Kako je Arnold Schwarzenegger služio vojsku? Arnold Schwarzenegger kupio tenk koji je služio vojsku! Mercedes G-klase od Kreisela
![Kako je Arnold Schwarzenegger služio vojsku? Arnold Schwarzenegger kupio tenk koji je služio vojsku! Mercedes G-klase od Kreisela](https://i1.wp.com/newperexod.com/wp-content/uploads/2018/01/arnold-02.jpeg)
Godine 1965. Arnold Schwarzenegger je pozvan u austrijsku vojsku. Imao je 18 godina ... Prema memoarima samog Arnija, on je sam tražio da ode u vojsku - samo da napusti roditeljski dom. Schwarzenegger je dobio zadatak da služi u tenkovskoj diviziji. Tamo je stekao znanja o osnovama mehanike i, osim tenka, naučio da vozi motocikl, automobile i kamione, pa čak i traktor sa prikolicom.
Ovako se svoje službe prisjeća i sam bivši Terminator General iz Kalifornije.
Jednog dana sam otišao u AWOL, odvezao se u Štutgart i osvojio titulu evropskog mladog sportiste sa najboljim stasom 1965. godine. Nažalost, kada sam se vratio u kamp za obuku, poslat sam u stražarnicu, i proveo sam cijeli dan u ćeliji. Tada je vijest o mojoj pobjedi stigla do vlasti i pušten sam.
Pažljivo sam izvodio sve manevre, ali su mi se dešavale razne nevolje. Dešavalo se da su vozači-mehaničari morali da prenoće sa svojim tenkovima. Iskopali smo plitku rupu u zemlji, stavili u nju ćebe i odozgo natjerali tenk. To je učinjeno kako bi se zaštitili od divljih svinja.
Jednog dana smo kampovali kraj potoka, a noću sam se probudio i shvatio da iznad mene nema ničega. Moj rezervoar je nestao! Našao sam ga tridesetak koraka dalje: prednji dio je pao pod vodu, puška je bila zakopana u blato. Zaboravio sam ga staviti na ručnu kočnicu. Morali smo da pozovemo traktor od osamdeset tona i trebalo je nekoliko sati da izvučem rezervoar iz vode. Morao sam ukloniti kupolu i očistiti top u oružarnici. Zbog ovog nedoličnog ponašanja proveo sam jedan dan u stražarnici.
Jednog jutra sam upalio motor, namjestio sjedište i osjetio da se rezervoar malo trese. Pomislio sam: "Vjerovatno treba dodati gas da radi stabilnije." Pa sam dodao gas, ali se drhtanje samo pojačalo. Onda sam primetio da se prašina kovitla u vazduhu. Nagnuvši se iz otvora, otkrio sam da sam umjesto da jednostavno zagrijem motor, prebacio brzinu, a tenk je naletio na zid hangara. Tada je pukla cijev, voda je prskala na sve strane i osjetio se miris benzina.
Iskočivši, potrčao sam da tražim glavnog oficira koji je poznavao mog oca. Mislio sam da se mogu osloniti samo na njega. Vidio sam ga baš tog jutra, a on je rekao nešto poput: "Upravo sam pre neki dan naleteo na tvog oca i rekao mu kako si dobro."
Pokucao sam mu na vrata i rekao:
Gospodine, mislim da sam malo zabrljao.
I dalje je bio odlično raspoložen:
Ne brini o tome! Šta je, Arnolde?
Pa, bolje da pogledate sami.
On je odgovorio:
Dok smo hodali, tapšao me je po leđima, još uvijek raspoložen, kao da je htio reći: "Dobro ti ide."
Tada je vidio vodu koja prska, momke koji trče okolo i tenk u provaliji u zidu. Njegov odnos prema meni se u tom trenutku promijenio: vikao je, sve me zvao, spominjao da će nazvati mog oca i reći mu isto ono što je ranije spomenuo, ali upravo suprotno. Čak je imao i vene na vratu. Onda se ohladio i oštro rekao: „Kad se vratim sa ručka, sve treba da se vrati. Ovo je jedini način da pobjegnete od kazne. Okupite svoje vojnike i nastavite s tim."
Dobra stvar kod vojske je to što je sama sebi dovoljna. Divizija je imala svoje zidare, vodoinstalatere i građevinski materijal. Srećom, krov se nije srušio i na ovako nečemu se nije dogodilo nešto strašno. A moj rezervoar je bio čelični, naravno, tako da nije imao oštećenja. Momci su smatrali da je incident bio jako smiješan, svi su bili željni pomoći, tako da nisam morao previše da se naprežem da organizujem proces. Do podne su sanirane cijevi i zid, ostalo je čekati da se sve osuši da bi se pristupilo malterskim radovima. Bio sam normalno raspoložen, jer. dobio priliku da se upozna sa pripremom maltera i polaganjem cilindara. Naravno, morao sam da se pomirim sa činjenicom da me je cijela baza zadirkivala: “A, čuo sam za tvoj tenk.” Proveo sam i cijelu sedmicu u odjeći van reda: gulio sam krompir sa ostalim delinkventima na mjestu gdje su nas svi mogli vidjeti kada idemo na ručak.
U proleće 1966. počeo sam da mislim da vojska nije toliko obavezna za mene. Podnio sam prijavu prijevremenog otpuštanja, ali je mirovao nekoliko mjeseci. Krajem proljeća imali smo dvanaestočasovnu noćnu vježbu. Do dva sata ujutru četa je zauzela položaj na vrhu brda, a naređenje je prekinuto.
Razgovarao sam na radiju sa prijateljem koji je upravo dobio novi tenk M-60 Patton opremljen dizel motorom. Prijatelj se bezobzirno hvalio da je njegov tenk mnogo brži od mog. Ne mogavši se suzdržati, ponudio sam mu da to dokaže i pojurili smo niz padinu. Osjećao sam da moram prestati – ali pobijedio sam. Ostali momci iz mog tenka su vrištali na mene da stanem, ali sam mislio da je vozač drugog tenka pokušavao da me zbuni da bi pobijedio. Spustivši se u podnožje brda, počeo sam tražiti M-60. I tek tada sam primijetio vojnika kako se drži kupole našeg tenka kao da mu život ovisi o tome. Kako se ispostavilo, on i još dvojica pešaka su sedeli na oklopu kada sam ja sjurio dole. Druga dvojica su skočila ili pala, ali ovaj se izdržao do samog kraja.
Upalili smo farove i krenuli nazad uz padinu, polako da ne naletimo ni na koga, pokupili smo izgubljene pješake. Na sreću, niko nije teže povređen. Kada smo stigli do vrha, već su nas čekala tri oficira u džipu. Prošao sam pored njih i, kao da se ništa nije dogodilo, vratio tenk na svoje mjesto.
Čim sam izašao iz otvora, sva tri policajca su odjednom počela da viču na mene. Stajao sam na oprezu dok nisu završili. Kada su krici konačno utihnuli, jedan policajac je istupio, bacio me očima, a onda prasnuo u smeh.
Schwarzenegger, vozač, naredio je, donesite svoj tenk ovamo.
Pokoravam se!
Stavio sam rezervoar tamo gde je pokazao. Izlazeći iz otvora, našao sam se kako stojim u dubokom viskoznom blatu.
A sada, vozaču Švarcenegeru, želim da se zavučeš ispod dna svog rezervoara. Kada izađete ispod krme, popnite se na rezervoar, spustite se kroz toranj iznutra i ostavite rezervoar kroz otvor za slučaj opasnosti na dnu. Onda uradite sve iznova.
Oficir mi je naredio da završim ovaj krug 50 puta.
Kada sam završio četiri sata kasnije, imao sam 10 kilograma blata na sebi i jedva sam se kretao. Ostavio sam još 50 kilograma zemlje u rezervoaru, penjući se kroz njega. U bazi sam morao sve očistiti. Taj oficir je mogao da me stavi u stražarnicu na nedelju dana, ali moram priznati da se ova kazna pokazala mnogo efikasnijom.
Nekoliko sedmica nakon ovog incidenta, pozvan sam kod nadležnih. Policajac mi je sa osmehom rekao: „Pošto vaše prisustvo ovde predstavlja izvesnu opasnost za druge, odlučili smo da udovoljimo vašoj prijavi i da vas oslobodimo pre roka. Ne trebate nam da stalno uništavate tenkove."
Mnogo godina kasnije, Iron Arnie je pronašao upravo tenk u kojem je služio, kupio ga i stavio u svoje dvorište za uspomenu.
Arnold Schwarzenegger nije samo jedan od najplaćenijih glumaca u Hollywoodu i bivši guverner Kalifornije. Takođe je kolekcionar automobila. Pogledajmo najbolje Terminator automobile.
Dodge Challenger SRT8
Kako bi sedmostruki pobjednik Mr. Olimpije mogao biti bez mišića automobila u svojoj garaži? Schwarzenegger u svojoj kolekciji ima divan Dodge Challenger SRT8 - jarko narandžastu, sa prepoznatljivim prugama od nosa do repa.
U vrijeme svog predstavljanja, Challenger SRT8 je bio Dodgeov najmoćniji mišićni automobil: opremljen 6,1-litarskim V8 HEMI motorom, imao je 425 konjskih snaga. Sada Schwarzenegger aktivno promatra Challenger Hellcat - možda dolazi zamjena.
Excalibur serija III Phaeton
Jedan od omiljenih automobila "Gvozdenog Arnija", vozeći koji se često može videti u Los Anđelesu. Živopisan primjer neoklasičnog kabrioleta (uprkos silueti u stilu prijeratnih automobila, tehnička komponenta automobila Excalibur bila je prilično moderna u svoje vrijeme).
Kabriolet Schwarzenegger - predstavnik treće serije marke. Automobil je proizveden od 1975. do 1979. godine i bio je opremljen 7,5-litarskim Chevrolet "Big Block" motorom kapaciteta 215 snaga. Jedan od najpopularnijih modela Excalibur.
Hummer H1
Terminator jako voli vojna vozila, a to ćete vidjeti više puta. Na primjer, ima Hummer H1, i to ne jedan, već dva - u otvorenoj i zatvorenoj verziji. Otvoreni zeleni Hummer ima naljepnicu sa "fosilnim gorivom" na poleđini - Schwarzenegger je zaštitnik životne sredine, tako da nije zajebancija.
Drugi H1 boje pijeska ima blindirano tijelo, naljepnice Terminatora sa strane i hidrogensku elektranu. Hummer H1 je civilni model vojnog vozila M998 Humvee i proizvodio se od 1992. do 2006. godine.
Dodge M37
Još jedan vojni automobil koji se smjestio u Arnijevoj garaži. U njemu Schwarzenegger putuje uglavnom na tematske događaje posvećene automobilima ratnih godina.
M37 je učestvovao u Korejskom i Vijetnamskom ratu. Proizvodio se od 1951. do 1968. u Dodge fabrikama u SAD-u i Kanadi. Ispod haube je šestocilindarski 3,8-litarski karburatorski motor sa rezervom snage od 78 snaga.
Ferrari 360 Spider
Ovo je automobil koji je napustio Schwarzeneggerovu garažu 2011. godine, ali je svakako vrijedan pomena. Automobil je na eBayu prodat za 92.000 dolara sa kilometražom od 20.950 kilometara.
Elegantnog pauka proizvodio je Ferrari od 2000. do 2005. godine. Ispred zadnje osovine je 3,6-litarski V8 motor sa 400 konjskih snaga. Automobil je došao sa šestostepenom "mehanikom" ili F1 robotskom kutijom, Arnoldov auto je došao samo sa "robotom".
Jeep Grand Wagoneer
Još jedan automobil koji je Schwarzenegger već uspio prodati. Jeep Grand Wagoneer "Governator" pripremila je poznata kalifornijska kancelarija West Coast Customs, a ispod haube ima 6,6-litarski Duramax Diesel motor sa skoro 500 konjskih snaga.
U kabini - koža aligatora, moćan sistem zvučnika, kao i patosnice sa natpisima "Hasta La Vista Baby". Jedinstveni džip otišao je kupcu 2015. godine za 85 hiljada dolara.
Mercedes Unimog
Pa, još jedan auto koji je bio, ali je otplivao. Mercedes Unimog Arnold Schwarzenegger Edition prodat je prije dvije godine u Njemačkoj za 208 hiljada eura. Autogram "Schwartz" na prednjoj ploči je, naravno, priložen.
Unimog od 7,5 tona ima 6,3-litarski dizel motor sa 320 konjskih snaga ispod haube. Pored ogromnog klirensa, vitla i dodatnih Hella farova, u paketu su uključeni i parking senzori. Iron Arniejev automobil je baziran na Unimog U1300, koji je objavljen 1977. godine.
Porsche 911 Turbo Cabriolet
Koja bi kolekcija automobila bila potpuna bez Porschea 911? Iron Arnie takođe ima takav automobil - 911 Turbo srebrne boje u karoseriji 997. U najboljim tradicijama Kalifornije, karoserija je kabriolet.
997. Turbo opremljen je klasičnom bokserskom biturbo „šesticom“ zapremine 3,8 litara. 480 snaga i 620 Nm omogućavaju kabrioletu da ubrza do 310 km/h.
Bentley Continental GT Supersports kabriolet
Kabrioleta nikad nema previše – tako misli Arni, koji živi u sunčanoj Kaliforniji. Jedan od dragulja njegove kolekcije je Bentley Continental GT Supersports kabriolet.
U vreme svog predstavljanja 2010. godine, Supersports kabriolet je bio najbrži Bentley otvoreni automobil u istoriji. Njegov bi-turbo W12 ima 630 konjskih snaga u svom arsenalu, što omogućava vožnju brzinom od preko 320 km/h.
Mercedes SLS AMG Roadster
Birajući između "galebovih krila" i neba iznad glave, Schwarzenegger je preferirao drugu opciju, te je stoga nabavio Mercedes SLS u zadnjem dijelu Roadstera. "Silver Arrow" je upotpunjen spektakularnim gornjim dijelom od crvene tkanine.
SLS je donedavno bio vodeći model Mercedesove linije. Ispod dugačke haube ugrađen je atmosferski V8 motor koji razvija 571 konjsku snagu. Ubrzanje do 100 km/h kod roadstera traje 3,7 sekundi. Maksimalna brzina je 317 km/h.
Mercedes G-klase od Kreisela
Jedna od najnovijih Schwarzeneggerovih akvizicija, G350d, koju je naručio Iron Arnie, pretvoren je u električni automobil opremljen sa dvije baterije i elektromotorima od 490 konjskih snaga.
Auto postoji u jednom primjerku. Automobil iz Kreisela razlikuje se od običnog Gelendewagena po amblemima, modificiranoj instrument tabli i prisutnosti utičnice za punjenje umjesto grla za punjenje goriva.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse
Jedan od najskupljih i najbržih automobila na planeti, Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, takođe je ušao u kolekciju Schwarzeneggera. Nadamo se da pepeo od cigara neće pasti na besprijekornu kožnu presvlaku hiperautomobila.
Svaki auto-entuzijasta koji poštuje sebe poznaje karakteristike vrhunskog Veyrona: W16 motor, četiri turbine, 1200 konjskih snaga i 410 km/h maksimalne brzine. Na sekundarnom tržištu takvi automobili rijetko gube vrijednost.
M47 Patton
A šta još može da vozi protagonista filmova "Komandos" i "Terminator"? M47 je Schwarzeneggerova omiljena igračka - on uživa provoditi vikende uništavajući stare porodične karavan na tenku.
M47 se proizvodio od 1951. do 1953. godine. Proizvedeno je 8676 sličnih borbenih vozila. Osim snažnog oklopa, tenk ima V12 motor od 810 konjskih snaga, kao i top M36 kalibra 90 mm. U vojsci, M47 je bio u upotrebi do 1990. godine.
Danas se na internetu pojavio zanimljiv video u kojem je glavnu ulogu dobila filmska legenda, 71-godišnji glumac Arnold Schwarzenegger. U njemu je čuveni "Terminator" učinio prilično neobičnu stvar - svojim je rezervoarom zdrobio 9-metarsku Lincoln TownCar limuzinu. Srećom, ovaj video nije napravljen da bi uplašio vlasnike ovih skupih automobila, već da bi postao dio serije programa pod nazivom “Make it!”.
![](https://i0.wp.com/womanadvice.ru/sites/default/files/imagecache/width_660/47/1_arnold_shvarcenegger_0.jpg)
Schwarzenegger je provozao Lena na njegovom vlastitom tenu
Pre nedelju dana, 71-godišnji Arnold postao je protagonista programa pod nazivom "Make it!", koji se emituje na CNBC. U epizodi sa Švarcenegerom, voditelj emisije Džej Leno razgovarao je sa slavnim glumcem o njegovom tenku, koji je Arnold kupio pre mnogo godina, i pozvao ga da pokaže za šta je ovaj automobil sposoban. Kao prepreka za tenk M47 Patton II odabran je vrlo skup automobil. Džej je ponudio Arnoldu da se provoza 9-metarskom Lincoln TownCar limuzinom koja je bila parkirana pored džinovskog automobila sa njuškom. Međutim, prije nego što je to učinio, Schwarzenegger je ispričao Lenu kakav je njegov tenk. Ispostavilo se da je M47 Patton II težak skoro 50 tona, prilično je lak za letenje i vrlo upravljiv. Ove tenkove su Sjedinjene Američke Države počele proizvoditi 1950. godine, a razvijeni su za sudjelovanje u Korejskom ratu. Zeleni divovi su se toliko dobro pokazali da su vrlo brzo Sjedinjene Države počele izvoziti tenkove u druge zemlje svijeta. Što se tiče Švarcenegera, on je naučio da vozi vojnu mašinu dok je služio vojsku i toliko se u nju zaljubio da je zapalio san da sebi nabavi istu. Vremenom je glumac svoju ideju oživeo i sada u svojoj garaži pored skupih stranih automobila ima tenk sa brojem 331.
Pročitajte također- 15 legendarnih crtanih likova inspiriranih stvarnim ljudima!
- 20 običnih ljudi koji su kao dvije kapi vode slični poznatim ličnostima
Schwarzeneggeru je potreban M47 Patton II u obrazovne svrhe
Uprkos činjenici da zeleni div izgleda prilično zastrašujuće na CNBC videu, 71-godišnji glumac ga koristi u pozitivne svrhe. Tako je u razgovoru sa Jay Lenoom, Arnold objasnio da djeci daje vožnju na tenk. Istina, ova nagrada se mora zaslužiti, jer samo dobri studenti mogu sjediti sa mnom u M47 Patton II. Evo šta je Švarceneger rekao o tome:
“Veoma mi je drago što mogu na neki način pozitivno uticati na odgoj djece. Imam ugovore sa nekim obrazovnim institucijama u SAD-u po kojima mogu dovesti djecu u sklopu programa vannastavnih aktivnosti. Pričam im o tenku i pokazujem im kako može da vozi. Pustio sam najboljeg da se sa mnom popne u kokpit i procijeni njegovu snagu i performanse iznutra.
![](https://i0.wp.com/womanadvice.ru/sites/default/files/imagecache/width_660/47/2_arnold_vozle_svoego_tanka.jpg)
![](https://i1.wp.com/womanadvice.ru/sites/default/files/imagecache/width_660/47/3_arnold_vospityvaet_detey_pri_pomoshchi_tanka.jpg)
Arnold Schwarzenegger puni 66 godina 30. jula. Za to vrijeme, Schwarzenegger se uspio okušati kao bodibilder, biznismen, pa čak i političar. S vremenom je Schwarzenegger počeo pokazivati interesovanje za oblast tehnologije. Za 66 godina, glumac je nabavio vrlo neobična prevozna sredstva. Odlučili smo se prisjetiti 4 najskuplje kupovine glumca vezane za njegov hobi, koje su ujedno postale najskuplje stvari koje je ikada kupio Arnold Schwarzenegger.
privatni avion
Švarceneger je nabavio lični avion u leto 1997. Privatni avion Gulfstream koštao je glumca 38 miliona dolara. Tada se informacije o Arnijevim letovima privatnim avionom nisu posebno otkrivale, a 2000. Schwarzenegger je uopće prodao svoju "gvozdenu pticu", ali je ubrzo sebi nabavio novu, "Gulfstream 3", što mu je predstavljeno kao honorar za ulogu. Terminatora T800.
Kabina-stan na liniji
Godine 2002. Arnie je kupio luksuzni stan u kabini na liniji The World. Dužina broda je bila 200 metara, a visina oko 10 spratova. Ovaj brod je bio prvi pomorski putnički brod napravljen kao privatna kuća. Schwarzeneggerova luksuzna kabina-stan uključuje doslovno sve što se nalazi u običnom stanu na obali, pa čak i više - spavaću sobu, kuhinju, kupatilo i balkone. Cijena broda bila je više od 7 miliona dolara, a takvih ekskluzivnih kabina na liniji ima 110. Sami vlasnici kabina mogu živjeti na brodu danonoćno, putovati po svijetu, pojavljivati se na brodu kad god žele, ili izdaju svoje luksuzne stanove.
Tank
Godine 2002. Arnie, zaljubljenik u tehnologiju, odlučio je kupiti tenk. Jednom je služio u austrijskoj vojsci i sjedio za volanom američkog oklopnog vozila M-47. Upravo je taj tenk Schwarzenegger odlučio kupiti od austrijske vlade - "igračku" specijalno za njega ispod granice s Mađarskom. Tenk je kupljen za 1,4 miliona dolara i prevezen u SAD. Kako bi vozio tenk, Švarceneger je odlučio da pored svog ranča u Kaliforniji postavi poseban masivni put. „Za mene tenk nije oružje, ja samo volim da ga vozim“, uvjeravao je Švarceneger novinare. Glumac često vozi djecu na svom tenu ili ga koristi kao filmski rekvizit, ali dok ga sam ne iskoristi, daje ga vojnom muzeju grada Groveporta.
Auto
Schwarzenegger je oduvijek volio ekskluzivne i skupe automobile. Prije nekoliko godina, Schwarzenegger je čak imao i lični vozni park, ali zbog borbe za čisto okruženje, glumac je napustio veliki broj automobila. Godine 2011., u jednoj od elitnih prodavnica automobila u Los Anđelesu, glumac je kupio svoj najskuplji automobil u svojoj "kolekciji" - sportski Bentley Continental. Auto je najbrži kabriolet na svijetu. Glumac je uspeo da kupi automobil i pre nego što se ova serija pojavila na svetskom tržištu, za pola miliona dolara, a sada se svojim omiljenim automobilom vozi brzinom od 325 kilometara na sat. Naravno, kada se policija ne vidi na horizontu.