Jõe äärde autoga sõita ei saa. Kas autoga on võimalik jõe äärde sõita? Pädev nõustamine ja usaldusväärne õigusabi Karistus merelepääsu eest

See artikkel kirjeldab erinevaid juhtumeid, mis võivad 2020. aastal kaasa tuua trahvid metsa, veekogudele sõitmisel, lõkke tegemisel. Samuti saate teada, mida saate teha karistuste vältimiseks.

Hiljuti on Vene Föderatsiooni seadusesse ilmunud uuendused autoga veekaitsevööndile lähenemise kohta lähemal kui 200 meetrit. Kui varem sai autoga tulla metsa, veekogudele, jääle, siis nüüd saab selle eest trahvi. Loe lähemalt allpool.

Karistused metsast lahkumise ja veehoidla sissepääsu eest 2020: uus seaduses

Väljas on soe ja päikesepaisteline ilm, mis tähendab, et on aeg looduses lõõgastuda. Kuhu püüavad inimesed pärast raskeid halli tööpäevi jõuda? Metsa või veekogudesse linnast puhkama. Ja selleks, et mitte sattuda ebameeldivasse olukorda, peate teadma Vene Föderatsiooni veeseadustiku seaduse uusi muudatusi. Trahvid veehoidlale juurdepääsu eest 2020 :

• Igasuguse transpordi veekaitsevööndis liikumis- ja parkimiskeeluga saate tutvuda Art. Vene Föderatsiooni veeseadustiku artikkel 65 (punkt 15, 4. osa).
• Seal on kirjas, et keelatud on teelt välja sõitmine ja auto parkimine teelt väljas või spetsiaalselt varustatud kohtades, millel on eriline kõva kate.

AT 2020 art. Haldusõiguserikkumiste seadustiku punktid 8.42 on tõusnud ja on nüüdseks:

• 2000 kuni 5000 rubla tavakodanikud
• 8500-12000 rubla ametnikele ja juriidilistele isikutele
• 200 000-400 000 rubla organisatsioonide jaoks

Enne metsa puhkama minekut peate teadma, mis staatus sellel territooriumil on.
Sissepääs on keelatud ja lahkumise eest on ette nähtud trahv:

• Piirkonnas, kus on loodusmälestised.
• Kohtades, kus on loodus-, riigi- ja rahvusmälestised.
• Botaanika- ja dendroloogiaaedades.
• Looduskaitsealadel.

Vastavalt Art. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku punkt 8.32 piiratud metsaalale sisenemise eest, olenevalt rikkumise liigist, nähakse ette rahatrahv summas 1000 kuni 4000 rubla.

Kuhu ikkagi auto jõe äärde jätta ja kuidas 2020. aastal paat ilma trahvita vette lasta?

Kauaoodatud palavuse saabudes meeldib meile kõigile minna loodusesse, jõe äärde, kalale minna või lihtsalt puhata. Enne kui seda praegu teha, pead end kurssi viima looduskaitse valdkonna uuendustega:

• Tuleohuperioodi algusega on keelatud lõket teha mitte ainult metsas, vaid ka majaga (hoonega) piirnevatel aladel.
• Lisaks karistatakse metsapiiranguga alale sisenemise eest rahatrahviga 2000-5000 rubla koos auto konfiskeerimisega.
• Selliste territooriumide hulka kuuluvad loodusmälestised, looduskaitsealad, arboreetumid, rahvus- ja riigipargid ning muud tsoonid (vt täpsemalt ülalt).

Oluline on teada: Sellised alad on tavaliselt tähistatud spetsiaalsete siltidega. Seetõttu peaksite sellistele märkidele tähelepanu pöörama.

Pealegi:

• Veehoidlale lahkudes tuleb meeles pidada, et auto parkimine otse kaldale on keelatud.
• Sõltuvalt reservuaari suurusest võite sõidukist lahkuda 50-500 meetrit rannikule.
• Mis tahes veehoidla kallas kuulub veekaitsevööndisse, VK RF seaduse rikkujaid trahvitakse 3000-4500 rubla.
• Koos patrullidega jälgitakse rikkujaid videovalve abil.

Tuleb märkida: Veekaitsevöönd on samuti tähistatud siltidega.

Kuhu ikkagi auto jõe äärde jätta ja kuidas 2020. aastal paat ilma trahvita vette lasta? Siin on vastus:

• Juurdepääsu kaldale ei loeta rikkumiseks, kui autoga veedetud aeg ei ületa 5 minutit.
• See aeg on piisav, et maha laadida (laadida) suuremõõtmeline ujumisrajatis (paat) ilma karistuse pärast muretsemata.

Nagu näha, on keskkonnakaitseseadus karm, kuid võimalus paati vette lasta on siiski olemas. Kui sõidate lihtsalt veehoidla juurde, laadite asjad maha ja lahkute kohe, et jätta auto lubatud alale, siis keegi teile trahvi ei kirjuta.

Kuidas tulla 2020. aastal tiiki kalale ilma seadust rikkumata: reeglid

Siin on veel mõned reeglid, mis aitavad seaduse järgi jätta auto jõe äärde või tulla veehoidlale kala püüdma ilma seadust rikkumata. Nii et loodusesse puhkama minnes ärge unustage, et jõe äärde sõitmise või metsa sõitmise eest võite saada trahvi.

Kui sõidukit sees ei eemaldata 5 minutit- see on seaduserikkumine ja toob kaasa trahvi.

Pidage meeles: Trahv nendele territooriumidele sisenemise eest vastavalt Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklile 8.39 on erinev 2000 kuni 5000 rubla, koos sõiduki eemaldamisega. Tuletegemise eest tuleb ka trahv, mis on võrdne keelatud maadele sisenemise trahviga.

Siin on veel mõned reeglid, mis aitavad teil kartmata lõõgastuda:

Seadus on alles uus ja mitte kõigis piirkondades pole see jõustunud:

• See tuleks välja töötada piirkondlikul tasandil.
• Seetõttu tasub uurida, kas see seadus teie piirkonnas kehtib.
• Kui ei, siis võite rahulikult olla, muretsemata trahvi pärast.

5 minutiks võite sõita veehoidla juurde, et asju maha laadida:

• Loodusvahid ei saa aga ööpäevaringselt valves olla veekogude läheduses ega metsas.
• Seega, kui nad veekogu ääres teist mööduvad, võite öelda, et sõitsite just üles ja nüüd viite auto lubatud territooriumile.
• Teine asi on see, et kui sellesse tsooni on paigaldatud videovalve, siis see ei tööta inspektorite petmiseks.

Veehoidla juurde saab sõita jalgratastega:

• See meetod sobib, kui teil on suur auto ja sinna on võimalik panna jalgrattaid või katuse peale.
• 500 meetrit on pikk vahemaa ja 5 minutiga Teil ei pruugi olla aega kõigi asjade mahalaadimiseks. Kui tassid raskeid asju käes pool kilomeetrit, siis on see väga raske.
• Seetõttu võib näiteks paadi tuua autoga ja seejärel jätta auto lubatud alale.
• Nüüd lae ülejäänud asjad ratastele ja vii tiiki. Keegi ei ütle sulle midagi.

Pidage meeles: Looduskaitsevööndi inspektorid peaksid sõitma ainult erivarustusega. Kui nad sõitsid tavalise autoga, siis antud juhul rikuvad nad ka seadust. Seetõttu saate neid pildistada auto taustal, nii et näete jõge, ja seejärel kinnitada see protokolli. Nende dokumentidega saate isegi kohtusse pöörduda. Miks lubatakse turvameestel autodega ringi sõita, tavakodanikel aga mitte? Võib-olla esimest korda teie vastu esitatud süüdistusest loobutakse.

Nüüd on trahv grillimise, lõkke tegemise eest jõe ääres, maal, pargis, elamu hoovis, eramaja krundil, erasektoris ja metsas 2-5. tuhat rubla: keda trahvitakse 2020. aastal?

Telkimine 2020. aastal võib koos hea tujuga tuua kaasa leina trahvi näol. Eriolukordade ministeeriumi töötajatel, keskkonnainspektoritel ja teistel metsanduse ja veemajanduse töötajatel on õigus trahvida šašlõki keetmise eest mitte ainult metsas ja jõe ääres, vaid ka oma suvilas.

Tähtis: Loodusesse puhkama minnes pea meeles, et lahtisel tulel küpsetamine võib kaasa tuua trahvi. 2 kuni 5 tuhat rubla. Eriolukordade ministeerium selgitab selliste meetmete kasutuselevõttu metsa- ja asulate tulekahjude ennetamise võimalusena.

Nüüd trahvitakse grillimise, lõkke tegemise eest jõe ääres, maal, pargis, elumaja sisehoovis, eramaja krundil, erasektoris ja metsas. Kuuma liha armastajate väljund vabas õhus võib olla turvalisele kohale paigaldatud grill:

• Koht tuleb puhastada rohust ja muust taimestikust. 2 m juures mangalist.
• Turbamuldadel on grillialuse koha valimine keelatud.
• Saidi eemaldamine hoonetest peaks ulatuma 5 meetrit vaid puudelt ja põõsastelt 10 meetri kaugusel.
• Kui platsi ümbritsevad okaspuud, siis ei sobi oma suvilas puhkamine lõkke tegemisega kokku.
• Praetud lihast tuleb loobuda ka siis, kui kuulutatakse välja tulekahjurežiim või puhub tugev tuul, mille kiirus rohkem 10 m/s.

Kes saab trahvi? Kõigile on kehtestatud sanktsioonid:

• Kes rikub Seadust ja sõidab autoga vee lähedale või sõidab metsa.
• Ta teeb tuld majade juurde, õue, eramaja juurde jne.
• Paigaldab keeduklaasi keelatud aladele, isegi kui tuld pole veel süüdatud.
• Isegi suvila territooriumil sügislehtede ja prügi süütamise eest võidakse määrata trahv. Prügi ja lehed tuleb nüüd käsitsi eemaldada.
• Teeb mesilaste tarude fumigeerimiseks lõket.

Jõe ääres lõõgastudes pea meeles, et parkimine ja autoga sõitmine kalda lähedal on keelatud. Masin tuleb parkida sillutatud aladele. Metsa minnes uurige, kas see territoorium on liigitatud looduslikuks erikaitsealaks, kuhu sisenemise eest trahvitakse 3 kuni 4 tuhat rubla.

Igaühel on õigus puhata linnakärast eemal. Seaduste tundmine aitab veeta aega kasulikult ja nautida mõtisklemist looduse ilu üle.

Mida peetakse 2020. aastal veekaitsevööndiks: kuidas sõita seaduslikult veele, veehoidlale lähemale kui 200 m?

Enne kui 2020. aastal pere või sõpradega puhkama lähete, peate oma marsruudi läbi mõtlema nii, et veehoidlale lähemale sõitmine oleks seaduslik 200 m kaugusel. Vene Föderatsiooni seaduses on ette nähtud piirangud auto peatamisele vee, veehoidla sissepääsu juures. Pärast selle ülevaatamist võime järeldada, et auto reservuaari lähedusse jätmiseks on kolm võimalust:

• Otse tee peal
• Spetsiaalsetel kõva pinnaga aladel
• Mitte veekaitsevööndite läheduses

Järeldus: Kui veehoidla läheduses on tee või spetsiaalne parkla, siis tuleb auto parkida nendele territooriumidele.

Vastavalt artikli lõikele 4 65 kaitsealade lõigus kirjeldatakse veekaitsevööndite erinevat laiust sõltuvalt veehoidlate endi suurusest:

• Ojad ja jõed kuni 10 km– veekaitsevöönd 50 m
• Ojad ja jõed 10 kuni 50 km– veekaitsevöönd 100 m
• Ojad ja jõed alates 50 km– veekaitsevöönd 200 m
• Veehoidlad ja järved - 50 m
• Mered - 500 m.

Oluline on teada: Veekaitsevööndi kaugust arvestatakse rannajoonest.

Seadust ennast hoolega lugedes on selge, et igale veekogule ei kehti lähenemisel piirangud 200 m kaugusel.

Nõuanne: Enne vette minekut kontrollige oma õiguste teadmiseks vee pikkust ja tüüpi.

Trahv autoga jäält lahkumise eest 2020: uus seaduses

Talveaega peetakse ohtlikuks aastaajaks, sest ohvrite arv kasvab ja seda mitte ainult liiklusõnnetuste tõttu. Selline oht võib olla seotud jääpüügi või muu tegevusega, kus autojuhid oma sõidukiga jääle lähevad. Seetõttu otsustas Vene Föderatsiooni valitsus muuta jääreservuaaridesse sisenemise seadust.

2020. aasta seaduse uuendus puudutab karistusi, kui autoga inimesed viibivad määratlemata kohtades. Ohtlikud kohad on tähistatud spetsiaalsete hoiatussiltidega. Autojuhte saab karistada järgmistel juhtudel:

• Kui autojuht sõitis sõidukiga kohta, kus ülekäigurada puudub, ja kohtadesse, mis ei ole korraldatud ohutusnõuete kohaselt.
• Kui inimene järgneb jalgsi kohta, kus on märgitud teave sellise tegevuse keelamise kohta.
• Vastutust hakkavad kandma autojuhid, kes saabusid autoga kohta, kus jää oli läinud ja toimus järsk soojenemine, mille tõttu jää sulama hakkas.

2020. aastal jääle mineku eest on ette nähtud trahvid. Siin on selliste sanktsioonide summa:

• Tavakodanikud maksavad trahvi 500-1000 rubla.
• Teatud ametikohtadel töötavad inimesed ja juriidilised isikud 1500 kuni 5000 rubla.
• Ettevõtted või organisatsioonid maksavad trahvi 5000 kuni 8000 rubla.

Pidage meeles: Karistused on piirkonniti erinevad.

Seadusi rikkudes peaks autojuht kartma mitte ainult trahvi suuruse või selle pärast, et ta vastutusele võetakse. Kuid tasub hoolitseda ka oma tervise ja elu eest, aga ka nende inimeste elu eest, kes on teiega ühes autos.

Kui tegelete kalapüügi, piknikuga või jääpüügiga ega soovi oma autot liiga kaugele jätta, aitab see artikkel teid. Iga inimene püüab sõita puhkekohale võimalikult lähedale. Nagu eespool mainitud, on see nüüd kuritegu, sest see on veekaitsevöönd. Auto peab olema eemal 200 m kaugusel veehoidlast. Pidage seda meeles, et mitte maksta trahve ja mitte rikkuda oma puhkust. Edu!

Video: Sõit veekaitsevööndisse

Kalapüügitervitustega, sõbrad!

Kas kedagi teist on veekaitsetsooni sisenemise eest karistatud? Viimasel ajal olen saanud kalandusfoorumilt palju abipalve selliste karistuste edasikaebamisel.

Asi on selles:
Veeseadustiku artikli 65 15. osa punkt 4 kehtestab (mitmeks aastaks) järgmise keelu, sealhulgas mootorsõidukitele, veehoidla veekaitsevööndis:
"15.Veekaitsevööndite piires on keelatud:
4) sõidukite (v.a erisõidukite) liikumine ja parkimine, välja arvatud teedel liikumine ja parkimine teedel ja kõvakattega spetsiaalselt varustatud kohtades;

Lisaks lisati 2009. aasta detsembris haldusõiguserikkumiste seadustikusse artikli 8 osa 42, millega kehtestati trahvi eest:
„Veekogu rannikukaitseribal, veekogu veekaitsevööndis majandus- ja muu tegevuse läbiviimise erirežiimi või sanitaarala territooriumil majandus- ja muu tegevuse läbiviimise erirežiimi rikkumine. joogi- ja olmevee allikate kaitsevöönd
1. Veekogu kaldakaitseriba, veekogu veekaitsevööndi kasutamine majandus- ja muu tegevuse piiranguid rikkudes -
toob kaasa haldustrahvi määramise kodanikele kolm tuhat kuni neli tuhat viissada rubla; ametnikele - kaheksa tuhat kuni kaksteist tuhat rubla; juriidilistele isikutele - kakssada tuhat kuni nelisada tuhat rubla.

Selgitan: veekaitseriba on rannikust vähemalt 50 m, sagedamini 200 m ja mereranniku lähedal - 500 m. KÕIKJAL.

Massijuhtumeid selle kasutamise kohta kuulati alles 2011. aastal. Aga alates 2011. aastast oleme meie (õngemeeste liit) jälginud selle tava levikut piirkondades. Vastavate protokollide koostamise volitused on kalandusel, politseil ja prokuratuuril.

Mul on väga praktiline küsimus. Nüüd, kes on kuulnud? - Riigiduumas läheb teisele lugemisele eelnõu "Amatöörpüügi kohta". Meie, kalurid, oleme protsessis ja oleme selle aruteluga tihedalt seotud. Oleme erinevate töörühmade liikmed ja ühineme ka riigiduuma töörühmaga.
Täna on hea võimalus selle teemaga seadusandjaid pead murda ning püüda veeseadustiku ja haldusõiguserikkumiste seadustiku muudatused seadusesse sisse viia.

Meil on muudatuse idee: trahve ei tohiks kohaldada lihtsa veekaitsevööndisse sisenemise eest, vaid ainult konkreetse ja tõendatud looduskahju korral. Veelgi enam, sel juhul saate tõendatud kahju eest lisaks trahvile määrata ka trahvi tekitatud kahju eest: õhku puhutud muru, tehniliste vedelikega reostuse eest ja talvel - rattakoobaste määrdunud jää eest (nagu te tea, õige on see teelt metsa sõites maha lüüa) .

Kahjuks pole kõigil kalameestel kombeks kaldale minna – kõigil pole sobivaid autosid. Sellest tulenevalt võitlevad kalurite aktivistid laisalt selle nõudepunkti eest. Ainult sellel saidil õnnestus mul leida jahi- ja kalandusfoorumis ainus sellele probleemile pühendatud teema koos petitsiooni allkirjade kogumisega -

Kui seda teemat on kusagil mujal arutatud, siis palun vabandust ja lisage link.

Ja ometi pole saladus, et keskkonnakaitsjad üldiselt toetavad igasuguseid, ükskõik kui karme keelde, järelikult nad meid ei aita... No selle massiliste trahvide tava leviku levik inspektorite ja järelevalveasutuste seas ei suurenda aktiivsust autojuhtide seas. Kui kaua see kestab? Uskuge mind, mitte kauaks. Seega on vaja tegutseda kohe – kasutada praegust kampaaniat ära. Ja peale autojuhtide pole kedagi, kes seda tõsiselt teeks.
Tõesti, peale kalurite ja jahimeeste ei käi ka teised autojuhid vähemalt kord aastas looduses veehoidlates?

Ja kõik, mida vajate, on pommitamine saadikute kodanike üleskutsete abil. Et nad tunneksid probleemi vastu avalikku huvi. Kirjutame teksti - käsi on täis. Kuid kõigepealt tahaksin seda teiega arutada. Ilma viivituseta.

Tahaksin jutustada reaalse juhtumi elust, kuidas üks taiplik kalamees vältis kavala võimuesindaja trahvi.
Selle ajalugu on kasulik kõigile - kaluritele, jahimeestele ja tavalistele puhkajatele.

Kõik venelased on juba kuulnud keelust jätta auto veekogude kallastele, lähemale kui 200 meetrit. Selle eest on ette nähtud märkimisväärne trahv, mille suurus jääb vahemikku 3500–5000 rubla.

Seadus sisaldab aga mitmeid kohustuslikke tingimusi, ainult nende järgimisel saavad reguleerivad asutused koostada protokolli ja määrata trahvi.

Noh, see juhtus just eelmisel nädalal. Üks õngitseja tuli oma lemmikpüügikohta, et õhtut oma lemmikhobiga mööda saata.

Teades suurepäraselt, et auto parkimise eest on võimalik “saada” trahvi, parkisin rannajoonest võimalikult kaugele.

Loomulikult ei mõõtnud ma mõõdulindiga, vaid silma järgi 150-200 meetrit.

Kevadpäike on soe, kalad näksivad aktiivselt, tuju on imeline. Kuid ootamatult, ootamatult tõmbab liikluspolitsei inspektor ta tähelepanu tema lemmikajaviitest kõrvale.

Ise pargitud õngitseja auto kõrvale

Politseinik ei viitsinud ennast tutvustada, vaid küsis kohe, kas tema auto on seal pargitud, ja näitas kalamehe autot.

Jah, see on minu auto. Mis viga? küsib meie loo kangelane.
— Miks on teie sõiduk pargitud veekogu lähedal? Koostame protokolli ja teeme trahvi.
- Kas see on lähedal? Selleni ei ole vähem kui 5–7 minutit kõndida,“ kinnitab kalur oma seisukohta.
- Vene Föderatsiooni seaduse kohaselt ei tohi autot parkida veehoidlast lähemale kui 200 meetrit. Teil on otsene rikkumine, mis tähendab, et pean trahvi määrama.
- Kui ma midagi rikkusin, siis koostame protokolli, küsimusi ei esitata. Miks sa oled kindel, et auto on vähem kui 200 meetri kaugusel. Kas olete mõõtnud?

Liikluspolitsei inspektor oli juba hämmastunud, ei oodanud sellist vastupanu ja visadust.

- Ja nii on see nähtav ja isegi fotokandjale kinnitatud.
— Kas teie kaamera saab mõõta vahemaid? Kui tahad aruannet teha, siis kõigepealt mõõda kaugus jõest minu autoni. Ja siis tasa teha, kui on rikkumine.

Inspektor muutus vihast lillaks.

Mõõdan samme.

Ja kõndis kalamehe auto juurde. Sealt hakkas ta kõndima, lugedes valjusti oma samme. Kalur ei seganud inspektorit, vaid heitis naeratades pilgu tema suunas.

Kui inspektor jõe äärde jõudis, teatas ta pidulikult:

- Ükssada kakskümmend! See on selgelt vähem kui nõutud 200 meetrit. Kirjutan protokolli.
— Kas seadmel, millega distantsi mõõtsite, on olemas kõik vajalikud seaduses ettenähtud sertifikaadid? Esitage oma sertifikaat!

Politsei esindaja kilkas vastuseks:

- Helistan siis Rosprirodnadzori ametlikele esindajatele ja ootame, kuni nad kohale jõuavad. Nende käsutuses on kõik vajalikud ja sertifitseeritud seadmed.
- Suurepärane, oota. Ja mul on aeg koju minna. Naine ootab õhtusööki.
- Sa ei saa lahkuda. Ma hoian sind kinni.
- Mis põhjustel? Teil pole selleks õigusi. Kui soovite, koostage protokoll, mis põhjusel ma koju minna ei saa.

Alati pargitud randa – ja pole probleemi

Inspektoril jäi üle vaid kahetsusega nobeda vastase suunas sülitada ja nukralt oma ametiauto juurde jalutada, mis, muide, oli pargitud kalamehe auto kõrvale.

Kuigi meie kangelane ei püüdnud piisavalt kala, väljus ta sellest “lahingust” võitjana, mis soojendas hinge ja tegi tuju heaks. Ja ta jagas oma lugu sotsiaalvõrgustikes, et ülejäänud teaksid, kuidas kavalaid autoriteete "tõrjuda".

Suvel näeme sageli äärelinna järvede ja jõgede äärde puhkajate autosid. Paljud autojuhid pargivad oma tegevuse seaduslikkusele mõtlemata autod otse veehoidla kaldale ning lasevad ka paate ja paate, sõites otse vette. Seadus näeb nende tegude eest aga ette haldusvastutuse. Vaatame, mis ja millistel juhtudel.

Veekogude läheduses parkimise (parkimise) eeskirjad

Peamised regulatiivsed dokumendid, mis reguleerivad selle valdkonna eeskirju:

1. Vene Föderatsiooni veeseadustiku artikkel 65;
2. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 8.42;
3. Vene Föderatsiooni valitsuse 10. jaanuari 2009. a määrus nr 17 "Veekaitsevööndite piiride ja veekogude rannikukaitsevööndite piiride kehtestamise eeskirjade kinnitamise kohta"

Seega on seadusandluse kohaselt veekaitsevööndite piires sõidukite (v.a erisõidukite) liikumine ja parkimine keelatud, välja arvatud teedel liikumine ja parkimine teedel ja kõvakattega spetsiaalselt varustatud kohtades. .

Ehk siis igasugune autoga liikumine mööda veehoidla kallast (veekaitsevööndis) ja auto parkimine on keelatud, välja arvatud juhul, kui tegemist on spetsiaalselt varustatud kõvakattega alaga.

Veekaitsevööndi mõõtmed

Kuidas saate aru, kas olete kaitsealal või mitte?

Veekaitsealadeks on territooriumid, mis piirnevad merede, jõgede, ojade, kanalite, järvede, veehoidlate rannajoonega ning millel on kehtestatud erirežiim majandus- ja muu tegevuse läbiviimiseks, et vältida nende reostamist ja ummistumist.

Tavaliselt paigaldatakse sellisesse piirkonda spetsiaalne märk:

Veekaitsevööndi laius sõltub veehoidlast:

1. jõgede puhul - 50 m (kuni 10 km pikkuste jõgede puhul) kuni 200 m (üle 50 km pikkuste jõgede puhul);
2. järvede jaoks - 50 m.
3. mere jaoks - 500 m.

Veekaitsevööndite piiride ja veekogude rannikukaitsevööndite piiride kehtestamise kord on kehtestatud eelnimetatud Vene Föderatsiooni valitsuse määrusega. Veekaitsevööndite piirid ja rannakaitseribade piirid loetakse väljakujunetuks nende kohta andmete riigi kinnisvarakatastrisse kandmise päevast.

Riigiasutused on kohustatud tagama spetsiaalsete teabesiltide paigutamise kogu veekaitsevööndite piiride pikkuses, samuti veekogude ristumiskohtades teedega, puhkealadel ja muudes kodanike massilise viibimise kohtades.

Millised asutused kontrollivad reeglite järgimist

Riiklikku järelevalvet veekogude kasutamise ja kaitse alal teostavad:

1. Föderaalne loodusvarade järelevalve teenistus - Rosprirodnadzor uurib otseselt haldusrikkumiste juhtumeid;
2. Vene Föderatsiooni siseministeerium (politsei) - koostage vastavad protokollid, saatke need Rosprirodnadzorile läbivaatamiseks.

Trahvi suurus veehoidla lähedal parkimise eest

Auto parkimise eest järve, jõe või mere vahetus läheduses võib juht võtta haldusvastutusele art. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku punkt 8.42.

Trahvi suurus on:

• kodanikele 3000 kuni 4500 rubla;
• ametnikele 8000 kuni 12 000 rubla;
• juriidilistele isikutele 200 000 kuni 400 000 rubla.

Paljusid huvitab küsimus, kas arvukad mereäärsed kämpingud on seaduslikud. Seda tüüpi vaba aja veetmine on näiteks Krimmi lõunarannikul väga populaarne.

Formaalselt on telkimine ebaseaduslik sellisel kujul, nagu seda tüüpi meelelahutus Krimmis on viimastel aastatel eksisteerinud. Praktika näitab, et alates 2015. aastast on seda liiki rikkumiste eest haldusvastutusele võetute arv pidevalt kasvanud. Vaatamata trahvidele jätavad inimesed oma autod mere vahetusse lähedusse, sest nende jaoks pole spetsiaalseid parklaid. Lahtiseks jääb küsimus: inimesed jätavad oma autod jätkuvalt kaldale ja riigiasutused jätkavad

Deniss Frolov

Suvel võib veehoidlate kaldalt sageli leida puhkajate pargitud autosid. Paljud neist sõidavad otse randa ja sõidavad isegi vette. Samal ajal mõtlevad vähesed inimesed oma tegevuse seaduslikkusele. Samas on seaduse järgi veekogude läheduses viibimine keelatud ja selle eest karistatakse rahatrahviga.

Niisiis, kaalume veekaitseterritooriumide režiimi rikkumise tunnuseid. Vene Föderatsiooni veekoodeks, art. 65 sätestab, et veekaitsevööndites on sõidukite liikumine ja parkimine keelatud, välja arvatud spetsiaalselt selleks otstarbeks varustatud kõvakattega kohtades. Vales kohas tiigi ääres parkimise eest peavad rikkujad eeskirja järgi maksma trahvi.

Isiklike sõidukite leidmiseks on mitu seaduslikku viisi:

• kõvakattega teedel
• spetsiaalsel kõva pinnaga alad
• väljaspool veekaitsevööndite territooriumi

Kui veehoidla läheduses on asfaltkate või spetsiaalne parkla, jäetakse autod siia, mitte piknikuplatsi lähedusse, roostikusse või randa, mis tundub puhkajatele väga mugav. See kehtib kahe esimese punkti kohta.

Kolmas on keerulisem. Samuti on koodis kirjeldatud, mis on veekaitsevöönd, kuid kuna igal veehoidlal ei ole tunnusmärke, ei saa autojuhid alati õigesti orienteeruda.

Kaugus, mil auto suudab kaldale läheneda, oleneb veekogu tüübist.

Jõgedel ja ojadel, mille pikkus ei ületa kümmet kilomeetrit, on veekaitsevöönd 50 meetrit. Jõgedele ja ojadele kümnest kuni viiekümne kilomeetrini ei saa läheneda lähemalt kui 100 meetrit.

Kui me räägime suurtest jõgedest viiekümne kilomeetri kaugusel, on sissepääs rannajoonele piiratud 200 meetriga. Mis puutub meredesse ja Baikali järve, siis nende jaoks on seadusega kaitstud riba 500 meetrit.

Järvede ja veehoidlate puhul on lubatud hälve 50 meetrit ning kanalite puhul on kriteeriumiks eesõiguse laius. Meetreid mõõdetakse rannajoonelt või muldkeha parapettidelt. Omakorda arvestatakse merevee kaitsevööndi kaugust maksimaalsest mõõnapunktist.

Trahvid rikkumiste eest

Kui varem pöörati sellistele rikkumistele sageli silm kinni (ja kõiki ei saa jälgida), siis 2015. aastal veehoidla lähedal parkimise eest määratud trahvid on reaalsed ja üldlevinud nähtused.

Haldusrikkumiste seadustiku järgi autoga veekaitsevööndit ületanud juhi kohta 3000–4500 rubla. Kui juht on ametnik, siis trahvisumma kolmekordistub - 8000-12 000 rubla. Ja juriidilistele isikutele näeb määrus ette sanktsioonide kehtestamise summas 200 000 kuni 400 000 rubla.

Numbrid on väga muljetavaldavad, nii et peaksite mõtlema, enne kui jätate sõiduki otse järve äärde. Karistus veekogu äärde parkimise eest võib heidutada kedagi randa sõitmast.

Kuidas mitte trahvi saada: veekaitsevööndite ja rannikukaitseribade märgid

Tekib üsna loogiline küsimus: kuidas saab veehoidlale puhkama tulnud inimene teada, et ta asub riigi kaitse all oleva vööndi territooriumil? Vastus sellele on Vene Föderatsiooni veeseadustiku samas artiklis 65, mis ütleb: piiride määratlemine ja nende paigaldamine maapinnale on Vene Föderatsiooni valitsuse ülesanne.

Iga veehoidla lähedal peaksid olema asjakohased teabestendid. Nende eesmärk on teavitada kodanikke rannikualade erirežiimist.

Kogu seaduse kehtivuse jooksul (alates 2010. aastast) on selliseid puistuid tekkinud päris palju, kuid kõiki veehoidlaid, sealhulgas väikejõgesid, ei suudetud nendega varustada. Sellega seoses muutub autojuhtide seaduskuulekus selles küsimuses iga aastaga aina raskemaks.

Veehoidla ääres parkimise eest määratud trahvide arvu poolest on 2015. aasta üks esimesi kohti. Samas ei täheldatud õiguskaitseorganite erilist aktiivsust mitte suvehooajal, vaid talvisel-kevadel.

Loe raudteeülesõidukoha rikkumiste eest karistamisest.

Kas on võimalik trahvi mitte maksta?

Veehoidla lähedal vales kohas parkimine on haldusrikkumine. Kuid ainult siis, kui lubatud ruumi piirid on maapinnal selgelt näidatud ja märgitud. Piire pole – rikkumist pole. Seetõttu pole formaalselt kontrollivatel organitel põhjust trahvi määrata.