest proces este de obicei descris în detaliu în instrucțiunile care vin împreună cu kitul.
Achiziționați o unitate de putere cu rezervă de putere, deoarece iarna sarcina pe aceasta va crește foarte mult .
După instalarea unității, poarta se va deschide prin apăsarea unui buton.
Sarcina principală a oricărei porți este de a asigura intrarea vehiculelor în afara zonei împrejmuite, în interiorul clădirilor industriale sau anexe. Astfel de structuri sunt instalate pe o zonă suburbană, la țară și în garaje. Și de obicei sunt făcute la comandă. Cu toate acestea, cunoscând caracteristicile acestor produse și cum să faceți porți batante cu propriile mâini, puteți face fără ajutor din exterior și puteți economisi pe anvelopa clădirii site-ului dvs.
Avantajele și dezavantajele opțiunii alese
Porțile batante, care sunt două foi cu balamale, sunt considerate una dintre cele mai populare opțiuni în domeniul construcțiilor private. Motivele pentru alegerea lor includ:
- design simplu, care reduce riscul defecțiunii porții și crește durata de viață a acestora;
- cost relativ scăzut, în special pentru modele de tip do-it-yourself;
- fără restricții de înălțime (cu excepția ușilor de garaj). O mașină cu o sarcină supradimensionată vertical poate trece prin porțile batante;
- un număr mare de forme și soluții de proiectare care practic nu se găsesc la alte tipuri de porți;
- nu este nevoie de betonarea șantierului;
- capacitatea de a automatiza deschiderea acestora, asigurând utilizarea porții chiar și fără a părăsi mașina.
Printre dezavantajele acestei opțiuni se numără necesitatea unui spațiu mare pentru utilizarea porții. În plus, structura este aproape imposibil de izolat. Și la construirea porții, ar trebui să țineți cont și de sarcina vântului din această zonă. Cu toate acestea, toate aceste dezavantaje sunt ușor compensate. Mai mult decât atât, avantajele structurii de balansare sunt încă mai mari.
Tipuri de structuri
Înainte de a începe lucrul la fabricarea porților, este necesar să se determine caracteristicile designului acestora. Ar trebui să alegeți o opțiune specifică pe baza caracteristicilor de funcționare și a frecvenței de utilizare. Contează și lățimea pasajului, care este protejat de astfel de porți. În total, sunt utilizate trei tipuri de structuri:
- Cu o canapea;
- bivalve;
- Cu două aripi și o poartă (mortise sau amplasată separat).
Structurile cu o singură frunză, constând dintr-o bandă continuă, sunt utilizate mai rar decât altele. În primul rând, datorită necesității instalării unui suport mai puternic și a unui cadru metalic. Și este nevoie de mai mult spațiu pentru a le deschide cu aceeași lățime.
Cele mai populare porți cu canapea dublă sunt simplificate și sunt ușor de montat pe cont propriu. Designul este format din două pânze de aceeași dimensiune, acoperite cu tablă. Este nevoie de jumătate din spațiu pentru a-l deschide în comparație cu porțile cu un singur canat. Și stâlpii nu necesită întărire suplimentară.
Designul, destinat utilizării permanente nu numai de către vehicule, ci și de către oameni, este o poartă cu două foi și o poartă. Sunt realizate după același principiu ca și structurile convenționale cu două foi, iar diferența este prezența unui suport suplimentar. Deși, dacă instalarea porții se realizează pe garaj sau în deschiderea atelierului de producție, poarta este tăiată într-una dintre foi și nu necesită instalarea unui al treilea stâlp.
Trebuie să știți: Nu toate porțile sunt realizate cu foi fixe din foi de metal. Unele pot fi realizate din elemente din fier forjat sau alte detalii care oferă vizibilitate prin poartă. Această opțiune este mai mult decorativă decât protectoare.
Materiale de bază
Una dintre principalele clasificări ale porților este împărțirea lor în funcție de materialul de fabricație:
- Porțile din tablă sunt potrivite pentru împrejmuirea oricărui teritoriu și sunt cel mai adesea instalate în garaje;
- Obloane surde din lemn sunt mai potrivite pentru gardul în jurul șantierului. Pentru fabricarea ușilor lor, se folosește lemn dens și greu - stejar, molid sau pin;
- Foile din policarbonat sau carton ondulat sunt ideale pentru porți automate, deoarece greutatea lor este mai mică decât alte opțiuni.
Folosit adesea pentru fabricarea de structuri și opțiuni combinate - din lemn cu elemente metalice sau metal cu piese forjate. Una dintre opțiunile cele mai rentabile este o foaie profilată, care se caracterizează printr-o greutate mică, o varietate de culori și durabilitate. Și foile cu o astfel de acoperire sunt produse în dimensiuni convenabile pentru utilizare, ceea ce face posibilă reducerea volumului de tăiere și reducerea timpului necesar pentru fabricarea porții.
Caracteristici de proiectare și instalare
Înainte de a face o poartă batantă cu propriile mâini conform desenului, ar trebui să înțelegeți diagrama de proiectare, care ar trebui să indice:
- Dimensiunile cercevele și rafturi;
- Amplasarea pieselor transversale pe partea batanta a portii;
- Amplasarea elementelor de blocare.
Designul standard al porții constă dintr-un cadru dreptunghiular dintr-un profil metalic (rotund, adică o țeavă sau dreptunghiulară). Diametrul de secțiune al profilelor este de la 2,5 până la 4,5 cm. Cercevele sunt realizate din metal și sunt întărite transversal (sau în diagonală) folosind o secțiune transversală cu un diametru de 2-4 cm. Numărul de astfel de elemente necesar pentru a crește rigiditatea a structurii depinde de înălțimea și lățimea porții.
pânze agățate
Suporturile pe care sunt atârnate canelurile metalice sunt, de asemenea, cel mai adesea realizate din țevi metalice cu un diametru mai mare (până la 10 cm). Uneori, un canal sau I-beam poate fi folosit ca rack. Pe suporturi sunt fixate balamalele metalice, ale căror dimensiuni depind și de parametrii și greutatea pânzelor, iar numărul este de obicei două pe fiecare parte.
Pe schema conform căreia este asamblată poarta, aceasta poate fi prevăzută pentru agățarea pânzelor nu pe metal, ci pe suporturi din cărămidă sau beton (cu sau fără armătură). Acest lucru crește costul lucrării, dar face structura mai puternică. Mai ales dacă așa-numitele părți metalice încorporate sunt plasate în zidărie.
La proiectare, trebuie luat în considerare faptul că lățimea minimă recomandată a oricărei porți ar trebui să fie la nivelul de 300 cm. Dacă nu există posibilitatea de a construi o astfel de structură, este permisă reducerea acesteia la cel mult 280 cm. Acest lucru va asigura trecerea prin poartă a oricărui transport, chiar și de marfă. Și înălțimea recomandată de la partea inferioară a cercevelei până la sol este considerată a fi de 80-100 mm.
Înălțimea structurii poate diferi semnificativ una de cealaltă. În multe privințe, acest parametru depinde de locația de instalare:
- pentru un garaj sau un atelier de producție, înălțimea trebuie să fie nu mai mică decât dimensiunile verticale maxime ale transportului care trece prin poartă (inclusiv calea ferată, dacă vorbim de o întreprindere);
- pentru o mașină obișnuită, 2 metri sunt de ajuns.
Un mecanism de blocare cu balamale va asigura fixarea fiabilă a supapelor în stare închisă. În aparență, seamănă cu litera „G” și servește ca dop la deschidere. În locul în care mecanismul de blocare intră în pământ, se recomandă săparea unei țevi metalice goale de 1 cm grosime - prezența acesteia crește fiabilitatea protecției, deși complică automatizarea proceselor de deschidere sau închidere. Opritorul de rack trebuie să intre în interiorul acestei structuri cu 40–100 mm. Încuietorile orizontale pot fi instalate în partea mijlocie, superioară sau inferioară a structurii. Pentru fiabilitatea fixării lor, ele prevăd instalarea pieselor pe una dintre barele transversale.
Instalare automatizare
Aproape orice design de poartă batantă poate fi echipat suplimentar cu automatizare pentru deschidere și închidere mai convenabilă. Pe piața materialelor, puteți găsi mai multe soluții tipice pentru acționările electrice, care includ o unitate de control, o lampă de semnalizare, un blocaj electromagnetic și o antenă de recepție. De regulă, dispozitivele funcționează de la o sursă de alimentare convențională monofazată și pot fi proiectate în același mod ca și porțile batante automate, care sunt mai dificil și mai scump de realizat cu propriile mâini decât cele obișnuite.
Automatizarea este utilizată atât pentru sistemele cu deschidere externă a supapelor, cât și pentru opțiunile cu una internă. Iar unitatea de control este plasată imediat la stâlp, oferind un loc special pentru aceasta. Dacă nu a fost cazul, iar peretele este cărămidă, o nișă în cărămidă este scobită pentru a instala echipamentul. Principalul lucru este, în același timp, să instalați cabluri potrivite pentru diametrul secțiunii, oferind un loc pentru instalarea acesteia.
După instalarea unui dispozitiv care asigură funcționarea automată a structurii, numărul avantajelor sale de balansare crește semnificativ. Acum pot fi controlate chiar și la o distanță suficient de mare. De exemplu, de acasă - raza de acțiune a telecomenzii pentru deschidere și închidere automată poate ajunge la 30 de metri.