Jak korzystać z myjki ciśnieniowej. Doskonalenie umiejętności pracy z myjką ciśnieniową. Cechy definiujące funkcjonalność
Myjki wysokociśnieniowe są szeroko stosowane w działalności człowieka. Najpopularniejszym sposobem korzystania z nich jest mycie samochodów, ale przydają się nie tylko kierowcom. Oferujemy kilka możliwości zastosowania urządzeń wysokociśnieniowych na przykładzie zlewozmywaków Denzel.
Aplikacja nr 1: Myjnia samochodowa
Pierwszym i oczywistym sposobem korzystania z urządzeń jest mycie samochodu. To dobry sposób na zaoszczędzenie nie tylko czasu na wyjazd do specjalistycznej myjni, ale także pieniędzy – za kilka miesięcy urządzenie się zwraca, a w przyszłości koszty idą tylko na kosmetyki do ciała, prąd i wodę.
Niewygodne jest używanie szmaty i wiadra, ponadto obfituje w pozostawianie drobnych rys na lakierze. Myjka ciśnieniowa wytwarza ukierunkowany strumień, który zmywa osady brudu o dowolnej grubości i składzie bez uszkadzania powierzchni. Rezultatem jest taka sama jakość pielęgnacji jak w specjalistycznych myjniach samochodowych.
Myjnia wysokociśnieniowa Denzel R-135 to optymalne rozwiązanie dla właścicieli samochodów. Intensywność ciśnienia wynosi 95 barów (maksymalnie - 135 barów), wystarcza to do wysokiej jakości wypłukiwania brudu z ciała przy efektywnym przepływie wody w litrach na minutę. Moc silnika to 1,8 kW - wystarczający parametr dla domowego zlewu, który można wykorzystać również do innych celów domowych.
. W przypadku posiadaczy dużych pojazdów, a także pojazdów często poruszających się w terenie, bardziej rozsądny jest wybór modeliR-165 iR-165D - tworzą większe ciśnienie i przepływ wody, zapewniając lepszą moc prania i skracając czas prania.
Zastosowanie #2: Mycie rowerów, motocykli, sprzętu ogrodowego, narzędzi i innego drobnego sprzętu.
Dla posiadaczy motocykli, rowerów, motorowerów kwestia czystości pojazdu jest zawsze istotna, dlatego myjka wysokociśnieniowa na pewno się przyda. Sprzęt ułatwi także życie letnim mieszkańcom: mycie narzędzi ogrodniczych i niezbędnego sprzętu jest znacznie łatwiejsze, szybsze i wydajniejsze strumieniem wody niż szmatami ręcznymi.
Urządzenie Denzel R-110 nadaje się do mycia sprzętu ogrodowego, inwentarza i pojazdów dwukołowych – zlew wytwarza strumień o ciśnieniu wystarczającym 75 bar do usuwania osadów błota, przy oszczędnym zużyciu wody – tylko 5,7 litra na minutę.
Zastosowanie #3: Przygotowanie garażu
W garażu głównym problemem jest brud. Nie ma znaczenia, czy pomieszczenie jest ogrzewane, czy nie, podłoga i ściany brudzą się o każdej porze roku, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Aby utrzymać czystość w samochodowym „domu”, ważne jest okresowe sprzątanie, które polega na usuwaniu gruzu i oczywiście myciu ścian i podłogi. Procedury te są szczególnie istotne po zimie, kiedy różne odczynniki drogowe i inne zanieczyszczenia chemiczne koncentrują się na powierzchniach, a także podczas przygotowywania garażu do sprzedaży.
Zastosowanie mycia wysokociśnieniowego w tym przypadku jest najbardziej racjonalne i skuteczne niż czyszczenie ręczne: odczynniki, oleje i inne związki mają tendencję do przyklejania się do powierzchni podłogi i ścian, a strumień pod ciśnieniem radzi sobie z ich usuwaniem. Wynik będzie znacznie lepszy, jeśli użyjesz detergentów przeznaczonych do materiału obrabianej powierzchni. Do czyszczenia garaży metalowych można nawet użyć szamponu samochodowego.
umywalkiDenzelR-165 i R-165 należą do kategorii urządzeń profesjonalnych i bardziej nadają się do kompleksowego użytkowania, w tym mycia ścian w garażu. Wytwarzają najpotężniejsze ciśnienie robocze 120 bar przy mocy 2,2 kW, wystarczające do radzenia sobie z dużymi zanieczyszczeniami, w tym produktami naftowymi. Jednocześnie zużycie wody jest stosunkowo niewielkie – 7 litrów na minutę.
Przez zlewyDenzelR-165 iR-165D Można też szybko i skutecznie umyć samochód, grubą warstwę brudu ze ścian i dachów oraz wyczyścić ścieżki ogrodowe.
Różnice pomiędzyR-165 iR-165D są zawarte w pakiecie.
R-165 wyposażony jest w wąż i uchwyt do przenoszenia.R-165D Wąż jest nawinięty na bęben z obrotowym uchwytem.
Poza tym modele nie różnią się.
Aplikacja nr 4: oczyść ściany domu
Dom prywatny wymaga opieki nie tylko wewnątrz, ale i na zewnątrz. Wiosną, po stopieniu śniegu, na ścianach i dachu pozostaje nalot z zeszłorocznych liści, zanieczyszczenia chemiczne z wody deszczowej, piasek i kurz przyniesiony przez wiatr. Dotyczy to powierzchni z dowolnego materiału:
- do poszycia metalowego: tektura falista, płytki, siding;
- do bocznicy polimerowej;
- do okładzin drewnianych;
- do murowania, a nawet tynku.
Ukierunkowanym strumieniem ze zlewu można zmyć jednoroczną płytkę nazębną i utrzymać dalsze czyszczenie powierzchni w okresie wiosenno-jesiennym. W ten sposób można posprzątać chodniki w pobliżu domu, w altankach iw ogrodzie. Urządzenie znacznie ułatwia proces czyszczenia powierzchni budynków mieszkalnych i komercyjnych oraz zmniejsza koszty czasu, a także oszczędza wodę w porównaniu z obróbką ręczną.
Odpowiednie urządzenie do mycia ścian Denzel R-110. Moc 1,5 kW i maksymalne ciśnienie 110 barów tworzą strumień o wystarczającym i bezpiecznym ciśnieniu dla powierzchni wykonanych z różnych materiałów budowlanych i przepływie wody zaledwie 5,7 litra na minutę. Należy wziąć pod uwagę długość kabla do podłączenia do sieci elektrycznej - tylko 5 metrów, ale problem rozwiązuje się za pomocą przedłużacza.
Zastosowanie nr 5: Pranie dywanów
Nie zawsze wygodnie jest zabrać dywan do pralni chemicznej w celu polerowania, a także jest drogi. Dla posiadaczy myjek ciśnieniowych nie ma problemu - używają myjki do dywanów! Dzięki ukierunkowanemu, silnemu strumieniowi brud i kurz są wypłukiwane tak skutecznie, jak to możliwe, czego nie zrobi konwencjonalny odkurzacz domowy podczas czyszczenia pianą mydlaną.
Przy wyborze ciśnienia należy wziąć pod uwagę kapryśność runa, a także użyć odpowiedniego detergentu. Z linii urządzeńDenzel do prania dywanów jest najbardziej odpowiednim praniemR-110 o maksymalnej sile strumienia 110 bar wystarczy do delikatnej obróbki stosu dowolnej jakości.
Pytanie o konieczność mycia komory silnika i samego silnika samochodu pod wysokim ciśnieniem jest nieuchronnie zadawane przez prawie każdego właściciela samochodu podczas eksploatacji pojazdu. Powodem do niepokoju jest nie tylko nieestetyczny wygląd silnika i reszty przestrzeni pod maską, ale także obawy o ogólną wydajność zanieczyszczonych podzespołów i podzespołów.
Proces stopniowego tworzenia się warstw brudu i soli w przestrzeni pod maską jest szczególnie istotny przez cały rok. Wycieki oleju i innych płynów technicznych stają się nieuniknione, podobnie jak banalny brud wnikający z zewnątrz do komory silnika bez ciśnienia. Dalszy materiał artykułu ma na celu pomóc czytelnikowi zrozumieć wszystkie wady i zalety mycia silnika Karcherem.
Najbardziej dostępną i powszechną opcją jest czyszczenie silnika profesjonalnymi myjniami samochodowymi, które aktywnie i szeroko wykorzystują sprzęt Karcher w swoim arsenale. Do takiej procedury odpowiedni jest dowolny Karcher z silnikiem benzynowym, Karcher z silnikiem Diesla lub Karcher z silnikiem asynchronicznym.
Możesz również sam umyć silnik, zwłaszcza jeśli masz osobisty dostęp do takiego sprzętu. Przed rozpoczęciem procesu konieczne jest poznanie pewnych niuansów związanych z czyszczeniem silnika samochodu z brudu.
Zwolennicy i przeciwnicy tego sposobu mycia bloku energetycznego zostali podzieleni na dwa przeciwstawne obozy.
Argumenty dla"
Wśród właścicieli samochodów, którzy opowiadają się za koniecznością czyszczenia, panuje opinia, że osady i zanieczyszczenia mogą naprawdę skrócić żywotność jednostki napędowej i pogorszyć stan zdrowia innych powiązanych elementów, dlatego okresowe czyszczenie mechanizmów roboczych staje się koniecznością.
- silnie zanieczyszczony silnik wykazuje pogorszenie wymiany ciepła;
- wzrasta ryzyko zapłonu rozlanych płynów w komorze silnika;
- potencjalnie następuje pogorszenie charakterystyki mocy jednostki;
- prawdopodobnie zwiększy zużycie paliwa;
- może wystąpić upływ prądu;
- jednostka napędowa może zacząć działać mniej stabilnie;
- wizualne wykrywanie wycieków i innych usterek staje się trudniejsze, które są zauważalnie mniej zauważalne na brudnym;
- dochodzi do uderzenia szkodliwych płynów technicznych parujących na gorącym silniku do kanałów powietrznych i ich przenikania do kabiny;
Argumenty przeciw"
Inni kierowcy twierdzą, że mycie komory silnika, zwłaszcza Karcherem, może tylko zaszkodzić samochodowi, a osady brudu nie stanowią większego zagrożenia dla silnika i innych podzespołów. Powyższe argumenty zwolenników regularnego mycia sprawdzają się tylko w przypadku bardzo mocno zabrudzonych jednostek w wyniku awaryjnej awarii lub indywidualnych cech pracy.
- auto po takim myciu z Karcherem bardzo często nie odpala;
- złącza elektryczne zabezpieczone gumowymi uszczelkami nie gwarantują całkowitej szczelności przed wnikaniem wody pod wysokim ciśnieniem z pralki;
- jednostka sterująca silnika umieszczona w komorze silnika może ulec częściowej lub całkowitej awarii;
- awaria różnych drogich urządzeń elektrycznych;
- zalanie świec zapłonowych i studni świecowych wodą;
- wysokie prawdopodobieństwo zwarcia;
- uderzenie wodne silnika spowodowane przedostaniem się wody do cylindrów przez kanały wentylacyjne lub rurę wlotową;
- przyspieszona korozja złączy i spoin w komorze silnika;
- uszczelnienia gumowe i plastikowe oraz izolacja stają się bezużyteczne po kontakcie z agresywnymi detergentami;
Każdy z powyższych argumentów właścicieli samochodów ma zasłużone prawo do istnienia, ale przejdźmy do zaleceń samych producentów samochodów. Producenci samochodów podkreślają, że zalecanym myciem silnika spalinowego i komory silnika będzie czyszczenie nie w celu poprawy wyglądu komory silnika i jej właściwości, a wymuszonej konieczności.
- Poważne zanieczyszczenie urządzenia olejem samochodowym z powodu nieszczelności uszczelek olejowych, przewodów olejowych i rur.
- Do diagnostyki w celu wykrycia starzenia złączy i uszczelek gumowych, wycieków płynów technicznych itp.
- Przed złożonymi pracami nad remontem jednostki napędowej, co oznacza jego demontaż, częściowy lub całkowity demontaż osprzętu itp.
- Przygotowanie przedsprzedażowe do postawienia samochodu na tych parkietach, gdzie czystość komory silnika jest koniecznością.
Na podstawie wszystkich powyższych informacji możemy stwierdzić, że w ogóle nie zaleca się wykonywania procedury mycia silnika bez skrajnej konieczności. Nieplanowane czyszczenie elektrowni będzie wymagane tylko wtedy, gdy jednostka jest mocno zabrudzona, a poszczególne cechy pracy pojazdu wymagają takiego regularnego mycia.
Zrób to sam lub skontaktuj się ze specjalistą
Jeśli z różnych powodów zmagasz się z koniecznością umycia silnika samochodu, ale nie masz doświadczenia w realizacji tego procesu, najlepszym rozwiązaniem będzie skontaktowanie się z profesjonalną myjnią samochodową świadczącą tę usługę lub stacją serwisową.
Należy pamiętać, że specjaliści od czyszczenia doskonale znają sam proces, właściwie dobiorą i zastosują niezbędny skład chemiczny detergentu. Dodatkową motywacją do kontaktu z myjnią jest duże doświadczenie pracowników serwisu oraz potencjalna dostępność szerokiej gamy specjalistycznych detergentów.
Kolejnym argumentem przemawiającym za myjnią może być zwykła oszczędność Twojego wolnego czasu. Warto unikać tych myjni, w których klientowi wskazano, że administracja serwisu nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne awarie po umyciu silnika.
Taka rada wcale nie oznacza, że obecność Karchera do osobistej dyspozycji wyklucza możliwość samodzielnego prawidłowego umycia silnika. Podejmując decyzję o samodzielnym umyciu silnika, należy również odpowiednio dobrać i zakupić środek do czyszczenia silnika, dysponować narzędziami oraz przestrzegać wszystkich niezbędnych warunków i zaleceń dotyczących mycia silnika. Takie podejście pomoże uniknąć wielu błędów i wyeliminować uszkodzenia silnika.
Błędy w praniu nieprofesjonalnym
- stosowanie detergentów nieprzeznaczonych do takiej procedury (dowolny szampon, mydło, płyn do mycia naczyń, agresywne chemikalia itp.);
- służy do mycia komory silnika rozpuszczalnikami, benzyną, naftą itp. (największe ryzyko pożaru);
- niezgodność z reżimem temperaturowym podczas mycia silnika spalinowego (należy unikać znacznych zmian temperatury, które mogą prowadzić do deformacji głowicy cylindrów);
- pranie Karcherem pod wysokim ciśnieniem wody (strumień przebija termoizolację kaptura, łamie i odkształca liczne kruche elementy itp.)
- niewystarczająca ochrona połączeń elektrycznych, zacisków i złączy. Ignorowanie niezbędnych zasad przygotowania silnika spalinowego do mycia;
- brak wysokiej jakości suszenia po czyszczeniu silnika. Pranie zimą;
- mycie przy pracującym silniku;
Co i jak jak najbezpieczniej umyć silnik
Jeśli konieczne było czyszczenie silnika własnymi rękami, należy przestrzegać pewnych zasad.
- Należy pamiętać, że będziesz musiał pracować z chemikaliami samochodowymi, co wymaga większej dokładności i dodatkowych środków ostrożności (potrzebne będą rękawice, może być konieczna dodatkowa ochrona oczu i dróg oddechowych).
- Kolejnym krokiem jest konieczność określenia charakteru zanieczyszczenia silnika spalinowego. Zanieczyszczenia spowodowane przez zaschnięty olej samochodowy i pokryty warstwą kurzu nie da się szybko zmyć. Aby złagodzić tego rodzaju zanieczyszczenia, należy stosować detergenty przez czas wskazany w dołączonej instrukcji.
Lepiej od razu zrezygnować z mycia silnika pod wysokim ciśnieniem w Karcherze przy najmniejszych wątpliwościach co do słuszności tej metody. Całkiem możliwe jest skuteczne nałożenie i zmycie nałożonego roztworu za pomocą pędzla lub strumienia wody pod normalnym ciśnieniem, ale będzie to wymagało dodatkowego czasu.
Wybór detergentu
Mycie silnika spalinowego wiąże się z wykorzystaniem wyłącznie środków na to przeznaczonych. Współczesny rynek oferuje ogromną liczbę preparatów w pojemnikach plastikowych i szklanych, puszkach aerozolowych itp. Odmiana ta dostarczana jest zarówno w postaci gotowej, jak i w postaci koncentratów i żeli wymagających rozcieńczenia w określonych proporcjach.
Przeczytaj uważnie instrukcje i staraj się używać tylko produktów od zaufanych producentów, uważając na podróbki.
Większość z tych kompozycji jest uniwersalna i przeznaczona do zwalczania szerokiej gamy zanieczyszczeń, ale istnieją również środki o wąskim ukierunkowaniu. Głównymi kryteriami wyboru są: minimalizacja wpływu na elementy gumowe i plastikowe, poziom toksyczności, opakowanie i cena. Nie powinieneś kupować zarówno najtańszych funduszy, jak i przepłacać za te drogie. Lepiej zdecydować się na produkty ze średniej półki cenowej.
- Przeprowadzić demontaż wszystkich ochronnych i dekoracyjnych części z tworzyw sztucznych oraz ekranów dostępnych do usunięcia;
- Pamiętaj o zaplombowaniu wszystkich niezbędnych etykiet i tabliczek informacyjnych na zbiornikach, panelach i innych elementach nadwozia;
- Temperatura silnika przed myciem nie powinna być niższa ani wyższa niż 40-50 stopni. W rozgrzanym silniku spalinowym kompozycje detergentów bardzo szybko odparują, a na zimnym ich skuteczność nie będzie w stanie w pełni się ujawnić. Sama woda podczas mycia powinna mieć zbliżoną temperaturę, zbliżoną do zalecanej temperatury silnika spalinowego;
- Wszystkie elementy wlotów powietrza, złączy i zaciski, sam akumulator, elementy alarmu samochodowego oraz inne zwykłe i niestandardowe urządzenia elektryczne muszą być starannie uszczelnione i zabezpieczone przed wodą. Do tego idealna jest taśma klejąca i polietylen;
Zaczynam myć silnik
- Nałóż na silnik wymaganą warstwę specjalnie opracowanego środka chemicznego do czyszczenia. Można to zrobić za pomocą pędzla na otwartych powierzchniach, a kompozycję nakłada się w trudno dostępne miejsca za pomocą opryskiwacza. Postępuj zgodnie z instrukcją użycia i odczekaj po aplikacji przez czas wskazany w instrukcji.
- Nie spiesz się, aby natychmiast zmyć nałożoną kompozycję. Upewnij się, że najgrubsze warstwy brudu zdążyły opaść we wszystkich miejscach. Staraj się nie podnosić ciśnienia do 100-150 barów podczas procesu płukania, ale używaj do tego minimalnego ciśnienia wody. Po ostatnim praniu oceń uzyskany wynik, w razie potrzeby procedurę można powtórzyć;
- Najważniejszą procedurą jest konieczność osuszenia silnika przed wilgocią. Odbywa się to za pomocą sprężonego powietrza ze sprężarki. Przede wszystkim bardzo dokładnie osuszamy generator i rozrusznik, przedmuchujemy cewki zapłonowe i wszystkie dostępne elementy okablowania elektrycznego samochodowego.
- Ostatnim etapem mycia silnika jest dokładne umycie całej karoserii, które jest niezbędne do ostatecznego usunięcia wszelkich związków chemicznych z powierzchni;
Jeśli woda dostanie się na sprzęt elektryczny
Głównymi typowymi problemami, jakie właściciele samochodów mogą napotkać po umyciu komory silnika, są:
- samochód się nie zapala
- maszyna troit
- samochód drga
- prędkość pływania
- kontrolka ciśnienia oleju świeci
- zapalony "czek"
Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo możliwym przyczynom i rozwiązaniom poszczególnych usterek.
Jeśli wszystko jest wysuszone i podłączone, akumulator i jego zaciski są w porządku i dokręcone, rozrusznik obraca się, a pompa paliwa pompuje, ale samochód nie uruchamia się po umyciu, należy ponownie zwrócić uwagę na układ zapłonowy.
- W tych maszynach, które konstrukcyjnie mają dystrybutor, konieczne będzie usunięcie wody spod jego osłony poprzez przedmuchanie i wytarcie do sucha. Następnie wycieramy wszystkie druty pancerne, odkręcamy i sprawdzamy świece, suszymy dołki świec.
- Jeśli samochód ma bezrozdzielaczowy układ zapłonowy i ma osobne cewki dla każdego cylindra, to wszystkie będą musiały zostać usunięte i wysuszone. Pozostałe kroki są podobne do pracy z opcją dystrybutora. Główną zasadą jest przeczyszczenie i osuszenie wszystkich dostępnych przewodów w komorze silnika, ponieważ nikt nie jest odporny na niezauważalne uszkodzenie ich izolacji.
- „Potrójne” jest zwykle nazywane awariami w działaniu silnika spalinowego. Podczas takich awarii jeden z cylindrów przestaje normalnie funkcjonować. Kierowca natychmiast odczuwa wzrost amplitudy silnika i ciągłe silne wibracje. W trybie różnych obrotów i na biegu jałowym silnik pracuje z przerwami i spadkami. Takie zachowanie maszyny jest często spowodowane podobnymi przyczynami wskazanymi w pierwszym akapicie. Dokładnie sprawdzamy druty pancerne i świece, suszymy dołki świec.
- Podczas jazdy samochód wyraźnie drga, następuje wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Jeżeli opisane powyżej techniki nie pomogły w normalizacji pracy silnika spalinowego, to mogą wystąpić problemy z czujnikami silnika. Mogą wystąpić, ponieważ szampon alkaliczny w procesie prania je dezaktywował.
- Pływająca prędkość wskazuje, że po myciu wystąpiły problemy z czujnikiem przepustnicy lub położenia przepustnicy. Elementy te wymagają czyszczenia i suszenia, a także wskazane jest ponowne uruchomienie poprzez zresetowanie zacisków na 10-15 minut.
- Lampka ciśnienia oleju na desce rozdzielczej może się zapalić z wielu powodów. Po pierwsze, ta sama woda dostaje się na czujnik ciśnienia oleju i jego styki, które bardzo często znajdują się bezpośrednio pod filtrem oleju. Drugim powodem może być znane już wnikanie wody do studni świec. Jest traktowany przez obowiązkowe suszenie i/lub wymianę uszkodzonych części.
- Lampka ostrzegawcza „sprawdź silnik”, zwana po prostu „sprawdzeniem” przez kierowców, jest wyraźnym wskaźnikiem awarii. Taki sygnał na desce rozdzielczej pojawia się w wyniku błędów i wadliwego działania silnika spalinowego, które są rejestrowane przez liczne czujniki, ale nie niosą ze sobą żadnych konkretnych informacji. Dopiero odczytanie wskazanych błędów silnika z pamięci komputera specjalnym skanerem na stacji serwisowej pomoże zlokalizować problem.
Po umyciu komory silnika, szczególnie u Karchera, czujniki i ich złącza poddawane są intensywnemu kontaktowi z detergentem i wodą, więc każda awaria w działaniu samego silnika lub tylko czujnika spowoduje „sprawdzenie”. Czasami problem ustępuje samoistnie, gdy styki całkowicie wyschną lub usterka zostanie naprawiona. W niektórych przypadkach pomaga sam reset zacisków akumulatora na kilka minut, co pozwala zresetować błąd.
W suchej masie
Z całego powyższego materiału można wyciągnąć szereg dość oczywistych wniosków.
- Utrzymanie komory silnika w idealnej czystości nie jest dla samochodu najważniejszą koniecznością, a mycie silnika powinno odbywać się tylko wtedy, gdy nie da się tego zrobić bez tej procedury.
- Staraj się unikać nieprofesjonalnego mycia silnika myjkami wysokociśnieniowymi Karcher, a jeśli stosuje się taką technikę, to ciśnienie wody powinno być minimalne.
- Właściwy dobór detergentów chemicznych do silnika to ważny krok, na który należy zwrócić większą uwagę.
- Przed myciem silnika warto dokładnie przygotować i zabezpieczyć złącza i styki przed wodą.
- Samo mycie silnika nie jest tak łatwą i prostą procedurą, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka.
- Zaleca się mycie silnika tylko w specjalistycznych stacjach serwisowych i stacjach serwisowych.
Mamy nadzieję, że ten artykuł w pełni pomógł naszym czytelnikom znaleźć odpowiedzi na wszystkie pytania dotyczące mycia komory silnika i jednostki napędowej. Wszystkie sprawne i czyste silniki. Powodzenia na drogach!
Przeczytaj także
Jak wybrać najlepszy zewnętrzny środek do czyszczenia silnika, aby skutecznie usunąć olej silnikowy i brud z powierzchni. Test czyszczenia silnika, zalecenia.
Jeśli wcześniej kierowcy używali wiader, szczotek i szmat, próbując oczyścić swojego żelaznego konia z brudu, dziś coraz częściej można zobaczyć, jak kierowcy kupują myjki ciśnieniowe. Te wielofunkcyjne urządzenia bez trudu sprawią, że Twój samochód zabłyśnie. W przeciwieństwie do czyszczenia ręcznego ta metoda jest bardziej korzystna dla lakieru. Powiemy Ci, jak wybrać odpowiednią myjnię, na jakie parametry urządzenia zwrócić szczególną uwagę.
Rodzaje myjni samochodowych
Zanim kupisz myjnię, musisz zdecydować, jaką rolę będzie ona pełnić w Twoim domu i jak często będzie używana. Jeśli planujesz myć samochód tylko raz w tygodniu, do tego celu wystarczy model domowy. Ale jeśli w przyszłości oczekuje się ciągłego czyszczenia elewacji domu, płyt chodnikowych, mycia samochodów i innego sprzętu, niezbędne jest profesjonalne urządzenie. Jak już zapewne zrozumiałeś, myjnie wysokociśnieniowe dzielą się na domowe i profesjonalne. Różnica polega na energii i cenie.
- Przydomowe myjnie samochodowe są do użytku prywatnego. Średnio mogą pracować nieprzerwanie nie dłużej niż dwie godziny. Zużycie wody do 500 l/h. Moc waha się od 20 do 150 barów. Standardowym wyposażeniem takich zlewozmywaków jest para dysz, tani środek spieniający oraz jak bez niego wąż wysokociśnieniowy. Pobór wody możliwy z sieci wodociągowej lub ze źródła zewnętrznego (duża wydajność).
- Modele profesjonalne pracują nawet trzy razy dłużej, cena za nie jest odpowiednio wyższa. Potrafi pracować kilka godzin dziennie, ale z przerwami. Wydajność takich urządzeń jest wyższa - zwykle wynosi 600 l/h, a moc sięga 160 barów.
Zdjęcie: grinda.ru
Notatka
Wybierając myjnię samochodową należy zwrócić szczególną uwagę na wydajność. Ale to nie znaczy, że musisz się tylko na tym skupić. Koniecznie dowiedz się:
- Jaka jest wartość ciśnienia roboczego;
- Ile wody na godzinę lub minutę zużywa zlew;
- Jaka jest temperatura wody na wylocie.
Ciśnienie robocze zależy bezpośrednio od tego, która pompa jest zainstalowana w urządzeniu - nawiasem mówiąc, jest wykonana z tworzywa sztucznego i metalu. Należy pamiętać, że plastikowa pompa boi się gorącej wody i przegrzania. Pompa wykonana z metalu jest najwyższej jakości, jej żywotność jest dłuższa.
Do mycia samochodu kilka razy w tygodniu odpowiednie jest urządzenie o mocy pompy 2,1 kW. Ciśnienie wody w wężach przy tej mocy wzrasta do 140 bar, a wydajność wynosi 460 l/h.
Jeśli planujesz używać urządzenia do pracy ciągłej, moc pompy powinna wynosić 3 kW. W takim przypadku wydajność wyniesie ponad 600 l / h, a ciśnienie robocze osiągnie 160 barów.
Większość urządzeń obsługuje możliwość wypuszczania wody pod ciśnieniem o temperaturze 60˚C. Przyspiesza to proces czyszczenia samochodu z brudu.
Upewnij się, że wybrany zlew jest w stanie pobrać wodę ze zbiornika. Ta metoda jest bardzo wygodna, gdy nie ma możliwości podłączenia do źródła wody.
Kupując zlew, upewnij się, że masz drobny i gruboziarnisty filtr do wody, ponieważ często nie mamy najlepszej jakości. Pozwoli to uniknąć awarii. Kup dodatkowy filtr, ponieważ w niedalekiej przyszłości będziesz musiał go wymienić.
Zainteresuj się tym, jak Twój aparat współpracuje z chemią - przez specjalny zbiornik, czy też jest dostarczany przez środek spieniający, który nakłada się na pistolet. Druga opcja jest zwykle wygodniejsza.
Zdjęcie: www.dlyamastera.ru
Zasady działania
- Przechowuj myjnię w ciepłym miejscu. Zimą nie zostawiaj wody w pralce, ponieważ może zamarznąć i wyłączyć myjkę ciśnieniową.
- Gdy nie myjesz, nie pozostawiaj myjni pod ciśnieniem. Pusty ładunek przyczynia się do zużycia części, skracając żywotność.
- Nie używaj urządzenia na deszczu, aby uniknąć porażenia prądem. Woda i elektryczność nie są kompatybilne!
- Nie zginać ani nie ściskać węża wysokociśnieniowego. Jego konstrukcja jest delikatna, a wymiana może kosztować całkiem nieźle. Jest to bardzo wygodne, jeśli istnieje specjalna cewka na taki wąż.
- Nigdy nie kieruj strumienia wody ze zlewu na ludzi lub zwierzęta. Nacisk takiej siły może spowodować obrażenia ciała.
popularnych producentów myjni samochodowych
Pierwszą rzeczą, która przychodzi na myśl, gdy słyszysz o myjce ciśnieniowej, jest Karcher. Niemiecka firma produkuje takie urządzenia od lat 50-tych ubiegłego wieku. Ugruntowała swoją pozycję na rynku jako dostawca produktów wysokiej jakości. Przedstawicielstwa firmy znajdują się w niemal każdym regionie kraju.
Innymi mniej znanymi, ale nie mniej jakościowymi towarami są firmy Stihl oraz Bosch. Możemy śmiało powiedzieć, że Niemcy trzymają rękę na pulsie w produkcji myjek ciśnieniowych.
- Nie kupuj profesjonalnej myjni, jeśli nie zamierzasz myć samochodu dużo i często – to są dodatkowe koszty.
- Nie należy polegać na zwykłym środku pieniącym, wytwarza on mało piany.
- Kup myjnię, która nie będzie opalać węża podczas mycia samochodu zimną wodą. Skontaktuj się ze sprzedawcą w tej sprawie.
O każdej porze roku zapaleni entuzjaści samochodów martwią się o to, jak utrzymać samochód w czystości i jaką myjkę ciśnieniową wybrać w tym celu. To pytanie jest bardzo ważne i nie trywialne, ponieważ żywotność jego nadwozia zależy bezpośrednio od czystości samochodu. Postaramy się pomóc Ci w tym trudnym wyborze.
Co to jest myjka ciśnieniowa
Urządzenie to przeznaczone jest do czyszczenia różnych powierzchni, takich jak ściany, ogrodzenia, fundamenty. Istotą miniprania jest wytworzenie strumienia wody pod odpowiednio wysokim ciśnieniem, co umożliwia usunięcie zabrudzeń z najbardziej niedostępnych miejsc. Ze względu na swoją wygodę stały się one również powszechne jako myjnie samochodowe, o czym porozmawiamy dzisiaj.
Jakie są zalety mini-prania?
Po pierwsze, przemyślany dobór myjki ciśnieniowej do samochodu pozwala zaoszczędzić znaczne pieniądze na myciu samochodu. Na przykład, jeśli myjesz samochód co dwa tygodnie w specjalnym serwisie i płacisz od 200 rubli za jeden zabieg, to co roku z twojego portfela wypływa około 5000 rubli. Kwota jest współmierna do kosztu początkowych modeli mini-prań, ale wysokiej jakości urządzenie będzie Ci służyć przez ponad rok.
Drugi czynnik nie jest tak oczywisty - korzystając z minimyjni, pozbywasz się ryzyka zarysowania lakieru samochodu, które zawsze towarzyszy myciu samochodu w myjni samochodowej. Jeśli mówimy o korzystaniu z bezdotykowej myjni samoobsługowej, to pozwalają na mycie samochodu z wysoką jakością tylko za pierwszym razem, a później z reguły jakość spada.
Jakie są rodzaje mini-prań
Wielu sprzedawców stara się klasyfikować zlewozmywaki według ciśnienia wody, rodzaju zasilania, ciśnienia i innych parametrów. Uważamy, że najbardziej słuszne jest podzielenie ich na dwie szerokie kategorie:
Opcje prania do rozważenia przy wyborze
Jaki więc najlepiej kupić minizlew do mycia samochodu? Aby to zrobić, zapoznaj się z ich kluczowymi cechami:
- Wydajność.
Ten parametr pokazuje, ile wody zużywa się w ciągu jednej godziny pracy urządzenia. Zależy to również częściowo od ciśnienia zapewnianego przez zlew. Wysoka wartość tego parametru jest ważna w przypadku myjni profesjonalnych – pozwoli na wykonanie większej ilości pracy. W przypadku zlewozmywaków domowych typowy przepływ wynosi 350-500 l/h, a wyższa wartość jest nadmierna.
Każdy zlew ma swój zasób pracy wyrażony w godzinach. W przypadku najpopularniejszych modeli wśród zwykłych kupujących jest to 50-55 godzin. W związku z tym, jeśli wydajność jest niska, całkowite oczyszczenie mocno zanieczyszczonego samochodu za pomocą takiego myjni zajmie więcej czasu, co oznacza, że jego zasoby pod względem liczby myć będą mniejsze. Z drugiej strony, jeśli Twój samochód nie ma takiego brudu jak po rajdzie terenowym i jest regularnie myty, to powyższe osiągi w zupełności wystarczą.
Musisz także pamiętać o niuansach swojej kanalizacji. Jeśli np. dostarcza wodę z prędkością 7 l/min, a minizlew zużywa 9 l/min (540 l/h), to pompa może się przegrzać i przy dłuższej ciągłej pracy zlew ulegnie awarii szybciej.Niepożądane jest stosowanie „grawitacyjnego” dopływu wody z dowolnego zbiornika do mini myjki wysokociśnieniowej, ponieważ ta metoda nie zapewnia niezbędnego ciśnienia wody i prowadzi do szybszego zużycia pompy myjki. Do podłączenia zlewu zaleca się stosowanie ciśnieniowej metody zaopatrzenia w wodę. Niektóre zlewy mają funkcję pobierania wody ze zbiornika, ale w takim przypadku należy dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi takiego urządzenia pod kątem wszelkich ograniczeń w jego działaniu.
Niektórzy użytkownicy wychodzą z tej sytuacji, instalując zbiornik na wodę na określonej wysokości od podłogi, co pozwala częściowo zrekompensować brak ciśnienia wody i skutecznie umyć samochód. - Ciśnienie wody.
Ten parametr odpowiada za moc dopływu wody i czas trwania samego prania. Normalne maksymalne ciśnienie wynosi 100-110 barów. Funkcja regulacji jest zwykle obecna.
Maksymalne ciśnienie pozwala skutecznie strącić z samochodu ciężkie zabrudzenia lub np. umyć jego spód. Przy normalnym spłukiwaniu, zmywaniu brudu lub szamponu z samochodu tak duże ciśnienie wody jest niepożądane - może uszkodzić lakier lub plastikowe części samochodu, zwłaszcza nie nowe. Dlatego zdecydowanie zaleca się, aby minizlew miał możliwość regulacji ciśnienia wody i, w razie potrzeby, jego obniżenia. Cóż, powinieneś zawsze o tym pamiętać podczas pracy.
Wartość maksymalnego ciśnienia wpływa bezpośrednio na koszt aparatu - najmocniejsze myjki wysokociśnieniowe kosztują co najmniej 20 000 rubli; - Pompa wodna.
Ma to ogromny wpływ na koszt i niezawodność mini-prania. W najlepszych modelach jest metalowy, a w niedrogich plastikowy. Awaria pompy jest jedną z najczęstszych przyczyn awarii myjek ciśnieniowych. Aby w tym przypadku obniżyć koszty naprawy, lepiej wybrać urządzenie z pompą zbiorczą. Ich koszt jest wyższy, ale także wyższy i łatwość konserwacji. Niestety ta informacja o pompie co do zasady nie jest umieszczona przez producenta na opakowaniu ani w dołączonej dokumentacji, dlatego często możliwe jest ustalenie typu pompy w konkretnym modelu myjącym jedynie korzystając z forów tematycznych lub konsultacji specjalista od napraw.
Ale czy w konkretnym urządzeniu jest metalowa pompa - łatwiej się o tym przekonać. Można to znaleźć na stronie internetowej producenta, od sprzedawców w wyspecjalizowanych sklepach (jeśli ufasz ich uczciwości i kompetencjom) lub ponownie w Internecie od tych, którzy używali takiej pompy.
Typ pompy nie jest wart oszczędzania. Najlepszym wyborem będzie zlew z metalową pompką. Jest w stanie wytrzymać duże obciążenia i ciśnienie, jest bardziej odporny na przegrzanie, wytrzyma znacznie dłużej, ale wyposażone w niego urządzenie będzie kosztować znacznie więcej. Chociaż, jeśli potrzebujesz zlewu tylko do utrzymania czystości w kraju lub okazjonalnego umycia auta, nie musisz przepłacać i możesz sobie poradzić z modelem z tańszą plastikową pompką; - Filtr.
W wodzie przemysłowej mogą występować różnego rodzaju zanieczyszczenia, np. kawałki kamienia lub piasku. Przedmioty te mogą szybko wyłączyć cały zlew lub jego pompę. Ponadto cząsteczki piasku zawarte w wodzie mogą uszkodzić lakier pojazdu.
Aby temu zapobiec, możesz kupić wymienny filtr. Jest tańszy, ale wymaga częstej wymiany wkładów. Wygodniej będzie kupić mini zlew z wbudowanym filtrem z wkładami wielokrotnego użytku, które można po prostu umyć po użyciu; - Zasób to liczba godzin pracy, dla których zaprojektowano tę lub inną technikę. W przypadku zwykłych, niedrogich mini-prań trwa średnio 55-65 godzin. Należy pamiętać, że zasób jest przeznaczony do poprawnej pracy urządzenia. Zasady korzystania z umywalki reguluje producent, a poniżej omówimy je bardziej szczegółowo;
- Długość węża i kabla zasilającego.
Od tego parametru zależy wygoda pracy z minizlewem. Dzięki dłuższemu wężowi nie musisz szukać dodatkowych przejściówek – wystarczy wziąć urządzenie i swobodnie poruszać się po aucie. W przypadku użycia zbyt długiego węża może nastąpić utrata na nim części ciśnienia. Optymalna długość węża to 6-8 metrów; - Funkcje automatycznego wyłączania.
Ta przydatna funkcja, mająca na celu ochronę minizlewu przed uszkodzeniem podczas przegrzania, jest obecna w większości odpowiednich modeli. Aby uniknąć konieczności ręcznego sprawdzania, czy zlewozmywak nie przegrzał się podczas użytkowania, należy upewnić się, że ta funkcja jest dostępna i sprawdzić jakość jej pracy na podstawie opinii.
Zlew może być również wyposażony w funkcję automatycznego wyłączania po zwolnieniu spustu - opcjonalną, ale użyteczną funkcję oszczędzania energii i zasobów; - Dodatkowe akcesoria i funkcje.
Różnorodność szczotek, dysz, spryskiwaczy i innych akcesoriów jest dostarczana z prawie każdym minizlewem. Ich ilość i jakość zależy od kosztów prania. Inną kwestią jest to, że wiele z nich może nie być potrzebnych zwykłemu użytkownikowi.
W przypadku korzystania z mini-myjni do mycia samochodu pożądane jest, aby była wyposażona w dysze: podstawowy („przecinak”) do ubijania brudu, środek spieniający (co znacznie ułatwia nakładanie szamponu) i odpowiednią dyszę uniwersalną do mycia samochodów. Dzięki takiej konfiguracji nie będziesz musiał rezygnować z łatwości obsługi i będziesz mógł w pełni umyć samochód. Jeśli niektóre załączniki nie są zawarte w podstawowym pakiecie, można je kupić osobno, ale cena czasami gryzie.
Warto również zwrócić uwagę na umiejscowienie pojemnika na szampon, jeśli taki istnieje. Jeśli znajduje się w zlewie, najprawdopodobniej będziesz musiał kupić określony szampon zalecany przez producenta. Kosztuje znacznie więcej niż konwencjonalny produkt, który można napełnić, jeśli pojemnik na szampon znajduje się na pistolecie.
Która z tych opcji ma priorytet przy wyborze, zależy od Twoich potrzeb i budżetu. Przede wszystkim warto pamiętać o jakości wykonania i montażu oraz ciśnieniu wody w konkretnej instancji. Jeśli nie jesteś ograniczony funduszami, odpowiednie są modele średniej i wysokiej klasy o ciśnieniu 130 barów lub wyższym, odpowiednia jest metalowa pompa, wbudowany filtr i długi zasób. Jeśli Twoje potrzeby lub finanse są skromniejsze, nie zapomnij również o jakości, ale warto zrezygnować z mniej krytycznych kryteriów - dodatkowego wyposażenia, zużycia wody, typu filtra czy pompy.
Popularne modele myjek ciśnieniowych
Odpowiedź na pytanie, który minizlew lepiej kupić, byłaby niepełna bez uwzględnienia popularnych producentów i modeli. W naszym kraju istnieje kilka najpopularniejszych marek.
Podkładki Bosch
Firma produkuje wiele modeli zlewozmywaków, które cieszą się zasłużoną popularnością. Oto niektóre z nich:
Bosch AQT 33-11 w cenie 4500 rubli.
Podstawowa myjka, która zapewnia ciśnienie wody 110 barów przy natężeniu przepływu 330 l/h, zużywa 1300 W z sieci 220V. Posiada funkcje automatycznego wyłączania i pobierania wody ze zbiornika. Model wykonany w kompaktowym, wygodnym etui.
Bosch AQT 37-13 w cenie 8900 rubli.
Ta myjka jest dwukrotnie droższa od poprzedniego modelu i zapewnia nieco wyższe ciśnienie i przepływ – odpowiednio 130 barów i 370 l/h, zużywając 1700 watów. Z funkcji - funkcja automatycznego wyłączania i dość długi wąż (6m)
Bosch AQT 45-14 X w cenie 15400 rubli.
Zlewozmywak ten zapewni ciśnienie 140 barów przy natężeniu przepływu do 450 l/h i poborze mocy 2100 watów. Poprawiona ochrona przed przegrzaniem, a także oczywiście funkcja automatycznego wyłączania, jak w pozostałych dwóch prezentowanych powyżej modelach tego producenta.
Minizlewy Makita
Produkty Makita są bardzo popularne ze względu na stosunek ich ceny do jakości. Oto kilka popularnych modeli:
Makita HW102 w cenie 4300 rubli.
Ta bardzo kompaktowa maszyna klasy podstawowej waży tylko 6 kg. Dzięki niemu możesz wyczyścić umiarkowany brud na samochodzie lub sprzęcie gospodarstwa domowego, ponieważ jego ciśnienie wody jest stosunkowo skromne - 100 barów. Zużycie wody - do 360 l/h. Zlewozmywak posiada również funkcję automatycznego wyłączania, aby zapobiec przegrzaniu. Do urządzenia dołączono kilka dysz: jedna do punktowego czyszczenia zanieczyszczeń; drugi służy do podlewania.
Makita HW111 kosztuje od 7100 rubli.
Ten minipranie jest już sklasyfikowany jako średni poziom. Ciśnienie wody wynosi 110 bar, czyli nieco mniej niż u powyższego konkurenta firmy Bosch. Zużycie wody - 370 l/h. W zestawie znajduje się również kilka dysz. Ważnym plusem jest filtr siatkowy, który ochroni części zlewu przed uszkodzeniem przez cząstki ścierne.
Makita HW132, cena od 12800 rubli.
To poważniejsze urządzenie waży 15,5 kg, ma dość długi wąż - 8 metrów. Maksymalne ciśnienie wody wynosi 140 barów, a natężenie przepływu 420 l/h. Ponadto zlew posiada szereg dysz i wbudowany filtr.
Podkładki Karcher
Jest mało prawdopodobne, aby ktokolwiek nie słyszał o tej marce, która stała się niemal powszechnie znaną nazwą mini myjek wysokociśnieniowych. Firma jest uznanym producentem. Jej produkty są przeciętnie dość drogie. Ponadto, według opinii, wysokiej jakości wyposażenie dodatkowe do myjni samochodowych i serwis pogwarancyjny w centrum serwisowym są drogie. Według opinii mini-zlewozmywaki tego producenta są dość wrażliwe na jakość zasilania (każdy wie, jak to się dzieje w kraju). W innych sprawach żadne urządzenie elektryczne nie będzie „zadowolone” z silnych spadków napięcia, nie mówiąc już o mini-pralkach, niezależnie od producenta.
Karcher K2.14 - model podstawowy w cenie 5500 rubli.
Zużywa do 1300 W energii elektrycznej, zapewnia ciśnienie do 100 bar i wydajność do 340 l/h. Waży jednocześnie tylko 4 kg. Zestaw jest minimalistyczny - tylko dwie dysze. Wąż jest prawdopodobnie krótki - 3 metry.
Karcher K5 Kompaktowa cena od 15 000 rubli
Model ten pod względem cech i ceny można umieścić pomiędzy środkowym a górnym segmentem. Zapewni ciśnienie od 20 do imponujących 145 barów, przy natężeniu przepływu do 500 l/h. Pobór mocy w tym przypadku wynosi do 2100 watów. Z plusów warto zwrócić uwagę na wąż o długości 8 m. Ale zestaw dysz jest znowu minimalny.
Droższe mini-myjki Karcher na ogół zapewniają niezbyt wysokie ciśnienie i charakterystykę wydajności - ciśnienie do 160 barów przy natężeniu przepływu do 600 l / h raczej nie da silnego zysku w porównaniu z powyższym modelem. Ich podstawowe wyposażenie jest bogatsze tylko o znacznie droższe modele. Dlatego wśród topowych domowych modeli tego producenta, K5 Compact można polecić jako najlepszy wybór.
Mistrz podkładek
Kolejny godny producent mini myjek ciśnieniowych
Mistrz hp6170 w cenie 8350 rubli.
Godny uwagi model znajduje się pomiędzy dolnym i średnim segmentem cenowym. Zużywając do 402 litrów wody na godzinę, zlew zapewnia ciśnienie do 150 barów. Model wyposażony jest w filtr do poboru wody, a także w dwie cewki do wygodnego przechowywania węża i przewodu zasilającego.
Champion HP6300 cena od 12200 rubli.
Ten model średniego segmentu cenowego deklaruje w swojej charakterystyce imponujące maksymalne ciśnienie - do 225 barów przy natężeniu przepływu do 420 l / h. Sądząc po cenie urządzenia i opiniach tych, którzy kupili takie ciśnienie, trudno uwierzyć w rzeczywistość - bardziej realistyczna jest maksymalna wartość 140-150 barów. Oczekuje się, że pobór mocy jest wysoki - do 3000 watów. Zlew waży 25 kg - nie jest to najbardziej przenośny model. Ponadto, według opinii, niektórzy kupujący są niezadowoleni z jakości zwykłej dyszy.
Minimalny zestaw dysz w podstawowej konfiguracji to, jak się wydaje, polityka marketingowa wielu producentów minizlewów, mająca na celu obniżenie ich kosztów. Jest to więc typowe dla wszystkich modeli wymienionych w tym artykule. Dlatego oprócz zakupu samego zlewu najprawdopodobniej będziesz musiał również zapewnić zakup dodatkowych dysz. Niektórym wystarczy podstawowy zestaw, ale dla dobrej jakości myjni, zgodnie ze wszystkimi zasadami, to zdecydowanie za mało.
Zasady działania mini myjek wysokociśnieniowych
Aby zlew służył dłużej niż rok i służył jego zasobowi paszportowemu, konieczne jest monitorowanie jego stanu i przeprowadzanie rutynowej konserwacji na czas. Konieczne jest również przestrzeganie ogólnych zasad korzystania z mini myjek oraz uwzględnienie zaleceń podanych przez producenta w instrukcji obsługi. Poniżej znajduje się przykład kilku typowych zasad korzystania z mini-prania:
- Nie używaj pralki dłużej niż przez limit czasu ciągłego użytkowania określony w instrukcji. Zwykle jest to 25-30 minut, a w drogich urządzeniach dochodzi czasem nawet do godziny.
- Mini-zlewozmywaki mają kluczowe znaczenie dla mechanicznej czystości używanej wody - użyj filtra czyszczącego. Z pewnością nie jest możliwe bezpośrednie wykorzystanie wody rzecznej. Pomoże to przedłużyć żywotność miniprania.
- W zimnych porach roku nie zapomnij wlać „płynu przeciw zamarzaniu” do mini zlewu, a jeśli istnieje podejrzenie, że zlew jest zamarznięty, nie próbuj go od razu włączać.
Mamy nadzieję, że podane przez nas rekomendacje ułatwią Państwu podjęcie decyzji, którą minimyjnię wybrać do swojego samochodu. Zachowaj ostrożność przy zakupie, przestudiuj wszystkie parametry modeli, które lubisz i recenzje na ich temat, nie kupuj pierwszego, który się pojawi. Powodzenia!
Nie zapominaj, że w Rosji mycie samochodu w pobliżu budynku mieszkalnego jest zabronione - należna jest za to dość znaczna grzywna, a niektórzy szczególnie czujni sąsiedzi zawsze mogą złożyć skargę do funkcjonariusza policji rejonowej. Aby uniknąć takich sytuacji, zalecamy samodzielne mycie samochodu w wyspecjalizowanych miejscach, w specjalnie wyznaczonych miejscach w spółdzielni garażowej lub na osobistej działce przed wiejskim domem.
Gdzie kupić myjkę ciśnieniową?
Sklepy internetowe aktywnie się rozwijają i są bardziej konkurencyjne cenowo w stosunku do sklepów tradycyjnych. Sklep internetowy ma mniejsze koszty handlowe, nie ma potrzeby utrzymywania parkietu handlowego. Dlatego mogą oferować znacznie niższe ceny. Kupując minizlew w Internecie, możesz zaoszczędzić nawet kilka tysięcy rubli. Jednym z tych sklepów internetowych, w których już robiłem zakupy i mogę go polecić jest. Jej oferta obejmuje dużą liczbę mini myjek wysokociśnieniowych na każdy gust i do każdego zadania.
Wybierając mini zlew, możesz pomylić się z mnóstwem cech wskazanych w opisach. Na które z nich należy zwrócić uwagę w pierwszej kolejności, a które są mniej ważne dla użytkownika? Spróbujmy to rozgryźć.
Główne kryteria wyboru myjni samochodowej
1. Wybierz materiał, z którego wykonana jest pompa (pompa) wysokociśnieniowa. To najbardziej zużyta część zlewozmywaków i jednocześnie najdroższa. Nie warto tutaj oszczędzać, od właściwego wyboru zależy żywotność całego urządzenia.
- Lista materiałów na głowice pomp wysokociśnieniowych opracowana w celu zwiększenia niezawodności:
- Plastik jest wyjątkowo zawodny. Z czasem starzeje się. Nieodporny na ścieranie. Nie toleruje dobrze niskich temperatur.
- Kompozyt jest kruchy, nie toleruje uderzenia wodnego.
- Silumin jest stopem aluminiowo-krzemowym, tanim w produkcji, ale kruchym.
- Mosiądz jest odporny na utlenianie. Cięższy, ale też znacznie mocniejszy niż silumin.
- Materiał tłoka. Jeśli producent nie określił tego parametru, powinieneś przestać kupować zlew - może to być wszystko, w tym plastik lub metal nieżelazny. Najlepszą opcją jest cermet, ale tłoki stalowe też są dobre.
2. Wybierz ciśnienie generowane przez pompę. W przypadku zlewozmywaków domowych, które kupowane są tylko do mycia samochodu, za wystarczające uważa się maksymalne ciśnienie 130 - 140 barów. Czasami zlewozmywak kupowany jest „z marżą” według wytworzonego ciśnienia, przy założeniu pracy na niższym niż wskazano, ponieważ. uważa się, że z tego wzrasta zasób motoryczny.
3. Wybierz pobór mocy silnika myjni. Tutaj możesz wziąć to z marginesem. Na przykład, jeśli wybierzesz zlew, który wytwarza ciśnienie 160 barów, to do wygodnej obsługi potrzebny będzie silnik o mocy co najmniej 2700 watów. Mycie z mniejszym silnikiem będzie wymagało częstych przerw.
4. Funkcja automatycznego wyłączania po zakończeniu pracy pozwala zwiększyć zasoby prania i zaoszczędzić energię.
5. Wybór myjni z filtrem wodnym zapobiegnie przedostawaniu się cząstek ściernych i zanieczyszczeń do systemu. Istnieją dwa rodzaje filtrów: drobne i grube. Wymagany jest filtr dokładny, filtr zgrubny można zakupić osobno i zainstalować przed złączką wlotową.
6. Obecność zaworu bezpieczeństwa zapobiegnie zniszczeniu układu hydraulicznego w przypadku awarii systemu zabezpieczającego.
Cechy definiujące funkcjonalność
- Długość węża wysokociśnieniowego jest jednym z najważniejszych punktów, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze zlewozmywaka. Szczególnie niepokojące są modele wyposażone w wąż ciśnieniowy mniejszy niż 6 m, często są one wyposażone w urządzenia o zawyżonych parametrach technicznych.
- Przestrzeń do przechowywania węża jest ważna dla kompaktowego przechowywania zlewozmywaka. Przechowywanie beczek jest uważane za najlepsze, ale wąż ciśnieniowy nawinięty na specjalne uchwyty nie jest powodem do odmowy zakupu.
- Ujęcie wody - bardzo często jest to tylko chwyt marketingowy firmy. Możesz zaufać tylko cechom, które wskazują konkretną głębokość, z której możliwe jest ogrodzenie. W innych przypadkach będziesz musiał dostarczać wodę zgodnie z zasadą naczyń połączonych, tj. zainstalować zbiornik zasilający powyżej poziomu pompy.
- Dysze. Zlewozmywaki z reguły są wyposażone w dwie wysokiej jakości dysze: standardową i „przecinarkę do błota”. Na resztę lepiej nie liczyć – te mogą okazać się bezużyteczne, zamiast nich trzeba będzie kupić wysokiej jakości akcesoria.
- Lokalizacja zbiornika detergentu. Modele, w których zbiornik znajduje się bezpośrednio w korpusie mini-zlewu są najwygodniejsze w obsłudze, konieczność podłączenia ogrodzenia do zewnętrznego zbiornika to częsta cecha modeli domowych.
- Rodzaj chłodzenia silnika. Tanie modele chłodzone powietrzem dość szybko się przegrzewają podczas pracy pod wysokim ciśnieniem. Profesjonalne myjki ciśnieniowe zwykle wykorzystują chłodzenie wodą.