Hvordan henge porten: nyttige tips. Montering av hengsler til runde stolper
For å sveise porten med egne hender, trenger du de første ferdighetene til en elektrisk sveiser, som lar deg legge en kort søm og sette sammen strukturen. Den vanligste måten er å sveise en wicket fra formede rør.
De setter sammen den enkleste rammen og syr den opp med hvilket som helst materiale. Uavhengig av designets skjønnhet, har det en rekke fordeler sammenlignet med porter laget av andre materialer.
Porten kan lages fra et hjørne, men profilen har en rekke fordeler. Utformingen av den har stor sikkerhetsmargin. For en slik port er denne kvaliteten spesielt viktig. Det er ikke bare statiske laster, men også dynamiske med flere daglige åpninger.
Profilrøret er billig, sammenlignet med andre typer valsede metallprodukter med samme tekniske egenskaper. Med god bearbeiding etter sveising vil strukturen tjene i lang tid.
Ved hjelp av firkanter kan du lage en port av enhver konfigurasjon. Den kan være døv, sydd opp med flerfarget slitesterk bølgepapp, flat skifer, "kort" av metallplater. Porten er dekorert med smielementer eller ganske enkelt belagt med metallnett og profilseksjoner.
Selve designet er ganske enkelt å produsere ved elektrisk sveising.
To stående deler skal sveises med 3 tverrstenger og sys opp med bølgepapp. Den eneste vanskeligheten er sveising og montering av løkker.
Hvis du klarer å sveise porten, vil du bli underlagt andre rammekonstruksjoner for huset.
Det er mulig å produsere en port uten sveising. Detaljer er festet på braketter og bolter. Men sveising er et mer pålitelig og holdbart alternativ.
Dimensjoner og form
Du kan sveise porten i form av en bue, en ellipse og hvilken som helst annen form. Den mest populære formen er en rektangulær med flere ribber for å holde søylene sammen og stive dem opp. Montering sammen med søyler er mulig, men oftest henges porten på løkker av allerede stående søyler.
Vanlige dimensjoner på deler for den enkleste designen: høyde 2100 mm, forskjellige bredder, avhengig av de installerte stolpene.
Gamle husholdninger var utstyrt med ganske trange og ukomfortable porter, så man må kanskje gjøre endringer på gjerdet ved å flytte stolpene og utvide åpningen. Som regel gjøres inngangen 1000 mm bred.
materialer
Pilarene er laget av et profilrør med en hyllestørrelse på 80 eller 100 mm. Tatt i betraktning dens senking i bakken med 800 mm, bør lengden på søylene være 3 m. Plugger sveises til de øvre endene for å hindre vann i å komme inn.
For større stivhet og feste av stativet er det mulig å sveise små armeringsstykker eller annet valset stål, 1 m langt, på segmentet som går ned i bakken.
For stand-ups tar de en profil 40/40 eller 40/60, kutter av to deler med en lengde på 2100 mm med en kvern. Skjær rørkanter i 450° vinkel for et større sveiseområde og sikker festing.
Øvre og nedre overligger er klargjort fra hovedprofilen, med portbredde 1000 mm. deler er kuttet med en størrelse på 980 mm. Dette vil gi et gap mellom byttet og porten på 10 mm på hver side. Skjær kantene i en vinkel på 450.
Du kan ta en 25/40 profil for den midterste hopperen, lengden skal være 900 mm, den vil bli satt inn i rammen, så bredden på 2 profilhyller trekkes fra arbeidsstykkets totale lengde, i dette tilfellet er det 80 mm.
Du trenger 2 hengsler med en ytre diameter på 30 mm og 4 stålplater 5 mm tykke og 40 mm brede. Hengslene må demonteres og de indre overflatene smøres godt med fett eller annet fett, deretter monteres. Løkker kjøpes best med baller.
Plater legges ut på en flat overflate og gripes til hver del av løkken fra forskjellige sider. Det vil si at hvis en plate er festet til delen av løkken med et hull fra utsiden, så på motstykket, er platen plassert på innsiden.
Sveising er obligatorisk på begge sider for å sikre penetrering av sømmens rot. Etter den første passeringen er det nødvendig å slå slagget og sveise det andre passet. Ved roten utføres sveising i en omgang.
Verktøy for jobben
Når alle hoveddetaljene til porten er klare, bør du bestemme deg for lås og håndtak. Om nødvendig vil det være nødvendig å sveise braketter for å feste håndtaket fra innsiden.
- sveisemaskin;
- elektroder for sveising av stålkvaliteter MP-3 eller ANO-21;
- hammer, slegge;
- beskyttende klær og sveisemaske;
- bygningsnivå eller en enkel lodd;
- sparkel eller spatel;
- flere rørseksjoner, 1000 mm lange for overligger ved innstøping av søyler;
- betong mørtel;
- for montering og sveising av hengslene er innebygde deler klargjort for å gi mellomrom mellom porten, luken og gulvet.
Etter å ha forberedt alle materialene og verktøyene, fortsett til produksjon og installasjon av porten.
Montering og støping av søyler
Basert på størrelsen på åpningen, marker installasjonsstedene til søylene og lag et hull i bakken med en håndbor, 80 mm dyp. Deretter senkes profilen ned i hullene, satt strengt i vertikal stilling ved hjelp av et nivå eller lodd.
Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot denne operasjonen. Korrektheten av hele installasjonen av porten avhenger av den. Pilarene er festet sammen med avstandsstykker og i tillegg hver med jibs, støpt med betong, ikke glem å komprimere den når du tømmer. Nå må betongen få herde i et døgn.
Rammesveising
Sveising kan gjøres først, og deretter kan stolper plasseres, men omvendt. Det tar ikke mye tid å sveise strukturen. På et flatt underlag legg ut de stående delene og hopperne.
Sett dem på nivået. Koble sammen stativet og topphopperen. Sett 2 stifter på hvert stativ fra utsiden og siden. På samme måte tar du tak i den nederste delen.
Mål diagonalen med et målebånd. En skjevhet på 2 mm er tillatt på siden, men det er bedre å gjøre det uten skjevhet. Etter å ha satt diagonalen, griper de den fra den ytre endeoverflaten av leddene. Merk og ta tak i en ekstra strukturell stag. Den skal være i flukt med overflaten på stenderne.
Skold hele strukturen fra alle sider. Forsiden av porten, som foringen skal festes på, rengjøres med en kvern. Alle andre skjøter slås med hammer og kvaliteten på sveisesømmen kontrolleres.
Med store porer blir disse stedene skoldet igjen. Nå kan du rydde litt opp i de ujevne skjøtene uten å knekke sømmen. Gangstrukturen er klar.
Det er nødvendig å sveise hengslene på gangrammen. Dette kan gjøres når den henges på stolper, men sveising i nedre posisjon vil gi en bedre søm.
For sveising, merk samme avstand fra kanten av strukturen, sett hengslene koaksialt til hverandre og porten, ta tak i dem flere steder. Igjen, sjekk riktig installasjon av løkkene og kok dem på begge sider.
Henger på stenger
Etter å ha latt betongen stå, fortsett til installasjon og festing av gatedøren. Fjern avstandsstykker fra byttet. Ved hjelp av pantelån settes posisjonen til porten mellom søylene i samsvar med hullene.
Nedenfra, for å forhindre gnidning når strukturen henger, lages et gap på 100 mm. Dette vil holde hagen ventilert og forhindre gnaging. Kontroller riktig installasjon i alle plan og begynn å sveise løkkene.
Platene på motstykket til løkken er plassert på stangen. Nå følger fra alle sider av tallerkenen. Fjern innebygde deler og kontroller portens funksjon. Det skal fungere enkelt uten å skrape.
kappe
Hvis du syr opp porten med netting eller stenger, bør de festes før montering på stolpene. Når du legger et ark med bølgepapp, bør det festes etter sveising. Bølgepappen er festet på selvskruende skruer, hvis hetter er dekket med dekorative overlegg.
Uten sveising av høy kvalitet vil ikke porten vare lenge. For pålitelighet, sørg for å sjekke fyllingen av sømmen med smeltemetall.
Før sveising, kontroller nok en gang riktig installasjon av delen eller strukturen som helhet. Ta den tiden du trenger.
Før du belegger med bølgepapp, sørg for å avfette alle overflater og gå gjennom først med en primer, og deretter med maling som matcher fargen på det dekorative belegget på porten og gjerdet.
Etter å ha fullført all sveising og installasjon av porten korrekt og effektivt, får du uvurderlig erfaring med produksjon av rammekonstruksjoner.
Lesetid: 6 minutter
Moderne garasjeporter kan lages av en rekke materialer. Noen liker korrugerte porter, noen stoler bare på tykke stålplater sveiset til en metallramme. Og noen har en garasje plassert på egen tomt og moderne seksjonssystemer kan brukes som porter.
Men det mest populære alternativet er fortsatt de vanlige svingmetallportene. Hvis du bestemmer deg for å lage metalldører med egne hender eller bestilte dem fra produsenten, men planlegger å installere dem selv, lurte du sannsynligvis på hvordan du sveiser porten riktig til stolpene eller til rammen. Dette spørsmålet er ganske rimelig, fordi sveising av dårlig kvalitet kan føre til dårlig åpning eller lukking av porten.
I denne artikkelen vil vi fortelle deg hvilke hengsler du skal velge, hvordan du sveiser hengslene på porten, og hvilke sikkerhetsregler du bør følge.
Velge løkker
Før vi går på jobb, må du finne ut hvilke hengsler på porten som varer lenger. Garasjehengsler er delt inn i flere typer:
- Artikulert
- Sylindrisk
- Sylindrisk forsterket
- gjennom
- Overhead
Formen er rund, sekskantet og firkantet.
Som praksis har vist, tjener porter med leddede runde hengsler mye lenger. Ja, og de er lettere å sveise enn firkantede eller sekskantede løkker.
Det ser ut til at valget er tatt. Men denne informasjonen er ikke nok til å starte spørsmålet om hvordan man sveiser hengslene til porten og til søylene. Du må også være oppmerksom på størrelsen på festene. Jo større de er, jo bedre kan de holde tunge sasher. Det er bedre å velge hengsler med margin i størrelse slik at de garantert holder porten, og slik at de ikke synker senere.
For å sveise hengslene til ønsket sted, brukes spesielle metallplater, som er festet direkte til hengslene og til rammen. Høyden på platen er valgt basert på høyden på selve hengslet, og bredden velges eksperimentelt og i samsvar med størrelsen på rammen. I dag selger jernvarebutikker i økende grad hengsler med plater som allerede er sveiset på, så du trenger ikke å gjøre ekstra arbeid for å lage dem.
Nødvendige verktøy
For å sveise hengsler til metallporter, må du forberede følgende verktøy:
- Sveisemaskin (det kan være,. Kort sagt, hvilken som helst maskin du har). Vi bruker en inverter
- Elektroder. Diameteren velges basert på tykkelsen på platen. Vi har 5 mm
- kvern med slipeskive
- En hammer
- Rulett
- Nivå
- Solidol
Sikkerhet
Først av alt, ikke bruk sveisemaskinen hvis du ser tegn på funksjonsfeil. Ikke koble omformeren til en strømkilde som ikke er jordet. Kok godt unna væsker og materialer som lett kan antennes.
Sørg for at du har personlig verneutstyr. Sørg for å bruke beskyttelsesmaske og hansker. Ikke arbeid i klær som lett kan antennes.
Instruksjoner: 4 enkle trinn
Trinn 1
La oss gå videre til spørsmålet om hvordan man sveiser hengsler på porten. Hvis du har hengsler med sveisede plater, kan du hoppe over dette trinnet og gå direkte til det andre. Vel, hvis du har hengsler uten plater, så les videre.
Lag først platene. Bruk en metallplate 5 mm tykk som arbeidsstykke. Plater kan kuttes med en kvern.
Rengjør løkken for skitt og smør. Fest løkken til platene. Mellom dem skal det være et gap på et par millimeter. Sveis platene på begge sider og rengjør dem deretter.
Steg 2
Behandle stedet for fremtidig sveising med white spirit. Hvis det er rust eller skitt, behandle overflaten med en kvern. Lakk og maling skal også fjernes.
For å forstå nøyaktig hvor du skal sveise hengslene, må du installere rammene i åpningen og merke den omtrentlige posisjonen til fremtidige hengsler. Her trenger du et nivå for å stille inn rammen. Vi anbefaler at du prøver løkkene sammen, og gjerne tre (to holder i rammen, en markerer posisjonen til løkkene).
Trinn 3
Så du vet omtrent hvor hengslene vil være plassert på rammen og på "boksen".
Hengslet med sveisede plater er montert på siden av rammen som det åpnes i. Sveising av hengsler til porten må ikke utføres på vekt, men etter å ha plassert rammen horisontalt.
Begynn å sveise de demonterte hengslene til rammen. Vi anbefaler at du først lager stifter og deretter danner en sveis. Kontroller hele tiden nivået på hengslet slik at porten ikke senker eller synker. Etter sveising, rengjør sømmen forsiktig med en kvern.
Nå er den andre delen av hengslet igjen, bare sveis den til metallboksen til porten og heng deretter rammen med det andre hengslet allerede sveiset. Det er bedre å sveise fra topp til bunn. Før du danner en fullverdig søm, anbefaler vi også å lage stifter. Ikke glem å sjekke nivået.
Trinn 4
Nå, hvis du sveiset hengslene demontert, må du henge rammene og kontrollere nivået helt. Porter skal åpne og lukke jevnt, uten å synke. Vinduene skal passe tett inntil åpningen. På dette stadiet anbefaler vi at du løfter rammen og smører hengslene sjenerøst slik at de ikke knirker eller setter seg fast.
Hvis alt er i orden, kan du sette rammen tilbake til normal posisjon og rengjøre stedet der hengslene er sveiset til metallboksen. Alt er klart. Du kan også male hengslene i fargen på dørene. Så på garasjeporten vil de være mindre merkbare.
Det er alt du trenger å vite om hvordan du kan sveise porthengsler på egen hånd. Det er ønskelig med minst minimal kompetanse i bruk av sveisemaskin for å bringe arbeidet til en høy standard.
I stedet for en konklusjon
Nå vet du hvordan du installerer hengsler selv. Denne håndboken kan brukes hvis du er interessert i hvordan du sveiser hengsler, hvordan du sveiser baldakiner riktig på porter, eller hvordan du sveiser dråpehengsler. Sløyfene som er sveiset på denne måten vil utføre sin funksjon riktig. Ikke glem å konstant sjekke nivået under installasjonen, slik at rammene ikke synker eller synker etter montering.
Del din erfaring med sveiseløkker i kommentarene nedenfor. Vi ønsker deg lykke til i arbeidet!
Portens oppgave er å låse sikkert, holde strømbelastninger og være funksjonell. Og en god port er en behagelig åpning og lukking. Du trenger ikke bare å vite hvordan du sveiser hengslene på porten eller porten, men også for å kunne bruke elektrisk lysbuesveising, da vil alt bli gjort effektivt og riktig. Når elementene er sveiset riktig vil porten åpne seg godt. Samtidig vil det ikke være hull i den lukkede porten.
kutte bort
Typer løkker:
- I form av en sylinder (dråpeformet) - designet har et støttelager, det brukes ikke til lette porter, belastningen er opptil 400 kg.
- I form av en sylinder med en forsterker - designet sørger for et trykklager, og for forsterkning er det plater som er designet for å bedre fordele belastningen. For slike løkker vil maksimal belastning være 600 kg. De er festet med sveising eller skruer, egnet for svingporter.
- Gjennom - denne typen løkker brukes når det ikke er mulig å sveise dem eller bruke skruer. For å fikse en slik løkke, er det nødvendig å bore stativet gjennom, og det vil festes til rammen ved hjelp av nøtter. Tåler maks 200 kg.
- Tre-seksjon - for svært tunge store rammeverk. De er svært motstandsdyktige mot brudd. Fest dem ved sveising.
- Smidd (zhikovina) - installasjonen av løkker av denne typen har blitt brukt siden antikken. Foruten det faktum at de utfører sin funksjon godt, er disse hengslene veldig dekorative. Det er best å bruke dem til treporter.
- Pilhengsel - laget av stål, har hengsler, egnet for tunge porter laget av tykt metall. De kan gjøres krøllete. De er mest brukt på garasjeporter.
- Justerbar - sørge for endring av ventilenes posisjon i høyden. De brukes vanligvis når de kan endre posisjon. Maksimal belastning på disse hengslene er 200 kg.
Baller for enkel og jevn åpning
Monteringsskjema
Vi sveiser hengsler til porten fra bølgepapp
Hvis porten er laget av bølgepapp, trenger du:
- Lag gensere parallelt med toppen.
- Fiks dem.
- Ved deres arrangement bør de dele lerretet i tre like deler.
- Sveiseelementer.
- Dekk dem med bølgepapp.
Å installere hengsler på et gjerde fra en profil er litt forskjellig fra den klassiske versjonen, som ikke har noen ekstra vanskeligheter og ikke krever unødig innsats. Men du må gjøre følgende:
- lag to små hoppere som settes inn parallelt med langsidene og festes øverst og nederst;
- avstanden skal være for tre slike deler;
- vi sveiser løkker til hopperne.
Etter installasjon
Profilen skrus fast på allerede monterte elementer. Hvis dette gjøres tidligere, vil det under sveising brenne ut og miste sitt estetiske utseende. For å utføre slikt arbeid vil det beste alternativet være å bruke hengsler for garasjeporter. Hver sveiset sløyfe er i stand til å motstå en tilstrekkelig stor belastning.
Riktig installasjon av innebygde deler
Vurder rekkefølgen på utført arbeid:
- Hvis det kjøpes rette deler, sveises de først til rammene mens de ligger på bakken.
- Vinduene er installert vertikalt nær søylene og hengslene gripes nedenfra.
- Legg dem deretter på de sveisede nedre delene av løkkene.
- I suspendert tilstand må du prøve å åpne rammen.
- Hvis rammene fungerer feilfritt, gjør de noen flere sveisinger på hengslene.
- Deretter lukkes rammene, og erstatter noe stabilt under dem slik at de ikke synker i fremtiden.
- Etter endt arbeid må sømmene rengjøres med en kvern.
Rammeåpning
Hvis hengslene ikke er festet riktig, vil porten føre og de vil ikke åpne seg. Steinsøylene som lerretene skal henges på skal ha et tykt rør inni. Til dette røret er det sveiset stenger eller armeringsstykker. De vil tjene som boliglån. De kan enkelt skrus eller kjøres inn i betong eller stein.
Eksperter er sikre på at det er bedre å skjule sveising inne i murverket. Den beste måten anses å være å drive eller skru stenger eller armering gjennom hull. Søylen må bores nøyaktig vertikalt. Hvis du gjør det horisontalt, vil det ikke vare lenge.
Garasjeporter er et uunnværlig element i enhver garasje, som utfører både en beskyttende og dekorativ funksjon. Når du installerer porter for en garasje eller andre formål (for eksempel for en hage), oppstår nesten alltid spørsmålet om hvordan du sveiser hengslene på porten slik at de tjener deg så lenge som mulig.
Riktig sveising er av avgjørende betydning, fordi feil dannelse av sveisen og forskjellige andre defekter kan redusere styrken og påliteligheten til hele strukturen betydelig, samt påvirke reduksjonen i portens levetid. Hvordan sikre sikkerheten til eiendom i garasjen din (for dette kan du) og sikre at porthengslene er riktig installert? Denne detaljerte handlingsveiledningen vil definitivt hjelpe deg.
Nøyaktig hva kan ikke gjøres
Før du sveiser garasjehengslene til riktig plass, er det nødvendig å avklare en gang for alle noen punkter som i alle fall må overholdes. Reglene er som følger:
- Arbeid aldri på defekt sveiseutstyr. Dette er ikke bare upraktisk når det gjelder effektivitet, men også veldig farlig for livet ditt.
- Ikke utfør sveisearbeid på montering av garasjehengsler umiddelbart etter maling - vent først til det malte belegget er helt tørt.
- Når du sveiser løkker, sørg for at klærne ikke er dynket i brennbare væsker - gjør dette før du sveiser for å sikre din sikkerhet.
- Fjern fra arbeidsområdet alle gjenstander, væsker og stoffer som lett kan antennes ved kontakt med gnister fra sveisemaskinen.
Nå som du kjenner de grunnleggende sikkerhetsreglene når du arbeider med en sveisemaskin, kan du fortsette direkte til sveising av garasjehengsler.
Nødvendig verktøy for arbeid
Sveisehengsler på porten er umulig uten bruk av et visst sett med verktøy. Så før du starter installasjonsprosessen, må du forberede følgende elementer:
- sveisemaskin;
- hammer og målebånd;
- bygningsnivå;
- beskyttende maske;
- vernehansker.
Det er også nødvendig å forberede selve hengslene som er nødvendige for installasjon. Sørg for at de er av høy kvalitet. Selv installasjon etter alle regler vil ikke kunne gi gode ytelsesegenskaper dersom selve løkkene er av dårlig kvalitet. Derfor bør det være riktig.
Bruk alltid verneutstyr når du arbeider med en sveisemaskin - maske og hansker. De vil beskytte mot synsproblemer, samt forhindre brannskader.
Prosessteknologi
Vi monterer plater
Mange uerfarne sveisere er i tvil om muligheten for å sveise sylindriske løkker til en flat overflate. Det er ingen tvil - denne prosedyren med runde løkker er mye lettere å utføre enn med firkantede og sekskantede.
For å sveise runde løkker riktig, må du ta vare på installasjonen av plater - de sveises til selve løkkene ved hjelp av en sveisemaskin. Det må gjøres med rett søm. Ved å sveise plast til hengslene, er en praktisk plattform organisert for å installere hengslene på selve porten. Disse uerstattelige elementene er valgt i samsvar med vekten av porten og styrken til materialet som platene er laget av.
Noen håndverkere sveiser hengsler uten å bruke plast. Dette alternativet er også mulig, men takket være bruken er festingen mer pålitelig.
Vi installerer porten
Før du sveiser hengslene på porten, må portbladene være riktig plassert i åpningen til garasjen eller gjerdet. Kompleksiteten i prosedyren ligger i det faktum at porten skal plasseres i åpningen før hengslene sveises, det vil si faktisk med øye. For å plassere porten så nøyaktig som mulig, må du bruke byggenivået og stor tålmodighet. Justering av portposisjonen bør utføres så mange ganger som nødvendig til bladene er i rett posisjon. Først etter nøyaktig plassering kan sveising utføres.
Sveising av hengslene til porten
La oss nå finne ut hvordan du skal sveise hengslene på porten. Til tross for den tilsynelatende kompleksiteten til denne prosedyren, er det fullt mulig å utføre den med tilbørlig dyktighet og tålmodighet. Sveising av hengslene på garasjeporten utføres i flere påfølgende trinn, som angitt nedenfor:
- Smør garasjehengslene med sveisede plater med fett for å sikre jevn drift etter installasjon. Forbered også tynne foringer for hengslene - deres tykkelse bør ikke overstige 5 mm. De trengs først og fremst for runde løkker.
- Lag riktig merking av lerretet under hengslene. Så det er nødvendig å merke innrykk fra kantene med 25-30 cm.Merkingen påføres med en konstruksjonsblyant.
- Sveis hengslene til dørbladet. For å gjøre dette, sveis først bajonettdelene av hengslene, først bare litt tak i dem ved sveising, sveis deretter metallet i retning fra bunn til topp, samtidig som du sikrer den mest jevne sømmen.
- Etter sveising av den første sømmen på alle hengsler, er det nødvendig å bruke et nivå (for dette formålet er det bedre å bruke en bygning) for å kontrollere riktig åpning og lukking av porten. Hvis ingen feil blir funnet, kan du fortsette.
- Etter at installasjonen av hengslene på porten ved sveising er fullført, må du behandle alle sveisene nøye med en kvern. Det siste trinnet er å male portene og hengslene i hvilken som helst farge du liker. Det er alt!
Som du kan se, er selvfesting av porthengsler ikke en så vanskelig oppgave, umulig hjemme. Det er nok å ha nødvendig utstyr for hånden og strengt følge anbefalingene for handling som er angitt i denne håndboken.
Hvis du installerer garasjeporthengsler, sveis dem på en slik måte at dørene åpnes utover. Ellers vil det oppstå store problemer etter et snøfall.
Sveisehengsler på porten er en ganske mangefasettert prosess, for å lette som det anbefales å følge følgende nyttige anbefalinger:
- Studer tegningen på forhånd - porthengslene er installert i en bestemt rekkefølge. Så i prosessen med sveising vil det ikke være noen ubehagelige situasjoner og behovet for å gjøre om arbeidet som allerede er gjort.
- Rette hengsler skal kun sveises på porter lagt på bakken.
- Dersom hengslet er montert på en rund stolpe, bør det lages 5 mm blad.
- Den første åpningen av porten må utføres først etter at skjøtene er helt avkjølt.
- Før du sveiser løkkene, lag et fotbrett under den nedre løkken - det er mer praktisk.
Teknologien beskrevet i denne veiledningen for sveisehengsler har blitt brukt i mange tiår, den brukes aktivt ikke bare av håndverkere, men også av profesjonelle selskaper som spesialiserer seg på å installere porter.
Vær trygg på at streng overholdelse av disse instruksjonene vil gi deg et positivt resultat som vil vare i mange tiår. Vær forsiktig og forsiktig når du sveiser hengsler, siden arbeid med sveiseutstyr er potensielt helsefarlig.
Porter skal åpne og lukke jevnt og passe tett inntil veggene. Det er for dette at eksperter anbefaler sveising av metallløkker til dem. Før det må du imidlertid finne ut hvordan du sveiser garasjehengsler riktig slik at de holder seg sikkert.
Før du installerer åpningselementene for porten, må du forstå hovedtypene av hengsler. Varianter av løkkeprodukter skiller seg fra hverandre i materialet de er laget av, og i form. De karakteristiske egenskapene inkluderer også driftslevetid og utseende.
Det er fire typer hengsler som oftest brukes ved montering av garasjeporter:
- Sylindrisk. Denne typen er festet til portbladene og søylene. Det er sylindriske hengsler som oftest festes på porten, da de sikrer jevn åpning. Designet består av en pinne og en metallsylinder som settes på den.
- Forsterkede modeller. Produktene har slitesterke metalllager, samt ekstra jernplater som gjør hengslene mange ganger sterkere.
- Gjennom. De er installert i stativer og festet til dem med bolter og muttere. Eksperter anbefaler å bruke gjennomgående strukturer for å skjule hengslene i støttene. Den største ulempen med gjennomgående produkter er kompleksiteten til installasjonen.
- Tre-seksjon. De regnes som de dyreste og mest pålitelige hengslene, som er installert for ytterligere beskyttelse av porten mot brudd.
Tegninger og diagrammer
Noen foretrekker å lage sine egne porthengsler. Men før det er det nødvendig å lage et produktdiagram, under utviklingen som følgende parametere tas i betraktning:
- Styrke og seksjonsdiameter. Når du bestemmer disse parametrene, tas vekten av porten som skal installeres i garasjen i betraktning. For eksempel, hvis de er laget av en fem millimeter tykk metallplate, må du installere løkker med en tverrsnittsdiameter på 2-4 centimeter.
- Lengde. Hvis garasjen er lukket med tunge porter som veier mer enn to hundre kilo, sveises løkker på 20-25 centimeter. Takket være dette vil dimensjonene til sveisesømmen ikke overstige ni centimeter.
- Mellomrom. Ofte står garasjeeiere overfor å kile inn porten ved åpning. For å bli kvitt dette problemet, er det laget et gap på en halv millimeter mellom hullet og aksen.
Hengselsveiseteknologi
For å installere løkkene med egne hender riktig, må du gjøre deg kjent med teknologien til sveisingen deres.
Vi monterer plater
Erfarne eksperter anbefaler å bruke små metallplater, som kalles plater. Sveisingen deres må utføres når du installerer runde hengsler. Ingen spesielle vanskelig tilgjengelige verktøy kreves for å installere dem.
Det er nok å bruke en sveisemaskin som pålitelig forbinder metallelementer.
Platiki må sveises med en jevn søm slik at de er sikkert festet til overflaten av løkkene. Det er mulig å installere hengsler på porten først etter sveising av platene.
Vi monterer porten
Før de monterer garasjeøyene, installerer de portbladene i åpningen. Denne prosedyren er ganske komplisert, siden det ikke er lett å installere rammene på egen hånd. Erfarne byggherrer anbefaler å bruke bygningsnivået slik at alt installeres problemfritt. Det er kontraindisert å utføre slikt arbeid med øye, siden uten et nivå vil det ikke være mulig å installere rammene jevnt.
Festehengsler til støtter
Mange som ikke kan noe om sveiseutstyr og sveising synes det er svært vanskelig å sveise maljer til støttene. Men hvis du gjør deg kjent med installasjonsfunksjonene til slike produkter, vil arbeidet virke mindre komplisert.
Monteringsprosessen utføres i flere påfølgende stadier:
- Hengselsfett. Først behandles produktene med maskinolje, og de smøres på en slik måte at det ikke renner nedover hengslene.
- Markup. På lerretet som løkkene skal sveises til, er det laget merker for sveising.
- Sveising til stoff. For at strukturen skal festes sikkert, sveises bajonettdelene først, hvoretter alt annet fikses.
- Sveisesjekk. For å kontrollere jevnheten til installasjonen av løkkene, bruk bygningsnivået.
Hvordan behandle overflaten av løkkene
Umiddelbart etter at installasjonen er fullført, behandles produktene med en spesiell slipemaskin, som vil eliminere ujevnheten i sveisene. Når overflaten er slipt, bør du tenke på å beskytte maljenes overflate mot korrosjon. For å gjøre dette kan de dekkes med følgende typer maling:
- Alkyd. For å belegge metallprodukter brukes ofte alkydmaling, som er tilgjengelig i form av emalje eller oljeformuleringer. Eksperter anbefaler ikke å bruke emalje, da den ikke tåler høye temperaturer og er utsatt for forbrenning. Oljeblandinger er mye bedre og sikrere. De er laget av naturlig olje og tørkende olje, som ikke forringes under påvirkning av sollys og temperaturendringer.
- Akryl. De begynte å bli brukt til å behandle metalloverflater relativt nylig. For noen tiår siden brukte ingen akrylmaling for å dekke jernstrukturer. I dag produserer produsenter maling som beskytter belegg mot korrosjon og forlenger levetiden. Selv 2-3 år etter maling sprekker ikke overflaten eller falmer.
Produktets holdbarhet
Mange er interessert i hvor lenge portsløyfene vil vare. Holdbarheten til slike produkter avhenger direkte av kvaliteten på produksjonen og installasjonen. Hvis det tas godt vare på, vil sikkert sveisede hengsler vare i flere tiår. Dårlig sveisede produkter kan gå i stykker neste dag.