56. samostatná brigáda. Vlajka "56. výsadková brigáda". Jsem stráže odshbr v afghánské válce
![56. samostatná brigáda. Vlajka](https://i1.wp.com/topwar.ru/uploads/posts/2012-01/1326349134_3.jpg)
ORGANIZAČNÍ ROZVOJ A VÝSTAVBA
56. gardový samostatný řád Vlastenecké války I. stupně, Donská kozácká letecká útočná brigáda pochází z 351. gardového výsadkového výsadkového pluku, zformovaného od 3. června do 28. července 1946 na základě jednotek 351. a 355. gardového střeleckého pluku. a 38. gardový výsadkový vídeňský sbor, který se stal součástí 106. gardové výsadkové divize.
Výroční svátek brigády stanovil datum vzniku 351. gardového střeleckého pluku - 5. ledna 1945.
V roce 1949 byl 351. gardový výsadkový pluk přejmenován na 351. gardový výsadkový pluk.
V roce 1960 byl 351. gardový výsadkový pluk převeden od 106. gardové výsadkové divize k 105. gardové výsadkové divizi.
V roce 1979 byl 351. gardový výsadkový pluk reorganizován na 56. gardovou samostatnou leteckou útočnou brigádu.
V roce 1989 byl 56. gardový samostatný řád vlastenecké války první třídy výsadkové útočné brigády reorganizován na 56. gardový samostatný řád vlastenecké války první třídy výsadkové brigády.
V roce 1997 byl 56. gardový samostatný řád vlastenecké války I. třídy donské kozácké výsadkové brigády přeformován na 56. gardový řád vlastenecké války I. třídy donského kozáckého leteckého útočného pluku, který se stal součástí gardového 20. motostřelecká divize.
V roce 2009 byl 56. gardový řád vlastenecké války prvního stupně, Don Cossack Air Assault Regiment reorganizován na 56. gardový samostatný řád vlastenecké války, I. stupeň, Don Cossack Air Assault Brigade.
1. července 2010 byla reorganizována na 56. gardový samostatný řád vlastenecké války I. třídy, Don Cossack Airborne Assault Brigade (light).
II. ÚČAST V KAMPANÍ, BITVÁCH, OPERACÍCH
Ve dnech 20. až 25. února 1945 byl 351. gardový střelecký pluk v rámci 106. gardové střelecké divize 38. gardového střeleckého sboru převelen do Maďarska, kde bojoval v rámci 9. gardové armády 3. ukrajinského frontu.
Dne 30. března 1945 pluk při pronásledování ustupujících nepřátelských jednotek překročil rakousko-uherské hranice. Na levém křídle sboru ve spolupráci s ostatními částmi sboru dobyl několik měst a zúčastnil se bojů o dobytí hlavního města Rakouska, města Vídně.
Dne 23. dubna 1945 byl pluk nahrazen jednotkami 4. gardové armády a byl poslán na odpočinek na předměstí Vídně.
Dne 5. května 1945 vstoupil pluk nuceným pochodem do Československa a podílel se na obklíčení a porážce významné skupiny Němců.
Dne 11. května 1945 dorazil pluk na břeh Vltavy (Československo), kde se setkal s americkými jednotkami. Zde končila bojová cesta jednotky ve Velké vlastenecké válce.
Během bojů pluk zabil 1956, zajal 633 nepřátelských vojáků a důstojníků, zničil 26 tanků, 255 samohybných děl a děl různých ráží, 11 obrněných transportérů, 1 letoun a 18 nepřátelských vozidel. Bylo zachyceno 10 tanků, 16 samohybných děl a děl různých ráží, 3 letadla, 4 obrněné transportéry, 115 vozidel, 37 skladů s vojenskou technikou.
Od června 1945 do listopadu 1979 se pluk (brigáda) neúčastnil tažení, bitev ani operací.
1979 otevřel novou stránku na vojenské cestě formace: Sovětští vojáci vstoupili do Afghánistánu, aby poskytli vojenskou pomoc afghánské vládě v boji proti rebelským gangům.
28. prosince 1979 byla do Afghánistánu zavedena brigáda 4. pěšího praporu v rámci 40. armády, která měla za úkol střežit a bránit průsmyk Salang a tunel Salang-Somali k zajištění postupu sovětských jednotek do jižních oblastí Afghánistánu. .
V lednu 1980 byla celá brigáda zavedena do Afghánistánu. Nachází se poblíž města Kunduz a provádí bojové operace po celém Afghánistánu.
Během období od ledna 1980 do prosince 1981 bylo během bojů zničeno asi 3 000 rebelů, 3 děla, 6 minometů, 12 vozidel a 44 schránek. Bylo zajato více než 400 rebelů, více než 600 střeleckých jednotek.
Od 1. prosince do 5. prosince 1981 byla brigáda přemístěna do oblasti města Gardez, odkud pokračovala v provádění bojových operací po celém Afghánistánu.
V období od ledna 1982 do června 1988, během bojů, asi 10 000 rebelů, přes 40 opevněných oblastí a pevností, více než 200 děl, raketometů a minometů, 47 vozidel, 83 přihrádek, 208 skladů s vojenskou technikou, 45 karavanů . Bylo zajato přes 1 000 rebelů, bylo dobyto více než 1 200 ručních palných zbraní a granátometů, asi 40 děl a minometů, 7 vozidel, 2 tanky a 85 skladů s vojenským materiálem.
Od 12. června do 14. června 1988 se brigáda po splnění mezinárodní povinnosti vrátila do vlasti.
Za úspěšné dokončení bojových misí bylo mnoha výsadkářům uděleno vládní vyznamenání sovětskou vládou a vedením Republiky Afghánistán a velitel výsadkové roty gardy, nadporučík Sergej Pavlovič Kozlov, byl oceněn titulem Hrdina Sovětský svaz.
Od července 1988 do prosince 1989 se brigáda neúčastnila tažení, bitev ani operací.
Během roku 1990 brigáda plnila speciální úkoly ve stavu nouze: od 12. ledna do 26. března - udržovat pořádek ve městech Baku, Meghri, Lenkoran, Kurdamir Ázerbájdžánské SSR; od 5. června do 21. srpna - udržovat pořádek ve městě Uzgen, Kirgizská SSR.
Od září 1990 do listopadu 1994 se brigáda neúčastnila tažení, bitev ani operací.
Od 11. prosince 1994 do 25. října 1996 plnila praporová taktická skupina brigády bojové úkoly k obnovení ústavního pořádku v Čečenské republice.
Od listopadu 1996 do července 1999 se brigáda (pluk) neúčastnila tažení, bitev ani operací.
Od srpna 1999 do června 2000 pluk a od června 2000 do listopadu 2004 praporová taktická skupina pluku plnily bojové úkoly během protiteroristické operace v Čečenské republice.
Za odvahu a hrdinství projevené během bojových misí byli tři vojáci jednotky oceněni titulem Hrdina Ruské federace:
velitel čety průzkumné roty stráže seržant Vornovskoy Jurij Vasilievič (posmrtně);
zástupce velitele výsadkového praporu stráže major Alexandr Leonidovič Čerepanov;
velitel průzkumné roty stráže, kapitán Sergej Vasilievič Petrov.
Od listopadu 2004 do současnosti se pluk (brigáda) nezúčastnil tažení, bitev ani operací.
III. CENY A VYZNAMENÁNÍ
Název „gardový“, dříve přidělený 351. střeleckému pluku, když byl reorganizován na 351. výsadkový výsadkový pluk, zůstal tomuto pluku zachován.
Rozkazem vrchního velitele pozemního vojska č. 034 ze dne 21. listopadu 1984 byla brigádě udělena Výzva rudého praporu Vojenské rady pozemních sil za vysoké výsledky v bojovém a politickém výcviku a posílení voj. disciplína.
Výnosem Prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 4. května 1985 za skvělé zásluhy při ozbrojené obraně vlasti socialistické, úspěchy v bojovém a politickém výcviku a v souvislosti se 40. výročím Vítězství v r. Velké vlastenecké války 1941-1945 byla brigáda vyznamenána Řádem vlastenecké války 1. stupně.
Rozkazem ministra obrany SSSR č. 0139 ze dne 11. července 1990 byla brigádě udělena vlajka ministra obrany SSSR za odvahu a vojenskou statečnost prokázanou při plnění úkolů sovětské vlády a ministra SSSR č. Obrana.
Nařízením vlády Ruské federace č. 353-17 ze dne 22. dubna 1994 dostala brigáda název Donský kozák.
IV. ZMĚNY DISLOKACE
Od ledna do března 1945 - stanice metra Starye Dorogi Běloruské SSR (Běloruský vojenský okruh).
Od března do června 1945 - Písek, čs.
Od června 1945 do ledna 1946 - Budapešť, Maďarsko.
Od března do května 1946 – Teykovo (tábor Obolsunovo), oblast Ivanovo (vojenský okruh Moskva).
Od května do října 1946 - tábor Tesnitskoye, oblast Tula (Moskevský vojenský okruh).
Od října 1946 do srpna 1960 - Efremov, oblast Tula (Moskevský vojenský okruh).
Od srpna 1960 do prosince 1979 - Chirchik, oblast Taškent, Uzbek SSR (Turkestan Military District).
Od prosince 1979 do ledna 1980 - letiště Kokaity, okres Jarkurgan, oblast Surkhan-Darya, Uzbek SSR (40. armáda).
Od ledna 1980 do prosince 1981 - letiště Kunduz, DRA (40. armáda).
Od prosince 1981 do června 1988 - Gardez, DRA (40. armáda).
Od června 1988 do října 1992 - město Yolotan, oblast Mary v Turkmenské SSR (Turkestan Military District, Airborne Forces).
Od října 1992 do června 1993 - Čl. Zelenčukskaja, Karačajsko-Čerkesko (VDV).
Od června 1993 do srpna 1998 - Volgodonsk, Rostovská oblast (výsadkové síly, vojenský okruh Severní Kavkaz).
Od srpna 1998 do současnosti - Kamyšin, Volgogradská oblast (vojenský okruh Severní Kavkaz).
Hlavním účelem lehké výsadkové útočné brigády je kombinovaná zbrojní záloha. Pro zvýšení mobility a rychlosti pohybu byl tým kompletně přezbrojen automobilovým vybavením. Hlavním způsobem pohybu je přesun personálu a lehkých zbraní vzduchem (vrtulníky), přičemž vybavení přilétá vlastní silou. Při dostatečném počtu těžkotonážních vrtulníků je možná přeprava techniky i letecky. Konkrétně tento způsob přepravy byl testován v roce 2008 při cvičení na cvičišti Ašuluk, kdy Mi-26 přepravovaly vozidla GAZ-66 a houfnice D-30.
Zvažuje se otázka přidělení vrtulníků k brigádě.
Hlavním typem vybavení jsou vozy UAZ
V tomto případě model 315108 založený na Hunter. Stroje byly dodány v srpnu 2010
V "zimním oblečení"
UAZ-3152 "Gussar" je také v provozu.
Tento vůz byl vyroben v roce 2006, v 56. brigádě od zimy 2010 (předtím sloužil ve 22. brigádě speciálního určení)
Na asfaltu auto spotřebuje 18 litrů 92 benzinu na 100 km, v terénu - 23-25 litrů
Nebyly žádné stížnosti na průchodnost
Na závodní dráze
Motor Toyota pod kapotou o výkonu 205 koní
Motor je pokryt takovými pancéřovými pláty. Vpředu jsou pancéřové rolety. Tank je také pancéřovaný.
Pohled dovnitř
Střecha je velmi asketická a leskne se holou pěnovou gumou
Výsadková četa. Podle státu musí mít vozidlo 5 výsadkářů a 1 řidiče
Nacestoval jsem několik kilometrů ve výsadkové četě Hussar a mám velké sympatie k vojákům, jejichž vozidlo to je. Za prvé, kvůli plošině kulometčíka musí takto sedět jeden nebo dva výsadkáři
Můžete sedět bokem po směru jízdy, ale pak je potřeba se o kamaráda opřít zády. Zadruhé, při své výšce 180 cm jsem se musel buď shrbit a sehnout, nebo mi hlava pronásledovala „věžičku“ a s rotujícím kulometem to mohlo vést ke zranění. Myslím, že nohy kulometčíka, který se bude točit kolem, budou také špatné pro nohy a koule přistávací síly
Do třetice jsou samozřejmě vařič v autě, ale ve skutečnosti topí jen vepředu sedící (řidič, velitel), zbytek je celkem v pohodě. V neposlední řadě proto, že při pohybu je od dveří znatelný vánek. Mezery mezi markýzou a střechou jsou také dobrým zdrojem průvanu a v období sucha i prachu.
Za čtvrté pamatujeme, že kromě osob v autě je potřeba přepravit i jejich majetek, tzn. 6 lodních vaků, zavazovací nástroj, stan atd.
Je možné nainstalovat tři možnosti zbraní - automatický granátomet typu AGS-17, kulomet 6P50 Kord nebo kulomet PKP Pecheneg.
V popředí je Kordova věžička. Pod sedadly jsou umístěny sekce pro kulometné schránky
Zadní dveře mají úchyty pro různé vybavení a zbraně, ale první řada pásů je přímo na úrovni sedadel a opírá se o ně, takže je mi úplně nejasné, co se tam dá umístit.
Boční dveře jsou vybaveny výklopnými okny, takže v létě můžete jezdit s vánkem, a pokud opravdu chcete, tak i pálit
Pro nahrazení nepancéřovaných vozidel UAZ by měla být brigáda vybavena chráněnými vozidly. Pokud k tomu bylo dříve plánováno IVECO 65E19WM, nyní se zdá, že se misky vah naklonily ve prospěch domácích „tygrů“.
V roce 2011 prošla brigáda zkušebním vojenským provozem 10 vozidel Scorpio-LSHA korporace Zashchita.
Auto je o 40 cm širší než běžný UAZ a má nezávislé zavěšení. Na asfaltu spotřebuje 13 litrů nafty na 100 km a v terénu asi 17 litrů. Řidič ohodnotil běžecké schopnosti jako solidní čtyři na 5bodové stupnici. Zvláště poznamenal, že v terénu jde velmi hladce, zvláště když je za ním výsadek, a na výmolech nelétá jako UAZ.
Auto nemá pancéřování motoru, jako Hussar.
Pohled dovnitř.
U velitele je možnost instalovat radiostanici apod. vpředu. zařízení, je zde obdoba stolní lampy. V případě potřeby se rám spolu s čelním sklem složí na kapotu a můžete pálit přímo po směru jízdy.
Pro přistání se zadní výklopné dveře sklopí
Krok
Vozidlo pojme 7 výsadkářů a 1 řidiče. Jeden z výsadkářů, kvůli umístění rezervního kola v kabině, sedí po směru jízdy. Neexistují bezpečnostní pásy pro výsadkáře.
Doporučuji ihned vyměnit čalounění sedadel, protože... na sedadle řidiče se po dvou až třech měsících používání jednoduše opotřeboval (viz obrázek níže)
Tento příklad nemá nainstalovanou kulometnou věž, pouze k ní ramenní popruh. Moc nechápu, na čem bude kulometčík stát, buď na sklopném opěradle sedadla (budou tam podpěry zespodu?), nebo tam bude samostatná plošina, ale to je zase divoká nepříjemnost pro zbytek parašutistů
Pohled zevnitř na videu
Neexistuje automatické dohušťování kol
Boční dveře
Ještě jednou připomenu, že vůz prošel zkušebním provozem, jehož úkolem bylo identifikovat nedostatky, které budou následně opraveny. Jedním z hlavních problémů je markýza: v zimě chlad a v létě prašno. Na začátku letošního roku se očekává dodání další várky pevných vozidel Scorpio brigádě do zkušebního provozu. Nemohli mi říct, o jaký konkrétní model se bude jednat.
Téměř všechna vozidla brigády jsou nová, přijatá v letech 2009-2010.
KAMAZ-5350 s přídavnou ochrannou sadou
Štábní vozidlo založené na KAMAZ-5350
Se štábním přívěsem pro odpočinek důstojníků
Vnitřek modulu centrály
Rekreační přívěs pro zaměstnance
Vlevo u vchodu je umyvadlo
Vozidlo technické pomoci MTP-A2
Mechanická opravárenská dílna MRM-MZR
V popředí je vozidlo údržby MTO-AM.
Všechny fotografie a materiály na stránkách jsou umístěny se svolením pracovníků muzea
na památku vojáků - internacionalistů "Shuravi"
a osobně ředitel muzea Nikolaj Anatoljevič Salmin.
Historie dílu
56. stráž samostatná letecká útočná brigáda
. Brigáda vznikla k 1.10.1979 podle štábu č. 35/901 (schváleno NGS 11.9.1979) na základě 351. gardy. PDP rozpuštěné 105. gardy výsadkové divize v Chirčiku (Uzbekistán).Velitelem byl jmenován bývalý velitel. 351. stráž Stráže PDP p/p-to Plokhikh A.P.(velel pluku od října 1976);Brigáda se stala součástí pozemních sil a je podřízena veliteli TurkVO.
. Základem formace je 4. výsadkový útočný prapor, obsazený personálem od tři pěší prapory 351. gardy. pdp; 1., 2., 3. pěší prapor - odveden na podzim 1979, průzkumná rota 351. gardy. PDP, dělostřelecká divize - l/s dělostřelecký pluk 105 divize.
. Složení brigády jsou 4 prapory (3 pěší prapory, dshb) a adn, 7 samostatných rot (průzkumná, automobilka, strojírenská společnost, letecká podpůrná společnost, opravárenská společnost, spojová rota, lékařská jednotka), 2 samostatné baterie (baterie ATGM, protilet raketová a dělostřelecká baterie), 3 samostatné čety - RHR, velitel a hospodářský, orchestr.
Afghánistán
11.12.1979 - brigáda uvedena do plné bojové pohotovosti (dle úst. telefonická objednávka com. TurkVO).
12.12.1979 - přijat rozkaz k přemístění ze stanice Soz-Su do stanice Jarkurgan, okr. Termez (s výjimkou 2 praporů - byl přeložen 3. pěší prapor vrtulníkem z letiště Chirchik na místo v regionu obce. Sandykachi 150 km od Mary, Turkmenistán, 1. pěší prapor - na letiště Kokaydy, okres Termez).
18.12.1979 - brigáda (kromě 3. praporu) soustředěna 13 km severovýchodně od Kokaidy.
27.12.1979 - 4. výsadkový prapor překročil státní hranici s Afghánistánem a vzal průsmyk Salang na dálnici Termez-Kabul je pod ochranou.
28.12.1979 - 3. pěší prapor byl vrtulníkem převezen do Afghánistánu a zajat Průsmyk Rabati-Mirza na dálnici Kushka-Herat.
13-14.1.1980 - příkazem kom. brigáda TurkVO překročila hranice a soustředěné poblíž letiště Kunduz.
Leden 1980 - 3. pěší prapor byl přemístěn na letiště v Kandaháru; změněno číslování praporů 3. PNR obdrželo č. 2. PNR, 2. PNR - č. 3. PNR.
Únor 1980 – 4. výsadkový prapor byl přemístěn do města Charikar v provincii Parvan.
K 1.3.1980 - 2. pěší prapor byl z brigády vyřazen (z l/s vznikl dshb 70. gardy Omsbr: letiště v Kandaháru);
3. pěší prapor byl reorganizován na výsadkový pěší prapor (obrněná vozidla byla přijata u 103. gardové výsadkové divize v Kábulu a převedena na brigádu vlastní mocí).
?.1980 - 4. výsadkový prapor byl přemístěn k PPD poblíž letiště Kunduz.
30.6.1980 - brigádě bylo přiděleno číslo polní pošty - vojenský útvar p/p 44585.
?.1981 - na základě automobilky vznikla společnost materiální podpory (RMS). a četa údržby.
1.-6.12.1982 - brigáda byla přemístěna do Gardez, provincie Paktia; 3 DSB sídlí v blízkosti osady. Soufla v provincii Lógar, na dálnici Kábul-Gardez.
1984 - k praporům zařazeny prezenční průzkumné čety (směrnice GŠ z r. 11. 11. 1984);
Brigáda byla vyznamenána Výzvovým červeným praporem Vojenské rady pozemních sil (řád Obranných sil státu č. 034 ze dne 21. listopadu 1984)
1985 - minbatr 3. a 4. pěšího praporu a optabatr 1. pěšího praporu byly reorganizovány na sabatr (SO "Nona"), brigáda je přezbrojena na BVP-2
4.5.1985 - výnosem Prezidia ozbrojených sil SSSR byl brigádě udělen ŘádVlastenecká válka I. stupně č. 56324698.
23.10.1986 - k brigádě byl přidán čtvrtý prapor (letecký útok): 4. výsadkový prapor obdržel č. 2. výsadkový prapor, nově vzniklý prapor - Č. 4. dshb.
Od 1.12.1986 - nový štáb č. 35/642 dle směrnice velitelství TurkVO č. 21/1/03182. Štábní síla brigády je 261 důstojníků, 109 praporčíků, 416 seržantů, 1666 voják.
10.6.1988 - začátek stahování hlavní části brigády z Afghánistánu.
12-14.6.1988 - jednotky brigády překročily hranice.
14.6.1988 - brigáda byla nasazena v nové PPD (Iolotan, Turkmenistán).
Velitelé 56. gardy. odshbr (12.1979-5.1988):
1. P/p-k, p-k Plokhikh A.P. (12.1979-6.1981)
2. P/p-k Korpushkin M.A. (6.1981-4.1982)
3. P/p-k Sukhin V.A. (4.1982-4.1983)
4. P/p-k Čižikov V.M. (4.1983-11.1985)
5. P/p-k Raevsky V.A. (11.1985-8.1987)
6. P/p-k Evnevich V.G. (8.1987 – v době odstoupení)
Bojové operace (1980-1988)
1980
1.
1.–12. ledna 1980 Jednotky 1. a 2. pěšího praporu -
13. - 14. ledna 1980 G. -
brigáda (bez 2., 4. praporu) dislokována poblíž Kunduz
4. 26.-28. ledna 1980 3. dshb, adn; imámsáhibrr, zaměstnanec
14. 7.-24. dubna 1980 3. DSB Údolí Akhtam, Khanabad, Khojagar, Saraki Mamai 15. 9.-16. dubna 1980 4. pěší prapor Říční údolí Panjshir
16. 3.–7. května 1980 3. DShB (bez 7. DShR a Minbatr); Baghlanstr
28. 27.-30.8.1980 3. DShB (bez 8. DShR),Modjar, Ortabulaki, Alefberdy, Karaul 4-ydshb; 3. abatr/ adn, rr, isr
33. 10.–14. října 1980 3. DSB Imamsahib, Alčik, Khozarbach, Khojagar
38. str Hodža Goltán
40. 25. listopadu 1980 1. pdb, 4. dshb (bez Gortapa 10. DShr a Minbatr);
41. 2.–3. prosince 1980 1. pdr/ 1, 11. dshr/ 4 Mark 1028.0 (provincie?) 42. 5. prosince 1980 7. dshr/ 3 Zardkamar
44. 16.–19. prosince 1980 3. DShB (bez 8., 9. DShR)Majar, Beshkapa, Ishkim, Shahravan, Basiz, Karaul11. dshr/ 4, 2. abatr/adn, nahoru isr
1981
1. 20.-31. ledna 1981 3, 4. dshb, adn; Imamsahib, Khojagar, Nanabad str
2. 11.-12. února 1981 1. pdb (bez 1. pdr), 4. dshb (bez minbatr); Aksalan, Yangarykh
3. 17. února- 4. pěší prapor Maymene, Tashkurgan 14. března 1981
7. 22. března – 5. června 1981 brigáda (bez 1. pdb a adn); Lashkar Gah, Darveshak, Marja
12. 19. srpna- 4. pěší prapor Bagram, Dehi Kalan 2. září 1981
14. 20. srpna 1981 8. dshr/ 3, 2. dshr/ 1, Kunduz, Sherkhan 1. abatr/adn
15. 27. srpna- 2. pdr/ 1 Mazari Sharif 6. září 1981
17. 31. srpna- 3. pdr/ 1, 9. dshr/ 3 Ain Ul Majar 1. září 1981
23. 23. října- 4. pěší prapor Akcha, Mazar-i Sharif, Balkh5. listopadu 1981
27. 6. prosince 1981 str Baghlan 1. - 5. prosince 1981 g. - přemístění brigády do provincie Gardez Paktia
1982
1. 14.-25. dubna 1982 4. DSB; Gunday a zpět) pp; nahoru rebatr, vzv. isr
2. 27. května – 4. června 1982 4. DSB; Souffla, Kalaseyida, Gosharan, Kalamufti, Badash Kalai, Gadai Kheil, Khairabad (na trase Gardez - Kábul - Ghazni) rr, isr, 3. abatr/adn, nahoru rebatr, vzv. ZU-23-2
3. 17.-24. června 1982 3, 4. prapor; Kasárna, Muhammadaga-Vuluswali, Gomaran 3. pdr/ 1, rr, isr, reabatr, 2. abatr/ adn; nahoru ZU-23-2
4. 19.-21. září 1982 1. PNR; Gwareza, Melan, Sipahiheil 10. dshr/ 4
5. 20.-25. září 1982 4. pěší prapor, Gardez, Narai, Alikheil, Gul Gunday (pochod do okresu Gul Gunday a zpět) rr, 2. pdr/ 1, 2. abatr/adn nahoru rebatr, vzv. ZU-23-2
6. 4.–15. října 1982 1. pdb, 4. dshb; Muhammadaga-Wuluswali, Dehi Kalan, Khairabad rr, 8. dshr/ 3, isr, 2. abatr/ adn, reabatr
7. 23.-26. listopadu 1982 4. DSB; Matvarkh, Neknamkala rr, 2. abatr/ adn; nahoru ZU-23-2, isv
8. 27.-28. listopadu 1982 1. PNR; Ushmanheil, Vulusvali Saidkaram, Kosin nahoru 2.? abatr/adn, vzv. rebatr, vzv. ZU-23-2, isv
9. 16.-18. prosince 1982 1. pdb, 3. dshb (bez Padhabi Shana, Dadoheil Maliheil 7. DShr); rr, 2. abatr/ adn; nahoru rebatr, vzv. ZU-23-2
1983
1. 12.-22. ledna 1983 3, 4. prapor; Kasárny, rr, isr, 2. pdr/ 1, 3. abatr/adn; jižním okraji Kábulu nahoru reabatr, tv
2. 27. února- 4. DSB; Gardez, Narai, Alikheil, Gul Gunday 5. března 1983 isv
3. 28.-30.3.1983 3. pěší prapor (bez roty); Qutubheil, Dehi Manaka, Maliheil pp; nahoru ?abatr/ adn
4. 16.-17. května 1983 3. pěší prapor (bez roty); Nyazi, Babus, Dadoheil, Shashkala, Safedsang rr, nahoru rebatr, vzv. ?abatr/ adn, isv, tv
5. 2.–3. června 1983 3. pěší prapor (bez roty); Muhammadaga-Vulusvali, Kalashikha, Kalasayida pp; isv, tv
6. 9.-12. července 1983 1. pdb, 4. dshb; Na doprovodné trase: průsmyk Tera - Muhammadaga-Vuluswali) rr, isr, rs; televize
7. 8.-11. srpna 1983 1. pěší prapor (bez roty), Šrakala, Karmashi, Zavu, Kospi, Bara Sidjanak 4. pěší prapor (bez roty), adn (bez baterie); pp; nahoru ZU-23-2, isv, TV
8. 12.-26. září 1983 1. pěší prapor, 4. pěší prapor (bez roty); Na trase: rr, 2. abatr/ adn; Gardez - Aliheilnahoru ZU-23-2, TV, isv
9. 28. listopadu- 3, 4. prapor; Na trase: 4. prosince 1983 pp; Souffla - Muhammadaga-Vuluswaliisv, tv
1984
1. 5.-28. ledna 1984 1. pěší prapor (bez roty), 4. pěší prapor, adn (bez baterie); Okres Urgun zrabatr (bez čety), rr, rs, rmo, rdo, rem. společnost; nahoru optabatr/ 1?
2. 13.–19. února 1984 1. pěší prapor, 3. pěší prapor (bez roty), adn (bez 2. abatre); 15 km jihovýchodně Kábul 10. dshr/ 4, rr, rmo, rem. společnost; nahoru ZU-23-2
3. 5.-9. března 1984 4. pěší prapor (bez roty); Hilihan, Narayi rr, 3. abatr/ adn, rmo, rs, rem. společnost; nahoru ZU-23-2, velitel nahoru
4. 27. května – 12. června 1984 4. DSB; Na eskortní trase: nahoru minbatr/ 1, isv, tv Narai - Aliheil
5. 4.-16. července 1984 4. pěší prapor (bez roty); údolí Zurmat, rr, 2. abatr/ adn; Zara Sharan isv, tv
6. 27.-29. července 1984 4. pěší prapor Bojové přistání v oblasti výšky 3667 (provincie?)
7. 3.-27. srpna 1984 1. pěší prapor (bez roty); Narai 3. abatr/adn; nahoru reabatr, isv, tv
8. 11.-16. srpna 1984 3. DSB; provincie Lógar 10. dshr/ 4, 1. abatr/adn; televize
9. 3.-15. září 1984 4. DSB; Dubandi 2. abatr/adn, nahoru rebatr, tv, air command.
10. 23. září- 3, 4. dshb, adn; Dubandi, Pachalara, Kábul 10. října 1984 rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. společnost;televize
11. 20.-31.10.1984 1. pěší prapor (bez roty), 4. pěší prapor, Údolí Urgun adn (bez baterie); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. společnost
12. 21.-26. listopadu 1984 3, 4. prapor; provincie Lógar 1. abatr / adn, rr, isr, rs
13. 7.-24. prosince 1984 1. pěší prapor (bez roty), Narai, Alikhail, Harshatal 4. dshb, adn (bez baterie); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. společnost; TV, nahoru ZU-23-2, velitel vz., OPA
1985
2. 13. února 19853. abatr / adn, rmo, oprava. společnost;
3. 4.-18. března 19854. DSB; Urgun rr, 2. abatr, / adn, sabatr / 1, rs, rmo, rdo, rem. společnost nahoru reabatr, isv, zrv, tv, příkaz. nahoru
4. 10.-23. dubna 19851. PNR; Narai 2. abatr / adn, rs, rmo, rdo, rem. společnost; nahoru reabatr, isv, tv, zrv, příkaz. nahoru
5. 19. května - 12. června 19853, 4. pěší prapor, Asadabad - Barikot adn (bez baterie); zrabatr, rr, isr, rmo, rem. společnost, rdo; TV, příkaz. vz., OPA
7. 2. srpna 1985 adn (bez 2. abatr); zrabatr, isr, rs, rmo, rdo, rem. společnost, zlato společnost; TV, příkaz. vz., OPA
9. 3. září 1985adn (bez baterie); rr, rs, rmo, rdo, rem. společnost, zlato společnost; tv, zrv, příkaz. vz., OPA
11. 18. září 19854. pěší prapor (12.-18.9.);okres Khosta isr, rs;velitel nahoru
12. 23. září-5. října 1985 1. pěší prapor (bez roty), 4. pěší prapor, adn (bez 2. abatre); 20 km jihozápadně Kábul, Baraki rr, isr, rmo, rdo, opravárenská společnost,Miláček. společnost; tv, zrv, příkaz. nahoru
13. 19. listopadu-11. prosince 19851. pdb, 4. dshb, adn (bez baterie); Dukhana, Kandahár rr, isr, rs, rmo, rdo, med. firma, oprava firma, dělník, optabatrvelitel vz., OPA
14. prosince 23-31, 1985 1. pěší prapor (bez roty), 4. pěší prapor Parwan, provincie Kapisa – zelená zóna Charikar (bez roty), 3. pěší prapor (bez 2ústa), adn (bez baterie); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. společnost, zlato společnost; tv, zrv, příkaz. vz., OPA
1986
1. 22. ledna- 1. pdb, adn (bez baterie); Narai 2. února 1986 rmo, rdo, rem. společnost, zlato společnost; orv/ 4, tv, isv, zrv, příkaz. vz., OPA
2. 4. března – 23. dubna 1986 1. pdb, 4. dshb (bez sabatre), adn (bez 2 baterií); Hostitel rs; velitel nahoru
3. 12.-24. května 1986 1. pěší prapor (bez roty), 4. pěší prapor, adn (bez 2 baterií); Narai, Alikheil rr, část rs, rmo, rdo, rem. společnosti a med společnosti; isv, zrv, tv, vzv. ATGM, velitel vz., OPA
4. 14. června – 12. července 4. DSB; provincie Kunduz část rs, isr; nahoru RHZ
5. 27. července – 2. srpna 1986 4. dshb, adn (bez 2 baterií); Provincie Wardak 1. pdr/ 1, rem. společnost; isv, tv, zrv, air command.
6. 9.-14. srpna 1986 3, 4. dshb, adn; provincie Lógar rr, rs; ORV/ 1
7. 5.-12. září 1986 2. dshb, část adn; provincie Kábul rr, isr; ORV/ 1, TV
8. 28. září – 14. října 1986 1. pěší prapor (bez roty), 2. pěší prapor (bez roty), adn; Narai, Alikheil rr, rs, isr, rmo, rdo, rem. společnost; TV, příkaz. vzv., VUNA, OPA
9. 10.-25. prosince 1986 1. pěší prapor (bez roty), 2. pěší prapor (bez roty); Provincie Lógar, Ghazní rr, isr, rs, část rmo a rem. společnosti, OPA
1987-88
1. 2.-21. března 1987 1. PDR (bez 1. PDR), Provincie Wardak, Paktika 2. dshb (bez 6. dshr), adn (bez 1. abatr); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. společnost; TV, příkaz. vz., OPA
2. 6.-25. dubna 1987 brigáda - 1. pěší prapor (bez 1. pěší brigády), 2. pěší prapor (bez 4. pěší brigády), adn. (bez 1. abatru); Provincie Nangarhar - základní oblast Melawa a základna překladiště Marulgad rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. společnost; TV, příkaz. nahoru
3. 21. května – 14. června 1987 1. pdb (bez 2. pdr), 2. dshb (bez 4. dshr), adn (bez 1. abatr); Chakmani, Aliheil, Bayankheil rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. zaměstnanec firmy; TV, příkaz. nahoru
4. 25. června – 11. července 1987 1. pdb (bez 2. pdr), 2. dshb (bez 5. dshr), adn (bez 1. abatr); Oblast základny Sanglah rr, isr, rs, rmo, rdo, zrabatr; nahoru RHZ, velitel nahoru
5. 17.-28. července 1987 1. pdb, 2. dshb, adn (bez 2 baterií); Po trase: Kábul - Ghazní - Shahjoy - Kalat - Kábul rr, isr, rs, rem. společnost; televize
6. 1. září- 1. pdb, 2. dshb; Provincie Paktia 12. října 1987 rr, isr, rs, rem. společnost; TV, příkaz. nahoru
7. 12. až 14. října 1987 2. dshb (bez 6. dshr), 3. dshb (bez 7., 8. dshr), 1. a 2. abatr/adn; provincie Lógar isr, rs, rem. společnost, zlato zaměstnanec firmy; nahoru RHZ, OPA
8. 16. prosince 1987-21. ledna 1988 1. pdb (bez 3. pdr), 2. dshb (bez 4. dshr), adn (bez 1., 4. abatr); Základní oblast Srana; podél silnice Gardez - Khost: na místě Saidhail - Savaikotrr, rr, isr, rs, rmo, rem. společnost,ORV/ 3, 1/ 7. DShR; TV, zrv, vzv. RHZ, velitel nahoru
9. 21. ledna – 19. března 1988 2. DSB; Průsmyk Satekandav minbatr/ 1; nahoru reabatr, isv
10. 10.-25. března 1988 2. pdr, rr, ?/ 7. dshr; ? orv/1, orv a grv/3, isv, vzv. ?abatr/ adn
11. 3.-30. dubna 1988 1, 2. pdr/ 1, rr, ?abatr/ adn; Doprovod na trasách - do Khost, Alikhail, Ghazni ORV/1, ORV/2, vzv. minbatr/ 1, isv
12. 10.-15. května 1988 2. DSB Aliheil 15. května - 15. června - příprava brigády na stažení
13. 25.-30. května 1988 1. pěší prapor (bez roty), 2. pěší prapor (bez roty), 3. pěší prapor (bez roty) provincie Ghazni
14. 31. května 1988 2. PDR a ORV / 1, Manaray 4. dshr/ 2
„Koncem března 1980 jsem dostal rozkaz připravit svůj výsadkový útočný prapor (ASB) na bojové operace v Panjšíru. Prapor pak stál mezi Jabal-us-Siraj (výjezd z jihu do průsmyku Salang, z východu do Panjshir) a Charikar.
Prapor dostal za úkol: vydat se údolím k poslední vesnici soutěsky Panjshir, kterou má pod kontrolou polní velitel Ahmad Shah, a vrátit se zpět. Také se mu říkalo Masud (štěstí), ale o tom jsem se dozvěděl až mnohem později. Zarazila mě pak už samotná formulace úkolu – nezajmout a zůstat, držet toto území s osadami, doly, obyvateli, ale přijít a odejít. "Kdo za mnou přijde?" - zeptal jsem se sám sebe a nenašel jsem odpověď. A podle logiky věci musel někdo přijít na území očištěné od nepřítele, ať už to byly naše vnitřní jednotky nebo jednotky vládních jednotek – naši spojenci. Možná to budou koaliční síly schopné udržet území Panjshir a nastolit zde nový pořádek? Ať mi jako veliteli praporu nechají soutěsku a já už bych začal přemýšlet, jak ji uchopit a udržet, nastolit mírový život pro lidi, organizovat komunikaci, zásobování a hlavně izolovat od mudžahedínů. A potřebuji snížit ztráty svých vojáků na minimum. Tak jsem tehdy uvažoval, naivně jsem věřil, že naše vedení je moudré a zajistí všechna opatření ke konsolidaci akcí vojsk, protože se rozhodly takovou operaci provést. Jak však čas ukázal, hluboce jsem se mýlil v moudrosti svého vedení.
Prapor se už v Afghánistánu setkal s tím, jak organizovat a vést obranu v horách s malými jednotkami a způsobit nepříteli značné ztráty, to už jsme zažili tvrdě, protože jsme vstoupili jako první a napadli nás mudžahedíni. Několik měsíců předchozí práce v horách na Salangu nám všem také dalo nějaké zkušenosti – od vojáka až po velitele praporu.
Poradce velitele pěšího pluku vládních jednotek dislokovaných v Džabal-us-Siraj, podplukovník Michail Fedorovič Nosov, mi poradil, že práce pro prapor, sice letecký útočný prapor, ale bez posil, bez podpory dělostřelectva, letectví a speciálních sil, by bylo extrémně nebezpečné a horké. V rokli byla vyhozena nebo připravena k odstřelu řada mostů a silnice jsou zaminované. Na cestách je suť, která je také vytěžená. Horské průsmyky byly na mnoha místech poddolovány. Cestování ve většině údolí je možné pouze na koni, pěšky nebo v lepším případě na některých místech ve vozidlech UAZ. V soutěsce se těží drahokam smaragd a je zde zlato, i když nízké úrovně. Zde jsou všechna počáteční data, která jsem v té době znal.
Na přípravu operace byl vyhrazen asi týden. Studovali jsme mapy bojové oblasti (Panjshir Gorge) a sbírali informace o nepříteli a terénu. Rozhodli jsme se podniknout vojenskou akci a zorganizovali jsme na ni plánované přípravy. Prováděli průzkum, připravovali výstroj a výzbroj a vytvářeli potřebné zásoby.
Velitel praporu se sice o svá odhalení nepodělil se svými podřízenými, ale důstojníci a vojáci pochopili, že práce bude patrně jedna z nejvážnějších a nejobtížnějších. Všeobecně panovalo nervózní předstartovní vzrušení.
Den před bojem jsem dal praporu odpočinek, kromě těch, kteří měli bojovou stráž. Dress code je s odhalenou hrudí, abyste si mohli užívat slunce a opalovat se pod již sílícím březnovým sluncem afghánských hor. Ale jak už to tak bývá, zbraň u něj byla – ta je nedílnou součástí každého válečníka, vždy a všude.
Poslední den před odjezdem se v jedné z dolíků, kde se nacházel prapor, konala valná hromada. Všichni se vnitřně připravovali na těžkou a nesmírně vážnou bitvu. Pochopili, že cesty Boží jsou nevyzpytatelné.
Ale o svých chlapech jsem nepochyboval. Nejpřísnějším trestem v praporu pro každého z nich bylo zbavení možnosti účastnit se nadcházejících nepřátelských akcí. Vzpomínám si, že během přípravy na operaci bylo mladšímu seržantovi Movchanovi oznámeno, že byl vyřazen z boje (někdo musel hlídat tábor). Přijde za mnou v předvečer odjezdu a říká: "Soudruhu kapitáne, jestli mě nevezmete, zastřelím se." Museli jsme ho vzít, ale bohužel se stal úplně prvním člověkem zabitým při této operaci nedaleko Bazaraku (jedna z vesnic v Panjšíru). Takže po tomhle nevěřte na osud.
V období příprav na operaci jsem došel k názoru, že pokud věříte popisu Ahmada Šáha, je to inteligentní, tvrdý, vypočítavý, rozvážný velitel, musí mít dobré agenty na všech úrovních. To znamená, že bude předem informován o všech našich plánech. Muselo se něco udělat, aby ho to vyvedlo z omylu. Znovu jsem začal studovat mapu nadcházejících nepřátelských akcí.
Všechny práce začaly z Džabal-us-Siraj: na sever - do Salangu, na východ - do Panjshir, na západ - do Bamjanu (do historicky známého údolí Bamiyan) a na jih - do Kábulu, tuto cestu jsme osedlali s praporem, nedosahujícím pět až sedm kilometrů do Charikaru.
Vzhledem k tomu, že bylo naprosto nemožné skrývat přípravy na bojové operace, zvláště když Afghánci museli být zasvěceni do plánů, přišel jsem s variantou, kdy bylo velitelům vládních jednotek vysvětleno, že jsme pouze napodobovali přípravy operace v Panjshir, ale ve skutečnosti se na poslední chvíli, tajně, náhle, s vypětím všech sil, otočíme směrem k Bamiyanu. Obrazně řečeno, je to jako když řidič odbočuje vpravo a odbočuje vlevo.
Během přípravy jsme záměrně vedli rozhovory mezi sebou i s poradcem poblíž afghánských důstojníků a vojáků, kteří rozuměli rusky, jejichž význam se scvrkl do toho, že jsme ze všech sil a prostředků napodobovali útok na Panjshir, zatímco my sami jsme jeli do Bamiyanu.
V předvečer operace jsme v poradcově UAZ, jako bychom prozkoumávali cestu do Pandžšíru, jeli z Džabal-us-Siraj téměř do Ruhi (osada v Pandžšíru), kde se nacházel vedoucí prapor afghánského pěšího pluku. Ahmad Shah se s tím smířil, protože pěšáci jednali pouze podle jeho pokynů.
Skutečnost, že UAZ s poradcem, velitelem praporu a dvěma afghánskými důstojníky vyrazila do Rukhy, samozřejmě nemohla zůstat bez povšimnutí. Když jsme dorazili do Rukha, okamžitě jsme se otočili a šli zpět. To, jak se mi zdá, také posílilo názor afghánských agentů Ahmada Shaha, že Panjshir je napodobenina nadcházející operace a „Shuravi“ půjdou do Bamiyanu. Oznámil jsem své myšlenky velitelství armády, požádal jsem o posilovací prostředky a jednotky a položky vybavení. Vyštěkl, když v reakci na žádost o zařazení neprůstřelných vest do vybavení uslyšel něco jako: "Chabarove, nebyla by škoda navlékat svým orlům neprůstřelné vesty?"
Po těchto slovech jsem si jasně uvědomil, že splnění bojového poslání, životy vojáků a důstojníků budou záviset pouze na mně, na mé schopnosti či neschopnosti tuto nadcházející operaci provést. Večer před odjezdem, 3-4 hodiny před vstáváním, přišel z velitelství armády rozkaz „Odstup!“. Dali nám více času na přípravu a uspokojili požadavky na posílení. Prapor dostal tankovou četu, baterii 152 mm samohybných houfnic Akatsiya, motorizovanou střeleckou rotu a dvě čety ženistů.
Pěší pluk vládních jednotek, který byl umístěn v Džabal-us-Siraj, mi byl přidělen také na období nepřátelství. Pluk se samozřejmě ozýval velmi hlasitě, ale šlo s námi jen asi 50–60 lidí.
Spolu s námi operoval i výsadkový prapor 345. výsadkové útočné divize z Bagramu pod velením majora Alexandra Tsyganova. Letecká podpora byla poskytnuta dle našich požadavků, na zavolání.
Velitel brigády plukovník Alexander Petrovič Plokhikh přijel z Kunduzu z naší 56. samostatné letecké útočné brigády (ADB) s kontrolní skupinou. Vedl operaci a jednal přímo s praporem.
Ještě týden jsme se připravovali. Bridgelayers stavěli přechody a vybavení praporu, připojené a podpůrné vybavení dorazilo podél nich. Bojovníci nacvičovali boj v nedalekých horách. To vše se samozřejmě dělo s předem postavenou vojenskou stráží.
Těsně před představením dorazil do Pandžšíru s kontrolní skupinou velitel operace, zástupce velitele armády generálmajor Pechevoy. Byl umístěn v Džabal-us-Siraj a měl odtud řídit boje přes opakovačku. Abstraktně si představoval podmínky, ve kterých jsme museli operovat, a dával někdy absurdní příkazy, které vedly k neopodstatněným dodatečným ztrátám.
Takže vše bylo v podstatě připraveno. Ale zdá se mi, že všechny tyto opakované přípravy nepřesvědčily Ahmada Šáha, že jedeme do Pandžšíru, ale nadále je považoval za odklonový manévr.
V 5 hodin ráno 9. dubna 1980 byl zahájen provoz. Do Panjšíru jsme vstoupili jako horký nůž máslem. U Bazaraku začaly první boje, objevily se první ztráty.
Dopředu propracované akce umožňovaly postupovat s minimálním zpožděním a celkem rychlým tempem. Stříleli jsme z tanku vytěžené sutiny na silnicích, vytvářeli přejezdy přes malé horské říčky pomocí tankových mostařů a eliminovali destrukce na silnicích, sráželi obecně, jak věřím, neorganizovaný odpor mudžahedínů, postupovali jsme vpřed. údolí.
Na konci dne se prapor majora Tsyganova podle operačního plánu proměnil ve větev rokle směřující doprava. 11. dubna byl vážně zraněn velitel praporu.
Tam, kde nebylo možné postoupit po zničených cestách nebo rychle obnovit odstřelené oblasti, jsme postupovali vozidly a pokud možno korytem řeky. Dělostřelci a piloti vrtulníků pracovali podle pokynů průzkumných čet a mých velení.
Poslední osadou, kam se nám podařilo dojet autem, byl Pasishah-Mardan, kde se nacházelo ústředí, vězení a administrativa Ahmada Shaha.
Tak rychlý postup a rychlé potlačení slabého odporu jednotlivých palebných stanovišť ozbrojence zaskočilo. Mudžahedíni opustili vesnici ve spěchu. Nestihli ani odstranit složky s dokumenty, seznamy a certifikáty, fotografiemi členů strany IOA a ozbrojených oddílů ze svého sídla. Vše bylo narychlo opuštěno 100–300 metrů od budovy. Piloti vrtulníků se zdravotními sestrami zjevně přecházeli přes rebely, kteří se rozprchli různými směry.
Potom jsme nechali vybavení pod krytem a vydali jsme se po horské stezce do úplně poslední osady. V noci, když postavili vojenskou stráž, dali personálu příležitost k odpočinku.
Zvědové dostali za úkol pohybovat se v noci po kruhových objezdech a blokovat ústup mudžahedínů z poslední obydlené oblasti, což se jednoznačně podařilo. A za úsvitu se hlavní síly přesunuly do poslední vesnice. Skupina starších nám vyšla vstříc s červenobílými prapory. "Shuravi, zůstaň, budeme poslouchat, jsme rolníci, na nás nezáleží, pokud nezabijí nás, naše rodiny," řekli.
Všechno! Panjshir je náš. Vítězství! Dále bylo nutné zřídit posádky, komunikaci, interakci se staršími. Prostřednictvím akcí průzkumných a leteckých útočných jednotek, speciálních jednotek s podporou vrtulníků chytí nebo zničí všechny rozptýlené neorganizované skupiny mudžahedínů. Vytvořte nové úřady a zajistěte jejich bezpečnost.
Ale bohužel! Všechno dělali úplně jinak. Odpoledne byl přijat rozkaz od velitele operace generála Pechevoye: urychleně ustoupit a přesunout se do oblasti Pasishah-Mardan, kde zůstala technika. Nevím, co ho motivovalo, když vydal takový rozkaz, protože jsme museli jít více než 30 km po horské stezce, což se před setměním nedalo zvládnout. Baterie v rádiích jsou vybité. Žádosti o dodání jídla pro radiostanice vrtulníkem nebyly zodpovězeny. Byly dodávány pouze suché dávky. Vraceli jsme se v noci, bez komunikace, bez krytí vrtulníkem po jediné horské stezce. V důsledku toho byla průzkumná hlídka přepadena. Kluci a já jsme se vrhli na záchranu skautů. Následovala krutá bitva. My jsme se samozřejmě bránili, ale došlo ke ztrátám. Taky jsem to dostal. Výbušná kulka mi zlomila předloktí pravé ruky a znovu mě zasáhla. Dostal jsem první pomoc a nadále jsem velel praporu. S velkými obtížemi se nám podařilo dostat na místo našich obrněných vozidel. Vrátili jsme se, aniž bychom narazili na odpor mudžahedínů, další prapor se k nám blížil. Poté jsem byl poslán do vojenské nemocnice v Taškentu a poté převezen do Moskvy, do Burdenko Central Clinical Military Hospital.
Říkalo se, že po této operaci byl Ahmad Shah také ošetřen ve Francii s ránou na ruce.
Důstojníci a vojáci, kteří odcházeli do důchodu, za mnou přišli do nemocnice v Taškentu, pak do Moskvy v „Burdenko“ a ptali se zmateně: „Proč jsme Panjshir opustili tak narychlo? Jaký byl smysl této operace?
Jak bych mohl odpovědět na otázku, která mě trápila všechny bezesné noci v nemocnicích? Za cenu životů a zdraví vojáků a důstojníků jsme splnili nám přidělený bojový úkol a s jeho výsledky pak ti, kteří nám tento úkol stanovili, průměrně disponovali. Jednoduše nevěděli, co dál. A následně po celou dobu této války končily téměř všechny operace podobným způsobem. Začali nepřátelské akce, naši vojáci a důstojníci zemřeli, vládní personál zemřel, mudžahedíni a civilisté zemřeli. Po skončení operace vojáci opustili prostor, kde byla provedena, a vše se vrátilo do normálu. Naši postarší vládci se slabou vůlí riskovali životy druhých a přijali „hrdiny“, kteří prováděli nesmyslné vojenské operace na principu „přijít a odejít“, přelévat z prázdného do prázdného.
Nikdy jsem neměl na Ahmada Shaha žádný vztek. Celkově vzato je to důstojný soupeř. Při setkání v bitvě by bylo lichotivé s ním bojovat. Mimo bitvu bych si s ním klidně dal misku čaje. Nikdy jsem necítil nenávist k těm, proti kterým jsem bojoval. Mudžahedíni byli důstojným soupeřem.
Před Afghánci – „zelenými“, jak jsme nazývali vládní jednotky, které jsme zradili a prodali, když jsme opustili Afghánistán a nechali je a jejich rodiny roztrhat na kusy – jsem zůstal s pocitem viny a hořkosti.
Na konci čtvrtého dne se jednotky účastnící se operace sjednotily v oblasti vesnice Haaru a dokončily nepřátelské akce. V důsledku operace byli rebelové rozptýleni a utrpěli ztráty na pracovní síle a zbraních, což oslabilo skupinu Ahmada Shaha a přispělo k zastavení sabotáží a ostřelování v South Salang. Poté, co „vyčistili“ vesnice, rozehnali nebo zničili mudžahedíny, kteří kladli odpor, jednotky, které se účastnily operace, se vrátily na místa trvalého nasazení. Ztráty sovětských a afghánských jednotek byly zanedbatelné.
A přestože si sovětská vojska v prvních bitvách počínala celkem úspěšně, byla řízena s velkými chybnými výpočty. Generálplukovník V.P. Shutov, který v této operaci vedl boje v Panjšírské soutěsce, hlásil maršálovi Sovětského svazu S. L. Sokolovovi 12. dubna své komentáře k práci operační skupiny 40. armády: „Generálmajor L. N. Pechevoy Vývoj nepřátelství byl hlášen vágně. Pracovní skupina nemá žádnou pracovní kartu. Postavení jednotek je uvedeno na bojovém plánu a neodráží skutečný vývoj událostí. Upřesnění úkolů pro jednotky se na mapě neprojevuje. Neexistuje žádné striktní řízení oddělení. Mezi prapory a podpůrným letectvem neexistuje žádný smysl pro těsnou interakci. Velitel 2. praporu 345. odřadu ztratil 10. dubna orientaci a nemohl zadávat letecké úkoly, v důsledku čehož prapor ztratil vzdušnou podporu a utrpěl ztráty, ačkoliv v té době byly ve vzduchu tři páry bitevních vrtulníků. .
Rychlost postupu jednotek je nízká, od 0,4 do 1,25 km za hodinu. Při přechodu na pěší akce si 2. prapor 345. odřadu nevzal s sebou minomety, v důsledku toho, když se setkal s organizovaným nepřátelským odporem, neměl po čtyři hodiny žádný pokrok. Při umístění pro noční odpočinek vozidla zůstávají v konvoji, obrana perimetru není organizována. Při provozu v rokli je komunikace s jednotkami prováděna přes opakovače (P-145, vrtulníky) 7.“
)
Od listopadu 1985 do srpna 1987.
v Afghánistánu velitel gardové 56. samostatné letecké útočné brigády (56. letecká útočná brigáda)4. května 1985 - výnosem Prezidia ozbrojených sil SSSR byl brigádě udělen Řád vlastenecké války 1. stupně, č. 56324698.
Narozen 25. února 1949 ve městě Khyrov ve Lvovské oblasti (kde jsem později sloužil) - 17. listopadu 2014.
V roce 1969 absolvoval Vyšší vojenskou dělostřeleckou školu v Oděse,
Sloužil u 111. gardy. letecký útočný pluk na pozicích od velitele čety po zástupce. náčelník štábu pluku.
V letech 1981 až 1982 - 111. výsadkový pluk (vojenská jednotka 89933) povýšení z náčelníka štábu na zástupce velitele pluku.
na Vojenskou akademii pojmenovanou po M. V. Frunze,
Od roku 1982 do roku 1983 - náčelník štábu - zástupce velitele 1318. výsadkového pluku (vojenská jednotka 33508),
od roku 1983 do roku 1985 - velitel 1318. výsadkové útočné pušky (Borovukha-1), Běloruská SSR, Polotsk
od roku 1985 do roku 1987 - velitel 56. výsadkové útočné brigády
od roku 1987 do roku 1989 - velitel 38. speciální výsadkové brigády (Brest) vojenské jednotky 92616 vídeňského gardového řádu rudé hvězdy
Jak se ukázalo, pak poručík Raevskij obdržel svůj první vojenský rozkaz v době míru. V armádě o tom koluje vtip: „Získat Řád rudé hvězdy v době míru je stejné jako zakrýt si střílnu hrudníkem. Díky tomuto ocenění Vitalij bez konkurence vstoupil na Frunzeho moskevskou vojenskou akademii.
Kolegové vzpomínají, že jednou při seskoku utrpěl velitel pluku Vitalij Raevskij těžké zranění - zlomeninu páteře. Ale jakmile jsem se cítil lépe, vrátil jsem se k pluku.
Účastník bojových operací v Afghánistánu (1985-1987), kde velel 56. samostatné letecké útočné brigádě. Byl vážně zraněn, válečný invalida druhé skupiny.
Obrněný transportér, ve kterém se Raevskij nacházel, byl doslova roztrhán na kusy. Nášlapná mina v plastové nádobě, kterou mudžahedíni nastražili ve velkých hloubkách, vybuchla. Navrch hodili mršinu, aby psi necítili výbušninu. Nějakým zázrakem Raevskij přežil, utrpěl zlomeninu spodiny lebeční, těžký otřes mozku, četná zranění, zlomeniny a dočasně ztratil zrak. Lékaři sbírali Raevského doslova kousek po kousku.
A opět boj se smrtí. Nebál jsem se umřít. Mnohem horší bylo zůstat slepý a bezmocný, být vynechán z plnohodnotného života. A jakmile lékaři informovali Vitaly Anatoljevič, že jeho vize není ztracena, uvědomil si: bude se moci vrátit k lidem, ke své oblíbené práci. A vrátil se.
Po zotavení, poté, co byl vážně zraněn v Afghánistánu, pokračoval ve službě -velel divizi vzdušných sil Severozápadní skupiny sil, aktivně se podílel na organizaci a formování vzdušných sil Ukrajiny,
v roce 1991 - absolvoval Akademii generálního štábu ozbrojených sil SSSR.
V letech 1991 až 1992 velel 242 středisku výsadkového výcviku . (v minulosti 44th Gaizhunai Training Airborne Division 44 Airborne Internal Affairs Directorate) řídící středisko (vojenská jednotka 20192), vesnice Gaizhunai, litevská SSR
1992 až 1993 - vedoucí 95. výcvikového střediska vzdušných sil Ukrajiny
1993 -1998 - Vedoucí ředitelství vzdušných sil Hlavního ředitelství pozemních sil Generálního štábu Ozbrojených sil Ukrajiny. Náčelníci leteckých jednotek Ozbrojených sil Ozbrojených sil Ukrajiny
Během své služby u výsadkových sil prováděl přes 500 seskoků padákem z různých typů letadel a vrtulníků.
Od října 1999 do února 2000 V. A. Raevsky po odchodu z ozbrojených sil Ukrajiny pracoval jako místopředseda Státního výboru Ukrajiny pro záležitosti veteránů
Člen Ukrajinského svazu afghánských veteránů (Internationalist Warriors).
předseda Mezinárodní charitativní nadace „Gardeza“, člen Koordinační rady pro sociálně-právní ochranu vojenského personálu, osob propuštěných z vojenské služby do zálohy nebo důchodců a jejich rodinných příslušníků, ( Od roku 2005 - viceprezident ukrajinského fondu sociálních záruk pro vojenský personál a veterány ozbrojených sil) o otázkách sociálně-právní ochrany vojenského personálu propuštěného z vojenské služby do zálohy nebo ve výslužbě a jejich rodinných příslušníků.
Aktivně se podílel na veřejném životě země, na vojensko-vlastenecké výchově mládeže.
Od 10.1999 Do 02.2000 působil Vitalij Anatoljevič jako místopředseda Výboru pro záležitosti válečných veteránů a vojenských konfliktů v cizích zemích při kabinetu ministrů Ukrajiny. Od 02.2000 - místopředseda Státního výboru Ukrajiny pro záležitosti veteránů. 14. listopadu 2005 - byl z této funkce odvolán z důvodu... likvidace výboru
21. listopadu 2005, asi v jedenáct večer, byl zbit a okraden ve vchodu vlastního domu.
Za odvahu a hrdinství prokázané při plnění mezinárodních povinností, svědomitou a bezvadnou službu mu byl udělen Řád rudého praporu, Rudá hvězda, „Za službu vlasti v ozbrojených silách SSSR III stupeň“, „Za službu Batkivshchyně“, stupně Bohdana Chmelnického II a III, personalizované střelné zbraně, více než 30 medailí, ocenění nevládních organizací a zahraničí.
Ženatý. Jsou tam tři děti.
Autor knihy "Mezi minulostí a budoucností". text
Mnoho článků.
Svaz ruských výsadkářů vyjadřuje upřímnou soustrast rodině a přátelům, veteránům parašutistů a kamarádům v souvislosti s jejich úmrtím.
Světlá vzpomínka na Vitalije Anatoljeviče Raevského zůstane navždy v našich srdcích.
Proběhne rozloučení s Vitalijem Anatoljevičem Raevským
19. listopadu 2014 od 9.00 do 10.00 hodin v pohřební síni Hlavní klinické nemocnice ozbrojených sil Ukrajiny a s 11:00 až 13:00 v Ústředním domě důstojníků ozbrojených sil Ukrajiny.
Pohřbí ho ve 14:00 na vojenském hřbitově Berkovetsky (Lukyanovka) Kyjev.
Rodině lze vyjádřit soustrast a pomoc:
Adresa domů: 02068, Kyjev. Dragomanova ul., 15 "A", byt 122 Raevskaja Valentina Vasilievna nebo přič. karty 4073606700321514, Raevskaya Valentina Vasilievna
VYHLÁŠKA PREZIDENTA UKRAJINY O uznání V. Raevského jako přímluvce šéfa Státního výboru Ukrajiny mezi správnými veterány
Designujte Vitaly Anatolijovič RAIVSKIJ jako přímluvce vedoucího Státního výboru Ukrajiny mezi pravicovými veterány Prezident Ukrajiny L. KUCHMA m. Kyjev, 9. 2000 N 189/2000
Dekret prezidenta Ukrajiny O propuštění V. Raevského z věznění přímluvce šéfa Státního výboru Ukrajiny od správných veteránů
Propustit RAEVSKIJ Vitalij Anatolijovič ze sídla přímluvce hlavy Státního výboru Ukrajiny ze správných veteránů v kontaktu s likvidačním výborem.
O odvolání V. Raevského z funkce místopředsedy Státního výboru Ukrajiny pro záležitosti veteránů
Prezident Ukrajiny Prezidentský dekret č. 1604/2005 ze dne 14. listopadu 2005, platný od 14. listopadu 2005
O udělení čestného osvědčení kabinetu ministrů Ukrajiny
RAEVSKY - přímluvce hlavy panovníka Vitaly Anatolijoviče do výboru správných veteránů
11.03.2005 14:50
MINISTR OBRANY UKRAJINY JMENOVAL A. STETSENKA A V. RAEVSKÉHO SVÝM JAKO DOBROVOLNÍ PORADCI
Šéf ukrajinského ministerstva obrany Anatolij Gritsenko svým rozkazem jmenoval Vitaly Raevského a Alexandra Štěcenka poradci ministra obrany Ukrajiny na základě dobrovolnosti. Agentura Defense Express o tom byla informována 11. března v Kanceláři tiskové služby ministerstva obrany.
Jedna z operací, kterou provedla výsadková brigáda pod velením Raevského v dubnu 1987, se stala klasickým příkladem použití výsadkových sil v boji proti základnám nelegálních ozbrojených skupin.
Dne 12. dubna 1987 výsadkáři po letu vrtulníkem přistáli za úsvitu na základně Melava nelegálních ozbrojených formací v provincii Nangarhár. Pánové rychle obsadili výšiny a během několika minut dobyli základnu. Zaskočení dushmani nedokázali odolat. V průběhu posledních 24 hodin byly v této oblasti provedeny vojenské operace s cílem zničit dushmany.
Ztráty v brigádě: 2 zabiti, 3 zraněni. Desítky dushmanů byly zničeny, velký počet byl zajat ve zbraních, vojenský personál, pouze PC - desítky tisíc.
"Naši výsadkáři dokázali na afghánské půdě mnoho výkonů. A existují legendy o nočním vylodění celé brigády v horách. Slyšel jsem někdy, že by chtěli tuto operaci zařadit do učebnice výsadkové taktiky?"
— Skutečně nejunikátnější operací, kterou provedly výsadkové jednotky v Afghánistánu, bylo noční přistání, jak se říká, přímo v doupěti Dushmanova gangu. Obecně se jedná o poměrně komplikovanou operaci. Nikdo se ale neodvážil vylodit vojáky v noci, zvláště v horách. (Mimochodem, během Velké vlastenecké války byla na rozkaz maršála Žukova během operace na překročení Dněpru v noci vysazena brigáda výsadkářů na pravém, „německém“ břehu řeky. Výsledky byly katastrofální - téměř všech 500 výsadkářů zemřelo nebo bylo zajato. - - Autor)
Situace však byla taková, že jsme museli riskovat. Faktem je, že všechny plánované operace byly koordinovány s afghánskou armádou. Ale od nich se i tajné informace často dostaly k dushmanům a ti byli připraveni na naše útoky. Pak jsme tajným rozkazem skryli před Afghánci plány na nadcházející operaci, protože náklady na únik informací byly příliš vysoké: největší základna se nacházela v horách, kde dushmani soustředili tisíce tun munice. Při pohledu dopředu řeknu, že po operaci, kdy se sčítaly trofeje, bylo jen na základně asi 800 tun raket.
Ve stanovený čas odstartovalo asi třicet vrtulníků s výsadkáři a zhruba stejný počet bojových doprovodných vozidel. Stále pro mě zůstává nepochopitelné, jak ve tmě a v horách dokázali piloti bez chyb a ztrát doletět na místo přistání. Je třeba vzít v úvahu, že v té době (1987) začali být do Afghánistánu posíláni piloti třetí a dokonce čtvrté třídy (v prvních letech války tam byli posíláni piloti ne nižší než druhé třídy).
Operace byla naplánována doslova během několika sekund. Deset minut před přistáním byla základna Dushmans zasažena dělostřelectvem a raketomety dlouhého doletu. Rána se ukázala být tak silná a nečekaná, že dushmany zcela demoralizovaly. Brzy parašutisté vstoupili do bitvy. Bylo nás asi pět set, a jak se později ukázalo, na základně bylo nejméně tři tisíce dushmanů. Nicméně i přes to jim v krátké noční bitvě naši vojáci, jak se říká, posvítili. Jen na samotné základně po skončení bitvy jsme napočítali více než sto zabitých mudžahedínů. Naši vojáci ztratili jen dva kamarády. Pravda, nejprve usoudili, že jsou tři: jeden ze seržantů, prostřelený kulkou, začal jevit známky života až ve vrtulníku, který odvážel mrtvé. Ten chlap, díky bohu, přežil.
— Říká se, že jste se nejednou stali hrdinou „žhavých“ reportáží z dějiště událostí slavného televizního novináře Leshchinského – v té době nejpopulárnějšího reportéra, který připravoval materiály o Afghánistánu.
— Mimochodem, třetí den našeho pobytu na základně došlo k zajímavé epizodě s Leshchinskym. Upevnili jsme svou pozici a připravili pozice. Najednou přistává vrtulník. Ukázalo se, že Leshchinsky přijel natočit „žhavou“ zprávu, ačkoli od bitvy již uplynuly tři dny. Leshchinsky tím nebyl vůbec rozrušený. Rychle začal organizovat okolí: zapálil oheň, našel nějakou starou konvici, pověsil ji nad oheň a požádal pár vojáků, aby začali střílet na signál, čímž vytvořili zdání bitvy. A kamera začala fungovat. "Hlásíme se," řekl Leshchinsky, "z bojiště." Jen před pár minutami byla zničena základna Dushman. Víte, oheň, kde mudžahedíni ohřívali čaj, ještě nevyhasl. Ale boj stále pokračuje." Pak začali vojáci střílet a Leščinskij se začal krýt, jako by se bál, že ho zasáhnou kulky. Takto často vznikaly „žhavé“ zprávy z Afghánistánu.
Rusko
(1979-1990)
Velitelství vzdušných sil SSSR
(1990-1992)
Velitelství ruských vzdušných sil
(1992-1997)
Velení ozbrojených sil RF 20. gard. MSD
(1997-2013)
Velitelství ruských vzdušných sil
(od roku 2013)
afghánská válka (1979-1989),
Karabachská válka,
První čečenská válka,
Invaze do Dagestánu,
Druhá čečenská válka
Konvenční název - Vojenský útvar č. 74507 (vojenský útvar 74507). Zkrácený název - 56. stráž odshbr .
Bodem trvalého nasazení je město Kamyšin ve Volgogradské oblasti.
Bojová cesta během Velké vlastenecké války
Dne 15. ledna 1944 v souladu s rozkazem velitele výsadkových sil Rudé armády č. 00100 ze dne 26. prosince 1943 ve městě Stupino v Moskevské oblasti na základě 4., 7. a 17. samostatné stráže. výsadkové brigády (brigády byly dislokovány ve městě Vostrjakovo, Vnukovo, Stupino) vznikla 16. gardová výsadková divize. Divize měla štáb 12 000 lidí.
V srpnu 1944 byla divize přemístěna do města Starye Dorogi v Mogilevské oblasti a 9. srpna 1944 se stala součástí nově vzniklého 38. gardového výsadkového sboru. V říjnu 1944 se 38. gardový výsadkový sbor stal součástí nově vzniklé samostatné gardové výsadkové armády.
8. prosince 1944 byla armáda reorganizována na 9. gardovou armádu, z 38. gardového výsadkového sboru se stal gardový střelecký sbor.
16. března 1945 po prolomení německé obrany dosáhl 351. gardový střelecký pluk rakousko-uherské hranice.
V březnu-dubnu 1945 se divize zúčastnila vídeňské operace a postupovala ve směru hlavního útoku fronty. Divize ve spolupráci s formacemi 4. gardové armády prolomila obranu nepřítele severně od města Székesfehérvár, dostala se na křídlo a týl hlavních sil 6. tankové armády SS, které pronikly obranou předních sil. mezi jezery Velence a Balaton. Začátkem dubna divize udeřila severozápadním směrem, obešla Vídeň a ve spolupráci s 6. gardovou tankovou armádou zlomila nepřátelský odpor, postoupila k Dunaji a odřízla nepříteli ústup na západ. Divize ve městě úspěšně bojovala, což trvalo až do 13. dubna.
Za prolomení opevněné obranné linie a dobytí města Mor se všemu personálu dostalo vděku nejvyššího vrchního velitele.
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 26. dubna 1945 „za účast na dobytí Vídně“ byla divize vyznamenána Řádem rudého praporu. Od té doby je 26. duben považován za výroční svátek jednotky.
5. května byla divize upozorněna a pochodovala k rakousko-československé hranici. Po kontaktu s nepřítelem překročila 8. května hranice Československa a okamžitě dobyla město Znojmo.
9. května divize pokračovala v bojových operacích k pronásledování nepřítele a úspěšně rozvinula ofenzívu směrem na Retz a Písek. Divize pochodovala, pronásledovala nepřítele a za 3 dny bojovala 80-90 km. 11. května 1945 ve 12:00 předsunutý oddíl divize dosáhl řeky Vltavy a v oblasti obce Oleshnya se setkal s jednotkami americké 5. tankové armády. Zde bojová cesta divize ve Velké vlastenecké válce skončila.
Historie 1945-1979
Na konci nepřátelství se divize z Československa vrátila do Maďarska ve vlastní moci. Od května 1945 do ledna 1946 byla divize tábořena v lesích jižně od Budapešti.
Na základě usnesení Rady ministrů SSSR č. 1154474ss ze dne 3. června 1946 a směrnice Generálního štábu ozbrojených sil SSSR č. org/2/247225 ze dne 7. června 1946 do 15. června 1946 byla 106. gardový rudý prapor, Řád Kutuzovovy divize byl reorganizován na 106. gardový výsadkový rudý prapor, Řád Kutuzovovy divize.
Od července 1946 byla divize umístěna v Tule. Divize byla součástí 38. gardového výsadkového vídeňského sboru (velitelství sboru - Tula).
Na základě směrnic náčelníka generálního štábu branné moci ze dne 3. září 1948 a 21. ledna 1949 se 106. gardový výsadkový Rudý prapor, Řád Kutuzovovy divize jako součást 38. gardového výsadkového vídeňského sboru stal součástí tzv. Vzdušná armáda.
Personál 351. gardového výsadkového pluku se účastnil vojenských přehlídek na Rudém náměstí v Moskvě, účastnil se velkých vojenských cvičení a v roce 1955 se vylodil u města Kutaisi (Zakavkazský vojenský okruh).
V roce 1956 byl rozpuštěn 38. gardový výsadkový vídeňský sbor a divize se stala přímo podřízenou veliteli výsadkových sil.
V roce 1957 pluk provedl ukázková cvičení s vyloděním pro vojenské delegace z Jugoslávie a Indie.
Na základě směrnic ministra obrany SSSR ze dne 18. března 1960 a vrchního velitele pozemního vojska ze dne 7. června 1960 do 1. listopadu 1960:
- 351. gardový výsadkový pluk (město Efremov, oblast Tula) byl přijat do 105. gardové výsadkové vídeňské divize rudého praporu od 106. gardové výsadkové divize;
- 105. gardová výsadková divize (bez 331. gardového výsadkového pluku) byla přemístěna do Turkestánského vojenského okruhu ve městě Fergana, Uzbek SSR;
- 351. gardový výsadkový pluk byl umístěn ve městě Chirchik v oblasti Taškent.
V roce 1974 351. pluk seskočil padákem do jednoho z regionů Střední Asie a zúčastnil se rozsáhlých cvičení TurkVO. Jako předsunutá součást vzdušných sil středoasijské oblasti země se pluk účastní přehlídek v hlavním městě Uzbekistánu v Taškentu.
V roce 1977 vstoupily BMD-1 a BTR-D do služby u 351. pluku. Personál pluku v té době činil 1 674 osob.
Na základě směrnice náčelníka Generálního štábu AČR ze dne 3. srpna 1979 byla k 1. prosinci 1979 rozpuštěna 105. gardová výsadková divize.
Z divize ve městě Fergana zbyl 345. samostatný gardový výsadkový výsadkový pluk Řádu Suvorova mnohem většího složení (byl přidán houfnicový dělostřelecký prapor) než obvyklá a 115. samostatná letka vojenského dopravního letectva.
Na základě 351. gardového výsadkového pluku 105. gardové výsadkové divize do 30. listopadu 1979 ve vesnici Azadbash (okres města Chirchik), oblast Taškent Uzbecké SSR, 56. samostatná gardová letecká útočná brigáda (56. výsadková brigáda). V době svého vzniku měla brigáda 2 833 osob.
Zbytek personálu divize byl vyslán, aby zaplnil mezery v dalších výsadkových formacích a doplnil nově vzniklé samostatné letecké útočné brigády.
K vytvoření brigády byli povoláni z řad obyvatel středoasijských republik a jihu Kazašské SSR osoby odpovědné za vojenskou službu (záložní vojenský personál) - takzvaní „partizáni“. Následně budou tvořit 80 % personálu brigády, když jednotky vstoupí do DRA.
Formace brigádních jednotek byla současně provedena na 4 mobilizačních bodech a dokončena v Termezu:
„...formálně je brigáda považována za vytvořenou v Chirchiku na základě 351. gardy. pdp. Jeho formování však probíhalo de facto odděleně ve čtyřech střediscích (Chirchik, Kapchagai, Fergana, Yolotan) a bylo těsně před vstupem do Afghánistánu v Termezu spojeno do jediného celku. Velitelství brigády (nebo důstojnický kádr), jako formálně její kádr, bylo zřejmě původně umístěno v Chirchiku...“
Dne 13. prosince 1979 nastoupily jednotky brigády do vojenských vlaků a byly přemístěny do města Termez, Uzbek SSR.
Účast v afghánské válce
V prosinci 1979 byla brigáda zavedena do Demokratické republiky Afghánistán a stala se součástí 40. kombinované armády.
Z Termezu 1 pdb a 2 dshb vrtulníkem a zbytek v konvoji byl přemístěn do města Kunduz. 4 dshb zůstal v průsmyku Salang. Pak z Kunduzu 2 dshb byl převelen do města Kandahár, kde se stal součástí nově vzniklé 70. samostatné gardové motostřelecké brigády.
V lednu 1980 byl představen celý štáb 56. výsadková brigáda. Byla umístěna ve městě Kunduz.
Od přesunu 2 dshb V rámci 70. Omsbr byla brigáda vlastně třípraporovým plukem.
Prvotním úkolem jednotek brigády bylo střežit a bránit největší dálnici v oblasti průsmyku Salang zajišťující postup sovětských jednotek do střední a jižní oblasti Afghánistánu.
Od roku 1982 do června 1988 56. výsadková brigáda umístěné v oblasti Gardez, provádějící bojové operace po celém Afghánistánu: Bagram, Mazar-i-Sharif, Khanabad, Panjshir, Logar, Alikhail (Paktia). V roce 1984 byla brigáda oceněna Challenge Red Banner TurkVO za úspěšné dokončení bojových misí.
Rozkazem z roku 1985, v polovině roku 1986, byla všechna standardní výsadková obrněná vozidla brigády (BMD-1 a BTR-D) nahrazena více chráněnými obrněnými vozidly s dlouhou životností:
- BMP-2 D - pro průzkumná společnost, 2, 3 A 4. prapory
- BTR-70 - pro 2 A 3. výsadková rota 1. prapor (at 1. pdr zůstalo BRDM-2).
Charakteristickým rysem brigády byl i zvýšený personál dělostřeleckého praporu, který se netvořily 3 palebné baterie, jak bylo zvykem u jednotek dislokovaných na území SSSR, ale 5.
Dne 4. května 1985 byl dekretem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR brigádě udělen Řád vlastenecké války 1. stupně, č. 56324698.
Od 16. prosince 1987 do konce ledna 1988 se brigáda účastnila operace Magistral. V dubnu 1988 se brigáda zúčastnila operace Bariéra. Parašutisté zablokovali karavanní cesty z Pákistánu, aby zajistili stažení jednotek z města Ghazní.
Počet personálu 56. stráž odshbr k 1. prosinci 1986 to bylo 2 452 osob (261 důstojníků, 109 praporčíků, 416 rotmistrů, 1 666 vojáků).
Po splnění své mezinárodní povinnosti byla ve dnech 12. – 14. června 1988 brigáda stažena do města Yolotan, Turkmen SSR.
V brigádě byly pouze 3 jednotky BRDM-2. jako součást průzkumné čety. V chemické četě však byl další BRDM-2 a další 2 jednotky. v OPA (jednotka propagandy a agitace).
Od roku 1989 do současnosti
V roce 1990 byla brigáda převedena k výsadkovým silám a reorganizována na samostatnou gardovou výsadkovou brigádu (Airborne Brigade). Brigáda prošla „horkými místy“: Afghánistán (12.1979-07.1988), Baku (12.-19.1.1990 - 2.1990), Sumgait, Nakhichevan, Meghri, Julfa, Osh, Fergana, Uzgen (06.06.1999), (06.06.1990) 10.96, Groznyj, Pervomajsky, Argun a od 09.1999 - 2005).
ledna 1990 přijalo Prezidium Nejvyššího sovětu SSSR po podrobném prostudování situace rozhodnutí „O vyhlášení výjimečného stavu v Náhorní Karabachu a některých dalších oblastech“. V souladu s ní zahájily výsadkové síly operaci prováděnou ve dvou etapách. V první fázi od 12. do 19. ledna přistály na letištích u Baku jednotky 106. a 76. výsadkové divize, 56. a 38. výsadkové brigády a 217. výsadkový pluk (podrobněji viz . článek Černý leden) a v r. Jerevan – 98. gardová výsadková divize. 39. samostatná letecká útočná brigáda vstoupila do Náhorního Karabachu.
Od 23. ledna zahájily výsadkové jednotky operace k obnovení pořádku v dalších částech Ázerbájdžánu. V oblasti Lenkoran, Priship a Jalilabad byly provedeny společně s pohraničními jednotkami, které obnovily státní hranici.
V únoru 1990 se brigáda vrátila na místo trvalého nasazení ve městě Iolotan.
Od března do srpna 1990 udržovaly jednotky brigády pořádek ve městech Uzbekistán a Kyrgyzstán.
6. června 1990 začaly přistávat na letištích ve městech Fergana a Osh 104. výsadkový pluk 76. výsadkové divize, 56. výsadková brigáda a 8. června 137. výsadkový pluk 106. výsadkové divize ve Frunze. Po pochodu ve stejný den přes horské průsmyky na hranici obou republik obsadili výsadkáři Osh a Uzgen. Následujícího dne 387. samostatný výsadkový pluk a jednotky 56. výsadková brigáda převzal kontrolu nad situací v oblasti měst Andijan a Jalal-Abad, obsadil Kara-Suu, horské silnice a průsmyky po celém území konfliktu.
V říjnu 1992 byla brigáda v souvislosti se suverenizací republik bývalého SSSR redislokována do místa dočasného nasazení, obce Zelenčukskaja, Karačaj-Čerekessija (4. výsadkový prapor brigády zůstal na místě stálého nasazení v r. Iolotan (Turkmenistán), za účelem ochrany vojenského tábora, který byl později převeden do ozbrojených sil Turkmenistánu a přejmenován na samostatný letecký útočný prapor). Z 56. gardové výsadkové brigády se staly tři prapory. Odtud se v roce 1993 vydala na místo trvalého nasazení v obci Podgory u města Volgodonsk, Rostovská oblast. Území vojenského tábora bylo bývalým směnným táborem pro stavitele Rostovské jaderné elektrárny, nacházející se 3 kilometry od jaderné elektrárny.
Od prosince 1994 do srpna - října 1996 kombinovaný prapor brigády bojoval v Čečensku. 29. listopadu 1994 byl brigádě zaslán rozkaz k vytvoření konsolidovaného praporu a jeho převedení do Mozdoku. Dělostřelecká divize brigády se koncem roku 1995 - začátkem roku 1996 zúčastnila operace u Shatoi. Samostatná četa brigády AGS-17 od března 1995 do září 1995 jako součást kombinovaného praporu 7. gardy. Výsadková divize se podílela na těžební společnosti v oblastech Vedeno a Shatoi v Čečensku. Za svou odvahu a hrdinství byli vojáci oceněni medailemi a řády. V říjnu až listopadu 1996 byl kombinovaný prapor brigády stažen z Čečenska. Na žádost donské kozácké armády dostala brigáda čestný název donský kozák.
V roce 1997 byla brigáda reorganizována na 56. gardový letecký útok, Řád vlastenecké války 1. stupně, donský kozácký pluk, který byl zařazen do .
V červenci 1998 zahájil rozkaz ministra obrany Ruské federace v souvislosti s obnovením výstavby Rostovské jaderné elektrárny přemístění 56. pluku do města Kamyšin, Volgogradská oblast. Pluk byl umístěn v budovách Kamyshinského Vyššího vojenského stavebního velitelství a inženýrské školy, která byla rozpuštěna v roce 1998.
Dne 19. srpna 1999 byl vyslán letecký útočný oddíl z pluku k posílení konsolidovaného pluku 20. gardové motostřelecké divize a byl vyslán dopisem do Dagestánské republiky. 20. srpna 1999 dorazil do obce letecký útočný oddíl Přeřazení brigády
V souvislosti s reformou vzdušných sil byly všechny letecké útočné formace staženy z pozemních sil a podřízeny ředitelství vzdušných sil pod ministerstvem obrany Ruska:
„V souladu s výnosem prezidenta Ruské federace č. 776 ze dne 11. října 2013 a směrnicí náčelníka Generálního štábu Ozbrojených sil Ruské federace byly součástí Vzdušných sil tři letecké útočné brigády dislokované v města Ussurijsk, Ulan-Ude a Kamyšin, dříve součástí východního a jižního vojenského okruhu“