ავტოფარეხი კარპორტით ერთი სახურავის ქვეშ. ფარდულები და ტილოები კარიბჭეებისთვის როგორ გააკეთოთ ავტოფარეხის ტილო რუბემასტისთვის
![ავტოფარეხი კარპორტით ერთი სახურავის ქვეშ. ფარდულები და ტილოები კარიბჭეებისთვის როგორ გააკეთოთ ავტოფარეხის ტილო რუბემასტისთვის](https://i1.wp.com/mdkinvest.ru/wp-content/uploads/2014/01/Kak-pridelat-kozyrek-294x300.jpg)
ავტოფარეხის ტილო არა მხოლოდ თოვლისა და წვიმისგან დაცვაა, არამედ დიზაინის მნიშვნელოვანი ელემენტია, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მოათავსოთ ავტოფარეხის კარი მთელი საგარეუბნო შენობის საერთო სტილში. ხელის ხელსაწყოებთან მუშაობის გარკვეული უნარ-ჩვევების გათვალისწინებით, შეგიძლიათ დამოუკიდებლად დააინსტალიროთ ვიზორი ავტოფარეხში, სხვადასხვა ტექნოლოგიებისა და მასალების გამოყენებით.
ფარდული ავტოფარეხის წინ
მოთხოვნები ავტოფარეხის კარზე გადახურვისთვის:
- ტილომ უნდა უზრუნველყოს ავტოფარეხის კარების და შესასვლელი იატაკის საიმედო დაცვა ნალექისგან, ამიტომ ის უნდა გაკეთდეს ავტოფარეხის კარის მიღმა ამობურცვით მინიმუმ 0,5 მეტრით;
- მას უნდა ჰქონდეს მაღალი სიძლიერე და ქარის წინააღმდეგობა, აგრეთვე თოვლის დატვირთვის დიდი ხნის განმავლობაში გაუძლოს უნარი;
- ავტოფარეხის შესასვლელი კარიბჭის ზემოთ ვიზორი აშკარად უნდა მოერგოს შენობის საერთო სტილს.
მასალები და ხელსაწყოები ვიზორის მშენებლობისთვის
დიზაინის მიხედვით, ტილო ავტოფარეხზე შეიძლება იყოს საყრდენი, როდესაც მისი ჩარჩო მიმაგრებულია საყრდენ ბოძებზე, ან შეჩერებულია - პირდაპირ კედელზე დამაგრებით.
ვიზორის დამაგრება
ჩარჩოსთვის მასალის არჩევანი პირდაპირ დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელ დიზაინს ანიჭებთ უპირატესობას: დამხმარე ბოძები, დატვირთვის გადანაწილების გამო, გაუძლებს ტილოების სტრუქტურისა და მასზე თოვლის საფარის გაცილებით დიდ წონას. ჩამოკიდებული ტილო, როგორც წესი, უნდა დამზადდეს მსუბუქი მასალისგან და უნდა შეირჩეს თოვლის მოსაშორებლად ხელმისაწვდომი დიზაინი.
ვიზორები, ფორმის მიხედვით, შეიძლება იყოს:
- ფარდული - ფერდობის ზედა ნაწილი პირდაპირ კედელს ესაზღვრება;
- gable - ფერდობებით, რომლებიც მიმართულია კარიბჭის გვერდებზე;
- თაღოვანი - დამზადებულია ნახევარწრის სახით, რომლის ქვედა მონაკვეთები განლაგებულია კარიბჭის გვერდებზე;
- კარავში - არის სექციური ან მომრგვალებული ტილო, რომელიც ფარავს ავტოფარეხის კარს ყველა მხრიდან.
დამხმარე ტილოების აგებისას, ხანდახან კედელს კერავენ ერთ ან ორივე მხარეს, რათა მას მეტი ქარისგან დაცვა მიეცეს.
ტილოები შედგება ჩარჩოსგან, საყრდენი ბოძებისგან და საფარისგან. თავად შენობის დიზაინიდან და ფინანსური შესაძლებლობებიდან გამომდინარე, ვიზის ჩარჩო შეიძლება იყოს ლითონის ან ხისგან, ხოლო შემდეგი მასალები შეიძლება იყოს საფარი:
გამძლე და მსუბუქი მასალა
- პოლიკარბონატი;
- მინა;
- სხვადასხვა რულონის მასალები;
- აზბესტცემენტის ფურცლები, როგორც ბრტყელი, ასევე ტალღოვანი;
- პროფილირებული ფოლადის ფურცელი;
- ცინკი ფოლადი.
ფოლადის "სასწორით" მოპირკეთებული ვიზორი
ღობე და ერთი ფერდობის ტილო შეიძლება აშენდეს რომელიმე ამ გადახურვის მასალის გამოყენებით, ხოლო მოქნილი ფილები ან ფიჭური პოლიკარბონატის ფურცლები ყველაზე შესაფერისია კარვის ან თაღოვანი ტილოსთვის. ვიზორი შეიძლება იყოს შენობის დეკორაციის ელემენტი, თუ მას დაამშვენებთ, მაგალითად, ხის ჩუქურთმებით, თუჯის გაყალბებით ან ზედა ელემენტებით.
ავტოფარეხის შესასვლელი კარიბჭეზე საკუთარი ხელით ვიზის დამზადება საკმაოდ რეალისტურია. ამისათვის თქვენ უნდა მოაწყოთ სწორი ინსტრუმენტი:
- შედუღების მანქანა 220 ვ სიმძლავრით;
- ბულგარული;
- საბურღი სხვადასხვა საბურღი კომპლექტით;
- ხრახნიანი ბიტებით, ხრახნიანი ხრახნებით;
- dowel;
- საზომი მოწყობილობები.
ხის ვიზის ჩარჩოს შემთხვევაში დაგჭირდებათ:
- დაინახა;
- ჩაქუჩი;
- ჩიზელი;
- ფრჩხილები.
ცალმხრივი ტილოების დიზაინი
ფარდული ტილო არის მარტივი კონსტრუქცია დაბალი წონით, მისი დამზადება შესაძლებელია საყრდენი ან დაკიდებული გზით. ჩარჩოსთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხის ან ლითონის. უმჯობესია აირჩიოთ იგივე საფარი, როგორც შენობის სახურავზე.
ცალმხრივი ფოლადის ტილო
ავტოფარეხის შესასვლელი კარიბჭის ფარდული ვიზის მშენებლობა ასე გამოიყურება:
- ჩვენ გავზომავთ კარიბჭის სიგანეს, მიღებულ მნიშვნელობას ორივე მხრიდან ვამატებთ 30 სმ, ასე რომ მივიღებთ ვიზორის მთლიან სიგანეს. ჩვენ ვზომავთ შესასვლელი იატაკის მანძილს, რომელიც ვიზორმა უნდა დაფაროს. ჩვენ ვადგენთ ვიზორის სიმაღლეს ავტოფარეხის დიზაინის საფუძველზე, ამასთან, უნდა აღინიშნოს, რომ დახრილობის კუთხე უნდა იყოს მინიმუმ 20 გრადუსი. ვხატავთ ესკიზს და ვადგენთ ფერდობის სიგრძეს.
- ჩვენ ვამზადებთ რაფტერებს ფერდობის სიგრძის, კედლის სხივისა და საყრდენების ტოლი. ისინი შეიძლება დამზადდეს ლითონის ან ხისგან. ჩვენ ერთმანეთს ვაგროვებთ დეტალებს. ხის კარკასის კონსტრუქციის შემთხვევაში მათ დასაკავშირებლად ვიყენებთ თვითდამჭერ ხრახნებს, მაგრამ თუ ჩარჩო ლითონისაა, ამას ვაკეთებთ შედუღების აპარატის გამოყენებით.
- ჩვენ ვამაგრებთ ჩარჩოს კარიბჭეზე. კედლის სხივი ფიქსირდება უჟანგავი ხრახნების გამოყენებით, საყრდენები ფიქსირდება წამყვანებით.
- ვიზორის რაფტერულ სისტემაზე ვდებთ ყუთს, რომელიც შეიძლება გაკეთდეს ზოლებით ან კიდეებიანი დაფებით. თუ საფარად შეარჩიეთ პროფილირებული ლითონის ფურცელი ან ფიქალი, კრატის დაფებს შორის მანძილი შეიძლება იყოს 20-დან 40 სმ-მდე, მოქნილი ფილების გამოყენების შემთხვევაში აუცილებელია უწყვეტი ყუთის აგება.
- გადახურვას ვდებთ კრატზე და ვასწორებთ. საფარის დამაგრების მეთოდი დამოკიდებულია გამოყენებული მასალის ტიპზე. ამისათვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ლურსმნები, გადახურვის ხრახნები, თერმული საყელურებით და ა.შ., ანუ შესაკრავები მზადდება კონკრეტული მასალის მწარმოებლის რეკომენდაციის შესაბამისად.
- ნალექისგან თავის დასაცავად აუცილებელია შეერთების ზოლის დაყენება. როგორც წესი, იგი დამზადებულია ლითონისგან და დაყენებულია ფერდობის ზედა ნაწილში ისე, რომ მისი ზედა მოხრილი კიდე ჩაღრმავდეს ბათქაში. ამის შემდეგ, ჩვენ ვამაგრებთ საყრდენ ზოლს ფერდობის ბოლოში.
- ავტოფარეხის შესასვლელი კარიბჭისთვის ერთსაფეხურიანი ვიზის დამონტაჟების ბოლო ეტაპი იქნება ღუმელის დამონტაჟება, რომელსაც უნდა ჰქონდეს მცირე დახრილობა წყლის გასადინებლად.
ორმხრივი ჩამოკიდებული ტილო
ღობის ტილოს აქვს უფრო რთული დიზაინი, მაგრამ ამავე დროს მას აქვს უკეთესი დაცვა გვერდითი წვიმისგან და უფრო მოსახერხებელია თოვლის გაწმენდა. გარდა ამისა, ვიზორის ეს დიზაინი უფრო ხისტია, რაც იმას ნიშნავს, რომ მას აქვს უფრო მაღალი ქარისაწინააღმდეგო თვისებები.
ტილო ჭუჭყიანი რკინის ძირით
ავტოფარეხის შესასვლელი კარიბჭის ღობეის კონსტრუქცია ასე გამოიყურება:
- ჩვენ გავზომავთ მომავალი ვიზორის ზომებს ცალმხრივი სტრუქტურის მსგავსად. ესკიზის დასრულების შემდეგ, ვიზის სიგრძიდან გამომდინარე, ვიანგარიშებთ კრატისა და სამკუთხა ფრჩხილების ზომებს. რაფტერები გამოითვლება ვიზის სიმაღლისა და სიგანის საფუძველზე.
- ჩვენ ვაშენებთ ლითონის ან ხისგან დამზადებულ ორ სამაგრს: ორი პერპენდიკულარული სხივი ერთმანეთზეა მიმაგრებული და დაკავშირებულია 45-დან 60 გრადუსამდე კუთხით.
- ჩვენ ვამაგრებთ ფრჩხილებს კედელზე იმ მანძილზე, რომელიც უდრის ტილოების სტრუქტურის სიგანეს. ამისათვის თქვენ უნდა მიამაგროთ სამაგრის ვერტიკალური სხივები კედელზე, დააყენოთ ისინი შენობის დონის გამოყენებით და დააფიქსიროთ სამი ან ოთხი უჟანგავი ფოლადის ხრახნით.
- თუ დაგეგმილია საყრდენი კონსტრუქციით ტილოების აშენება, მაშინ ფრჩხილების ნაცვლად დამონტაჟებულია ლითონის ან ხის ბოძები. ამისათვის მათ ქვეშ ვთხრით ნახვრეტებს საჭირო მანძილზე, ვაკეთებთ ქვიშის ბალიშს, ვაყრით ნანგრევებს, ვამონტაჟებთ სვეტს და ავსებთ ბეტონით. სვეტების ზედა ნაწილს ვაკავშირებთ მზიდი სხივებით.
- ჩვენ ვაშენებთ რაფტერებს ხის სხივისგან ან კიდეების დაფისგან. პატარა ჩამოკიდებული ტიპის ვიზორისთვის საკმარისი იქნება ორი წყვილი რაფტერები. რაფტერის ფეხების ერთმანეთთან დასამაგრებლად ვიყენებთ ჯვარედინი ზოლებს. ფრჩხილების ზედა სხივებზე ვამაგრებთ რაფტერებს, რის შემდეგაც ვამაგრებთ ქედის სხივს.
- ჩვენ ვამაგრებთ კრატს რაფტერებზე. ისევ და ისევ, იმისდა მიხედვით, თუ რა მასალა იქნება გამოყენებული ვიზორის დასაფარად, ის შეიძლება იყოს მყარი ან იშვიათი.
- შემდეგი, ჩვენ ვამაგრებთ კაკვებს ღარების დასაყენებლად და ვამაგრებთ გადახურვის მასალას. როგორც ზემოთ აღინიშნა, საფარის დამაგრების მეთოდი დამოკიდებულია გამოყენებული მასალის ტიპზე.
- ტენისა და თოვლის შეღწევისგან თავის დასაცავად, კედელთან მიმდებარე ზოლს ვამონტაჟებთ, ხოლო ვიზის წინ ქარის ზოლებს.
- ავტოფარეხის შესასვლელი კარიბჭისთვის ღობის ტილოების მშენებლობის დასკვნითი ეტაპი არის ღრძილების და კარნიზის ზოლის დამონტაჟება.
თაღოვანი პოლიკარბონატის ვიზორი
ვიზორ-თაღი
ავტოფარეხის შესასვლელი კარიბჭის ვიზორის ეს დიზაინი, ალბათ, ყველაზე მარტივია მშენებლობაში და ყველაზე გავრცელებული, მისი მონტაჟი ხელმისაწვდომია სახლის ყველა ხელოსნისთვის. როგორც წესი, ასეთი ვიზორის ჩარჩო შეძენილია მაღაზიაში, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ თავად ააწყოთ იგი.
- კარიბჭის გაზომვის შემდეგ, ჩვენ ვაკეთებთ ესკიზს და ვიანგარიშებთ ჩარჩოს ზომებს.
- ჩარჩო შეიძლება აშენდეს მილისგან, რომლის კვადრატული მონაკვეთი 12-დან 16 მმ-მდეა, საჭირო რადიუსით მისი მოხრით. თაღოვანი ჩარჩოსთვის საჭიროა ორი რკალი.
- რკალი ერთმანეთთან არის დაკავშირებული ორივე ბოლოში სწორი მილის სეგმენტებით. სტრუქტურის სიმყარის გასაუმჯობესებლად აუცილებელია სტრუქტურის უკან დამაკავშირებელი სხივის შედუღება.
- ჩვენ ვადუღებთ ანჯებს ჩარჩოს უკანა რკალზე დასამაგრებლად. დუელების გამოყენებით ჩარჩოს ვამაგრებთ კედელზე, რის შემდეგაც მას ვხატავთ.
- თაღოვანი ვიზის დამონტაჟების საბოლოო ნაბიჯი იქნება წინასწარ მომზადებული პოლიკარბონატის ფურცლის დამაგრება.
თაღოვანი ვიზის დამონტაჟებისას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს პოლიკარბონატის მიმაგრებას ვიზის ჩარჩოზე, რადგან ეს საკმაოდ მყიფე მასალა მოითხოვს განსაკუთრებულ მიდგომას მის დამაგრებასთან დაკავშირებით.
ავტოფარეხის ზემოთ მდებარე ტილო დაიცავს შესასვლელ ჭიშკარს წვიმის, თოვლის, ცხელი მზის დამანგრეველი ზემოქმედებისგან და ამით გაზრდის მომსახურების ხანგრძლივობას. ტილო ასევე უზრუნველყოფს წყლის დრენაჟს - ხელს უშლის გარე საკეტის კოროზიას და ზღურბლზე ყინულის გაყინვას.
განსაკუთრებით პოპულარულია პოლიკარბონატის პროდუქტები. როგორც ფოტოზე ხედავთ, ეს შეიძლება იყოს პატარა ტილო შესასვლელთან და დიდი ავტოპორტი, რომლის ქვეშაც რამდენიმე მანქანა ეტევა. ავტოფარეხის წინ დამონტაჟებული პოლიკარბონატის სახურავი შეიძლება იყოს ნებისმიერი ზომის და ფორმის, პოლიმერული პლასტმასის უნიკალური თვისებების წყალობით.
ყველაზე გავრცელებული ავტოფარეხი არის თაღოვანი გემბანი, რომელსაც მხარს უჭერს ოთხი ან ექვსი სვეტი. ამ დიზაინის ჩარჩო დამზადებულია ლითონის პროფილისგან, რომელზედაც დამაგრებულია პლასტმასის პანელები თერმული საყელურების გამოყენებით. სავსებით შესაძლებელია ასეთი პოლიკარბონატის ტილოების დაყენება საკუთარი ხელით, ამას დასჭირდება ინსტრუმენტების მინიმალური ნაკრები.
მასალის თვისებები
პოლიკარბონატს აქვს მრავალი თვისება, რაც შესაძლებელს ხდის ფართომასშტაბიანი და საკმაოდ გეომეტრიულად რთული სტრუქტურების დაპროექტებას. ეს პოლიმერული მასალა, რომელსაც აქვს ფიჭური ან მონოლითური სტრუქტურა, არის ძალიან მსუბუქი და ამავე დროს მოქნილი. ფარდები ავტოფარეხის წინ პოლიკარბონატის საფარით არა მხოლოდ წარმატებით ასრულებენ დამცავ ფუნქციას, არამედ წარმოადგენს დეკორატიულ ელემენტს, რომელიც იდეალურად ჯდება საიტის დიზაინში.
პლასტმასთან მუშაობა არ საჭიროებს პროფესიულ უნარებს და ძვირადღირებულ აღჭურვილობას, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, აუცილებელია რამდენიმე მარტივი წესის დაცვა, რათა ვიზორმა შეძლოს თავისი დამცავი და დეკორატიული ფუნქციების შესრულება რაც შეიძლება დიდხანს.
ვიდეო: პოლიკარბონატის დაგების ძირითადი წესები
პოლიკარბონატის დამონტაჟების წესები - როგორ არ გავაფუჭოთ მასალა
- ვიზორის დამონტაჟებისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ მასალის თერმული გაფართოება და დაამაგროთ ფურცლები ავტოფარეხის კარებზე არა ერთმანეთთან ახლოს, არამედ მცირე მანძილზე 3 - 5 მმ;
- ტილოების შესრულება დამოკიდებულია პანელის სისქის სწორ არჩევანზე. ძალიან თხელი ფურცელი დეფორმირდება თოვლის სიმძიმის ქვეშ, ძალიან სქელი - ეს ამძიმებს სტრუქტურას და გამოიწვევს გაუმართლებელ ხარჯებს;
- პანელების კიდეები უნდა დაიხუროს სპეციალური პროფილით. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ფიჭური პოლიკარბონატისთვის. ნამსხვრევები ხვდება ღია უჯრედებში, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს სახურავის სინათლის გადაცემას და აფუჭებს მის იერს. წყალი, ფურცლის შიგნით მოხვედრისას, იყინება და იშლება მასალა;
- ინსტალაციის დროს პანელების არასწორი ორიენტაცია გამოიწვევს წყლის სტაგნაციას და ვიზორის დაზიანებას;
- ავტოფარეხის ტილოთი გადახურვისას ფურცლის მოხრა არ უნდა აღემატებოდეს დასაშვებ მნიშვნელობებს და უნდა შესრულდეს მხოლოდ უჯრედების მიმართულებით. ამ წესის შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს იატაკის რღვევა.
გავიხსენოთ ბეისბოლის ქუდის გრძელი ვიზორი, რომელიც იცავს თვალებს მზისგან და წვიმისგან. აქ არის პასუხი კითხვაზე - რატომ არის საჭირო ავტოფარეხის კარის ზემოთ ვიზორი.
წვიმიან სიზარმაცეს, მშვიდად ჩაკეტავთ ჭიშკრებს, შემდეგ კი, ქოლგის გახსნით, ცუდ ამინდში გადმოხვალთ ტილოდან. FROM ვიზორიარ არის საჭირო ჭიშკრიდან თოვლის ნიჩბები. და კონკრეტულად რა? ნიჩაბი ავტოფარეხშია!
გამგზავრების მრიცხველის ქვეშ ვიზორიცოტა თოვლი იქნება. თუ ქარი არ დაუბერავს. ნებისმიერ შემთხვევაში, ნიჩბის მიღმა შიგნიდან გაჭედვის მიზნით, ყოველთვის იქნება შესაძლებელი ჭიპის ან ჭიშკრის გახსნა.
ძლიერი თოვლი, დამანგრეველი ქარი
ტილოსთვის მასალების არჩევისას უნდა გავითვალისწინოთ, რომ მსუბუქი თოვლის შთაბეჭდილება მატყუარაა. სველი თოვლი, რომელიც დაგროვდება ვიზორი, ძალიან მძიმე. ეს არის ერთი ფიფქი - ფუმფულა. 1,0 x 4,0 მ ტილოზე, თოვლის ქერქი მხოლოდ სიგარეტის კოლოფზე (10 სმ) იწონის დაახლოებით. 0,4 ტონა!
კიდევ ერთი საშიშროებაა ქარი. ტილოაქვს მაღალი ქარიშხალი, საჭიროებს გამოსწორებას საიმედოდ.
თავად გააკეთე ტილო ავტოფარეხზე - სურათი:
მასალების შერჩევა
ჩვენს განკარგულებაშია გადახურვის მასალების თითქმის მთელი ასორტიმენტი - იაფიდან გოფრირებული ფიქალიადრე ლითონის ფილები. გარდა ამისა, აზბესტ-ცემენტის ფურცლები, სხვადასხვა სახის პროფილირებული ლითონის ფურცლები ხშირად გამოიყენება ვიზორებისთვის.
თუ ავტოფარეხი დაფარულია რკინაბეტონის ფილებით, ვიზორიშეიძლება ჩამოსხმული იყოს იგივე რკინაბეტონისგან, როგორც ფილების გაგრძელება. ეს ვარიანტი მოითხოვს საინჟინრო გაანგარიშებას და პროფესიონალი მშენებლების მუშაობას.
პოლიკარბონატი
არსებობს კიდევ ერთი პოპულარული მასალა - პოლიკარბონატი. ეს არის მსუბუქი, მოქნილი, გამძლე გამჭვირვალე ფერადი ფურცლის პოლიმერი. განსაკუთრებით გამძლე მონოლითური პოლიკარბონატი. Ის გავს გამჭვირვალე პლექსიგლასი. სხვა ჯიშს აქვს თაფლისებრი უჯრედული შიდა სტრუქტურა.
ფიჭური სიძლიერით გარკვეულწილად ჩამოუვარდება მონოლითურს, მაგრამ ასევე იაფია. გარდა ამისა, სტანდარტული მონოლითური ფურცლები 3.0 x 2.0 მ არ შეიძლება ეკონომიურად იქნას გამოყენებული ჩვენს პროექტში.
დიზაინი
შემოთავაზებული ტილო ჭიშკარზეგანკუთვნილია აგურისგან, ქაფის ბლოკებისგან და სხვა მსგავსი მასალისგან დამზადებული ავტოფარეხებისთვის.
ვიზორის დიზაინის რამდენიმე ტრადიციული ძირითადი ვარიანტი არსებობს:
- მოხრილი ტილო-თაღი;
- ორმაგი ტილო;
- ბრტყელი მართკუთხა ვიზორი, რომელიც დამონტაჟებულია ფასადის კუთხით.
ჩვენ ვირჩევთ ბოლო ვარიანტს ყველაზე მეტად საბიუჯეტოდა არ საჭიროებს სპეციალურ უნარებს ხელნაკეთი ინკარნაციისთვის.
როგორც ტილოების სახურავი, ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ ფიჭური პოლიკარბონატი 6 მმ სისქით. ეს არის საუკეთესო ვარიანტი როგორც ფასისთვის, ასევე ტრანსპორტირების სიმარტივისთვის. არ ექვემდებარება კოროზიას, იმუნურია სეზონების ტემპერატურული რეჟიმების მიმართ, არ საჭიროებს შეღებვას, არ დაჩრდილავს სინათლეს.
თაროები
თაროების საყრდენი ვიზორიქვემოდან, არ უნდა შეუშალა ხელი კარიბჭის ფოთლების გაღებას თქვენი მანქანის შესვლისა და გასასვლელისთვის საკმარისი კუთხით.
ეს პრობლემა არ წარმოიქმნება, თუ ავტოფარეხი შენობის პირველ სართულზეა ჩაშენებული. ამ შემთხვევაში უფრო მოსახერხებელია თაროების განთავსება ვიზორის ზემოთ.
თაროჩატარების canopy, შეიძლება იყოს სამი, გასწვრივ კიდეები და ცენტრში.
დამხმარე პოსტებისთვის მასალის არჩევისას, ჩვენ უარვყოფთ ხის სხივს იმის გამო სისუსტე.
ალუმინის პროფილისთვის ჩარჩოთეორიულად, ეს საკმაოდ შესაფერისი იქნებოდა, მაგრამ ჩვენს ხელოსნურ პირობებში, სახსრების დამაგრება მოუწევს მრავალი კუთხით თვითმმართველობის ხრახნებზე. ალუმინის შედუღება მიუწვდომელი და ძვირი პროცედურაა.
ეს ასეა - ფოლადი! მასალა ძლიერი თაროებისთვის გამოგვადგება ფოლადის კუთხე 50 x 50 მმ. შედუღების აპარატი, დამცავი ნიღაბი, საფქვავი და პერფორატორი ქირავდება დღით. მაგრამ თუ მუშაობა დილით ადრე დაიწყება, საღამოს დაქირავებული ტექნიკა უფასო იქნება.
სამუშაო ესკიზი
როგორ გააკეთოთ ვიზორი ავტოფარეხზე? დაწყებული ჩანახატი:
- ვხსნით და ვაფიქსირებთ ფასადის, კარიბჭის, ბურჯების ზომებს. ჩვენს მაგალითში მართკუთხა ვიზორიდახრილი ჭიშკარზე 15 გრადუსით, მისი მიღწევა იქნება დაახლოებით ერთი მეტრი.
- სტანდარტული 3 მეტრიანი კარიბჭის სიგანით, ვიზორი გაიჭიმება ფასადის გასწვრივ 4 მეტრზე. გავიხსენებთ სკოლის გეომეტრიას, ვხატავთ ორ სამკუთხედს, რომლებიც უზრუნველყოფენ დახრილობის მიღებულ კუთხეს. სამკუთხედის ზედა ელემენტის სიგრძე უნდა იყოს 1.0 მეტრი - ეს სიგანე იქნება ტილოების სახურავი.
- ფასადის მიმდებარე მხარეს შეიძლება გაკეთდეს 15-20 სმ-ის გადახრები ფოლადის კუთხეკედელზე ჩარჩოს უფრო უსაფრთხო ფიქსაციისთვის. ჩვენ ვაწვდით სამკუთხედებს გამაგრებული ნეკნებით ინგლისური ასო W-ის სახით.
- ორივე სამკუთხა საყრდენს ვაკავშირებთ ორი გრძივი 4 მეტრიანი კუთხით. შედეგად მიღებული ოთხკუთხედის ცენტრში 1.0 x 4.0 მ ვათავსებთ განივი კუთხე. მასზე გადახურვის ორი ფურცელი იქნება დაკავშირებული.
- ცენტრიდან მარჯვნივ და მარცხნივ ვათავსებთ სხვა გადახურვის მატარებელ განივი კუთხეებს არაუმეტეს 40 სმ-ისა, თითოეული ამ კუთხის სიგრძეა 1,0 მ.
- კედლის მიმდებარე კუთხეებში, მონიშნეთ ხვრელებიწამყვანის ჭანჭიკებისთვის. ასეთი ჭანჭიკები არ არის იაფი, მაგრამ მათი შეცვლა შესაძლებელია 10-12 მმ ფოლადის გამაგრების სპეციალურად მოჭრილი ბასრი ღეროებით. ასეთი ღერო კედელში უფრო ღრმად ჩაქუჩით, კუთხეში ვწვავთ, ღეროს ზედმეტი ნაჭერი საფქვავით ვჭრით.
საერთოდ ჩანახატიმოგცემთ დიზაინის სრულ სურათს, საშუალებას მოგცემთ ზუსტად გამოთვალოთ ტილოსთვის საჭირო მასალებისა და შესაკრავების რაოდენობა, გამოთვალოთ მათი ღირებულება.
ესკიზი ვიზორიავტოფარეხის კარის ზემოთ
ყალბი ელემენტები
სამშენებლო ცენტრები ამ დღეებში კარგ არჩევანს გვთავაზობენ. დეკორატიული ყალბი ელემენტები. არ გაუშვათ შესაძლებლობა მათთან ერთად გააფორმოთ ტილოების თაროები.
წაიღეთ ესკიზი ზომებით მაღაზიაში და შეარჩიეთ შესაბამისი ელემენტები. ესთეტიკის გარდა, ისინი დაამატებენ დამატებით თაროებს სიხისტე.
მასალების შეძენა
მაღაზიებში, 6 მმ ფიჭური პოლიკარბონატის 2,01 მ სიგანის გრძელი ფურცლები იჭრება ნაჭრებად 1,0 მ-ით.
რატომ არ ავიღოთ მეტი სქელი პოლიკარბონატი? ფაქტია, რომ სქელი ფურცლები ბევრ მაღაზიაში უარს ამბობენ ჭრაზე. გთხოვთ, გაჭრათ 2 მეტრი და გაჭერით ჩვენი ფურცელი შუაზე.
ტილოსთვის მასალას ვიღებთ სასურველი ფერის 2,0 x 1,0 მ ზომის ორი ფურცლიდან. აქ ჩვენ ასევე ვყიდულობთ თერმო საყელურებით ხრახნებს ფურცლების დასამაგრებლად. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ მათ გარეშე, თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნები და ფართო საყელურები საკინძების ავტოფარეხის არსენალიდან.
თქვენ უბრალოდ უნდა გახსოვდეთ, რომ ფიჭური პოლიკარბონატის დაჭერა აკრძალულია. აუცილებელია თითქმის მიაღწიოთ შესაკრავებს, რის გამოც პოლიმერს ტოვებს მიკრო უფსკრული თერმული გაფართოებისთვის. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ერთი ან ორი წლის შემდეგ, შეიძლება ბზარები გაჩნდეს მის სტრუქტურაში.
თუ ბიუჯეტი საშუალებას იძლევა, იყიდეთ დამაკავშირებელი პროფილიფურცლებისთვის. მაგრამ თქვენც შეგიძლიათ მისგან თავის დაღწევა. ჩვენ ვაკავშირებთ ფურცლებს ჩარჩოს ცენტრალური კუთხის გასწვრივ თხელი ფოლადით ზოლი.
თქვენ ასევე გჭირდებათ პროფილი კედელთან შესაერთებლად. ის არ იძლევაწვიმის წყალი კედელში ჩაედინება პოლიკარბონატის ფურცლებსა და ფასადს შორის არსებულ უფსკრულისკენ.
ეს ელემენტი შეიძლება შეიცვალოს პლასტმასის საყრდენით ან თუნუქის კუთხით.
ბოლო დახურვის პროფილები ხელს უშლის ტენიანობის შეღწევას ფიჭური ფურცლის ღრუებში. მათი შეცვლა შესაძლებელია სპეციალური ბოლო ლენტი.
ლითონის კუთხეების ყიდვისას, ტრანსპორტირების სიმარტივისთვის, გთხოვთ, მოაჭრათ ისინი სავარაუდო (და თუ კარგად ითხოვთ - და ზუსტად) ზომით. ამისთვის ბულგარელებიიყიდეთ ლითონის საჭრელი დისკი, ამისთვის პერფორატორი- საბურღი ბეტონისთვის წამყვანი ჭანჭიკების დამონტაჟებისთვის და ლითონისთვის საბურღი ჭანჭიკების დიამეტრისთვის ან თვითნაკეთი გამაგრებითი სამაგრი წნელებისთვის.
საქმეზე შემოსვლა
Როგორ უნდა გავაკეთოთ ვიზორიავტოფარეხის ზემოთ? კომფორტული მუშაობისთვის დაგჭირდებათ ერთი ან ორი ასისტენტი.
- ძირითადი სამუშაოს წინა დღეს, მომზადებულ ლითონს ვაფარებთ ანტიკოროზიული, გაპრიალებული რკინის მინიუმით, საღებავი. მუშაობის დასაწყისში საღებავი უნდა გაშრება.
- ჭრა და სიმკვეთრე ფიქსაციის წნელებიფიტინგებიდან.
- ჩვენ ვნიშნავთ ფასადზე ხვრელებიჩარჩოს კედელზე დამაგრების შერჩეული ტიპისთვის, ჩვენ ვბურღავთ მათ, ვასუფთავებთ მტვრისგან.
- ბრტყელ ზედაპირზე მონიშნეთ ფოლადის კუთხეები ზომით ესკიზის ნახატი, გაჭრა. სტრუქტურული სახსრების ესთეტიკისთვის სახურავის პერიმეტრის გასწვრივ გამავალი კუთხეების ბოლოები იჭრება 45 გრადუსზე.
- ჩვენ ვაგროვებთ სამკუთხა საყრდენებს, ვადუღებთ, არ გვავიწყდება ჩაქუჩით ჩამოგდება მასშტაბი. ჩვენ ვადუღებთ გამაგრებლებს, ყალბ ელემენტებს.
- აღდგენა საღებავიშედუღების დროს დამწვარი ადგილები.
- ვაძლიერებთ მხარს უჭერსკედელთან, ფრთხილად ასწორებს ვერტიკალურ-ჰორიზონტალურს შენობის დონესთან. შემდეგ კედელთან გამავალ გრძივი კუთხეს ვადუღებთ, ვამაგრებთ ფასადზე. მის შემდეგ, ჩვენ შედუღებამდე გარე გრძივი კუთხე, crossbars.
- ჩარჩოზე ვდებთ ფურცლებს პოლიკარბონატი, მიამაგრეთ თვითმმართველობის მოსასმენი ხრახნებით.
- დასკვნითი აკორდი - მონტაჟი მიმდებარე პროფილიან ქლიავიკედელზე.
ᲛᲜᲘᲨᲕᲜᲔᲚᲝᲕᲐᲜᲘ:ინსტალაციის დასრულებამდე არ ისროლოდამცავი ფილმი პოლიკარბონატის ფურცლებისგან. ის დაიცავს პლასტმასს შემთხვევითი დაზიანებისგან.
დამატებითი დაცვა საიდუმლოებით
თუმცა ბოქლომიდამატებითი დაცვა მაინც არ ავნებს. ტილო არ არის შემაფერხებელი ტენიანი ჰაერისთვის, ის თავისუფლად აღწევს გასაღების ხვრელში და ავლენს შიდა მექანიზმს კოროზიას. და პირველი ღამის ყინვების დროს შიგნით შედედებული ტენიანობა ყინულში გადაიქცევა და მჭიდროდ დაბლოკავს საკეტს.
სხვათა შორის, გაუმჭვირვალე პლასტმასის ჩანთაში, ჩასვით ბოქლომი, შეგიძლიათ გონივრულად მოათავსოთ ჟანგის საწინააღმდეგო და გაყინვის მექანიზმის პატარა პაკეტი (WD40 და მსგავსი).
თუ კარიბჭე აღჭურვილია მხოლოდ შიდა საკეტებით, დაფარეთ გასაღების ხვრელები პატარა რეზინის ფურცლები, მიმაგრებულია ფოლადის ზოლით, საკეტების ზემოთ კარებზე თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნებზე.
ამ მიზნებისათვის, დახეული ტალახი შესანიშნავია.
ხოლო "გადაუდებელი" ვაზნისთვის შეგიძლიათ მიაწოდოთ შეუმჩნეველი სამალავითაროს დიზაინში. მაგალითად, შედუღეთ მილის ვერტიკალური ნაჭერი ერთ-ერთ თაროზე, რათა მოერგოს ქილას ზომას. ქვემოდან ჩავსვამთ მილში, შევაერთებთ შამპანურის საცობით. საჭიროების შემთხვევაში, ჩვენ გამოვჭერით კორპს და დამზოგავი სპრეი თქვენს ხელისგულში მოხვდება.
დასკვნა
Visor საწყისი ფერადი პოლიკარბონატიარ საჭიროებს განსაკუთრებულ ზრუნვას. საჭიროა მხოლოდ დროდადრო დაიბანოთ იგი მტვრისგან და არ დაგავიწყდეთ ზამთარში თოვლის ქუდების გაწმენდა.
სასარგებლო ვიდეო
ნახეთ ვიდეო, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ვიზორიავტოფარეხის კარზე საკუთარი ხელით:
კარიბჭეზე ტილო არ არის მხოლოდ დიზაინის ელემენტი. უპირველეს ყოვლისა, საჭიროა ფარდები კარიბჭის დასაცავად გარე გარემო ფაქტორებისგან. და, რა თქმა უნდა, visor შეიძლება გაკეთდეს ნამდვილი გაფორმება, რომელიც მისცემს ჰეჯირს ორიგინალურ და დასრულებულ იერს.
ჭიშკარის ტილო, რომელიც დამზადებულია პროფილირებული მილისა და პოლიკარბონატისგან
ვიზორის ფორმები
სანამ საკუთარი ხელით ვიზორის აშენებას დაიწყებთ, უნდა გადაწყვიტოთ სტრუქტურის ფორმა.
რამდენიმე ფორმა ვიზორის ზომებით
არსებობს შემდეგი ფორმების ტილოები:
- გეიბლი. ტილოების პრაქტიკული, მარტივი და იაფი ვერსია პატარა ღობის სახურავის რაფტერული სისტემით. ჩარჩოს სიმტკიცე ამ დიზაინს ძალიან საიმედო და გამძლე ხდის.
- პირდაპირ ზედამხედველობით. ტილოების ერთ-ერთი ეკონომიური და გავრცელებული ტიპი. კარგად ერწყმის ნებისმიერი ტიპის ჰეჯეს.
- მარკიზი. ამოზნექილი ან ჩაზნექილი ტილოები, რომლებიც გამოიყურება ძალიან ორიგინალური და უჩვეულო.
- არქ. ვიზორის ლამაზი და საკმაოდ მარტივი ვერსია. ის შეიძლება იყოს ნებისმიერი ზომის, სიგრძისა და ჩაზნექილის.
- გუმბათი. რთული და ძვირადღირებული დიზაინი, მრავალი მოსახვევი ნაწილით. თუმცა, ასეთი მოდელის გარეგნობაც და დამცავი ფუნქციებიც თავზეა.
მასალები ტილოების ასაშენებლად
ტილოსთვის მასალის არჩევანი დიდწილად იქნება დამოკიდებული მშენებლობის არჩეულ ფორმაზე და მასალაზე, საიდანაც მზადდება ღობე და კარიბჭე.
პოლიკარბონატისგან დამზადებული ვიზორი
ჩარდახებისა და ტილოებისთვის ეს ალბათ იდეალური ვარიანტია.
პოლიკარბონატის კარიბჭეებისთვის ვიზორის მოწყობილობის ვარიანტი
პოლიკარბონატი მაღალი მოქნილობისა და ელასტიურობით არის ძლიერი და გამძლე მასალა. მისი გამჭვირვალეობის გამო, ის შესანიშნავად ჯდება ნებისმიერ დიზაინში, მისი გამოყენება შესაძლებელია რთული ფორმის ლამაზი ვიზების დასამზადებლად.
არსებობს ორი სახის პოლიკარბონატის ფურცლები - ფიჭური და მონოლითური.
ფიჭური პოლიკარბონატი, რომელიც შედგება ჰაერის უჯრედებისგან, კარგად იღუნება და ფართოდ გამოიყენება გუმბათოვანი, თაღოვანი და თუნდაც ტალღოვანი სტრუქტურების შესაქმნელად. მონოლითური პოლიკარბონატი არის მყარი მასალა, ის უფრო მდგრადია მექანიკური სტრესის მიმართ, უფრო ძვირი და უფრო ხშირად გამოიყენება სწორი და დახრილი ტილოების ასაგებად.
ლითონის ფურცელი ჩარდახები
კარიბჭეებისთვის ლითონისგან დამზადებული ტილოები საკმაოდ მარტივი და ეკონომიური ვარიანტია, თუმცა ასეთი ვიზორის დაყენება უფრო რთულია, ვიდრე პოლიკარბონატის.
მიუხედავად იმისა, რომ ლითონი ძალიან ძლიერი და გამძლეა, მისი მინუსი არის კოროზიის ტენდენცია და ჩარჩოზე საკმაოდ მაღალი დატვირთვა. გალვანზირებული რკინა მსუბუქია და არ ეშინია კოროზიის, მაგრამ უამრავ ხმაურს ქმნის ნალექის დროს.
ლითონის პროფილის ფურცლები ჩვეულებრივი ვარიანტია ტილოსთვის, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ თავად ღობე ან კარიბჭე დამზადებულია პროფილირებული ფურცლისგან. გოფრირებული დაფთან მუშაობა მარტივია: ვიზორის თაღოვანი ან დახრილი დიზაინი მარტივად შეიძლება დამზადდეს ამ მასალისგან საკუთარი ხელით.
გოფრირებული დაფისთვის იაფი და თხელი ვარიანტების მინუსი არის მექანიკური წნევის ქვეშ დნობის ტენდენცია.
ლითონის ფილა ჭიშკრის ვიზორისთვის
ლითონის ფილიდან ძალიან მიმზიდველი ტილო გამოვა, რომელიც შესანიშნავია ძვირადღირებული ან. ლითონის ფილებთან მუშაობა გარკვეულწილად უფრო რთულია, ვიდრე გოფრირებული დაფებით. თუ დახრილი ვიზორი მზადდება, სახურავის დახრილობის კუთხე უნდა იყოს 20-25 გრადუსი.თოვლი შეიძლება დაგროვდეს ნაზად დაქანებულ ტილოზე. ლითონის ფილა არის გამძლე, მდგრადია კოროზიის მიმართ და აქვს მცირე წონა.
პლასტიკური ვიზები
PVC ფურცელი გარეგნულად პოლიკარბონატის მსგავსია. არაჩვეულებრივი სიმსუბუქის გამო, პლასტმასის დამონტაჟება შესაძლებელია ნებისმიერ ჩარჩოზე. PVC ტილოებს აქვს შესანიშნავი შესრულების მახასიათებლები: გამძლე, ამინდისა და UV რეზისტენტული. პლასტიკური ვიზორი შეიძლება იყოს ნებისმიერი ფერის ან გამჭვირვალე.
მინის ტილო
კარიბჭეებისთვის გამაგრებული მინისგან დამზადებული ტილოები ძალიან ლამაზი და ელეგანტური გადაწყვეტაა. გარეგნულად, მინა შეიძლება იყოს ჩვეულებრივი, ყინვაგამძლე ან შეღებილი.
კარიბჭეზე მინის ტილოების დიზაინი და გარეგნობა
მთლიანად მინის ტილო ძვირია და იშვიათად გამოიყენება.
ხისგან დამზადებული კარიბჭის ტილო
ხე არის ეკოლოგიურად სუფთა მასალა, მსუბუქი და ადვილად დასამუშავებელი. მისი მნიშვნელოვანი ნაკლი არის მისი ძლიერი მიდრეკილება დაზიანებისა და დაშლის მიმართ ტენიანობისგან, თუნდაც ყველა სახის ანტისეპტიკური მკურნალობის შემდეგ. ამიტომ, ხე უკეთესია გამოიყენოთ მხოლოდ როგორც ჩარჩო. ხისგან დამზადებული ვიზორისთვის - იდეალურია. მზა ხის კონსტრუქცია შეიძლება დაიფაროს ნებისმიერი მასალით: პოლიკარბონატი, გოფრირებული დაფა, ფიქალი, შინგლი.
ისეთი სტრუქტურული ელემენტის ღირებულების, როგორც ჭიშკრის ვიზორი, ძნელია გადაჭარბებული შეფასება. მაგრამ ქვეყნის სახლების ბევრი მფლობელი შეცდომით თვლის, რომ ეს მხოლოდ დიზაინის ელემენტია, რომლის გარეშეც შეგიძლიათ. მისი მთავარი როლი არის ტენიანობისგან დაცვა საკეტების, კარიბჭეების და კარიბჭეების ლითონის ნაწილების ნაადრევი ცვებისგან. ჭიშკარზე ტილოების დროულად აშენებაზე ზრუნვით, პრაქტიკული სახლის მეპატრონე თავისუფლდება ჭიშკრის საკეტის გახსნის ან დახურვის მცდელობისგან, გამოავლინოს გამომგონებლობის სასწაულები.
დღეს, ქვეყნის სახლების ბევრი მფლობელი, რომელთაც სურთ თავიანთი საიტის დაცვა მოულოდნელი სტუმრებისგან, ამონტაჟებენ თანამედროვე ელექტრო აღჭურვილობას შესასვლელთან. კარიბჭეზე ტილოების აგება ხელს შეუწყობს ტენიანობის თავიდან აცილებას ინტერკომების, ვიდეოკამერების შიგნით, რაც ამ მიზეზით ადვილად შეიძლება ჩავარდეს.
როგორ ავირჩიოთ სწორი ვიზორი?
ფოტოში - კარიბჭისთვის ვიზორის დაყენებაღობე, კარიბჭე და კარიბჭე წარმოადგენს ჯგუფს, რომელიც წარმოადგენს შენობის ფასადის მნიშვნელოვან ნაწილს. მაშასადამე, ნებისმიერი ობიექტის აღქმა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად გააზრებულია კარიბჭის ზემოთ ვიზორის სტილი. ამის საფუძველზე, თქვენ ყურადღებით უნდა გაითვალისწინოთ ამ ელემენტის დიზაინის არჩევანი. როგორც წესი, ტილოების წარმოებისთვის გამოიყენება იგივე ტიპის მასალა, საიდანაც მზადდება თავად ღობე. ამ შემთხვევაში, შესასვლელი ჯგუფის საერთო დიზაინი ჰარმონიული იქნება. ვიზორის დიზაინში ყალბი ელემენტები ძალიან გაფორმებულია ღობეით. მაგრამ ეს კარგად გამოიყურება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ იგივე დიზაინი ასევე წარმოდგენილია კარიბჭეზე და კარიბჭეზე.
თუ ღობე აგურისა და ქვისგან არის დამზადებული, მაშინ მას კარგად მოერგება ხისგან დამზადებული კარიბჭე და კარიბჭე. ამ შემთხვევაში ყველაზე შესაფერისი იქნება ხის ვიზორი. კარგად უხდება ამ დიზაინს. გასათვალისწინებელია, რომ ასეთი ტილოების აშენების გადაწყვეტილებით, თქვენ მოგიწევთ იზრუნოთ ასეთი მასალის დაცვაზე. ამისათვის საჭირო იქნება ხის დამუშავება სპეციალური გაჟღენთებით, რაც უზრუნველყოფს ხანგრძლივ მომსახურებას. თუ თქვენ გაქვთ ასეთ მასალასთან მუშაობის უნარები, მაშინ შეგიძლიათ გააკეთოთ ორიგინალური ტილო საკუთარი ხელით, დაამშვენოთ იგი მოჩუქურთმებული ელემენტებით.
ხის საფარის დასაფარად შეგიძლიათ გამოიყენოთ შინგლი, რომელიც ძალიან ეკოლოგიურად სუფთაა და წვიმის შემთხვევაში გაჟონვისგან დაცვას იძლევა. მაგრამ მასალის წარმოების ტექნოლოგიის გათვალისწინებით, ეს ვარიანტი არ იქნება ყველაზე იაფი. ამიტომ, თუ არსებობს ფინანსური შეზღუდვები, შეგიძლიათ გამოიყენოთ უფრო ეკონომიური მასალები ვიზორისთვის.
დაფარვის მასალა და საჭირო ხელსაწყოები
ნახშირბადოვანი ფოლადი, გოფრირებული დაფა და პოლიკარბონატი კარგად დაამტკიცა. ამ მასალებს აქვთ საკმარისი ძალა და საკმაოდ შესაფერისია კარიბჭეზე ვიზორის შესაქმნელად. ყველაზე პოპულარულია ფიჭური პოლიკარბონატი, რადგან ის არის გამძლე, მსუბუქი და აქვს შესანიშნავი სინათლის გადაცემა, რაც საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად დაზოგოთ სივრცის განათება ვიზორის ან გეზის ქვეშ.
საკუთარი ხელით ვიზორის აშენებისას, დამწყებთათვის უნდა გამოთვალოთ სიმაღლე. არ გააკეთოთ ტილო ძალიან დაბლა. მან უნდა უზრუნველყოს დიდი ზომის აღჭურვილობის თავისუფალი გავლის შესაძლებლობა. ეს მნიშვნელოვანია გასათვალისწინებელი, თუ იგეგმება შემდგომი მშენებლობა ადგილზე. თქვენ შეგიძლიათ შეჩერდეთ დიზაინის დასაკეც ვერსიაზე.
თუ გადაწყვეტთ ვიზის გაკეთებას საკუთარი ხელით, მაშინ ამას დასჭირდება შემდეგი ინსტრუმენტები:
- შედუღების მანქანა - ასეთი სამუშაოსთვის, ოპტიმალური სიმძლავრე იქნება 220 ვტ
- ბულგარული
- ხრახნიანი, ნუ დაივიწყებთ ბიტების ნაკრების შესახებ, რათა შეძლოთ მუშაობა თვითდამჭერი ხრახნებით
- dowels
- ელექტრო საბურღი
- მმართველი
- Plumb.
ვიზორის დაყენების პროცედურა
სამუშაოს დაწყებამდე გაზომვები ხდება. ეს ითვალისწინებს სტრუქტურის ზომას და სიმაღლეს. ვიზორი არ არის შესასვლელი ჯგუფის პროექტის ნაწილი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ განახორციელოთ გამოთვლები ცალკე. ავტოფარეხის კარის ზემოთ სიმაღლე გამოითვლება ტილოების კუთხის გათვალისწინებით. მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ დიზაინი ოპტიმალურია კარიბჭის გახსნისა და დახურვისთვის. ეს კუთხე დაახლოებით 15-20 გრადუსია. მუშაობის დაწყებამდე, თქვენ უნდა გააკეთოთ პროექტის ნახაზი, განსაზღვროთ ვიზის ზომები და არ დაივიწყოთ დახრილობის სასურველი კუთხე.
როგორ გააკეთოთ ვიზორი საკუთარი ხელით, დეტალურად არის ნაჩვენები ვიდეოში:
მზადება მზადდება ნახაზის მიხედვით. ტილო ჩარჩოზე მიმაგრებულია შედუღებით ან ჭანჭიკებით, ხოლო საფეხური 50-70 სმ.
როდესაც სამუშაოს ძირითადი ნაწილი შესრულებულია, ავტოფარეხის კარის ზემოთ კეთდება ყუთი. იგი მზადდება 40x40 მმ ზოლებისაგან და 40 სმ საფეხურით.ამავდროულად, თვითნაკეთი სტრუქტურა უნდა დამუშავდეს ანტისეპტიკებით. ეს უზრუნველყოფს მის ხანგრძლივ მომსახურებას.
მომზადებული გოფრირებული დაფა იდება ფიქსირებულ ზოლებზე, ეს კეთდება ერთი ტალღის გადახურვით. სტრუქტურა დამაგრებულია თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნებით. ჭიშკრის ზემოთ ავტოფარეხსა და საკუთარი ხელით გოფრირებული გოფრირებული დაფის შორის ადგილი დალუქულია ლითონისგან დამზადებული კედლის ფირფიტით. ამის შემდეგ, ფირფიტის ამობურცული ნაწილი ჩასმულია თაბაშირში, რათა წყალი არ შევიდეს. ამის შემდეგ, ღარი ილუქება დალუქული ან ნაღმტყორცნებით.
ავტოფარეხის კარის ზემოთ საკუთარი თავის ტილო ხელს შეუწყობს კარიბჭის ლითონის ნაწილების სიცოცხლის გახანგრძლივებას და ამავდროულად ეს იქნება ელეგანტური გაფორმება შესასვლელი ჯგუფის დიზაინისთვის.
ნუ შეაფასებთ ისეთი მარტივი დიზაინის მნიშვნელობას, როგორიცაა ვიზორი. ის შეიძლება დამზადდეს თითქმის ნებისმიერი მასალისგან, ჰქონდეს ნებისმიერი ფორმა. მთავარია ის იყოს გამძლე. სადარბაზოს ზემოთ ასეთი ელემენტის ქონა უამრავ პრობლემას და ზედმეტ ხარჯს დაზოგავთ. ამავდროულად, თქვენს სტუმრებს არ მოუწევთ წვიმაში დასველება კარის გაღების მოლოდინში. თქვენი საკეტები არ გაიყინება და არ დაიფარება ჟანგის ფენით, ხოლო ელექტრომოწყობილობა დიდხანს გაძლებს.
ინსტრუმენტებთან მუშაობის უნარ-ჩვევებით, ნებისმიერ მამაკაცს შეუძლია საკუთარი ხელით ააგოს ტილო ავტოფარეხის კარზე. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ შეასრულოთ იგი ნებისმიერი ფორმით. მთავარია არ დაგვავიწყდეს, რომ ეს არ არის მხოლოდ დიზაინი ამინდის ცვალებადობის შემთხვევაში, არამედ სახლის ირგვლივ ღობის მნიშვნელოვანი ელემენტია. მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ ავტოფარეხის კარის ზემოთ ვიზორი, პირველ რიგში, ასრულებს არა მხოლოდ თავად შენობის, არამედ სავალი ნაწილის დაცვის ფუნქციას. ამიტომ, თუ თქვენ გადაწყვიტეთ მისი დამზადება, ეს უნდა გაკეთდეს ისე, რომ ის გამოვიდეს ავტოფარეხის მიღმა მინიმუმ 0,5 მ.
მისი საფარი უნდა იყოს გამძლე და გაუძლოს თოვლის წონას ზამთარში, რადგან სტრუქტურის სტაბილურობა არის ერთ-ერთი მთავარი პირობა იმისა, რომ ის მოგემსახურებათ ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში.