Garāža ar nojumi auto zem viena jumta. Nojumes un nojumes vārtiem Kā izgatavot garāžas nojumi rubemastam
![Garāža ar nojumi auto zem viena jumta. Nojumes un nojumes vārtiem Kā izgatavot garāžas nojumi rubemastam](https://i1.wp.com/mdkinvest.ru/wp-content/uploads/2014/01/Kak-pridelat-kozyrek-294x300.jpg)
Garāžas nojume ir ne tikai aizsardzība no sniega un lietus, bet arī svarīgs dizaina elements, kas ļauj iekļaut garāžas durvis visas piepilsētas ēkas kopējā stilā. Apgūstot noteiktas prasmes darbā ar rokas instrumentiem, vizieri var uzstādīt garāžā patstāvīgi, izmantojot dažādas tehnoloģijas un materiālus.
Šķūnis garāžas priekšā
Prasības nojumei virs garāžas durvīm:
- nojumei jānodrošina uzticama garāžas durvju un ieejas grīdas aizsardzība pret nokrišņiem, tāpēc tā būs jāizgatavo ar izvirzījumu aiz garāžas durvīm vismaz par 0,5 metriem;
- tai jābūt ar augstu izturību un vēja pretestību, kā arī spēju ilgstoši izturēt sniega slodzes;
- vizierim virs garāžas ieejas vārtiem skaidri jāiekļaujas ēkas kopējā stilā.
Materiāli un instrumenti viziera konstrukcijai
Pēc konstrukcijas nojume virs garāžas var būt nesoša, kad tās rāmis ir piestiprināts pie atbalsta stabiem, vai piekārts - ar montāžu tieši pie sienas.
Viziera stiprinājums
Rāmja materiāla izvēle ir tieši atkarīga no tā, kuram dizainam dodat priekšroku: atbalsta stabi slodzes pārdales dēļ var izturēt daudz lielāku nojumes konstrukcijas un uz tās esošās sniega segas svaru. Piekaramajai nojumei parasti ir jābūt izgatavotai no viegliem materiāliem, un ir jāizvēlas pieņemams sniega tīrīšanas dizains.
Aizsargi atkarībā no formas var būt:
- nojume - nogāzes augšējā daļa pieguļ tieši sienai;
- frontons - ar nogāzēm, kas vērstas uz vārtu sāniem;
- izliekts - izgatavots pusloka formā, kura apakšējās daļas atrodas vārtu sānos;
- tented - ir sekciju vai noapaļotu nojumes veids, kas nosedz garāžas vārtus no visām pusēm.
Izbūvējot atbalsta nojume, siena dažkārt tiek uzšūta no vienas vai abām pusēm, lai nodrošinātu lielāku aizsardzību pret vēju.
Nojumes sastāv no rāmja, atbalsta stabiem un pārsega. Atkarībā no pašas ēkas dizaina un finansiālajām iespējām viziera rāmis var būt izgatavots no metāla vai koka, un šādi materiāli var kalpot kā pārklājums:
Izturīgs un viegls materiāls
- polikarbonāts;
- stikls;
- dažādi ruļļu materiāli;
- azbestcementa loksnes, gan plakanas, gan viļņotas;
- profilēta tērauda loksne;
- Cink tērauds.
Vizieris izklāts ar tērauda “svariem”
Divslīpju un viena slīpuma nojume var tikt uzbūvēta, izmantojot jebkuru no šiem jumta materiāliem, un teltij vai arkveida nojumei vispiemērotākās ir elastīgas flīzes vai šūnveida polikarbonāta loksnes. Vizieris var būt ēkas apdares elements, ja to dekorējat, piemēram, ar kokgriezumiem, čuguna kalumiem vai virsbūves elementiem.
Ir diezgan reāli izgatavot vizieri virs garāžas ieejas vārtiem ar savām rokām. Lai to izdarītu, jums ir jāuzkrāj pareizais rīks:
- metināšanas iekārta ar jaudu 220 V;
- bulgāru;
- urbis ar dažādu urbju komplektu;
- skrūvgriezis ar uzgaļiem, pašvītņojošo skrūvju ieskrūvēšanai;
- dībelis;
- mērierīces.
Koka viziera rāmja gadījumā jums būs nepieciešams:
- ieraudzīja;
- āmurs;
- kalts;
- nagi.
Vienpusējs nojumes dizains
Kūts nojume ir vienkārša konstrukcija ar mazu svaru, to var izgatavot atbalsta vai piekares veidā. Rāmim varat izmantot koku vai metālu. Vislabāk ir izvēlēties tādu pašu pārklājumu kā uz ēkas jumta.
Vienpusēja tērauda nojume
Garāžas ieejas vārtu nojumes viziera konstrukcija izskatās šādi:
- Mēs izmērām vārtu platumu, iegūtajai vērtībai abās pusēs pievienojam 30 cm, tādējādi iegūstam kopējo viziera platumu. Mēs izmērām attālumu līdz ieejas grīdas segumam, kas jānosedz vizierim. Mēs nosakām viziera augstumu, pamatojoties uz garāžas dizainu, vienlaikus jāņem vērā, ka slīpuma leņķim jābūt vismaz 20 grādiem. Mēs uzzīmējam skici un nosakām slīpuma garumu.
- Sagatavojam spāres, kas vienādas ar slīpuma garumu, sienas siju un statņiem. Tie var būt izgatavoti no metāla vai koka. Mēs savācam detaļas savā starpā. Koka karkasa konstrukcijas gadījumā to savienošanai izmantojam pašvītņojošas skrūves, bet, ja rāmis ir metāls, to darām, izmantojot metināšanas iekārtu.
- Mēs salabojam rāmi virs vārtiem. Sienas sijas nostiprināšana tiek veikta, izmantojot nerūsējošās skrūves, statņi tiek fiksēti ar enkuriem.
- Uz viziera spāru sistēmas uzliekam kasti, ko var izgatavot no stieņiem vai šķautnēm. Ja kā pārklājumu izvēlējāties profilētu metāla loksni vai šīferi, attālums starp kastes dēļiem var būt no 20 līdz 40 cm. Ja tiek izmantotas elastīgas flīzes, ir nepieciešams izveidot vienlaidu kasti.
- Mēs uzliekam jumta segumu uz kastes un salabojam. Pārklājuma nostiprināšanas metode ir atkarīga no izmantotā materiāla veida. Šim nolūkam var izmantot naglas, jumta skrūves, pašvītņojošas skrūves ar termopaplāksnēm utt., Tas ir, stiprinājumi tiek izgatavoti saskaņā ar konkrēta materiāla ražotāja ieteikumu.
- Lai aizsargātu pret nokrišņiem, ir nepieciešams uzstādīt savienojuma joslu. Parasti tas ir izgatavots no metāla un ir uzstādīts slīpuma augšējā daļā tā, lai tā augšējā izliektā mala būtu padziļināta apmetumā. Pēc tam mēs uzmontējam karnīzes stieni nogāzes apakšā.
- Pēdējais solis garāžas ieejas vārtu vienvirziena viziera uzstādīšanā būs notekcaurules uzstādīšana, kurai jābūt ar nelielu slīpumu, lai novadītu ūdeni.
Divpusēja piekarināma nojume
Divslīpju nojumei ir sarežģītāks dizains, bet tajā pašā laikā tai ir labāka aizsardzība pret sānu lietus, kā arī ērtāk tīrīt sniegu. Turklāt šis viziera dizains ir stingrāks, kas nozīmē, ka tam ir augstākas vēja necaurlaidības īpašības.
Nojume ar kaltas dzelzs pamatni
Garāžas ieejas vārtu frontona viziera konstrukcija izskatās šādi:
- Mēs izmērām nākotnes viziera izmērus kā vienpusēju struktūru. Pēc skices pabeigšanas, pamatojoties uz viziera garumu, mēs aprēķinām kastes un trīsstūrveida kronšteinu izmērus. Spāres tiek aprēķinātas, pamatojoties uz viziera augstumu un platumu.
- Mēs konstruējam divus kronšteinus no metāla vai koka: divas perpendikulāras sijas ir piestiprinātas viena otrai un savienotas ar statni ar leņķi no 45 līdz 60 grādiem.
- Mēs piestiprinām kronšteinus pie sienas tādā attālumā, kas ir vienāds ar nojumes konstrukcijas platumu. Lai to izdarītu, pie sienas jāpiestiprina kronšteina vertikālās sijas, jāiestata tās, izmantojot ēkas līmeni, un jāpiestiprina ar trim vai četrām nerūsējošā tērauda skrūvēm.
- Ja plānots būvēt nojumi ar nesošo konstrukciju, tad kronšteinu vietā tiek montēti metāla vai koka stabi. Lai to izdarītu, zem tām izrakam caurumus vajadzīgajā attālumā, izveidojam smilšu spilvenu, apkaisām ar šķembām, uzstādām stabu un piepildām to ar betonu. Pīlāru augšdaļu savienojam ar nesošajām sijām.
- Izgatavojam spāres no koka brusas vai malas dēļa. Nelielam piekarināmam vizierim pietiks ar diviem spāru pāriem. Lai sastiprinātu spāres kājas, mēs izmantojam šķērsstieņus. Mēs piestiprinām spāres uz kronšteinu augšējām sijām, pēc tam uzstādām kores siju.
- Mēs uzstādām kasti uz spārēm. Atkal, atkarībā no tā, kāds materiāls tiks izmantots, lai segtu vizieri, tas var būt ciets vai reti.
- Tālāk mēs piestiprinām āķus notekcauruļu uzstādīšanai un montējam jumta materiālu. Kā minēts iepriekš, pārklājuma nostiprināšanas metode ir atkarīga no izmantotā materiāla veida.
- Lai pasargātu no mitruma un sniega iekļūšanas, mēs uzstādām pie sienas piegulošu stieni un vējstieņu priekšā vizierim.
- Pēdējais posms garāžas ieejas vārtu divslīpju nojumes izbūvē ir notekas un karnīzes sloksnes uzstādīšana.
Izliekts polikarbonāta vizieris
Vizieris-arka
Šis viziera dizains virs garāžas ieejas vārtiem, iespējams, ir visvienkāršākais un visizplatītākais, tā uzstādīšana ir pieejama ikvienam mājamatniekam. Parasti šāda viziera rāmis tiek nopirkts veikalā, bet jūs varat to izveidot pats.
- Izmērot vārtus, mēs izveidojam skici un aprēķinām rāmja izmērus.
- Rāmi var uzbūvēt no caurules ar kvadrātveida sekciju no 12 līdz 16 mm, saliekot to vajadzīgajā rādiusā. Arkveida rāmim ir nepieciešami divi loki.
- Loki abos galos ir savienoti ar taisniem cauruļu segmentiem. Lai uzlabotu konstrukcijas stingrību, aiz konstrukcijas nepieciešams sametināt savienojošo siju.
- Metinām eņģes stiprināšanai pie rāmja aizmugures loka. Izmantojot dībeļus, mēs piestiprinām rāmi pie sienas, pēc tam to krāsojam.
- Pēdējais solis arkveida viziera uzstādīšanā būs iepriekš sagatavotas polikarbonāta loksnes nostiprināšana.
Uzstādot arkveida vizieri, īpaša uzmanība jāpievērš polikarbonāta piestiprināšanai pie viziera rāmja, jo šim diezgan trauslā materiālam ir nepieciešama īpaša pieeja tā stiprināšanai.
Nojume virs garāžas pasargās ieejas vārtus no lietus, sniega, karstas saules postošās ietekmes un tādējādi palielinās kalpošanas laiku. Nojume nodrošinās arī ūdens novadīšanu – novērsīs ārējās slēdzenes koroziju un ledus sasalšanu uz sliekšņa.
Īpaši populāri ir polikarbonāta izstrādājumi. Kā redzams bildē, tā var būt gan neliela nojume virs ieejas, gan liela auto nojume, zem kuras var ietilpt vairākas automašīnas. Garāžas priekšā uzstādītais polikarbonāta jumts var būt jebkura izmēra un formas, pateicoties unikālajām polimēru plastmasas īpašībām.
Visizplatītākā garāžas nojume ir arkveida klājs, ko atbalsta četri vai seši stabi. Šī dizaina rāmis ir izgatavots no metāla profila, uz kura, izmantojot termopaplāksnes, tiek piestiprināti plastmasas paneļi. Šādu polikarbonāta nojumi ir pilnīgi iespējams uzstādīt ar savām rokām, tam būs nepieciešams minimāls instrumentu komplekts.
Materiāla īpašības
Polikarbonātam ir vairākas īpašības, kas ļauj projektēt liela mēroga un diezgan ģeometriski sarežģītas konstrukcijas. Šis polimērmateriāls, kam ir šūnu vai monolīta struktūra, ir ļoti viegls un tomēr elastīgs. Nojumes garāžas priekšā ar polikarbonāta pārklājumu ne tikai veiksmīgi pilda aizsargfunkciju, bet ir arī dekoratīvs elements, kas lieliski iekļaujas vietnes dizainā.
Darbs ar plastmasu neprasa profesionālas iemaņas un dārgu aprīkojumu, taču, neskatoties uz to, ir jāievēro daži vienkārši noteikumi, lai vizieris pēc iespējas ilgāk varētu pildīt savas aizsargājošās un dekoratīvās funkcijas.
Video: pamatnoteikumi polikarbonāta ieklāšanai
Polikarbonāta uzstādīšanas noteikumi - kā nesabojāt materiālu
- Uzstādot vizieri, ir jāņem vērā materiāla termiskā izplešanās un jāpiestiprina loksnes virs garāžas durvīm nevis tuvu viens otram, bet nelielā 3 - 5 mm attālumā;
- Nojumes veiktspēja ir atkarīga no pareizas paneļa biezuma izvēles. Pārāk plāna loksne deformējas zem sniega svara, pārāk bieza - tas padarīs konstrukciju smagāku un radīs nepamatotas izmaksas;
- Paneļu malām jābūt noslēgtām ar īpašu profilu. Tas ir īpaši svarīgi šūnu polikarbonātam. Atkritumi nokļūst atvērtās šūnās, kas ievērojami samazina jumta gaismas caurlaidību un sabojā tā izskatu. Ūdens, nokļūstot loksnē, sasalst un saplēš materiālu;
- Nepareiza paneļu orientācija uzstādīšanas laikā izraisīs ūdens stagnāciju un viziera bojājumus;
- Loksnes locīšana, pārklājot garāžu ar nojumi, nedrīkst pārsniegt pieļaujamās vērtības, un tā jāveic tikai šūnu virzienā. Šī noteikuma neievērošana var izraisīt grīdas seguma plīsumu.
Atgādiniet beisbola cepures garo vizieri, kas aizsargā acis no saules un lietus. Lūk, atbilde uz jautājumu – kāpēc tas vajadzīgs virs garāžas durvīm vizieris.
Lietainā slinkumā mierīgi aizslēgsiet vārtu slēdzenes un pēc tam, atverot lietussargu, sliktos laikapstākļos izkāpsiet no nojumes apakšas. NO vizieris nevajag šķūrēt sniegu no vārtiem. Un ko tieši? Lāpsta ir garāžā!
Zem izlidošanas skaitītāja vizieris būs neliels sniegs. Ja vien vējš nepūš. Jebkurā gadījumā vienmēr būs iespējams atvērt vērtni vai vārtus, lai iespiestos iekšā aiz lāpstas.
Spēcīgs sniegs, postošs vējš
Izvēloties materiālus nojumei, jāņem vērā, ka viegla sniega iespaids ir mānīgs. Slapjš sniegs, kas uzkrāsies vizieris, ļoti smags. Šī ir viena sniegpārsla - pūka. Uz 1,0 x 4,0 m nojumes sniega garoza, kuras biezums ir tikai cigarešu paciņa (10 cm) 0,4 tonnas!
Vēl viens apdraudējums ir vēja brāzmas. nojume ir liels vējš, tas ir jālabo uzticami.
Pašu nojume virs garāžas - fotogrāfija:
Izvēloties materiālus
Mūsu rīcībā ir gandrīz viss jumta seguma materiālu klāsts – no lētiem gofrētais šīferis pirms tam metāla flīzes. Turklāt vizieriem bieži tiek izmantotas azbestcementa loksnes, dažāda veida profilētas loksnes.
Ja garāža ir pārklāta ar dzelzsbetona plāksnēm, vizieris var liet no tā paša dzelzsbetona kā plātņu turpinājumu. Šī opcija prasa inženiertehnisko aprēķinu un profesionālu celtnieku darbu.
Polikarbonāts
Ir vēl viens populārs materiāls - polikarbonāts. Tas ir viegls, elastīgs, izturīgs caurspīdīgs krāsains lokšņu polimērs. Īpaši izturīgs monolīts polikarbonāts. Viņš izskatās kā caurspīdīgs organiskais stikls. Citai šķirnei ir šūnveida iekšējā struktūra, kas līdzīga šūnveida šūnām.
Šūnu stiprība ir nedaudz zemāka par monolītu, taču tā arī lētāk. Turklāt mūsu projektā nevar ekonomiski izmantot standarta monolīta loksnes 3,0 x 2,0 m.
Dizains
Ierosināts nojume virs vārtiem paredzēts garāžām no ķieģeļiem, putuplasta blokiem un citiem līdzīgiem materiāliem.
Ir vairākas tradicionālās viziera dizaina pamata iespējas:
- izliekta nojume-arka;
- dubultā nojume;
- plakans taisnstūrveida vizieris, kas uzstādīts leņķī pret fasādi.
Mēs izvēlamies pēdējo iespēju kā visvairāk budžeta un neprasa īpašas prasmes ar rokām darinātai iemiesošanai.
Kā nojumes jumts, mēs koncentrēsimies uz šūnu polikarbonāts 6 mm biezs. Šis ir labākais risinājums gan cenas, gan transportēšanas viegluma ziņā. Tas nav pakļauts korozijai, ir imūns pret gadalaiku temperatūras režīmiem, nav nepieciešams krāsot, neaizsegs gaismu.
Statīvi
Statīvi atbalsta vizieris no apakšas nedrīkst traucēt vārtu vērtnēm atvērties tādā leņķī, kas ir pietiekams, lai iebrauktu un izkāptu no jūsu automašīnas.
Šī problēma nerodas, ja garāža ir iebūvēta ēkas pirmajā stāvā. Šajā gadījumā statīvus ir ērtāk novietot virs viziera.
plaukts turot nojume, tās var būt trīs, gar malām un centrā.
Izvēloties materiālu atbalsta stabiem, noraidām koka siju dēļ trauslums.
alumīnija profils priekš rāmis teorētiski tas būtu diezgan piemērots, bet mūsu amatniecības apstākļos savienojumi būs jāpiestiprina ar daudziem stūriem uz pašvītņojošām skrūvēm. Alumīnija metināšana ir nepieejama un dārga procedūra.
Vai tā ir - tērauda! Materiāls stiprajiem plauktiem mums noderēs tērauda stūris 50 x 50 mm. Uz dienu var iznomāt metināšanas aparātu, aizsargmasku, slīpmašīnu un perforatoru. Bet, ja darbs tiek uzsākts agri no rīta, līdz vakaram īrētā tehnika būs brīva.
darba skice
Kā uztaisīt vizieri garāžā? Sākot ar skice:
- Noņemam un salabojam fasādes, vārtu, balstu izmērus. Mūsu piemērā taisnstūra vizieris noliekt pāri vārtiem par 15 grādiem, tā sasniedzamība būs aptuveni metrs.
- Ar standarta 3 metru vārtu platumu vizieris stiepjas gar fasādi 4 metrus. Mēs atgādinām skolas ģeometriju, uzzīmējam divus trīsstūrus, kas nodrošina pieņemto slīpuma leņķi. Trīsstūra augšējā elementa garumam jābūt 1,0 metriem - šis platums būs nojumes jumts.
- Fasādei piegulošajā pusē var veikt nobīdes 15-20 cm tērauda leņķis drošākai rāmja fiksācijai pie sienas. Mēs piegādājam trīsstūrus ar stingrības ribām angļu burta W formā.
- Mēs savienojam abus trīsstūrveida balstus ar diviem gareniskiem 4 metru stūriem. Iegūtā taisnstūra centrā 1,0 x 4,0 m ievietojam šķērsstūris. Uz tā tiks savienotas divas jumta seguma loksnes.
- Pa labi un pa kreisi no centra novietojam citus jumta nesošos šķērsstūrus ar soli ne vairāk kā 40 cm. Katra no šiem stūriem garums ir 1,0 m.
- Atzīmējiet stūros, kas atrodas blakus sienai caurumiem enkura skrūvēm. Šādas bultskrūves nav lētas, taču tās var aizstāt ar speciāli grieztiem asinātiem stieņiem no 10-12 mm tērauda stiegrojuma. Ieduruši šādu stieni dziļāk sienā, stūrī applaucējam, ar dzirnaviņām nogriežam lieko stieņa gabalu.
Vispārīgi skice sniegs pilnīgu priekšstatu par dizainu, ļaus precīzi aprēķināt nojumei nepieciešamo materiālu un stiprinājumu daudzumu, aprēķināt to izmaksas.
Skice vizieris virs garāžas durvīm
Kalti elementi
Mūsdienās būvniecības centri piedāvā labu izvēli. dekoratīvi kalti elementi. Nepalaidiet garām iespēju ar tiem izrotāt nojumes plauktus.
Uz veikalu paņemiet līdzi skici ar izmēriem un atlasiet atbilstošos elementus. Papildus estētikai tie pievienos papildu statīvus stingrība.
Materiālu iegāde
Veikalos garas 6 mm šūnveida polikarbonāta loksnes 2,01 m platumā sagriež gabalos ar 1,0 m soli.
Kāpēc mēs neņemam vairāk biezs polikarbonāts? Fakts ir tāds, ka daudzos veikalos biezākas loksnes atsakās griezt. Lūdzu, nogrieziet 2 metrus un pārgrieziet mūsu loksni uz pusēm.
Materiālu nojumei iegūstam no divām 2,0 x 1,0 m vēlamās krāsas loksnēm. Šeit pērkam arī pašvītņojošas skrūves ar termopaplāksnēm lokšņu stiprināšanai. Jūs varat iztikt bez tiem, izmantojot pašvītņojošas skrūves un platas paplāksnes no garāžas stiprinājumu arsenāla.
Jums vienkārši jāatceras, ka saspiežot šūnu polikarbonātu tas ir aizliegts. Ir nepieciešams gandrīz sasniegt stiprinājumus, atstājot polimēru mikro atstarpi termiskai izplešanai. Pretējā gadījumā pēc gada vai diviem tā struktūrā var parādīties plaisas.
Ja budžets atļauj, pērc savienojošais profils loksnēm. Bet jūs varat arī no tā atbrīvoties. Mēs savienojam loksnes gar rāmja centrālo stūri ar plānu tēraudu svītra.
Jums ir nepieciešams arī profils savienošanai ar sienu. Viņš neļauj lietus ūdens plūst lejup pa sienu spraugā starp polikarbonāta loksnēm un fasādi.
Šo elementu var aizstāt ar plastmasas cokolu vai skārda stūra izplūdi.
Gala noslēdzošie profili neļauj mitrumam iekļūt šūnu loksnes dobumos. Tos var nomainīt īpaša gala lente.
Pērkot metāla stūrus, transportēšanas ērtībai lūdzam tos sagriezt aptuvenā (un ja labi jautā - un precīzā) izmērā. Priekš bulgāri nopirkt griešanas disku metālam, par perforators- urbis betonam enkurskrūvju uzstādīšanai un urbis metālam bultskrūvju diametram vai paštaisītiem armatūras stiprinājuma stieņiem.
Sāc pie lietas
Kā to izdarīt vizieris virs garāžas? Ērtam darbam jums būs nepieciešams viens vai divi palīgi.
- Galvenā darba priekšvakarā mēs pārklājam sagatavoto metālu pretkorozijas līdzeklis, gruntēts ar dzelzs miniumu, krāsu. Līdz darba sākumam krāsai vajadzētu būt izžūt.
- Griešana un asināšana fiksācijas stieņi no armatūras.
- Mēs atzīmējam uz fasādes caurumiem izvēlētajam rāmja stiprinājuma veidam pie sienas tos izurbjam, notīrām no putekļiem.
- Uz līdzenas virsmas atzīmējiet tērauda stūrus pēc izmēra skiču zīmējums, griezt. Konstrukciju šuvju estētikai stūru galus, kas iet pa jumta perimetru, nogriež 45 grādos.
- Savācam trīsstūrveida balstus, metinām, neaizmirstot notriekt ar āmuru mērogā. Metinām stiprinājumus, kaltus elementus.
- Atjauno krāsu metināšanas laikā nodedzinātas vietas.
- Mēs stiprinām atbalsta pie sienas, rūpīgi izlīdzinot vertikāli-horizontāli ar ēkas līmeni. Pēc tam metinām garenisko stūri, kas iet gar sienu, piestiprinām to pie fasādes. Pēc tā metinām ārējo garenstūri, šķērsstieņus.
- Mēs uzliekam loksnes uz rāmja polikarbonāts, piestipriniet ar pašvītņojošām skrūvēm.
- Noslēguma akords - instalācija blakus esošais profils vai plūme uz sienas.
SVARĪGS: Līdz uzstādīšanas beigām nešauj aizsargplēve no polikarbonāta loksnēm. Tas pasargās plastmasu no nejaušiem bojājumiem.
Papildu aizsardzība ar noslēpumu
Tomēr piekaramā atslēga papildu aizsardzība joprojām nekaitē. Nojume nav šķērslis mitram gaisam, tas brīvi iekļūst atslēgas caurumā un pakļauj iekšējo mehānismu korozijai. Un pirmajās nakts salnās iekšpusē kondensētais mitrums pārvērtīsies ledū un cieši aizsprosto slēdzeni.
Starp citu, necaurspīdīgā plastmasas maisiņā, uzliekot piekaramo atslēgu, var apdomīgi ielikt nelielu pretrūsas un sasalšanas mehānisma iepakojumu (WD40 un tamlīdzīgi).
Ja vārti ir aprīkoti tikai ar iekšējām slēdzenēm, aizsedziet atslēgas caurumus ar maziem gumijas loksnes, piestiprināts ar tērauda sloksni uz pašvītņojošām skrūvēm pie durvīm virs slēdzenēm.
Šiem nolūkiem saplēstie dubļusargi ir lieliski piemēroti.
Un "avārijas" kasetnei varat nodrošināt neuzkrītošu slēptuve plaukta dizainā. Piemēram, piemetiniet vertikālu caurules gabalu vienam no statīviem, lai tas atbilstu kannas izmēram. Mēs ievietojam to no apakšas caurulē, aizveram to ar šampanieša korķi. Ja nepieciešams, izvelkam korķi, un taupošais aerosols iekritīs plaukstā.
Secinājums
Vizieris no krāsains polikarbonāts neprasa nekādu īpašu aprūpi. Ir nepieciešams tikai laiku pa laikam nomazgāt to no putekļiem un neaizmirstiet notīrīt sniega cepures ziemā.
Noderīgs video
Noskatieties video, kā pagatavot vizieris virs garāžas durvīm ar savām rokām:
Nojume virs vārtiem ir ne tikai dizaina elements. Pirmkārt, nojumes ir vajadzīgas, lai aizsargātu vārtus no ārējiem vides faktoriem. Un, protams, vizieri var padarīt par īstu rotājumu, kas dzīvžogam piešķirs oriģinālu un pabeigtu izskatu.
Nojume virs vārtiem no profilētas caurules un polikarbonāta
Viziera formas
Pirms sākat veidot vizieri ar savām rokām, jums jāizlemj par konstrukcijas formu.
Vairākas formas ar viziera izmēriem
Ir šādas formas nojumes:
- Gable. Praktiska, vienkārša un lēta nojumes versija ar neliela divslīpju jumta spāru sistēmu. Rāmja stingrība padara šo dizainu ļoti uzticamu un izturīgu.
- Taisni ar nolaidību. Viens no ekonomiski izdevīgākajiem un izplatītākajiem nojumes veidiem. Labi sader ar jebkura veida dzīvžogu.
- Marķīzs. Izliektas vai ieliektas nojumes, kas izskatās ļoti oriģinālas un neparastas.
- Arch. Skaista un diezgan vienkārša viziera versija. Tas var būt jebkura izmēra, garuma un ieliekuma.
- Kupols. Sarežģīts un dārgs dizains ar daudzām izliektām daļām. Taču gan izskats, gan aizsargfunkcijas šādam modelim ir virsū.
Materiāli nojumes konstrukcijai
Nojumes materiāla izvēle lielā mērā būs atkarīga no izvēlētās konstrukcijas formas un materiāla, no kura izgatavots žogs un vārti.
Vizieris izgatavots no polikarbonāta
Nojumēm un nojumēm tas, iespējams, ir ideāls variants.
Polikarbonāta vārtu viziera ierīces variants
Polikarbonāts ar augstu elastību un elastību ir spēcīgs un izturīgs materiāls. Pateicoties caurspīdīgumam, tas lieliski iederēsies jebkurā dizainā, no tā var izgatavot skaistus sarežģītu formu vizierus.
Ir divu veidu polikarbonāta loksnes - šūnu un monolītās.
Šūnu polikarbonāts, kas sastāv no šūnām ar gaisu, labi izliecas un tiek plaši izmantots, lai izveidotu kupolveida, arkveida un pat viļņotas struktūras. Monolīts polikarbonāts ir ciets materiāls, tas ir izturīgāks pret mehānisko spriegumu, dārgāks un biežāk tiek izmantots taisnu un slīpu nojumju izbūvei.
Lokšņu metāla nojumes
Metāla nojumes vārtiem ir diezgan vienkāršs un ekonomisks risinājums, lai gan šāda viziera uzstādīšana ir grūtāka nekā polikarbonāta.
Lai gan metāls ir ļoti izturīgs un izturīgs, tā trūkums ir tendence uz koroziju un diezgan liela slodze uz rāmi. Cinkota dzelzs ir viegla un nebaidās no korozijas, bet rada lielu troksni nokrišņu laikā.
Metāla profila loksnes ir izplatīta nojumes iespēja, it īpaši, ja pats žogs vai vārti ir izgatavoti no profilētas loksnes. Ir viegli strādāt ar gofrēto plātni: no šī materiāla ar savām rokām var viegli izgatavot viziera izliektu vai slīpu dizainu.
Gofrētās plātnes lētu un plānu iespēju trūkums ir tendence iespiesties mehāniskā spiediena ietekmē.
Metāla flīze vizierim uz vārtiem
No metāla flīzes iznāks ļoti pievilcīga nojume, kas lieliski piemērota dārgai vai. Darbs ar metāla flīzēm ir nedaudz grūtāks nekā ar gofrēto plātni. Ja tiek izgatavots slīps vizieris, jumta slīpuma leņķim jābūt 20–25 grādiem. Sniegs var uzkrāties uz lēzenas nojumes. Metāla flīze ir izturīga, izturīga pret koroziju un tai ir mazs svars.
Plastmasas vizieri
PVC loksne ārēji ir līdzīga polikarbonātam. Pateicoties tās neparastajam vieglumam, plastmasu var uzstādīt uz jebkura rāmja. PVC nojumēm ir izcilas veiktspējas īpašības: izturīgas, izturīgas pret laikapstākļiem un UV stariem. Plastmasas vizieris var būt jebkuras krāsas vai caurspīdīgs.
stikla nojume
No rūdīta stikla izgatavotas nojumes vārtiem ir ļoti skaists un stilīgs risinājums. Ārēji stikls var būt parasts, matēts vai tonēts.
Stikla nojumes virs vārtiem dizains un izskats
Pilna stikla nojume ir dārga un tiek izmantota reti.
Nojume vārtiem no koka
Koksne ir videi draudzīgs materiāls, viegls un viegli apstrādājams. Tās būtisks trūkums ir tā spēcīgā jutība pret bojājumiem un mitruma izraisītu sabrukšanu pat pēc visa veida antiseptiskām procedūrām. Tāpēc koku labāk izmantot tikai kā rāmi. No koka izgatavotam vizierim - ideāli. Gatavo koka konstrukciju var pārklāt ar jebkuru materiālu: polikarbonātu, gofrēto plātni, šīferi, jostas rozi.
Šāda konstrukcijas elementa kā viziera vērtību virs vārtiem ir grūti pārvērtēt. Taču daudzi lauku māju īpašnieki kļūdaini uzskata, ka tas ir tikai dizaina elements, bez kura var iztikt. Tās galvenā loma ir aizsargāt pret priekšlaicīgu slēdzeņu, vārtu un vārtu metāla daļu nodilumu no mitruma. Parūpējoties par savlaicīgu nojumes izbūvi virs vārtiem, praktiskais mājas saimnieks atbrīvosies no nepieciešamības izrādīt atjautības brīnumus, mēģinot atvērt vai aizvērt vārtu slēdzeni.
Mūsdienās daudzi lauku māju īpašnieki, vēloties aizsargāt savu vietni no negaidītiem viesiem, pie ieejas uzstāda modernas elektroiekārtas. Nojumes konstrukcija virs vārtiem palīdzēs novērst mitruma iekļūšanu domofonos, videokamerās, kas šī iemesla dēļ var viegli sabojāties.
Kā izvēlēties pareizo vizieri?
Fotoattēlā - viziera uzstādīšana vārtiemŽogs, vārti un vārti pārstāv grupu, kas ir svarīga ēkas fasādes sastāvdaļa. Tāpēc jebkura objekta uztvere ir atkarīga no tā, cik pārdomāts ir viziera stils virs vārtiem. Pamatojoties uz to, jums rūpīgi jāapsver šī elementa dizaina izvēle. Parasti nojumes ražošanai tiek izmantots tāda paša veida materiāls, no kura izgatavots pats žogs. Šajā gadījumā ieejas grupas kopējais dizains būs harmonisks. Kalti elementi viziera dizainā ir ļoti dekorēti ar žogu. Bet tas izskatīsies labi tikai tad, ja viens un tas pats dizains būs arī vārtiem un vārtiem.
Ja žogs ir no ķieģeļiem un akmens, tad tam lieliski derēs no koka izgatavoti vārti un vārti. Vispiemērotākais šajā gadījumā būtu koka vizieris. Tas labi atbilst šim dizainam. Ir vērts padomāt, ka, nolemjot uzbūvēt šādu nojumi, jums būs jārūpējas par šāda materiāla aizsardzību. Lai to izdarītu, koks būs jāapstrādā ar īpašām impregnācijām, kas nodrošinās ilgu kalpošanas laiku. Ja jums ir prasmes strādāt ar šādu materiālu, tad ar savām rokām varat izgatavot oriģinālu nojume, dekorējot to ar grebtiem elementiem.
Koka nojumes pārsegšanai var izmantot šindeļus, kas ir ļoti videi draudzīgi un var nodrošināt aizsardzību pret noplūdēm lietus gadījumā. Bet, ņemot vērā materiāla ražošanas tehnoloģiju, šī iespēja nebūs lētākā. Tāpēc, ja ir finansiāli ierobežojumi, vizierim varat izmantot ekonomiskākus materiālus.
Pārklājuma materiāls un nepieciešamie instrumenti
Oglekļa tērauds, gofrētā plātne un polikarbonāts ir sevi pierādījuši labi. Šiem materiāliem ir pietiekama izturība un tie ir diezgan piemēroti viziera izveidošanai virs vārtiem. Vispopulārākais ir šūnu polikarbonāts, jo tas ir izturīgs, viegls un tam ir lieliska gaismas caurlaidība, kas ļauj ievērojami ietaupīt, apgaismojot telpu zem viziera vai lapenes.
Veidojot vizieri ar savām rokām, vispirms ir jāaprēķina augstums. Nenovietojiet nojume pārāk zemu. Tam vajadzētu nodrošināt iespēju brīvi pārvietoties liela izmēra iekārtām. Tas ir svarīgi ņemt vērā, ja objektā tiek plānota turpmāka būvniecība. Varat apstāties pie saliekamās dizaina versijas.
Ja nolemjat izgatavot vizieri ar savām rokām, tam būs nepieciešami šādi rīki:
- Metināšanas iekārta - šādam darbam optimālā jauda būs 220 W
- bulgāru
- Skrūvgriezis, neaizmirstiet par uzgaļu komplektu, lai jūs varētu strādāt ar pašvītņojošām skrūvēm
- dībeļi
- Elektriskais urbis
- Lineāls
- Plumb.
Viziera uzstādīšanas procedūra
Mērījumi tiek veikti pirms darba uzsākšanas. Tas ņem vērā struktūras izmēru un augstumu. Vizieris neietilpst ieejas grupas projektā, tāpēc aprēķinus varat veikt atsevišķi. Augstumu virs garāžas durvīm aprēķina, ņemot vērā nojumes leņķi. Ir svarīgi ņemt vērā, ka dizains ir optimāls vārtu atvēršanai un aizvēršanai. Šis leņķis ir aptuveni 15-20 grādi. Pirms darba uzsākšanas jums ir jāizveido projekta rasējums, jānosaka viziera izmēri un neaizmirstiet par vēlamo slīpuma leņķi.
Videoklipā ir detalizēti parādīts, kā ar savām rokām izgatavot vizieri:
Sagatavošanas darbi tiek veikti saskaņā ar zīmējumu. Nojume tiek piestiprināta pie rāmja ar metināšanu vai skrūvēm, savukārt solis ir 50-70 cm.
Kad galvenā darba daļa ir paveikta, virs garāžas durvīm tiek izgatavota kaste. Tas ir izgatavots no stieņiem 40x40 mm un ar pakāpienu 40 cm. Tajā pašā laikā paštaisīta konstrukcija jāapstrādā ar antiseptiķiem. Tas nodrošinās tam ilgu kalpošanas laiku.
Sagatavotā gofrētā plātne tiek uzlikta uz fiksētajiem stieņiem, tas tiek darīts ar pārklāšanos ar vienu vilni. Konstrukcija ir piestiprināta ar pašvītņojošām skrūvēm. Vieta starp garāžu un pašizveidojamo viziera gofrēto plātni virs vārtiem ir noslēgta ar metāla sienas plāksni. Pēc tam plāksnes izvirzītā daļa tiek iestrādāta apmetumā, lai novērstu ūdens iekļūšanu. Pēc tam rievu aizzīmogo ar hermētiķi vai javu.
Pašdarināta nojume virs garāžas durvīm palīdzēs pagarināt vārtu metāla daļu kalpošanas laiku, un tajā pašā laikā tā būs stilīga ieejas grupas dizaina dekorācija.
Nenovērtējiet par zemu tik vienkārša dizaina nozīmi kā vizieris. To var izgatavot no gandrīz jebkura materiāla, var būt jebkura forma. Vissvarīgākais, lai tas būtu izturīgs. Ja šāds elements ir virs ieejas, jūs ietaupīsit daudz problēmu un nevajadzīgus izdevumus. Tajā pašā laikā jūsu viesiem nebūs jāsaslapinās lietū, gaidot, kad viņi atvērs durvis. Jūsu slēdzenes nesasals un nepārklāsies ar rūsas slāni, un elektroiekārtas kalpos ilgi.
Kam ir prasmes strādāt ar instrumentiem, jebkurš vīrietis ar savām rokām var uzbūvēt nojumi virs garāžas durvīm. Šajā gadījumā to var veikt jebkurā formā. Galvenais ir neaizmirst, ka tas ir ne tikai dizains laikapstākļu dīvainības gadījumā, bet arī svarīgs mājas žoga elements. Svarīgi ņemt vērā, ka vizieris virs garāžas durvīm primāri pilda ne tikai pašas ēkas, bet arī piebraucamās daļas aizsardzības funkciju. Tāpēc, ja nolemjat to izgatavot pats, tas jādara tā, lai tas izvirzītu vismaz 0,5 m ārpus garāžas.
Tās pārklājumam jābūt izturīgam un ziemā jāiztur sniega svars, jo konstrukcijas stabilitāte ir viens no galvenajiem nosacījumiem, lai tā kalpotu jums ļoti ilgu laiku.