Je možné neplatit daň z auta? Důsledky nezaplacení přepravní daně. Jak vám mohou účtovat?
![Je možné neplatit daň z auta? Důsledky nezaplacení přepravní daně. Jak vám mohou účtovat?](https://i0.wp.com/nalog-expert.com/wp-content/uploads/2017/12/2.-Lgotnye-kategorii-po-transportnomu-nalogu-Lipetskaya-oblast-e1514375278291.png)
Rusové platí daň z dopravy již téměř století, zatímco kvalita silnic v zemi zůstává na nízké úrovni, zejména v regionech vzdálených od středu země, a navíc vláda zavedla spotřební daně z pohonných hmot, palivo je pro spotřebitele dražší, i když v mnoha zemích je cena benzínu jako nafta již zahrnuta v poplatku za dopravu. Toto dvojí zdanění vyvolává u mnohých otázky, stejně jako touhu snížit daně nebo se jim vyhnout. Některé kategorie občanů jsou od cla osvobozeny, jiné mohou sazbu snížit. Jak se vyhnout placení daně z auta a udělat to legálně, přečtěte si tento článek.
Abyste pochopili, jak snížit nebo vůbec neplatit daň z dopravy, musíte pochopit, kdy vzniká povinnost platit daň, na čem závisí její částka a jak se clo počítá. Jednak, pokud občan přihlásil své auto u dopravní policie, tzn. registroval auto, pak je majitel povinen zaplatit poplatek. Nezáleží tedy vůbec na tom, zda auto skutečně existuje nebo zda vyhořelo, utopilo, zda je zařízení v provozuschopném stavu, zda bylo rozebráno na díly, zda je v garáži nebo je neustále provozováno majitelem , „prodáno na plnou moc“/pronajato, zda existuje pojištění, technická prohlídka atd. .d. Ve všech vyjmenovaných (i neuvedených případech) účtuje daň osoba, na jejíž jméno je automobil registrován.
Za druhé, výše platby je podle ruské legislativy regulována na regionální úrovni, takže i v sousedních regionech federace se sazba liší. Výše cla se v naší zemi určuje na základě několika kritérií:
- Výkon motoru;
- náklady na vozidlo;
- místa registrace zařízení;
- preferenční kategorie řidiče (pokud existuje výhoda).
Z toho vyplývá schéma pro výpočet přepravní daně. Můžete použít online kalkulačku nebo si vše spočítat sami podle následujícího schématu:
- Základ daně určete na základě počtu koňských sil nebo metrů krychlových uvedených v osvědčení o registraci vozidla.
- Najděte sazbu daně z dopravy v regionu, kde je auto registrováno na webových stránkách Federální daňové služby.
- Vypočítejte zdaňovací období. Pokud byl vůz zakoupen na začátku července, pak majitel zaplatí poplatek pouze šest měsíců.
- Ověřte si dostupnost potvrzených výhod, které snižují výši daně.
- Zvyšující faktor použijte, pokud vůz stojí tři miliony a více a odpovídá modelu uvedenému v seznamu Ministerstva průmyslu a obchodu.
- Výše daně se rovná součinu sazby daně počtem koňských sil, rostoucím koeficientem a dobou vlastnictví vozidla vyjádřenou v celých letech.
Platba daní je povinná pro každého občana Ruské federace. V případě zpoždění nebo nezaplacení zašle Federální daňová služba daňovému poplatníkovi co nejdříve výzvu k zaplacení daně. Za šest měsíců bude o osudu neplatiče rozhodovat soud a poté soudní exekutoři, kteří budou požadovat celou výši dluhu i s denními penále a pokutami, které se na něj nashromáždily.
Kdy nemusíte platit clo?
- Auto není registrováno u dopravní policie ani z ní odstraněno a důvod, proč se tak stalo, není důležitý a nemá vliv na to, že občan neplatí přepravní daň.
- Pokud poplatník vlastní odcizené nebo odcizené auto (po předložení příslušného dokladu od orgánů činných v trestním řízení), poplatek se od měsíce následujícího po odcizení neúčtuje.
- Když PTS, na základě kterého se daň vypočítá, obsahuje informace, které neodpovídají skutečnosti. V takové situaci může vlastník napadnout nutnost zaplatit poplatek předložením důkazů Federální daňové službě nebo prokázat zbytečnost platby prostřednictvím soudu. Samostatně poznamenáváme, že byste do dokumentu neměli záměrně zadávat nesprávné údaje: dříve nebo později bude lež odhalena, což povede k trestnímu řízení a pokutě.
- Pokud je Rus individuální podnikatel, používá k práci pronajatá vozidla nebo jeho zaměstnanci řídí osobní vozidla registrovaná na jejich jméno.
- Pokud má majitel vozu federální nebo regionální dávku, podle které je vlastník vozidla osvobozen od placení poplatku.
Kdo je osvobozen od placení přepravní daně?
Kategorie 1. Preferenční kategorie obyvatelstva. Federální legislativa zahrnuje osoby se zdravotním postižením skupiny I a II; do seznamu jsou zahrnuti rodiče velkých rodin s dětmi tří a více, občané sloužící v armádě, veteráni Velké vlastenecké války a likvidátoři jaderných havárií. elektrárny (v Černobylu, na "Majaku") atd.
V ustavujících subjektech federace se seznam kategorií příjemců liší: například v regionu Kemerovo ve vztahu k jednomu osobnímu vozidlu s výkonem motoru do 250 k. starobní důchodci, osoby se zdravotním postižením třetí skupiny, různé veřejné organizace a v Jaroslavli - rodiny s nízkými příjmy s velkým počtem dětí jsou osvobozeny od placení poplatku; v Karélii pro získání výjimky musíte být sociálním nebo vojenským důchodcem a v Tomsku musíte být majitelem pneumatického nebo pásového vozidla. Chcete-li zjistit, zda je vlastník vozu mezi příjemci, musíte na webu Federální daňové služby vybrat požadovaný region a město.
Kategorie 2 Majitelé následujících vozidel (jejich úplný seznam je uveden v článku 358 daňového řádu Ruské federace (část 2)) - veslice; „osobní vozy“ určené pro osoby se zdravotním postižením s motorem do 100 hp; námořní nebo říční plavidla používaná k rybolovu; registrované zemědělské stroje (traktory, cisterny pro dobytek a mléko atd.); zařízení pro opravy silnic.
Kategorie 4. Majitelé těžké techniky: osvobození od daně platí od roku 2015 do roku 2019. Zvýhodnění platí pro jednotlivce i organizace. Týká se vozidel o hmotnosti 12 tun a těžších, která jsou vedena v daňovém registru zařízení poškozujících pozemní komunikace, přičemž majitelé těchto vozidel platí schválené příspěvky, jejichž výše za zdaňovací období musí být vyšší než vyměřená daň.
Kategorie 5. Cizinec je vlastníkem auta, které má poznávací značky z jiné země (tj. auto není registrováno v Rusku). Tato situace je možná pro ty obyvatele našeho státu, kteří mají povolení k pobytu nebo jiné občanství.
Kategorie 7. Majitel pronajatého vozu (poplatek hradí leasingová společnost, která po dobu trvání smlouvy vlastní zařízení). Je však vhodné připomenout, že přepravní daň je s největší pravděpodobností již zahrnuta ve výši každé leasingové splátky i s úroky.
Kategorie 8. Občan používající auto na základě plné moci. Výjimka: je-li finančnímu úřadu oznámena skutečnost převodu a odpovídající povolení, pak povinnost zaplatit poplatek přechází na správce.
Pokud majitel automobilu spadá do kategorie zvýhodněných osob, musíte vyplnit žádost o osvobození od daně a odnést ji na finanční úřad v místě registrace vlastníka. Dostupnost výhody musíte oznámit do prvního dubna příštího roku.
Video – Kdo má výhody při placení dopravní daně?
Pokud přihlásíte auto u dopravní policie sousedního kraje...
Pokud přihlásíte auto u dopravní policie sousedního regionu, kde je sazba daně nižší, pak ve většině případů neušetříte. Jak jsme psali výše, výše dopravného se odvíjí od místa registrace majitele. Dnes jsou nejvyšší daně ve dvou hlavních městech Ruska: za auto registrované v Moskvě s motorem o výkonu 150 k. obyvatel regionu zaplatí 35 rublů za 1 sílu, v Jaroslavli - 28, v oblasti Kemerovo - 14 a v autonomním okruhu Chukotka - 7 rublů.
Ale navzdory skutečnosti, že podle současných zákonů je povoleno zaregistrovat auto v jakémkoli regionu Ruska, aniž by bylo vázáno na místo bydliště majitele, budou tyto informace stále zaslány Federální daňové službě v místě registrace vlastníka, proto se daň vypočítává ze sazby, která je stanovena v regionu oficiálního bydliště vlastníka automobilu. V důsledku toho je tato možnost vhodná pouze pro Rusy, jejichž příbuzní žijí ve městě atraktivním z hlediska úrovně daní, ale nezapomeňte, že v případě smrti „fiktivního“ majitele přecházejí práva na auto na jeho dědicové.
Když je auto drahé...
Pokud je auto drahé, můžete zkusit snížit clo. U takzvané „luxusní“ daně, pokud občan zaplatil za auto více než 3 miliony rublů, Federální daňová služba při výpočtu poplatku bere v úvahu nejen výše uvedená kritéria, ale také značku a rok výroby. auto, přičemž na běžnou sazbu použije faktor zvýšení. Tato praxe byla zavedena v roce 2015. Ministerstvo průmyslu a obchodu každoročně k 1. březnu zveřejňuje seznam drahých vozidel, u kterých bude daňová povinnost vyšší.
Seznam obsahuje 909 modelů, před rokem to bylo 708 vozů. Například poplatek za Ford Explorer Sport - 2015 (výkon motoru - 345 koní) spolu s rostoucím koeficientem bude v hlavním městě činit téměř 57 tisíc rublů. U tříletého kabrioletu BMW M6 se sazba daně zdvojnásobila a majitele to bude stát 150 000 rublů. Rolls-Royce Dawn (2014) má rostoucí faktor 3, a proto je clo na tento vůz jedno z nejvyšších – 257 tisíc.
Stůl 1. Zvýšení koeficientů u drahých aut
Průměrné náklady na osobní automobil | Rok výroby vozu | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
02.03.2017 | 01.02.2017 | ne více než 1 rok | ne více než 5 | ne více než 10 | ne více než 20 | |
od 3 milionů do 5 milionů rublů včetně | 1.1 | 1.3 | 1.5 | - | - | - |
od 5 milionů do 10 milionů rublů včetně | - | - | - | 2 | - | - |
od 10 milionů do 15 milionů rublů včetně | - | - | - | - | 3 | - |
od 15 milionů rublů | - | - | - | - | - | 3 |
Tento seznam nezohledňuje technický stav vozu a jeho smluvní cenu, úředníci do seznamu někdy zařazují i neexistující modely (například pět let staré Audi PC6, ačkoliv se tento model od r. 2010). Pokud auto stojí méně než tři miliony nebo bylo účastníkem vážné nehody, ale je zařazeno do seznamu, daň se i tak vypočítá zvýšeným koeficientem.
Odborníci předpovídají zvýšení koeficientů uvedených v zákoně, které je spojeno se stabilní inflací, a tedy zvýšením nákladů na automobily, a proto, pokud náklady na auto překročí tři miliony rublů, můžete použít následující způsoby, jak snížit daň z „luxusu“:
- Před koupí auta si ověřte, zda je na ministerském seznamu(kupovaný model tam i přes vysokou cenu nemusí být, ale 1. března příštího roku, kdy ministerstvo zveřejní nový seznam, se tam značka již může objevit);
- Pokud zvolíte o rok starší auto, nemusí mít tak výkonný motor. Pokud je přece jen vaším snem luxusní auto, musíte si clo předem spočítat a naplánovat ho v ročním rozpočtu rodiny;
- Zaregistrujte vozidlo na jméno příbuzného, který je oprávněnou osobou. Pokud však výkon motoru překročí 100-150 hp. (toto je hranice pro téměř všechny zvýhodněné kategorie občanů v různých regionech), daň bude účtována za každý metr krychlový nebo koňskou sílu navíc nad stanovený limit.
Jak jinak si můžete snížit výši přepravní daně?
Není-li automobil občana zařazen v seznamu luxusních vozů (dle MPO), existuje několik způsobů, jak snížit státní daň snížením, resp. za prvé výkon motoru, protože na této hodnotě závisí sazba daně v regionech. Při zjišťování oficiálního výkonu motoru automobilu v roce výroby automobilu je třeba sečíst prvočísla uvedená na jednotce a výslednou částku vydělit 8,5. Chcete-li určit parametry motoru v kilowattech, počet hp. musíte buď vydělit 0,735, nebo vynásobit 1,35962.
- Zkontrolujte čísla v účetních dokladech– najednou dojde k významným nepřesnostem: to se stává poměrně často. Metodu lze použít, pokud 1) zaměstnanci instituce, která pas vydala, udělali chybu v papírech nebo 2) během provozní doby se změnil výkon motoru. V prvním případě musíte distributorovi (prodejci) nebo výrobci zařízení podat oficiální žádost o provedení speciálního diagnostického postupu nebo kontaktovat odbornou instituci oprávněnou takové studie provádět (pokud dopravní policie klade odpor a nepřijímá odpověď od oficiálního výrobce zařízení). Ve druhém případě byste měli okamžitě kontaktovat nezávislé specialisty oprávněné k provádění takového výzkumu. Při posuzování stavu vozu odborníci zjistí a uvedou nejen skutečný výkon motoru, ale také míru opotřebení a předpokládanou dobu následného provozu. Po provedení výpočtů připraví odborná organizace závěr, ve kterém budou uvedeny fáze a algoritmus provedené diagnostiky motoru, výpočtové vzorce a další komentáře odborníka; závěrečné závěry s popisem numerických dat získaných během analýzy. Po obdržení závěru je třeba jej odevzdat na oddělení odpovědné za registraci vozidla a po ověření provést změny v titulu a servisní knížce a poté zkontrolovat přenos údajů na finanční úřad. V tomto případě prakticky neexistují žádné právní spory.
- Konstrukčně vyměňte motor— snížit výkon spalovacího motoru, upravit elektronické ovládání. Samozřejmě, abyste mohli takovou operaci provést, musíte nejprve požádat o povolení od oddělení dopravní policie a poté kontaktovat servisní stanici, která má licenci k provádění takových postupů, a vydat závěry o provádění technických změn na vozidle.
- Vyměňte motor za méně výkonný. Samozřejmě si nejprve budete muset koupit nový od oficiálních výrobců (prodejců) a motor musí mít veškerou potřebnou dokumentaci k registraci. Proto se při nákupu agregátu vyplatí vzít s sebou znalou osobu, která dokáže vyhodnotit pravost certifikátu výrobce, shodu nového motoru s modelovou řadou vozu/dostupnost oficiálního povolení od výrobce k výměně motor jiné značky a dodržování ekologické legislativy během provozu. Vzhledem ke všem těmto potížím někteří motoristé po oficiální výměně motoru a snížení daňové zátěže instalují stejné motory, protože dopravní policisté při zastavení vozidla stejně nekontrolují shodu výrobních čísel motoru a souvisejících dokumentaci a navíc je neověřujte u finančních úřadů. Nový motor zůstává na skladě, a pokud se znovu objeví potřeba předvést vůz na oddělení registrace dopravní policie, motor je rychle nainstalován zpět.
- Depower motor, to znamená technicky jej upravit podle továrního návrhu. Upozorňujeme, že takový úkon se provádí pouze s úředním povolením Státního dopravního inspektorátu a v autoservisech certifikovaných k provozování tohoto druhu činnosti.
Za druhé, cestujte po městských silnicích tranzitem, to znamená, že na auto umístěte tranzitní čísla a odhlásíte jej z registrace u místní dopravní policie. Tato metoda má však mnoho nevýhod. Řidič dostává tranzitní čísla na dobu 5 až 20 dnů, je třeba je obnovit. Chcete-li to provést, musíte podat odpovídající žádost vedoucímu oddělení dopravní policie. Prodloužení platnosti „průjezdních karet“ však není povinností, ale právem manažera, proto, pokud neexistují závažné důvody, bude občanovi s největší pravděpodobností prodloužení zamítnuto a nedostatek čísel hrozí správními sankcemi.
Na internetu najdete několik běžných tipů, jak snížit státní poplatky. Pojďme se na ně podívat.
Pokud inspekce nezaslala výzvu k zaplacení daně...
Pokud inspekce nezaslala výzvu k zaplacení daně, pak je stále lepší ji uhradit osobním zjištěním výše přepravní daně nebo zasláním písemné výzvy kontrole. Jednak se stává, že je oznámení zasláno bývalému majiteli, nebo nesprávné osobě, nebo je dokument jednoduše vhozen do schránky souseda. Za druhé, je třeba si uvědomit, že pokud je na webu Federální daňové služby otevřen osobní účet daňového poplatníka, nebude dostávat papírová oznámení.
Federální inspektorát daňové služby velmi zřídka „zapomene“ na daňové poplatníky, a pokud ano, pak od roku 2015 musí jednotlivci sami hlásit daňové službě o svém movitém nebo nemovitém majetku, a proto platit daně včas, také v zájmu vlastníka. . Pokud tedy občan neobdrží daňové oznámení, přičemž jeho vůz je registrován déle než rok, je to důvod obrátit se na finanční úřad, zda je vlastníkem dlužník. Následně může nastat situace, že majiteli vozu bude po několik let zasílána daňová výměra se sankcemi a pokutami a soudní praxe v těchto otázkách je kontroverzní. Samozřejmě můžete počkat, až uplyne promlčecí lhůta pro výběr daně (tři roky), ale i v této situaci, než se stanete zákonným plátcem, budete muset platit dopravné po dobu tří let.
Vzor vyplněného prohlášení TN (titulní strana)
Vzor vyplněného prohlášení o TN (oddíl 1)
Vzor vyplněného prohlášení o TN (oddíl 2)
Pokud auto patří nezletilému...
Pokud auto patří nezletilému, pak daň zaplatí jeho zákonní zástupci (rodiče, adoptivní rodiče, opatrovníci, poručníci) po registraci vozidla u dopravní policie.
Toto vysvětlení je uvedeno v dopisech Ministerstva financí Ruska ze dne 18. května 2015 č. 03-05-06-01/28396 ze dne 28. srpna 2008 č. 03-05-06-01/27. Zákon ale neomezuje možnost přeregistrování auta na nezletilého. Občan se bude moci vyhnout dani pouze v případě, že dítě patří do zvýhodněné kategorie osvobozené od placení daně, např. se jedná o osobu se zdravotním postižením první nebo druhé skupiny.
Pokud prodáte auto, tak...
Pokud prodáte auto, bude daň účtována předchozímu majiteli, dokud nový vlastník auto znovu nezaregistruje na své jméno nebo dokud jej předchozí vlastník nepřestane registrovat na své jméno. Jak to udělat? Deset dní po prodeji vozu je potřeba, aby se předchozí majitel dostavil na dopravní policii s dohodou o převodu vlastnictví a sepsal prohlášení. Prodané auto již u něj není registrováno a nová data se předávají federální daňové službě.
Na závěr podotýkáme, že v automobilovém sektoru se legislativa vyvíjí, a proto se neustále mění. Například brzy poslanci navrhují přidat k výše uvedeným kritériím pro výpočet daně také s ohledem na ekologickou třídu automobilu. Od října 2016 platí pravidla daňové kontroly, podle kterých zákonodárci přidělili odpovědnost za jednání, které mělo za následek neplacení cla, neznalost nových pravidel nebo předání nesprávných údajů o místě bydliště majiteli vozu. . Pro každého majitele vozu je proto nejlepší možností zajímat se o změny v této právní oblasti a v případě kontroverzní či konfliktní situace kontaktovat daňového poradce.
Mnoho motoristů si klade otázku, jak se legálně vyhnout placení daně z vozidel. Co říkají právní normy týkající se přepravní daně (TN), jaké kategorie osob TN platit nesmí a jakými právními způsoby se lze od placení osvobodit, se dozvíte v uvažovaném článku.
TN je regionální daní a ze stejného důvodu je na krajské úrovni přijat zvláštní zákon, který upravuje nejen daňové sazby, platební lhůty, ale i výhody pro ni.
Daňová legislativa stanoví, že velikost palivového čerpadla přímo závisí na výkonu motoru, to znamená, že čím více hp. S. má motor, tím více peněz by měl majitel vozu přispět do pokladny.
Výši daně ovlivňuje i elitní povaha vozidla. Seznam drahých aut podléhají každoročně federálním úřadům.
Daň z přepravy musí majitel vozu zaplatit v zákonem stanovené lhůtě bez ohledu na technický stav vozu. Zde také nezáleží na tom, zda majitel vozu má či nemá řidičský průkaz. Majitel vozu má podle legislativních norem právo řídit vůz samostatně nebo jej převést do správy svěřenství.
Plátci TN mohou být fyzické osoby. jednotlivci a organizace. Předmětem zdanění jsou jakákoli vozidla (osobní automobily, mikrobusy, autobusy, motocykly atd.).
Preferenční kategorie majitelů automobilů
Článek 256 daňového řádu Ruské federace uvádí následující seznam osob, které jsou osvobozeny od placení daně. Těmito příjemci tedy mohou být:
- hrdinové Ruska a SSSR;
- občané, kterým byl udělen Řád slávy na všech úrovních;
- účastníci druhé světové války;
- občané, kteří jsou zdravotně postiženými osobami první a druhé skupiny;
- rodiče s mnoha dětmi;
- majitelé osobních automobilů s výkonem motoru 70 koní atd.
Jednou z problémových kategorií lidí jsou rodiče s více dětmi. Důvod spočívá v tom, že legislativní normy na federální úrovni konkrétně nestanoví počet dětí v rodině, aby rodina mohla získat status velké rodiny.
Například v Moskvě je velká rodina taková, ve které vyrůstají 3 nebo více dětí. V určitých regionech, kde je porodnost relativně vysoká, se za minimální počet považuje 4 (Baškirsko, Kemerovská oblast atd.) nebo 5 (Krasnojarské území, Čitská oblast atd.) dětí. V některých regionech mohou být do seznamu příjemců zařazeni i zdravotně postižení třetí skupiny.
Legální způsoby, jak se osvobodit od placení TN
Existuje několik zákonných způsobů, jak se osvobodit od placení TN. Takže občan může být osvobozen od placení přepravní daně, pokud:
![](https://i0.wp.com/lawcars.ru/wp-content/uploads/2018/11/lgoty-po-transportnomu-nalogu-1-300x165.jpg)
Je třeba vzít v úvahu, že velikost TN není ovlivněna městem registrace vozu, ale místem registrace majitele vozu.
- Ingušsko;
- Krym;
- oblast Orenburg;
- Tomská oblast;
- Zabajkalská oblast atd.
Poté, co majitel vozu změní registraci, musí do 10 dnů podat žádost o změnu registračních údajů na Státní inspekci bezpečnosti provozu a zaplatit státní poplatek za vydání nových dokladů.
- Auto odhlásí, protože zdanění podléhají pouze ta vozidla, která jsou registrována u Státního inspektorátu bezpečnosti provozu. K odhlášení vozu je potřeba mít důvod, kterým může být likvidace vozu. Aby mohl být stroj sešrotován, je nutné, aby:
- je plně vybaven;
- je v pohybu;
- jeho stáří bylo více než 6 let (nový vůz nelze vyřadit);
- patřila občanovi po dobu nejméně 6 měsíců.
Auta se zahraniční SPZ
Pokud má auto zahraniční SPZ, nepodléhá zdanění. Daň se platí ve státě, ve kterém je vozidlo registrováno. Ukazuje se, že pokud je občan občanem jiné země nebo řídí cizí auto v zastoupení, nebude muset platit za TN v Ruské federaci.
Je třeba vzít v úvahu, že v Rusku můžete řídit cizí auto pouze po dobu maximálně šesti měsíců, jinak bude majiteli vozu udělena pokuta ve výši 1 500 až 2 000 rublů. Po uplynutí 6měsíční lhůty bude muset majitel vozu buď znovu překročit hranici se zemí, kde je vůz registrován, nebo jej zaregistrovat v Ruské federaci.
Je možné získat tranzitní čísla, abych neplatil TN?
Dříve mnoho řidičů automobilů odhlásilo své vozidlo, obdrželi TRANZITNÍ čísla a pokračovali v řízení auta i po uplynutí 20denní lhůty. Od roku 2013 došlo ke změně registračních pravidel, podle kterých mohou motoristé obdržet TRANZITNÍ tabulky pouze v případě, že vozidlo prodali cizí osobě za volání z území Ruské federace.
Pokud bude auto odhlášeno z jiných důvodů, nebude možné získat tranzitní čísla. Pokud navíc občan staré cedule neodevzdá, budou tyto zapsány na seznam hledaných.
Vzhledem k tomu, že řídit auto bez registrace je zákonem zakázáno, občan, který toto pravidlo poruší, podléhá pokutě, jejíž výše se pohybuje od 500 do 800 rublů. Za opakované porušení tohoto pravidla může být majiteli vozu uložena pokuta ve výši 5 tisíc rublů. Motoristovi navíc může být odebrán řidičský průkaz na dobu jednoho až tří měsíců.
Ukončení registrace při prodeji vozu
Občané mohou být osvobozeni od placení TN, pokud auto odhlásí do 10 dnů ode dne jeho zcizení. Pokud nový majitel vozidla nepřihlásí vozidlo na své jméno, bude muset přepravní daň zaplatit předchozí vlastník. V tomto případě, aby byl občan osvobozen od placení TN, musí jít na dopravní policii a podat žádost o ukončení registrace vozu z důvodu jeho odcizení.
Kromě žádosti musí bývalý majitel vozu předložit oprávněnému orgánu pouze cestovní pas.
Je možné zaplatit TN, když je auto kradené?
358 daňového řádu Ruské federace stanoví, že TN za odcizená vozidla není třeba platit. Pro osvobození od placení daně musí majitel odcizeného vozu předložit policejnímu útvaru prohlášení o odcizení vozu, poté bude zahájeno trestní řízení a žadatel obdrží potvrzení o odcizení.
Aplikace musí obsahovat informace o:
- adresát;
- žadatel (celé jméno, pas a kontaktní údaje);
- okolnosti případu.
V žádosti musí občan uvést, že byl upozorněn, že za vědomě nepravdivou výpověď bude stíhán (článek 306 trestního zákoníku Ruské federace).
Po obdržení potvrzení o odcizení by měl občan předložit originál tohoto dokladu daňové službě. TN nebude účtováno po celou dobu, kdy policie po autě pátrá.
Musím zaplatit Tn za vůz zakoupený na leasing?
Pokud bylo vozidlo pořízeno na leasingovou smlouvu, nevzniká nájemci povinnost platit daň z přepravy. Poplatníkem je v tomto případě ten, na jehož jméno je vozidlo registrováno, tedy leasingová společnost.
Ukazuje se, že v případě koupě vozu prostřednictvím leasingového řízení je nájemce osvobozen od placení TN až do vypršení smlouvy.
Výše uvedené kategorie osob tedy mají právo na osvobození od placení přepravní daně. Legislativa také dává motoristům možnost legálně se vyhnout placení daně. Chcete-li to provést, existují následující zákonné způsoby, jak být osvobozeni od placení TN:
- prodej automobilů;
- registrace automobilu pro nezletilé dítě;
- získání statutu velké rodiny;
- registrace vozidla v jiném kraji, který má v porovnání s ostatními kraji nízkou sazbu daně atd.
Jak se legálně vyhnout placení daně z vozidla aktualizováno: 26. listopadu 2018 od: admin
Sami si vypočítají daň a občané obdrží poštou daňové oznámení, ve kterém je uvedena částka a načasování platby.
Za včasné a úplné placení daní však zodpovídají všichni majitelé automobilů. Jak se počítá daň za méně než měsíc vlastnictví auta?
Dopravní daň nebo zkráceně TN označuje regionální poplatky. Účtuje se za každé auto registrované na občana nebo organizaci.
Důležitým bodem při provádění výpočtů je.
Názor odborníka
Natalya Aleksejevna
Majitelům automobilů, kteří jsou fyzickými osobami, se daň počítá za 12 měsíců a platí se jednorázově do 1. prosince roku následujícího po zdaňovacím období.
Hlášení daně z dopravy.
Jinými slovy, motorista musí zaplatit TN za rok 2018 do 1.12.2019. Právnické osoby platí TN ve čtvrtletních platbách, proto se výpočty provádějí čtvrtletně.
Automobiloví nadšenci mohou svého železného koně prodat a koupit si nového, nebo se z nějakého důvodu přeškolit na chodce.
Okamžik odebrání nebo registrace automobilu může být navíc buď na začátku měsíce, v polovině nebo blíže ke konci.
Proto je důležité, aby všichni motoristé věděli, jak správně vypočítat přepravní daň za méně než celý měsíc vlastnictví automobilu.
Daňová legislativa se pravidelně mění. Dotkli se dvou aspektů týkajících se TN. Za prvé, který měsíc je považován za plný. Dříve se to posuzovalo jinak, proto by tato problematika měla být dobře zvládnuta. Za druhé, TN by měl být považován za plné rubly.
Změny daňového řádu přijaly pravidlo: pokud je hodnota nižší než 50 kopecks, neberou se v úvahu a více se zaokrouhlí na nejbližší rubl.
Formule TN
Mnoho webových stránek má speciální kalkulačku, která vám umožní vypočítat daň z dopravy jak na rok, tak na několik měsíců.
Aby však mohl motorista nezávisle zkontrolovat správnost částky TN v daňovém oznámení, musí se seznámit s použitým vzorcem a pravidly pro výpočet za různých podmínek.
Pro výpočet TN se používá následující vzorec: základ TN x sazba TN x Kv x Kp.
Pojďme se podrobně věnovat každé složce vzorce. Výkon motoru vozidla byl brán jako koňská síla.Tento indikátor je uveden v technickém průkazu vozidla.
Vzorec pro výpočet TN.
U některých modelů automobilů je výkon motoru v názvu vozidla uveden v kW.
V tomto případě se používá jednoduchý vzorec, který umožňuje převést jednu jednotku výpočtu na jinou: 1 koňský výkon = 1 kW x 1,3596. Výsledné číslo se zaokrouhlí na dvě desetinná místa.
Vzorec může používat 2 koeficienty:
- Kv – majetek.
Bere v úvahu počet měsíců považovaných za plné, během kterých byl vůz registrován na majitele vozu. Pokud bylo auto registrováno u organizace nebo automobilového nadšence po celý rok, pak se koeficient rovná 1. - .
Používá se při výpočtu palivového poplatku pro osobní automobily stojící více než 3 miliony rublů.
Vlastnosti daňové sazby
Právnická osoba musí samostatně vypočítat, kolik musí zaplatit TN, a provést včasné zálohové platby, pokud to stanoví regionální legislativa. Proto je důležité, aby všichni majitelé automobilů věděli, jak správně vypočítat palivo za méně než měsíc a rok Hodně štěstí na silnicích!
Postup, sazby a lhůty pro placení přepravní daně v Moskvě na období 2019-2018 byly schváleny moskevským zákonem č. 33 ze dne 07.09.2008 „o přepravní dani“ (s příslušnými změnami a doplňky platnými v roce 2019).
Postup a lhůty pro placení přepravní daně v Moskvě
Daň za každé vozidlo se platí v celých rublech (50 kopejek a více se zaokrouhluje na celý rubl nahoru a méně než 50 kopejek se nebere v úvahu) do rozpočtu města Moskvy.
Organizace daňových poplatníků zaplatit daň nejpozději do 5. února roku následujícího po uplynutí zdaňovacího období. Ve zdaňovacím období neplatí zálohy na daň ze strany poplatníků.
Organizace tedy musí zaplatit daň z dopravy za rok 2018 do 5. února 2019, za rok 2019 do 5. února 2020 a za rok 2020 do 5. února 2021. Další podrobnosti o postup při placení daně právnickými osobami přečtěte si článek v odkazu.
Termín pro zaplacení přepravní daně za rok 2018 pro právnické osoby v Moskvě je 5. února 2019
Občané zaplatit daň z přepravy osobního automobilu na základě daňového výměru zaslaného správcem daně. Výši daně z automobilu určují finanční úřady na základě informací, které finančním úřadům předkládají orgány provádějící státní registraci vozidel na území Ruské federace. Fyzické osoby jsou povinny zaplatit daň z dopravy obecně nejpozději do 1. prosince roku následujícího po uplynutí zdaňovacího období, tedy v roce 2019 se daň platí na rok 2018, resp. v sazbách stanovených pro rok 2018, a daň z automobilů 2019 - do 1. prosince 2020.
Termín placení daně pro občany: Od roku 2016 se mění lhůta pro zaplacení přepravní daně u osobního automobilu pro fyzické osoby - nyní je nutné daň zaplatit do 1. prosince (dříve byl termín platby stanoven do 1. října).
Daň z přepravy je splatná nejpozději do 1. prosince roku následujícího po uplynutí zdaňovacího období. Tzn., že daň z auta za rok 2017 musí být zaplacena do 1. prosince 2018, za rok 2018 - do 1. prosince 2019.a pro rok 2019 - do 1. prosince 2020. Pokud je 1. prosinec nepracovním dnem, posouvá se termín platby na následující pracovní den.
Termín pro zaplacení přepravní daně za auto v Moskvě v roce 2019 je do 2. prosince 2019 (daň se platí za rok 2018)
Sazby dopravní daně v Moskvě
Sazby automobilové daně v Moskvě jsou stanoveny odpovídajícím způsobem v závislosti na výkonu motoru, tahu proudového motoru nebo hrubé tonáži vozidel na výkon motoru jednoho vozidla, jeden kilogram tahu proudového motoru, jednu registrovanou tunu vozidla nebo jednotku vozidla v následujících velikostech:
Název zdanitelného předmětu |
Sazba daně (v rublech) pro roky 2017-2018, 2019 |
Osobní vozy |
|
přes 100 hp až 125 koní (nad 73,55 kW až 91,94 kW) včetně |
|
přes 125 koní až 150 hp (nad 91,94 kW až 110,33 kW) včetně |
|
přes 150 koní až 175 koní (nad 110,33 kW až 128,7 kW) včetně |
|
přes 175 koní až 200 hp (nad 128,7 kW až 147,1 kW) včetně |
|
přes 200 hp až 225 koní (nad 147,1 kW až 165,5 kW) včetně |
|
přes 225 koní až 250 hp (nad 165,5 kW až 183,9 kW) včetně |
|
Motocykly a skútry s výkonem motoru (s každým výkonem) |
|
až 20 hp (do 14,7 kW) včetně |
|
přes 20 hp až 35 hp (nad 14,7 kW do 25,74 kW) včetně |
|
přes 35 hp (přes 25,74 kW) |
|
Autobusy s výkonem motoru(na koňskou sílu): |
|
až 110 koní (do 80,9 kW) včetně |
|
přes 110 koní až 200 hp (nad 80,9 kW až 147,1 kW) včetně |
|
přes 200 hp (přes 147,1 kW) |
|
Nákladní auta s výkonem motoru (na koňskou sílu): |
|
až 100 hp (do 73,55 kW) včetně |
|
přes 100 hp až 150 hp (nad 73,55 kW do 110,33 kW) včetně |
|
přes 150 koní až 200 hp (nad 110,33 kW až 147,1 kW) včetně |
|
přes 200 hp až 250 hp (nad 147,1 kW až 183,9 kW) včetně |
|
přes 250 koní (přes 183,9 kW) |
|
Ostatní samohybná vozidla, pneumatické a pásové stroje a mechanismy (na koňskou sílu) |
|
sněžné skútry, motorové saně s výkonem motoru (na koňskou sílu) |
|
až 50 hp (do 36,77 kW) včetně |
|
přes 50 hp (přes 36,77 kW) |
|
Lodě, motorové čluny a další plavidla s výkonem motoru (na koňskou sílu) |
|
až 100 hp (do 73,55 kW) včetně |
|
Jachty a jiná motorová plachetní plavidla s výkonem motoru (na koňskou sílu): |
|
až 100 hp (do 73,55 kW) včetně |
|
přes 100 hp (přes 73,55 kW) |
|
Vodní skútry s výkon motoru (na koňskou sílu): |
|
až 100 hp (do 73,55 kW) včetně |
|
přes 100 hp (přes 73,55 kW) |
|
plavidla bez vlastního pohonu (vlečená), pro kterou se určuje hrubá prostornost (z každé registrované tuny hrubé prostornosti) |
|
Letadla, vrtulníky a další letadla s motory (na koňskou sílu) |
|
Letadla s proudovými motory(na kilogram tažné síly) |
|
Ostatní vodní a vzdušná vozidla bez motoru (na jednotku vozidla) |
Poznámka,při výběru daně z auta zvýšené koeficienty přepravní daně u drahých aut v hodnotě více než tři miliony rublů.
Pozornost:Vzhledem k tomu, že konečná výše daně závisí na kategorii a značce vozu, jeho výkonu, nedoporučujeme používat online kalkulačky. Nejpřesnějšího výpočtu dosáhneme prostým vynásobením výkonu vozu sazbou daně (s přihlédnutím k rostoucím faktorům u drahých vozů).
Výhody pro placení přepravní daně v Moskvě
Moskevský zákon „o dani z dopravy“ zcela osvobozuje od placení daně:
- organizace poskytující služby pro přepravu cestujících veřejnou městskou osobní dopravou - pro vozidla přepravující cestující (kromě taxi);
- obyvatelé zvláštních ekonomických zón technologicko-inovačního typu vytvořených na území města Moskvy (dále jen zvláštní ekonomické zóny) - ve vztahu k vozidlům registrovaným na jméno těchto obyvatel, od okamžiku zařazení do registru obyvatelé zvláštní ekonomické zóny. Dávka se poskytuje po dobu 10 let, počínaje měsícem registrace vozidla. Nárok na dávku se potvrzuje výpisem z evidence obyvatel zvláštní ekonomické zóny, který vydává řídící orgán zvláštní ekonomické zóny;
- 2.1. organizace uznané jako správcovské společnosti zvláštních ekonomických zón a vykonávající činnost za účelem realizace smluv o správě zvláštních ekonomických zón - ve vztahu k vozidlům registrovaným na jméno těchto organizací, od okamžiku uzavření smluv o správě zvláštních ekonomických zón. zvláštní ekonomické zóny s federálním výkonným orgánem pověřeným vládou Ruské federace. Zvýhodnění se poskytuje po dobu 10 let, počínaje měsícem registrace vozidla - zvýhodnění zavedeno v roce 2018;
- 2.2. manažerské společnosti mezinárodního zdravotnického klastru a účastníci projektu, kteří uzavřeli smlouvy o realizaci projektu s manažerskou společností mezinárodního zdravotnického klastru a provádějí aktivity realizace projektu na území mezinárodního zdravotnického klastru - ve vztahu k vozidlům registrovaným manažerským společnostem mezinárodního lékařského klastru a účastníkům projektu. Účastníkům projektu je poskytován benefit od okamžiku uzavření smlouvy o realizaci projektu s manažerskou společností mezinárodního lékařského klastru - benefit platí od roku 2018 do roku 2028;
- Hrdinové Sovětského svazu, Hrdinové Ruské federace, občané oceněni Řádem slávy tří stupňů,
- veteráni Velké vlastenecké války, invalidé z Velké vlastenecké války - za jedno vozidlo registrované na občany uvedených kategorií;
- bojové veterány, invalidní bojovníci - pro jedno vozidlo registrované na občany uvedených kategorií;
- zdravotně postižení skupiny I a II- pro jedno vozidlo registrované na občany uvedených kategorií;
- bývalí nezletilí vězni koncentračních táborů, ghetta a další místa nucené vazby vytvořená nacisty a jejich spojenci během druhé světové války - pro jedno vozidlo registrované na občany uvedených kategorií;
- jeden z rodičů (adoptivní rodiče), opatrovník, opatrovník zdravotně postiženého dítěte - pro jedno vozidlo registrované na občany uvedených kategorií;
- osoby, které vlastní osobní automobily s výkonem motoru do 70 koní (do 51,49 kW) včetně - pro jedno vozidlo uvedené kategorie registrované na tyto osoby;
- jeden z rodičů (adoptivní rodiče) ve velké rodině- pro jedno vozidlo registrované na občany uvedených kategorií;
- Černobylské oběti - pro jedno vozidlo;
- osoby, které se v rámci jednotek zvláštního rizika přímo podílely na testování jaderných a termonukleárních zbraní, odstraňování havárií na jaderných zařízeních ve zbraních a vojenských objektech - za jedno vozidlo registrované na občany těchto kategorií;
- jednotlivci, kteří onemocněli nebo utrpěli nemoc z ozáření nebo se stali invalidní v důsledku testů, cvičení a jiných prací souvisejících s jakýmkoli typem jaderných zařízení, včetně jaderných zbraní a vesmírných technologií – za jedno vozidlo registrované pro občany těchto kategorií;
- jeden z opatrovníků osoby se zdravotním postižením od dětství, uznaná soudem jako nezpůsobilá - pro jedno vozidlo registrované na občany uvedené kategorie.
Starobní důchodci nemají v Moskvě daňové výhody na dopravu.
Důležité. Výhody uvedené v pododstavcích 3-8, 11-14 se nevztahují na osobní automobily s výkonem motoru nad 200 k. (přes 147,1 kW).
Dávky jsou fyzickým osobám poskytovány na základě žádosti na základě dokladu potvrzujícího nárok na dávku. Pokud má poplatník nárok na výhody z několika důvodů, poskytuje se výhoda na jednom základě podle volby poplatníka.
Výhody se nevztahují na vodu, vzduchová vozidla, sněžné skútry a motorové saně.
Vznikne-li nárok na zvýhodnění (ztrátu) v průběhu zdaňovacího období, je výše daně vypočtena s přihlédnutím k koeficientu definovanému jako podíl počtu úplných měsíců předcházejících měsíci (měsíci následujícímu) vzniku (ztráty) nárok na zvýhodnění do počtu kalendářních měsíců ve zdaňovacím období. V tomto případě se koeficient počítá na tři desetinná místa.
Připravil "Personal Prava.ru"
Dostáváte často pokuty? Je vám líto každoročně rozdávat své těžce vydělané peníze zaplacením dopravní daně? Ale co dělat. Zákon je zákon – jsme povinni jej dodržovat. Bohužel ne každý si to myslí.
Nebudete tomu věřit, ale na internetu se už dlouho diskutuje o metodách, které vám údajně umožňují vyhnout se placení nejen pokut z kamer, ale dokonce i dopravní daně. Internet je navíc plný videí, kde mnoho chytrých blogerů odhaluje svým odběratelům tajemství obcházení zákona.
Některé metody navíc na první pohled neodporují platné legislativě. Ale je to tak? A je možné v Rusku legálně neplatit pokuty udělené za dopravní přestupky a neplatit každý rok přepravní daň? Tak pojďme.
Vyhněte se placení pokut z kamer: metoda č. 1
Pointa této pochybné rady je v tom, že podle autora videa dnes vlastnictví auta nevzniká okamžikem přihlášení/přeregistrace vozidla u Státní inspekce bezpečnosti provozu (jak tomu bylo dříve) , ale od okamžiku uzavření kupní a prodejní smlouvy mezi prodejcem vozu a kupujícím .
Podle autora to umožňuje novou legislativní normu využít k tomu, aby se zabránilo placení pokut za dopravní přestupky. K tomu autor videa navrhuje sepisování fiktivních prodejních a kupních smluv pro legální firmy, které ukončily svou činnost.
Poté, co jste obdrželi pokutu, musíte kontaktovat dopravní policii a nahlásit, že jste auto prodali organizaci dříve, než bylo zjištěno porušení dopravních předpisů pomocí sady fotografií a videozáznamů. V důsledku toho bude podle autora videa zrušena pokuta udělená na jméno majitele vozu.
Za prvé bychom chtěli hned říci, že ve většině případů tomu tak není. S největší pravděpodobností pokuta zůstane majiteli vozu. Dopravní policie jej vyzve k zaplacení pokuty a škodu způsobenou touto pokutou bude doporučena nahradit soudní cestou. Nečekejte tedy, že ukázáním fiktivní kupní a prodejní smlouvy se ušetříte pokut od fotoaparátů, které jste sami popadli.
Ale to není to hlavní. Autor videa otevřeně vyzývá majitele aut k porušování ruské legislativy. Faktem je, že takové poradenství je založeno na poskytnutí padělaného dokumentu (kupní a prodejní smlouva) dopravní policii. A to je již plné trestního postihu.
V žádném případě proto neposlouchejte různé rady na internetu, které vám údajně pomohou vyhnout se placení pokut z kamer. Zejména pokud jde o padělání kupních smluv. Pamatujte, že nezáleží na tom, kterého nového vlastníka do fiktivní kupní smlouvy přidáte. V každém případě bude taková dohoda fiktivní, tedy podvodná, pokud ji poskytnete dopravní policii.
Vyhněte se placení pokut z kamer a dopravní daně: způsoby č. 2, č. 3 a č. 4
A to je další odvážný videobloger, který se rozhodl, že má právo učit lidi, jak porušovat zákony. Ačkoli bloger ve videu poznamenává, že nikoho nenabádá, aby se řídil jeho radami a že v zemi je stále třeba platit daně, nicméně, protože toto video bylo ve veřejném vlastnictví, jeho autor měl za cíl naučit lidi, jak vyhnout se placení přepravních daní.daň z auta.
Na rozdíl od předchozího „učitele“ tedy autor tohoto videa nabízí několik způsobů, jak se zbavit povinnosti platit daně a také neplatit pokuty za dopravní přestupky.
První možnost souvisí se získáváním tranzitních čísel. Myšlenka této rady je založena na skutečnosti, že pokud bude auto odhlášeno u Státní inspekce bezpečnosti provozu a bude mu přiděleno tranzitní číslo, nebude na něj již účtována přepravní daň a nebude již také evidován provozem. policie a kamery dopravní policie v případě porušení pravidel silničního provozu. A skutečně je. Ale tady je problém: tranzitní poznávací značky se dnes vydávají pouze v případě, že je auto vyvezeno mimo území Ruska.
Například tranzitní čísla vydává dopravní policie pouze v případě, že se potvrdí, že nový majitel vozu není občanem Ruska. Autor videa ale navrhuje uzavřít fiktivní kupní a prodejní smlouvu zadáním údajů o osobě, která má jiné občanství.
V důsledku toho vám po předložení takové kupní a prodejní smlouvy na vůz budou vydána tranzitní čísla. Jak je ale vidět, opět se zde neobejdeme bez fiktivní kupní a prodejní smlouvy. Tím, že jej předložíte dopravní policii, ve skutečnosti poskytnete falešný doklad se vším, co z něj vyplývá. Vyvodit závěry.
Druhá možnost, jak se vyhnout pokutám a daním z auta, kterou autor tohoto videa nabízí, spočívá ve zrušení registrace u dopravní policie. K tomu autor videa opět navrhuje uzavření fiktivní kupní smlouvy zadáním údajů fiktivní osoby do pole „Kupující“. Proč? Je to jednoduché. Po vypracování takového fiktivního dokumentu se navrhuje jít po 10 dnech a zrušit registraci automobilu předložením nesprávné kupní smlouvy dopravní policii.
Připomeňme, že podle zákona je nový majitel povinen auto přepsat na své jméno do 10 dnů ode dne uzavření kupní a prodejní smlouvy. V důsledku toho orgány dopravní policie na žádost údajně bývalého majitele bez problémů zruší registraci a vy podle videoblogera dostanete auto bez registrace, ale s SPZ.
V takovém případě pojedete až do první kontroly dopravní policie. Ale i když vás zastaví, podle bloggera se můžete snadno odmluvit od policisty dopravní policie s odkazem na skutečnost, že jste nakonec neprodali své auto a údajně jdete na dopravní policii, aby jej obnovili. Registrace.
A teď ta nejhorší část. Všechny rady uvedené v tomto videu jsou nezákonné. Mnozí se budou ptát, kde je porušení zákona? Zdá se, že vše je v souladu s platnou legislativou. Ale to je na první pohled. Pozorně sledujte video. Všude ve způsobech, jak se vyhnout placení daní a pokut, existuje fiktivní dokument. A to už je trestné.
Vyhněte se placení přepravních daní a pokut: metoda č. 5
Další metoda, kterou nabízí mnoho videoblogerů na internetu a také účastníci mnoha známých autofór, je spojena s nákupem nového vozu. Připomeňme tedy, že při koupi nového vozu si v autorizovaném servisu zpravidla vyzvedneme vůz bez registračních značek. Tzn., že máme v rukou pouze vlastnické právo a kupní smlouvu (+ převodní listinu).
Výsledkem je, že podle správních předpisů Ministerstva vnitra Ruské federace má nový majitel po zakoupení vozu pouze 10 dní na přihlášení vozu. V opačném případě hrozí podle zákona pokuta za prodlení s registrací vozidla.
Co nabízejí online poradci svým čtenářům a předplatitelům? Navrhuje se však jednoduše přepsat kupní a prodejní smlouvu na nové auto s uvedením nového data nákupu automobilu. Výsledkem je, že majitelé automobilů mají právo řídit bez registrace vozidla po dobu dalších 10 dnů. A skutečně je. Ani jeden dopravní policista vám nezakáže jízdu bez SPZ, pokud uvidí, že jste si auto koupili teprve nedávno (od data nákupu neuplynulo 10 dní).
Ale jak jste již pochopili, tato rada je ze stejné série. Ostatně jsme opět požádáni o sepsání fiktivní kupní a prodejní smlouvy.
Jak se vyhnout placení pokut: metoda č. 6
Zde jsou dvě pravidelná videa od „géniů“ z neznámého důvodu (ale samozřejmě ne judikatury), kteří tvrdí, že přišli na způsob, jak neplatit pokuty. Tato dvě videa jsou tedy obrazově zcela odlišná, ale jedno mají společné – smysl, nebo, jak tomu říkají, způsob, jak se vyhnout placení pokut za porušení pravidel silničního provozu.
Tito dva poradci z internetu navrhují prostě neplatit pokuty, které budou dříve nebo později zrušeny. Myšlenka je taková, že soudní vykonavatelé se obvykle neobtěžují malými pokutami a nakonec prostě přestanou dělat cokoliv, aby je vymohli. A to ihned, jakmile na FSSP dorazí materiály k případu o nezaplacených pokutách.
Ale bohužel jeden bloger ve svém optimistickém videu nezmínil odpovědnost za nezaplacení pokut vůbec (i když ne, zmínil to, ale ne úplně, zapomněl na takovou míru odpovědnosti, jako je zatčení).
Druhý podrobně vysvětlil, jaký druh odpovědnosti existuje, pokud včas nezaplatíte pokutu za dopravní přestupky, a připomněl, že to je stanoveno v článku 20.25 zákoníku o správních deliktech Ruské federace, za které neplatič hrozí mu pokuta ve výši dvojnásobku dříve nezaplacené pokuty nebo dokonce zatčení.
Nicméně autor videa, který svým předplatitelům tak podrobně řekl o článku 20.25 zákoníku o správních deliktech Ruské federace, z nějakého důvodu odkazoval na skutečnost, že soudní vykonavatelé ve většině případů tento článek neuplatňují. Pokuty tedy podle něj není potřeba platit.
Dále Vás dle zákona po zákonem stanovené lhůtě (promlčecí lhůta inkasa za správní delikt) nebude moci nikdo přivést ke správní odpovědnosti. Nezaplacené pokuty pak zůstanou v databázi dopravní policie a následně odtud zmizí.
Za žádných okolností neposlouchejte tyto rádoby učitele, kteří se vydávají za právníky nebo se rozhodnou hrát si na internetové právníky. Za prvé, za nezaplacení pokut dopravní policie ve lhůtě stanovené zákonem vám hrozí odpovědnost ve formě dvojnásobné pokuty nebo zatčení až na 15 DNÍ!!!
Ano, soudní exekutoři samozřejmě nestíhají vymáhat všechny nezaplacené pokuty. Nicméně výběr včas nezaplacených pokut každým rokem roste, protože práce FSSP je stále efektivnější.
Kromě toho připomeňme, že protokol o správním deliktu za pozdní zaplacení pokuty za porušení pravidel silničního provozu by měla sepsat dopravní policie nebo dopravní policie (pokud pocházel z kamer této organizace), který se v posledních letech daří velmi dobře. Nečekejte tedy, že když pokutu nezaplatíte, zapomenou na vás. Ano, taková možnost existuje, ale je malá.
Navíc nezapomínejte, že nákup nezaplacených pokut s sebou nese ještě větší problémy. Soudní vykonavatel může například zablokovat všechny vaše bankovní účty a také vám zakázat vycestovat do zahraničí, pokud výše vašeho dluhu vůči dopravní policii přesáhne 10 000 rublů.
V tomto tématu můžeme pokračovat do nekonečna. Na internetu existuje desetník videí na toto téma a také témata na různých fórech. Chtěli bychom ale říci jedno: že většina rad na internetu souvisí s porušováním platné legislativy a často se rady týkají trestných činů. Proto vám nedoporučujeme poslouchat rady „učitelů“, kteří vás mohou do kláštera zavést.
Je lepší dodržovat zákony a neporušovat je, abyste později neutráceli peníze za pokuty. Hodně štěstí na cestách!