როგორ გააკეთოთ ქუჩის კარიბჭე. როგორ გააკეთოთ სვინგის კარიბჭე საკუთარი ხელით? დამხმარე ელემენტების მონტაჟი
მიწის გარშემო ღობეების აღმართვისას ან ავტოფარეხის აშენებისას, აუცილებლად გაჩნდება კითხვა, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ კარიბჭე საკუთარი ხელით. მასალების შეძენამდე და სამუშაოს დაწყებამდე აუცილებელია გადაწყვიტოთ არსებული ტიპის კარიბჭეებიდან რომელია საუკეთესოდ შეეფერება კონკრეტულ შემთხვევაში დამონტაჟებას. არასწორად არ გამოთვალოთ in-შიწინასწარ ყველა ნიუანსი და არა საუკეთესო დიზაინის არჩევით, შეგიძლიათ გაწიროთ საკუთარი თავი მათი დამონტაჟებისთვის ტერიტორიის გასუფთავების სრულიად ზედმეტი შრომატევადი პროცესისთვის.
სწორედ ამიტომ, თქვენ უნდა დაიწყოთ მათი დიზაინის ინფორმაციისა და მახასიათებლების შესწავლით.
დღესდღეობით, არსებობს სამი ძირითადი ტიპის კარიბჭე - ეს არის ასაწევი, საქანელა და აწევა. ყველა მათგანი სერიოზულად განსხვავდება ერთმანეთისგან კონსტრუქციულად, ამიტომ ღირს თითოეული ტიპის ცალკე განხილვა.
საქანელა კარიბჭე
შესრულების უმარტივესი სქემა - სვინგის კარიბჭე
Swing კარიბჭე მათში ჩაშენებული ან მათ გვერდით დამონტაჟებული კარიბჭით არის ტრადიციული სქემა, რომელიც ყველაზე ხშირად გამოიყენება კერძო სახლებში. იგი ეფუძნება სვეტებს, რომელთაგან ორი დაყენებულია კარიბჭის სიგანეზე, ხოლო მესამე, საჭიროების შემთხვევაში, განსაზღვრავს კარიბჭის სიგანეს, თუ იგი ჭიშკრის გვერდით არის მოწყობილი.
ამ დიზაინის კარიბჭის ფოთლები და ბუდეები დამონტაჟებულია საყრდენ ძელებზე შედუღებულ საკინძებზე. ისინი შეიძლება დამაგრდეს საყრდენების გარედან ან შიგნით. ეს დამოკიდებული იქნება ამაზე და საკინძების სისტემაზე, თუ რა მიმართულებით გაიხსნება კარიბჭის ფოთლები - შიგნით თუ გარეთ.
სვინგის კარიბჭის ფოთლები ყველაზე ხშირად არის ლითონის ჩარჩოები, რომლებიც შედუღებულია კუთხიდან ან პროფილის მილიდან, რომელიც შემდეგ შეიძლება დაფარული იყოს სხვადასხვა მასალებით - თხელი ლითონის ფურცლებით, გოფრირებული დაფით ან ხით.
კარიბჭის hinged ვერსია ასევე შეიძლება გაკეთდეს მთლიანად ხისგან. ამ შემთხვევაში, დაფები ფიქსირდება ხისგან დამზადებულ გამაგრებულ ჩარჩოზე, რომელიც მდებარეობს ფრთების შიგნით.
საყრდენების დამზადებისას მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ისინი არ უნდა იყოს ძალიან მძიმე, რათა არ მოხდეს დიდი დატვირთვა დამხმარე ბოძებზე და საკინძებზე. თავად სუსპენზიის კვანძები და დეტალები ზომითა და სიმტკიცით უნდა შეესაბამებოდეს სარქველების წონას.
კარიბჭის ფოთოლზე დამონტაჟებულია დახურვის მოწყობილობა - ეს შეიძლება იყოს საკეტი ან საკეტი, ზოგჯერ კი ძლიერი ჩამკეტი. ჭიშკრის დახურვისას ქვედა ნაწილში, შესასვლელის სიგანის შუაში, ფოთლები ეყრდნობა დამონტაჟებულ ლიმიტერს და ფართოდ გახსნისას მათი დამაგრება შესაძლებელია ზამბარის სამაგრებით.
ამ დიზაინის ნაკლოვანებები მოიცავს საყრდენი სვეტების შესაძლო დახრილობას და ფრთების ჩამოშლას, მაგრამ ეს შეიძლება მოხდეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ინსტალაციის ტექნოლოგია დაირღვა ან ფოთლებიდან წონა არასწორად არის გათვლილი. ამიტომ საჭიროა საყრდენების საძირკვლის სათანადოდ გაღრმავება, ტილოებისთვის ძალიან მძიმე მასალის გამოყენება და მათი ზომის შესაბამისი საკინძების დაყენება.
სვინგის კარიბჭის უპირატესობა შეიძლება ეწოდოს მათი განლაგების შედარებით კომპაქტურობას. დიზაინი არ საჭიროებს ღობის გასწვრივ დამატებითი სივრცის გასუფთავებას, რადგან ეს საჭირო იქნება სხვა ტიპებისთვის.
სვინგის კარიბჭის მონტაჟი
თუ საქანელა კარიბჭე ზომიერი წონისაა, მაგალითად, თუ ისინი დამზადებულია გოფრირებული დაფისგან, მაშინ 80 ÷ 100 მმ დიამეტრის მილებიდან დამზადებული ლითონის ბოძები ან პროფილირებული მილი მისი კვადრატული მონაკვეთის იგივე გვერდითი ზომით კარგად არის შესაფერისი. მათ. ასეთი მხარდაჭერა საკმაოდ გაუმკლავდება მათ დავალებას. თუმცა, უფრო მასიური სვეტები გამოდგება, თუ მათი პოვნა უფრო ადვილია.
კარიბჭეების სვეტები-საყრდენები დამონტაჟებულია ორი გზით - ჩაქუჩით და ბეტონით.
- სვეტებს, ჩვეულებრივ, 1.2-1.3 მ სიღრმეზე აჭრიან. ამ მეთოდს ბევრი უპირატესობა აქვს, რომელთაგან მთავარია მუშაობის საკმარისი საიმედოობა და სიჩქარე.
ინსტალაცია შემდეგია:
- გაბურღულია საჭირო დიამეტრის ხვრელი, სვეტების დაგეგმილი სიღრმის დაახლოებით ნახევარი.
- ახლა საყრდენები უნდა იყოს დამაგრებული ეზოში მდებარე სტაციონარულ შენობებზე;
- ამის შემდეგ, მარყუჟები შედუღებულია პოსტებზე, ადრე დონის მიხედვით მონიშნულ ადგილებზე;
- აწყობილი საყრდენები ჩამოკიდებულია შედუღებულ საკინძებზე, მოწმდება ცენტრში მათი კონვერგენციის სისწორე.
- კარიბჭეების დამონტაჟებისთვის საყრდენების ბეტონირება იძლევა სტრუქტურის გაზრდილ სიმყარეს და სტაბილურობას. ასეთი საყრდენები საჭირო იქნება ფართო ან მძიმე საფენებისთვის.
ინსტალაციის ეს მეთოდი ხორციელდება გამაგრების გარეშე ან გამაძლიერებელი ჭიქის გამოყენებით. სამუშაოები ტარდება ეტაპად:
- ჯერ იჭრება ხვრელი, რომლის დიამეტრი არანაკლებ 200-250 მმ და სიღრმე 1,5-1,9 მ. ხვრელის ზუსტი ზომა დამოკიდებული იქნება პოსტის მონაკვეთზე.
- ქვიშისა და ხრეშის ფენებს ასხამენ ორმოს ძირში და ფრთხილად იტკეპნიან. თითოეული ფენა უნდა იყოს დაახლოებით 100 მმ;
- შემდეგ ორმოში, ქვიშისა და ხრეშის ბალიშზე დამონტაჟებულია ბოძი;
- მის ირგვლივ ასხამენ ბეტონს და სანამ ნაღმტყორცნები არ გამაგრდება, სვეტი იდება მკაცრად ვერტიკალურად, ამ მდგომარეობაში ფიქსირდება რეკვიზიტების დახმარებით.
- თუ გამაგრებითი კონსტრუქცია გამოიყენება პოსტის დასამაგრებლად, მაშინ მონტაჟი ტარდება ისევე, როგორც გამაგრების გარეშე, სანამ ბალიში არ დაიძვრება პოსტის დამონტაჟებისთვის.
ბალიშზე, გაბურღულ ხვრელში, ჯერ ე. შემდეგ ხვრელში ბეტონი შეედინება. ამ შემთხვევაში, ბოძის საყრდენები შეიძლება არც კი იყოს საჭირო, რადგან გამაგრებითი სტრუქტურა ინარჩუნებს მას.
მას შემდეგ, რაც ბეტონი მთლიანად გამაგრდება და მოიპოვებს სათანადო სიმტკიცეს, მასიური მარყუჟები აღინიშნება და შედუღებამდეა სვეტებზე. არ უნდა დაგვავიწყდეს ხარვეზების დატოვება, რაც საშუალებას მისცემს კარებს თავისუფლად გაიხსნას და დაიხუროს, თუნდაც სვეტების შესაძლო უმნიშვნელო დახრილობით თოვლის დნობის ან ხანგრძლივი წვიმის დროს მიწის მოძრაობის გამო.
კონსტრუქციის ასეთი დეფორმაციების თავიდან ასაცილებლად, შესაძლებელია სვეტების დამატებით დამაგრება სვეტების ქვედა ნაწილებზე შედუღებული სხივით (შეიძლება ჩაძირვა მიწაში). ჩარჩო კიდევ უფრო ხისტი იქნება თუ აღჭურვა ზედა ჯემპრით, მაგრამ ამ შემთხვევაში ის შეზღუდავს გადასასვლელს სატვირთო მანქანებისთვის ან მიკროავტობუსებისთვის.
ვიდეო: მოწყობილობა და ინსტალაციის პროცედურა სვინგის კარიბჭეებისთვის
სვინგის კარიბჭის ფასები
საქანელა კარიბჭე
მოცურების კარიბჭე
მოცურების კარიბჭე იყოფა რამდენიმე ქვესახეობად და მათგან შეგიძლიათ აირჩიოთ შესაფერისი გარკვეული პირობებისთვის. მაგრამ თითქმის თითოეულ მათგანს დასჭირდება თავისუფალი ადგილი. ამიტომ, შეიძლება მეტი შრომა მოგიწიოთ, რათა მოძრავი საფენის თავისუფლად გადაადგილებისთვის ადგილი გააჩინოთ მისი გახსნისას.
მოცურების კარიბჭე არის კონსოლური, შეკიდული და ასაწევი, რომელიც გადის ლიანდაგის ან სხვა ლითონის პროფილის გასწვრივ (არხი, I-სხივი და ა.შ.).
ვიდეო: მოცურების კარიბჭეების ტიპები
1. ჩამოკიდებული ვერსია არ არის ძალიან პოპულარული კერძო სექტორში მონტაჟისთვის, ვინაიდან შესასვლელი სიმაღლე შემოიფარგლება ზემოდან დაყენებული პროფილით, რომელზედაც კარის ფოთოლი შეკიდულია და მოძრაობს მის გასწვრივ.
2. სასრიალო ჭიშკარი, რომელიც გადის ღიობაში და კედელზე დამონტაჟებული ლიანდაგის გასწვრივ, ასევე არ არის ძალიან პოპულარული ვარიანტი, განსაკუთრებით თოვლიან და ცივ რეგიონებში. კარიბჭე თავისუფლად იმოძრავებს ლიანდაგზე, თუ ის გაიწმინდება ყინულისგან და სხვადასხვა ნამსხვრევებისგან, მაგრამ ზამთარში, თოვლის ნაკადის ან ყინულის დროს, ფოთოლი ვერ გაიხსნება და დაიხურება წინასწარი გაწმენდის გარეშე. კარიბჭის ეს ვერსია საკმაოდ კარგია სამხრეთ რეგიონებისთვის, სადაც თოვლი დიდი ხნის განმავლობაში არ დევს და არ არის ძლიერი ყინვები.
ეს არის ერთადერთი, მაგრამ ძალიან მნიშვნელოვანი დიზაინის ხარვეზი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძალიან მოსახერხებელია იმით, რომ არ საჭიროებს ფართო ტერიტორიას გახსნისა და დახურვისთვის.
თაროზე იმ მხრიდან, რომელშიც გაიხსნება ტილო, ზედა ნაწილში დამონტაჟებულია ლილვაკები და ფრჩხილები, რომლებიც იცავენ ტილოს.
ლილვაკები ასევე დამონტაჟებულია მობილური კარიბჭის ფოთლის ბოლოში, რომლის გასწვრივ ის მოძრაობს დედამიწის ზედაპირზე დამონტაჟებული ლიანდაგის ან პროფილის გასწვრივ.
3. კონსოლი - ყველა ტიპის მოცურების ჭიშკრის ყველაზე მოსახერხებელი ვარიანტი, მით უმეტეს, რომ მათ აქვთ რამდენიმე განსხვავებული დიზაინი, საიდანაც შეგიძლიათ აირჩიოთ საუკეთესო.
ასეთი კარიბჭეები ხისტად არის დამაგრებული სხივზე, რომელიც კონსოლის კრებულში მოძრაობით, მასთან ერთად მოძრაობს ფოთლის ფოთოლსაც.
კონსოლის კარიბჭე უფრო რთული დიზაინით არის, მაგრამ ისინი საუკეთესოდ მუშაობენ თოვლიან ზამთარში, რადგან მათი ფოთოლი არასოდეს ეხება მიწას. ამ სახეობის კიდევ ერთი დადებითი თვისება შეიძლება ჩაითვალოს, რომ მას არ გააჩნია სიმაღლის შემზღუდველი, ე.ი. ტერიტორიაზე მისვლა შესაძლებელია როგორც მსუბუქი, ასევე სატვირთო მანქანებით. კონსოლის კარიბჭეების დიზაინში მძლავრი საყრდენები-საყრდენები დამონტაჟებულია არა ორ მხარეს, არამედ მხოლოდ ერთ მხარეს - სწორედ ამ მიმართულებით გადაინაცვლებს სარდაფი გადასასვლელის გახსნისას.
კონსოლის სხივი შეიძლება განთავსდეს სამ განსხვავებულ პოზიციაზე - ზედა, შუა და ქვედა.
- ყველაზე მეტად ფართოდ გავრცელებულივარიანტი არის მოძრავი სხივის მდებარეობა კარის ფოთლის შუაში. მისი მდებარეობიდან გამომდინარე, აძლიერებს სტრუქტურის სიმყარეს. კონსოლის მექანიზმი სახელმძღვანელო გორგოლაჭებით განლაგებულია საკმარის სიმაღლეზე, რათა არ იყოს დაფარული თოვლით, რაც ნიშნავს, რომ ჭიშკარი წლის ნებისმიერ დროს იქნება მუშა მდგომარეობაში.
- ფოთლის ძირში დამონტაჟებული მოძრავი სხივით კონსოლის კარიბჭეები უფრო დაუცველია ზამთარში და საჭიროებს მუდმივ მოვლას თოვლის ნაკადულისა და ყინულისგან გაწმენდის სახით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს ასევე მოსახერხებელი ვარიანტია, რადგან ტილო არ შედის კონტაქტში მიწასთან და მას არ სჭირდება სახელმძღვანელო რელსის დაყენება.
- მესამე შემთხვევაში, სხივი გადის ტილოს ზედა ნაწილზე და ყოველთვის დაცული იქნება თოვლის ბლოკირებისგან, წყლისა და ნამსხვრევებისგან. მაგრამ კონსოლის კარიბჭის ეს ვერსია მოითხოვს ჩარჩოსა და ფოთლის განსაკუთრებით ხისტ გამაგრებას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის შეიძლება დეფორმირებული იყოს ქვედა ნაწილში.
კონსოლის კარიბჭე საკმაოდ ხელმისაწვდომია საკუთარი წარმოებისთვის, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მფლობელს აქვს გარკვეული უნარები ასეთ სამუშაოში. ესმის აწყობის ნახატები, აქვს საბაზისო ცოდნა ფიზიკასა და მექანიკაში. მაქსიმალური ძალისხმევით, შეგიძლიათ გააკეთოთ ისეთი კარიბჭე, რომლის გარჩევა შეუძლებელი იქნება ქარხნის პროდუქტებისგან.
ნებისმიერი კონსოლის კარიბჭის გახსნა შესაძლებელია, თუ აღჭურვილია ელექტროძრავით და ელექტრონული დისტანციური მართვის სისტემით. ეს საშუალებას მისცემს მფლობელს, მანქანის დატოვების გარეშე, გამოიყენოს გასაღებები გასასვლელის გასახსნელად.
მოცურების კონსოლის კარიბჭეების დაყენება
მოცურების ან მოცურების კარიბჭეების დაყენება ბევრად უფრო რთული საქმეა, ვიდრე სვინგის ვერსიის დაყენება.
გადასასვლელის გვერდებზე, ამ ტიპის კარიბჭის მოწყობისას, როგორც წესი, აგებულია აგურის სვეტები, რომლებზედაც დამონტაჟდება ლილვაკები, საყრდენი სამაგრები და დამჭერები.
ძირითადი დატვირთვა ყოველთვის მოდის არხზე, რომელზეც დამონტაჟებულია ზეუსაფრთხოდ მოწყობილი საძირკველი კარიბჭის მხარეს, სადაც დამაგრდება ფოთოლი (თუ კონსოლი მდებარეობს ქვედა ნაწილში) ან ლითონის საყრდენებზე, თუ კონსოლი მდებარეობს მკვრივი კარიბჭის ცენტრში ან ზედა.
- არხის დამონტაჟების საფუძველი შეიძლება იყოს მყარი ან შედგება 2-3 სვეტისგან. მეორე ვარიანტი უფრო ეკონომიურია.საძირკვლისთვის იჭრება ორმო - შეიძლება შედგებოდეს ერთი ორმოსაგან ან ორი ან სამი სვეტური ტიპისთვის. სიღრმე უნდა იყოს 1,2-დან 1,5 მ-მდე, სიგანე - 40 ÷ 50 სმ, ხოლო სიგრძე - მინიმუმ 1,5 მ.
- გარდა ამისა, ორმოში ქვიშისა და ხრეშის ორი ბალიშია მოწყობილი, თითოეული 10 სმ სისქით.
- შემდეგ ორმოში დამონტაჟებულია ყალიბი და მასში იდება წყალგაუმტარი მასალა - გადახურვის მასალა ან მკვრივი პლასტიკური ფილმი.
- გამაგრებითი სტრუქტურა ფიქსირდება ფორმულაში, შემდეგ კი მზა ბეტონის ხსნარი შეედინება მინიმუმ M-300 სიძლიერის ხარისხით.
- შევსებულ ზედაპირზე დამონტაჟებულია არხი თაროებზე შედუღებული ფიტინგებით. არხი დაჭერილია ბეტონში თაროებით ქვემოთ, სანამ ისინი მთლიანად ჩაეფლო. ბეტონის საბოლოო გამკვრივების შემდეგ უნდა მივიღოთ საიმედო ლითონის პლატფორმა. კარიბჭე შეიძლება დამონტაჟდეს ფონდის ჩამოსხმიდან არა უადრეს ერთი თვისა.
- მზადდება საყრდენი ჩარჩო. ამისათვის საჭიროა ლითონის კუთხე ან კვადრატული მილი 60 × 40 მმ ჯვრის მონაკვეთით.
- დამატებითი ჯვრის წევრები შედუღებულია კარკასის ჩარჩოზე, რაც საჭირო სიმტკიცეს აძლევს სტრუქტურას. კონსოლის ადგილას (ამ შემთხვევაში, ქვემოდან), ჩარჩოზე უნდა იყოს შედუღებული სახელმძღვანელო კონსოლის სხივი, რომლის დახმარებითაც კარიბჭე გადავა ლილვაკების გასწვრივ.
- სტრუქტურის შედუღებული ნაკერები ფრთხილად უნდა გაიწმინდოს წიდისგან. მთელი საყრდენი ჩარჩო უნდა იყოს დაფქული და დაფარული ლითონის საღებავით, რომელიც დაიცავს მას კოროზიისგან.
- იგი ფიქსირდება, ლითონის ფურცელი ან დაფები, დამოკიდებულია კარის ფოთლის არჩეულ დიზაინზე.
- როდესაც სტრუქტურა მზად არის და დაყენებული კონსოლის არხით საძირკველმა სრულად მოიპოვა ძალა, შეგიძლიათ გააგრძელოთ კარიბჭის გადასაადგილებლად საჭირო კომპონენტებისა და ნაწილების დამონტაჟება.
- დასრულებულ საძირკველზე არხით დამონტაჟებულია ლილვაკებიანი კონსოლი ბლოკები.
- შემდეგ კარიბჭეები მათზე შემოხვეულია, მკაცრად გასწორებულია დონის მიხედვით და ამის შემდეგ ბლოკები შედუღებულია არხზე.
- შემდეგ, ზედა და ბოლო ლილვაკები დამონტაჟებულია და ფიქსირდება.
- ქვედა და ზედა დამჭერები ფიქსირდება საპირისპირო დამხმარე პოსტზე. ისინი ზუსტად უნდა იყოს გათვლილი კარის ფოთოლზე დამონტაჟებული მოძრავი ლილვაკების ადგილმდებარეობის მიხედვით.
- გარდა ამისა, თუ დაგეგმილია, დამონტაჟებულია ელექტრო დისკი, მაგრამ კარიბჭე შეიძლება ხელით გაიხსნას.
ვიდეო ინსტრუქცია კონსოლური მოცურების კარიბჭეების დამონტაჟებისთვის
როგორც ზემოთ აღინიშნა, კონსოლის სხივი შეიძლება დამონტაჟდეს არა მხოლოდ ქვემოდან, არამედ კარის ფოთლის შუაში ან ზედა ნაწილში.
ამ ტიპის კარიბჭის დამზადებისა და შეკრებისას განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ყველა პარამეტრის ზუსტი გაანგარიშება და ზომების ფრთხილად დაცვა, რადგან ნებისმიერმა შეცდომამ შეიძლება გამოიწვიოს სტრუქტურის დეფორმაცია.
მოცურების კარიბჭის ფასები
მოცურების კარიბჭე
ოვერჰედის კარიბჭე
ამ ტიპის კარიბჭე კარგად შეეფერება მათთან ავტოფარეხის აღჭურვას. ეზოში ჩასასვლელად არ ვარგა, რადგან სიმაღლეს შეზღუდავს. ასეთი კარიბჭე ადვილად უნდა დაიხუროს და გაიხსნას ფოთლის ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში აწევით და სრიალის გზით, ავტოფარეხის ჭერის ქვეშ.
ამაღლებული კარები შესანიშნავი გამოსავალია თქვენი ავტოფარეხისთვის.
გახსნის ან დახურვის დროს, სარდაფის ქვედა ნაწილი ოდნავ წინ იშლება, ავტოფარეხის გარეთ, ამიტომაცმსგავსი ტიპის კარიბჭის დაყენებით, თქვენ უნდა გამოთვალოთ, რამდენად ახლოს შეგიძლიათ მოათავსოთ მანქანა ისე, რომ მან ხელი არ შეუშალოს გახსნის პროცესს.
ტილო დამზადებულია ლითონის ჩარჩოსგან, რომელიც ყველაზე ხშირად დაფარულია ლითონის ფურცლებით, ხის ან კომპოზიციური ზემოქმედების მდგრადი მასალებით. ამ ტიპის კარიბჭის დადებითი თვისებებია საიმედოობა და კომპაქტურობა ღია მდგომარეობაში, განსხვავებით ორი საქანელიანი ფოთლის მქონე ვარიანტებისგან.
იმისათვის, რომ ეს დიზაინი თავად გააკეთოთ, თქვენ უნდა გქონდეთ ნახატები ყველა საჭირო პარამეტრით.
- კარიბჭის დასაყენებლად, თქვენ უნდა გააკეთოთ არა მხოლოდ ჩარჩო გადასასვლელის დახურვისთვის, არამედ კიდევ ერთი, რომელზეც დამონტაჟდება კარიბჭე. ზოგჯერ იგი ჩარჩოშია შემოსული ავტოფარეხით, მაგრამ უფრო ხშირად ემატება დამატებითი გიდები, რომელთა გასწვრივ, როდესაც კარიბჭე გაიხსნება, ტილოზე დამონტაჟებული ლილვაკები შემოვა. ისინი ასევე ასრულებენ მოწყობილობის ფუნქციას, რომელიც მხარს უჭერს ტილოს ზემოდან ღია მდგომარეობაში.
- ამ შემთხვევაში, ავტოფარეხის შიგნით, ჩარჩო იქნება L- ფორმის შესასვლელის ორივე მხარეს. მისი ზომები უნდა უზრუნველყოფდეს კარის ფოთლის გასასვლელად საჭირო ადგილს ჭერსა და დამატებით გიდებს შორის.
- ტილოზე ორივე მხარეს, ზემოდან და ქვემოდან, დამონტაჟებულია ლილვაკები, რომლებიც ჭიშკრის გადაადგილებისას გაივლის გიდების გასწვრივ.
- ღიობაში დაყენებულ ჩარჩოზე ორივე მხრიდან დამონტაჟებულია ორი ბერკეტი, რომელიც აწევს ტილოს გახსნისას. საჭიროა ამორტიზატორები - ისინი არბილებენ დარტყმას დახურვისას. ბერკეტები უერთდება ზამბარებს, რომლებიც მორგებულია სასურველ ძალაზე - არ უნდა იყოს ზედმეტად დაჭიმული ან ფხვიერი, მაგრამ ამავდროულად, სარდაფმა მჭიდროდ უნდა დახუროს შესასვლელი ღიობი.
- საყრდენი სტაციონარული ჩარჩო საიმედოდ უნდა იყოს მიმაგრებული ღიობზე წამყვანებით, რადგან ის მუდმივად ექვემდებარება მნიშვნელოვან სტრესს.
- გარდა ამისა, როდესაც მთელი სტრუქტურა დამონტაჟებულია, შესაძლებელია კარიბჭის ფიტინგებით აღჭურვა და დამატებითი ელემენტების დაფიქსირება.
თუ თქვენ გეგმავთ ელექტრო დისკის დაყენებას, მაშინ ეს პროცესი ტარდება ბოლოს და უმჯობესია ეს სამუშაო სპეციალისტებს მიანდოთ. ელექტრო გახსნის სისტემა საკმაოდ ძვირი სიამოვნებაა, ამიტომ უმჯობესია არ გარისკოთ, თუ არ გაქვთ ასეთი აღჭურვილობის ინსტალაციისა და გამართვის უნარი.
ვიდეო: ხელნაკეთი კარების მაგალითი
აღმავალი კარიბჭეების ფასები
ოვერჰედის კარიბჭე
ინსტრუქციებისა და ნახატების გულდასმით შესწავლით, ყველა საჭირო მასალის მომზადებით და ასევე საკმარისად მაღალი სამუშაო უნარ-ჩვევებით, შეგიძლიათ თავად მოაწყოთ ნებისმიერი დიზაინი წარმოდგენილიდან. მაგრამ უმჯობესია, თუ სამუშაო შესრულდება მცოდნე ოსტატთან ერთად - მაშინ ის ბევრად უფრო სწრაფად და უკეთესად წავა.
სამრეწველო ტერიტორიის, საზოგადოებრივი ტერიტორიების ან კერძო საკუთრების შემოღობვა წარმოუდგენელია ღობის დაყენების გარეშე. მისი შეუცვლელი ნაწილია შესასვლელი კარიბჭე. თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ ფული ასეთი ობიექტის დამზადებით.
სვინგის კარიბჭის დიზაინი, ტიპები და დიზაინი
Swing კარიბჭეებს აქვთ მარტივი დიზაინი და ყველაზე მარტივი ავტომატიზაცია. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მაღალი ტრაფიკის მქონე საწარმოო უბნებზე დამონტაჟებული კარებისთვის.
კარიბჭის დიზაინი მათი გახსნისა და დახურვის მექანიზმის გარეშე მოუხერხებელია, რადგან ამ შემთხვევაში მოგიწევთ მანქანიდან გადმოხვიდეთ, სათითაოდ გახსნათ და ჩაკეტოთ ფოთლები, შეხვიდეთ ეზოში და შემდეგ შეასრულოთ ყველა ნაბიჯი. საპირისპირო მიზნით. ამას დიდი დრო სჭირდება და განსაკუთრებით უსიამოვნოა ამის გაკეთება ცუდ ამინდში.
ფოტო გალერეა: კარიბჭის კონსტრუქციის სხვადასხვა სახეობა
ღობეების საქანელა კარიბჭე მარტივია და მოითხოვს რამდენიმე მასალას. ლითონის ფურცლის საქანელა კარიბჭე საიმედო და გამძლეა ყალბი გისოსებით დამზადებული მსუბუქი საქანელა კარიბჭე არის არა მხოლოდ საიტის დაცვა, არამედ მისი გაფორმებაც. მყარი ხის ფოთოლი კარიბჭეს უფრო საიმედოს ხდის
გახსნის მიმართულების არჩევანი
კარიბჭის ფოთლები შეიძლება გაიხსნას ორი მიმართულებით: გარე ან შიგნით.
პირველი ვარიანტი სასურველია, როდესაც ეზოს აქვს მცირე ფართობი. ამ გადაწყვეტის მინუსი არის კარიბჭის გახსნის/დახურვის მექანიზმის დამალულ მდგომარეობაში დაყენების აუცილებლობა. ამისათვის მას ათავსებენ ორმოში. ეს გამოსავალი მოითხოვს დამატებით ხარჯებს დალუქვისთვის და იწვევს ფოთლის ცულების გახანგრძლივების აუცილებლობას ამძრავის ბერკეტის დასაყენებლად. შიგნით გახსნისას მექანიზმი დამონტაჟებულია უშუალოდ კარიბჭის ბოძზე, ხოლო ბერკეტები მიმაგრებულია კარის ფოთოლზე.
ვებ დიზაინის არჩევანი
დიზაინის ამ ეტაპზე ყველაზე ხშირად წარმოიქმნება შეცდომები, რომელთა მიზეზი გაურკვეველია ქარის მიმართულება და ძალა კარიბჭის დამონტაჟების ადგილზე. თუ ტერიტორია ხასიათდება ძლიერი მდგრადი ქარებით, სასურველია აირჩიოს გისოსის სტრუქტურა, ვინაიდან მას აქვს ნაკლები ქარიშხალი მყარ ტილოსთან შედარებით. ქარის დატვირთვის გავლენის ქვეშ, ფრთების გადაადგილების მექანიზმები გადატვირთულია და უფრო სწრაფად იშლება.
ზოგადი დიზაინის მახასიათებლები
ნებისმიერ კარიბჭეზე არის მთელი რიგი ელემენტები, რომლებსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ:
- საკინძები - ნაწილები, რომლებიც ამაგრებენ საყრდენებს საყრდენ სვეტებზე. მათი რაოდენობა და სიმძლავრე უნდა უზრუნველყოს სარქველების გლუვი მოძრაობა დიდი ხნის განმავლობაში.
- ცენტრალური ჩამკეტი არის ელემენტი, რომელიც საჭიროა საფენების დახურულ მდგომარეობაში დასაყენებლად.
- ექსტრემალური დამჭერები არის დეტალები ფოთლების დროებითი ფიქსაციისთვის, როდესაც კარიბჭე ღიაა.
- ყაბზობა - მასიური ჩამკეტი, საკინძები ან უბრალოდ საკინძები საკეტისთვის, დამაგრებული ფრთებზე ქვედა კიდიდან 1–1,2 მ.
კარიბჭის მოწყობილობაზე მოსამზადებელი სამუშაოები
კარიბჭის აწყობასა და დამონტაჟებაზე ყველა სამუშაოს შედეგი დამოკიდებულია მომზადების სიზუსტეზე. მოსამზადებელი სამუშაოები მოიცავს შემდეგს:
- შესასვლელის წინასწარი დიზაინის შემუშავება დეტალურად და მასალების ქვითრის შედგენით;
- წინა მშენებლობიდან სამშენებლო მასალების ნარჩენების გადახედვა და პროექტში შესაბამისი დეტალების ჩართვა;
- მასალების შეძენა მასალის ფურცლის შესაბამისად;
- ნაწილების წარმოება, შესაბამისი მასალების და დაკარგული ხელსაწყოების შეძენა.
ზემოთ მოყვანილი ესკიზის მიხედვით, რჩება ელემენტების რაოდენობის გამოთვლა თითოეული პოზიციისთვის, რათა მივიღოთ მასალის ფურცელი. ასევე აუცილებელია ვიფიქროთ შესრულების მეთოდებზე (შედუღება, მოქლონები), დამცავი საფარის მასალა, ბეტონის ბაზების ზომები და სხვა სტრუქტურული ელემენტები. ეს ნივთები საჭირო რაოდენობით ასევე შეტანილია მასალების ანგარიშში.
მასალების შერჩევა სვინგის კარიბჭეებისთვის
ეს არის ალბათ ყველაზე მნიშვნელოვანი წერტილი. მშვენივრად შესრულებული კარიბჭეც კი შეიძლება საერთოდ არ გამოიყურებოდეს საიტზე, თუ ისინი არ შეესაბამება საიტის ღობეს ან სახლის სახურავის ფერს. მნიშვნელოვანია ერთიანი სტილი.
ყველაზე გავრცელებული ლითონის პროდუქტები სხვადასხვა კომბინაციებში.
ამ შემთხვევაში, აგურის, ხის პიკეტის ღობის და ყავისფერი გოფრირებული დაფის კომბინაცია საეჭვო ჩანს. ასეთი გამოსავალი შეიძლება იყოს მხოლოდ ადგილზე ხის სახლთან ჰარმონიაში.
ქვემოთ მოყვანილი ფოტო გვიჩვენებს კარიბჭის უფრო წარმატებული კომბინაციის მაგალითს ღობეზე ფერისა და სტილის მიხედვით. ეს ვერსია დამზადებულია თითქმის იგივე მასალისგან. ბარიდან უმარტივესი გაყალბების ელემენტები ხელმისაწვდომია თვითწარმოებისთვის.
შედარებით ახალი მასალის გამოყენება მეტალთან კომბინაციაში - ფიჭური და მონოლითური პოლიკარბონატი - უნდა იყოს აღიარებული წარმატებულად.
ამ მასალის უპირატესობებია მისი მაღალი სიმტკიცე, დამუშავების სიმარტივე და ფერების დიდი არჩევანი და გამჭვირვალობის ხარისხი.
შეუძლებელია ჩამოვთვალოთ ან აჩვენოთ სხვადასხვა მასალის კომბინაციების ყველა მრავალფეროვნება საქანელა კარიბჭეების წარმოებისთვის. წარმატებული გადაწყვეტა მინიმალური ხარჯებით დამოკიდებულია მხოლოდ კონტრაქტორზე.
მასალები და ხელსაწყოები სვინგის კარიბჭეების წარმოებისთვის
კარიბჭის დამზადებისთვის საჭირო ყველაფერი უკვე გათვლილია მასალის ფურცლის დიზაინისა და მომზადების ეტაპზე. ეს ეხება არა მხოლოდ ძირითად, არამედ დამხმარე მასალებს. სრიალის გასაკეთებლად საჭიროა მხოლოდ ხის სხივების დამატება, რაც აუცილებელია აწყობის პროცესში საფენის სიბრტყის უზრუნველსაყოფად.
სრიალის დამონტაჟებისას ყურადღება უნდა მიექცეს მისი დამხმარე ელემენტების სიბრტყეს. ვინაიდან ეს მხოლოდ დამხმარე სტრუქტურაა, არ არის საჭირო აწყობის პროცესში ამოჭრილი ბოლოების ამოკვეთა და შემდგომში მასალა შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვა მიზნებისთვის.
ხელსაწყოები, მოწყობილობები და მასალები
ამ პროდუქტების საჭიროებიდან გამომდინარე, ჩვენ დავაზუსტებთ საწყის პირობებს. დავუშვათ, რომ აუცილებელია კომბინირებული დიზაინის კარიბჭის ფრთების დამზადება ლითონის პროფილების გამოყენებით მართკუთხა მილის სახით 80x40 მმ ძირითადი ჩარჩოსთვის, იგივე მასალა 40x40 მმ ზომის ჯიბებისა და გამაგრებისთვის, ასევე ხის დაფა - უგულებელყოფა. ფოთლის ფოთლის შესავსებად.
სამუშაოსთვის დაგჭირდებათ:
- მექანიკური საფქვავი (საფქვავი) ლითონის პროფილის ჭრისა და ჭრის წერტილის დასამუშავებლად მკვეთრი კიდეების გახეხვისა და ბურღულების მოსაშორებლად.
- აბრაზიული დისკები საფქვავისთვის.
- ზეინკალთა მოედანი - ჭრის ადგილის აღსანიშნავად.
- სამმეტრიანი ფირის საზომი - გაზომვების აღებისთვის.
- დამჭერები ნაწილების დასამაგრებლად შედუღებამდე.
- საყოფაცხოვრებო შედუღების მანქანა.
- ფოთლის მასალის შესაბამისი ელექტროდები.
- ჩაქუჩი შედუღებიდან ქერცლის მოსაშორებლად.
- ხის ხერხი უგულებელყოფით სამუშაოდ.
- Screwdriver - ხის ნაწილების საყრდენის ჩარჩოზე დასამაგრებლად.
- თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნები - იგივე მიზნებისათვის.
- ელექტრო საბურღი - შესაბამისი ზომის თვითმმართველობის მოსასმენი ხრახნებისთვის ხვრელების ბურღვისთვის.
- ზეინკალური ვიცე - დამჭერების წარმოებაში გისოსების დასამაგრებლად.
- სამშენებლო სანტექნიკის ხაზი - ვერტიკალურობის გასაკონტროლებლად საყრდენი სვეტებზე საყრდენების დამონტაჟებისას.
- შენობის დონე სრიალის დამხმარე სტრუქტურების პოზიციის რეგულირებისთვის.
- ლითონის პრაიმერი და შესაბამისი საღებავი - ლითონის ნაწილებზე დამცავი საფარის დასაყენებლად.
- კომპოზიციები ხის ნაწილების ანტისეპტიკური დამუშავებისთვის და ხის ცეცხლის გაჟღენთისთვის.
სამუშაოს დროს შეიძლება დაგჭირდეთ სხვა ხელსაწყოები და მოწყობილობები.
ფოტო გალერეა: სამუშაოსთვის საჭირო ხელსაწყოები და აქსესუარები
ლითონის პროფილის ჭრისთვის საჭიროა საფქვავი ხის ელემენტების სამაგრის ჩარჩოზე დასამაგრებლად გამოიყენება ხრახნიანი საბურღი გამოყენებით, გაბურღეთ ხვრელები თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნებისთვის შედუღების მანქანა აუცილებელია სტრუქტურის შეკრებაზე ძირითადი სამუშაოების შესასრულებლად Vise დააფიქსირეთ ბარები წარმოების დამჭერები სამაგრი გამოიყენება ნაწილების დასამაგრებლად კვადრატის გამოყენებით მონიშნეთ ჭრის წერტილები
სვინგის კარიბჭეების დაყენება, ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები
კარიბჭის დამონტაჟება უნდა დაიწყოს დამხმარე სვეტების დამონტაჟებით.
დამხმარე ბოძების დაყენება
საყრდენი სვეტებისთვის გამოიყენება მართკუთხა მილები 100x100 მმ, სასურველია გალვანზირებული. თუ მილი ელექტრო შედუღებულია, მაშინ გრძივი ნაკერი უნდა განთავსდეს ტილოების სამონტაჟო ადგილის მოპირდაპირე მხარეს.
ბოძების ორმოები საუკეთესოდ მზადდება ბაღის საბურღი 250 მმ დიამეტრის გამოყენებით.
მოსახერხებელია საყრდენი ბოძებისთვის ხვრელების გაბურღვა ბაღის ბურღით
ორმოს სიღრმე დამოკიდებულია სამუშაო ზონაში ნიადაგის გაყინვის სიღრმეზე. მოსკოვის რეგიონისთვის ეს მნიშვნელობა 180 სმ-ია, ამიტომ ორმო 15 სმ სიღრმეზე უნდა იყოს. თუ ეს მოთხოვნა არ დაკმაყოფილდება, ზამთარში ნიადაგის გადაადგილების შედეგად შესაძლოა საყრდენი სვეტები დახრილი იყოს.
დრენაჟი უნდა იყოს გათვალისწინებული ორმოს ბოლოში. ამისათვის ქვიშას ასხამენ ქვევით (ფენის სიმაღლე 10 სმ), შემდეგ შუა ფრაქციის ხრეში (ფენის სიმაღლე 5 სმ).
ბეტონირება ხორციელდება შემდეგი თანმიმდევრობით:
საყრდენი ბოძების ბეტონირებასთან ერთად აუცილებელია ცენტრალური საყრდენის დამზადება მასზე ლითონის ჩადგმული ნაწილის დამონტაჟებით. უფრო მოსახერხებელია საკეტის ქინძისთავების ხვრელების გაკეთება მოგვიანებით - ფოთლების ადგილზე ნიშნებით ჩამოკიდებისას.
შალის წარმოება
სანამ ბეტონი დგას, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ სრიალი და გააგრძელოთ საქანელა კარიბჭის ფოთლების დამზადება. ამისთვის საჭიროა:
- გაზომეთ მანძილი საყრდენ სვეტებს შორის და, საჭიროების შემთხვევაში, შეასწორეთ გრძივი ზომები;
- დააინსტალირეთ slipway;
- მოამზადეთ საყრდენი ნაწილები ასაწყობად;
- დაალაგეთ სტრუქტურული ელემენტები სრიალზე, დააფიქსირეთ ისინი დამჭერებით;
- შეამოწმეთ სწორი განლაგება დიაგონალებსა და ზომებზე, საჭიროების შემთხვევაში შეასწორეთ;
- შედუღება სტრუქტურა;
- ყველა შედუღებული სახსრის გაკეთების შემდეგ, ამოიღეთ წიდა ჩაქუჩით, შეამოწმეთ თითოეული ნაკერი, საჭიროების შემთხვევაში კვლავ ადუღეთ;
- შეღებეთ ზედაპირი პრაიმერით, გააშრეთ;
- წაისვით საბოლოო დამცავი საფარი (საღებავი);
- დააინსტალირეთ ფარდების შიდა ფოთოლი, დააფიქსირეთ არჩეული გზით.
ფარდის მონტაჟი
სარდაფები უნდა დამონტაჟდეს „დახურულ“ მდგომარეობაში დროებით საყრდენზე, ხოლო:
- დააწესეთ ხარვეზები საყრდენ ძელებსა და საყრდენებს შორის, რომელიც ტოლია კარიბჭის საკინძების ზომისა. ამისთვის მოსახერხებელია ხის სპაზერების გამოყენება. ფოთლებს შორის უფსკრული უნდა იყოს 10-დან 50 მმ-მდე.
- მანძილი ფრთების ქვედა კიდიდან მიწამდე უნდა იყოს მინიმუმ 50 მმ.
- საყრდენის სიმაღლის მიხედვით, ისინი დამონტაჟებულია დროებით საფარებზე.
- შეამოწმეთ სარქველების გადაადგილების თავისუფლება მათი გახსნისას. ამისათვის თქვენ უნდა დააყენოთ ბარი პერპენდიკულარული ფოთლების კარიბჭის ქვედა კიდეზე. სამაჯურის სიგრძე უნდა იყოს ტოლი სიგანის. დააყენეთ ბარი ჰორიზონტალურად დონეზე. ზოლის შორს ბოლო არ უნდა ეხებოდეს მიწას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სარდაფი მიწას დაეცემა გახსნისას.
- ყველა საჭირო გაზომვის შემდეგ, შეგიძლიათ დააყენოთ ტილოები. ამისათვის ისინი მოთავსებულია გათვალისწინებულ უფსკრულში და შედუღებამდე საყრდენ სვეტებსა და საყრდენებზე.
საქანელების კარიბჭეები შედუღებულია საყრდენ სვეტებზე
- თუ ბოძებისთვის გალვანზირებული მილები გამოიყენებოდა, შედუღება ფრთხილად უნდა გაიწმინდოს და შეიღებოს სპეციალური საღებავით, რომელიც შედგება 95% თუთიის ფხვნილისგან. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ლითონი აქტიურად კოროზირდება და ბოძები სწრაფად იშლება.
- მონიშნეთ და გაბურღეთ ხვრელები ფიქსაციის ქინძისთავებისთვის, დააინსტალირეთ ისინი ადგილზე.
- შესაფერისი ზომის ფირფიტა უნდა იყოს შედუღებული საყრდენის ზევით, ხვრელის შესასხმელად.
დამაგრების ქინძისთავები საჭიროა მხოლოდ მფლობელების ხანგრძლივი არყოფნის დროს ან ძლიერი ქარის დროს, რათა თავიდან იქნას აცილებული ქარის დატვირთვისგან მექანიზმის დაზიანება.
ავტომატიზაციის არჩევანი სვინგის კარიბჭეებისთვის
ყველაზე ხშირად, ელექტრო ხაზოვანი და ბერკეტები, ისევე როგორც ჰიდრავლიკური დრაივები, გამოიყენება როგორც მოწყობილობა კარიბჭეების გასახსნელად / დახურვისთვის.
ხაზოვანი დისკები
ხაზოვანი მექანიზმების პოპულარობა განპირობებულია მათი დაბალი ღირებულებით ბერკეტებთან შედარებით და უფრო მაღალი სიმძლავრით და სტაბილურობით მუშაობაში. მათი ბაზრის წილი დაახლოებით 95%-ია.
ასეთი მექანიზმების დიზაინის მახასიათებელია ჭიის ხრახნის გამოყენება, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაუძლოთ გაზრდილ დატვირთვას. მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომელიც განსაზღვრავს ხაზოვანი აქტივატორების პოპულარობას, არის აგრეთვე მათი გამოყენების შესაძლებლობა კარიბჭის გასახსნელად როგორც შიგნით, ასევე გარეთ. დამატებითი უპირატესობაა მათი დაყენების შესაძლებლობა ვიწრო ბოძებზე.
ბერკეტის კარიბჭე ამოძრავებს
ასეთი მექანიზმების მთავარი მახასიათებელია გლუვი მუშაობა გახსნისა და დახურვისას, რაც განპირობებულია დიზაინის მახასიათებლებით.
საავტომობილო რედუქტორი ჭიის მექანიზმის მეშვეობით აყენებს მოძრაობას ფრთებთან დაკავშირებულ ბერკეტებს. გახსნა / დახურვა ხდება ნებისმიერი მიმართულებით 110 ° -მდე კუთხით.
კარიბჭის ავტომატიზაცია
კარიბჭის მექანიზაცია არ იძლევა რაიმე უპირატესობას ავტომატური კონტროლის გარეშე გამოყენების შემთხვევაში. მათი გახსნა მოსახერხებელია დისტანციური მართვის ღილაკის მარტივი დაჭერით.
აღნიშვნები ფიგურაში:
- მარცხენა ფოთლის წამყვანი.
- მარჯვენა ფოთლის წამყვანი.
- Მართვის პანელი.
- სიგნალის მიმღები მოწყობილობა.
- ფოტოუჯრედები უსაფრთხოებისთვის.
- სიგნალის ნათურა.
- მიმღები ანტენა.
- თაროები ფოტოცელების დასაყენებლად.
აქ არის საკონტროლო მოწყობილობების მინიმალური ნაკრები, რათა უზრუნველყოს სვინგის კარიბჭეების მუშაობა.
დამატებითი მოწყობილობები სვინგის კარიბჭეებისთვის
ავტომატური სვინგის კარიბჭე არ საჭიროებს დამატებით სტრუქტურულ ელემენტებს.
მაგრამ შესაძლებელია სიტუაციები, როდესაც მთელი სტრუქტურა ექვემდებარება კრიტიკულ დატვირთვას. უპირველეს ყოვლისა, ეს ეხება მყარ კარებს ძლიერი ქარის დროს. ამიტომ, დაზღვევისთვის გამოიყენება ტრადიციული ჭანჭიკები და ქინძისთავები ფრთების ბოლოში. მათი წარმოების მასალა, როგორც წესი, არის სარქველების ძირითადი სტრუქტურის ნარჩენები, მოხრილი ფოლადის ზოლები 12–16 მმ დიამეტრით. საკეტის მარყუჟებისთვის გამოიყენება ლითონის ზოლი 4 მმ სისქით.
ყველა ეს დამატებითი ელემენტი გამოიყენება მფლობელების ხანგრძლივი არყოფნის დროს ან არასასურველი ამინდის პირობებში.
ვიდეო: ავტომატური საქანელების კარიბჭეების დამზადება საკუთარი ხელით
ლამაზი, სწორად დამზადებული ავტომატური კარიბჭე არის არა მხოლოდ აგარაკის დეკორაცია, არამედ საიმედო უსაფრთხოების მოწყობილობა. მათი საკუთარი ხელით დამზადება დეველოპერების უმეტესობის უფლებამოსილია.
გოფრირებული დაფისგან დამზადებული კარიბჭეები და კარიბჭეები მიეკუთვნება საბიუჯეტო კატეგორიას: მათ დამზადებას დიდი დრო და მასალები არ სჭირდება. მართალია, თუ აირჩევთ ჩვეულებრივი სვინგის კარიბჭის მოდელს მხატვრული დამატებების გარეშე. ასევე არის ვარიანტები გაყალბების ელემენტებით, აქ სამუშაოს სირთულე უფრო დიდია, ხარჯები გაცილებით მაღალია. სამოყვარულო შემდუღებელსაც კი შეუძლია გოფრირებული დაფისგან მარტივი საქანელა კარიბჭეების გაკეთება საკუთარი ხელით: ნაკერები ცოტაა, ისინი მარტივია.
ფარდის დიზაინები
ისეთ მარტივ დიზაინშიც კი, როგორიცაა კარიბჭის ფოთოლი ან კარიბჭე, ეს შეიძლება გაკეთდეს სხვადასხვა გზით და ბევრი ვარიანტია. უპირველეს ყოვლისა, მხტუნავების ადგილმდებარეობა განსხვავდება:
- ირიბად;
- ჰორიზონტალურად;
- ჯვარედინი.
თითოეული მეთოდი გამოცდილია და მუშაობს, რაც უზრუნველყოფს სიხისტის საკმარის ხარისხს. აქ თქვენ ირჩევთ იმას, რაც უფრო სწორად ან სანდო გეჩვენებათ.
განსხვავებაა თავად კარიბჭეების დიზაინში - სტაციონარული ჩარჩოთი ან მის გარეშე (ზედა ბარი). კარკასით, კარიბჭე უფრო სტაბილურია, მაგრამ შემდეგ არის სიმაღლის შეზღუდვები: მაღალი მანქანები - სატვირთო მანქანები ან სპეციალური აღჭურვილობა - ვერ შეძლებენ ეზოში შეყვანას. თაროების (სვეტების) და ნორმალურად დამზადებული ფრთების სათანადო გამაგრებით (კუთხეებში გამაგრებით), ჩარჩოს გარეშე კარიბჭე ასევე საიმედო იქნება.
ჩარჩოთი კარიბჭის დამონტაჟებისას ლითონის მოხმარება უფრო დიდია - ჯუმპერის სიგრძით, მაგრამ ამავე დროს, თქვენ არ შეგიძლიათ დამატებით გააძლიეროთ სვეტები: მათზე დატვირთვა ნაკლებია.
პროფილირებული ფურცლის დამაგრების გასაადვილებლად, ფრთების გარე (ზოგჯერ შიდა, როგორც ზემოთ მოცემულ ფიგურაში) პერიმეტრის გასწვრივ 1 სმ სიგანის თხელკედლიანი ლითონის პროფილი შედუღებულია, რაც გასათვალისწინებელია ზომების განსაზღვრისას. კარების ბლანკები.
იმისათვის, რომ კონსტრუქცია მაქსიმალურად ხისტი იყოს, რომ არ „ისეირნოდეს“ და არ ატეხოს ხმაური ქარში, კეთდება გამაგრება კუთხეებში. და ისევ არსებობს ორი გზა. პირველი არის ლითონის ფურცლისგან მოჭრილი კუთხეების შედუღება.
მეორე არის მოკლე კუთხის სამაგრების დაყენება იმავე მილიდან, რომლითაც შედუღებული იყო ფრთების ჩარჩო.
შეკრების დროს არის განსხვავება: სახსრებიდან, მილები დაკავშირებულია 45 ° კუთხით ან უბრალოდ ბოლოდან ბოლომდე. უფრო პროფესიონალური - 45 ° -ზე, უფრო ადვილია - ბოლომდე. აწყობის ზოგიერთი მეთოდი საერთოდ არ ითვალისწინებს კუთხით შეერთების შესაძლებლობას (თუ ორივე ფრთა აწყობილია როგორც ერთი ცალი და მხოლოდ ბოძებზე ჩამოკიდებისას, ისინი იჭრება ორ ნაწილად).
კიდევ ერთი დახვეწილობა, რომელიც დამოკიდებულია ზამთარში თოვლის რაოდენობაზე. როგორც ფოტოზე ხედავთ, ფრთების ქვედა ზოლი მიწიდან სხვადასხვა სიმაღლეზეა აწეული - სადღაც რამდენიმე სანტიმეტრი, სადღაც 20 სმ და ზემოთ. ეს დამოკიდებულია ზამთარში თოვლის საფარის სიმაღლეზე: თუ თოვს და ჭიშკარი თავად მიწიდანაა, არ გააღებთ. ზაფხულში ამ უფსკრულიდან რომელიმე ცოცხალი არსების ასვლის თავიდან ასაცილებლად, თოვლის დნობის შემდეგ, ზოლს ახვევენ ხრახნებზე, ხოლო გვიან შემოდგომაზე მას ისევ აშორებენ.
კარიბჭის მასალა მიიღება ისევე, როგორც ამისთვის, მიამაგრეთ იგი იმავე თვითდამჭერ ხრახნებზე. სამუშაოს დაწყებამდე ლითონი უნდა მომზადდეს: მოაცილეთ მთელი ჟანგი (საფქვავი ლითონის ჯაგრისით), გაასუფთავეთ ანტი-ჟანგით და საღებავით. გაშრობის შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ მუშაობა.
ფოტორეპორტაჟი კარიბჭის დამზადებისა და მონტაჟის შესახებ
ეს არის ერთ-ერთი ვარიანტი, თუ როგორ შეგიძლიათ გააკეთოთ კარიბჭე გოფრირებული დაფისგან საკუთარი ხელით. ტექნოლოგია არ არის საუკეთესო, მაგრამ არც ყველაზე ცუდი: ყველაფერი უპრობლემოდ მუშაობდა ბოლო ექვსი წლის განმავლობაში.
საკინძები შედუღებულია დამონტაჟებულ ბოძებზე 80-80 მმ, კოლეგები შედუღებულია საჭირო მანძილზე თაროების ვერტიკალურ ნაწილებზე მილიდან 40 * 40 მმ - მარჯვნივ და მარცხნივ. თაროებს ვაკიდებთ ძელზე ანჯამებზე, მათსა და ბოძებს შორის ვათავსებთ საჭირო სისქის ფენას და ვამაგრებთ სამაგრით.
ჩვენ გავზომავთ საჭირო სიმაღლეს და ვჭრით ზედმეტს, ზემოდან თაროებზე და არა ბოძებამდე, ვადუღებთ ჯვრის წევრს იმავე მილიდან 40 * 40 მმ. შედუღების ხარისხი ამ ეტაპზე უმნიშვნელოა. ჩვენ ჯერ კიდევ ვიჭერთ დეტალებს, არ გვაინტერესებს ნაკერის სიზუსტე - მაშინ მას ნორმამდე მივიყვანთ. მთავარი ის არის, რომ ყველაფერი გლუვი და შენახული იყოს. ამიტომ, ჩვენ რამდენიმე ადგილას ვიღებთ ქულებს.
ანალოგიურად, ჩვენ ვაჭერთ მილს ქვედა გასწვრივ.
ვხვდებით ჯვრის სხივების შუას. ორივე მიმართულებით შუაზე 3 მმ დადეთ. ჩვენ ვაკეთებთ მკაფიო ნიშნებს. ვზომავთ მანძილს ზედა და ქვედა სხივებს შორის, ვჭრით ორ სეგმენტს, ვადუღებთ ნიშნების მიხედვით (ორ ვერტიკალურ მილს შორის უნდა იყოს 6 მმ უფსკრული).
ჩვენ ვზომავთ მანძილს კარიბჭის ერთი ნახევრის ორ პოსტს შორის. ისინი უნდა იყოს იგივე, მაგრამ უკეთესია ცალკე გაზომვა. გაჭერით მილები სასურველ სიგრძეზე და მიამაგრეთ სასურველ სიმაღლეზე. თუ გჭირდებათ მეტი ჯვარი, დააინსტალირეთ ისინიც.
მონიშნულ ცენტრში ზედა და ქვედა საფქვავით ვაკეთებთ ჭრილობებს, ჭიშკარს ვყოფთ ორ ნაწილად. ასე ძალიან მარტივად მივიღეთ კარიბჭე, რომელიც გაიხსნება და დაიხურება უპრობლემოდ.
კარიბჭის ფოთლების ჩარჩო მზად არის. ვხსნით, ვდებთ ბრტყელ ჰორიზონტალურ ზედაპირზე და კარგად ვადუღებთ ნაკერებს. აქ უკვე მნიშვნელოვანია შედუღების ხარისხი, ვაკვირდებით აბაზანის სისრულეს, ვცდილობთ არ დავწვათ ხვრელები. ვასუფთავებთ მზა ნაკერებს, პრაიმერს, საღებავს.
ჩვენ ვაგრძელებთ საყრდენის შეკრებას პროფილის ფურცლის დასამაგრებლად. სიცხის შესამცირებლად ორ ნაწილად გაჭრეს ისე, რომ ფურცელი არ იყოს მყარი, არამედ გაჭრილი. ამისათვის ჩვენ ვიყენებთ პროფილირებულ მილს 20 * 20 მმ. ჩვენ ვჭრით მას სასურველი სიგრძის სეგმენტებად, რათა დაფიქსირდეს შიდა პერიმეტრის გასწვრივ.
ჩვენ გამოვხატავთ მათ იმავე სიბრტყეში გარე ნაწილით - ფურცელი შიგნიდან იქნება ხრახნიანი. ჩვენ ვაფიქსირებთ მას თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნებზე, წინასწარ გაბურღული საჭირო დიამეტრის ხვრელები.
დასრულებულ ჩარჩოს - შიგნიდან ვხატავთ ღია ნაცრისფერი საღებავით, გარეთ - წითელ-ყავისფერი, გოფრირებული დაფის ფერს რომ შეესაბამებოდეს. ვტოვებთ გასაშრობად.
ჩვენ ვაგრძელებთ პროფილირებული ფურცლის დამონტაჟებას კარიბჭეზე. იგი იჭრება ძირითად ჩარჩოზე ოდნავ მცირე ზომის - პერიმეტრის გარშემო უნდა იყოს ჩაღრმავება 2-3 მმ-ით. ისინი იდება მომზადებულ საყრდენებზე და შიგნიდან დამაგრებულია პერიმეტრის გასწვრივ თვითმმართველობის მოსასმენ ხრახნებზე.
პროფილირებული ფურცლის მონტაჟი კარიბჭეზე
შეგიძლიათ აიღოთ სპეციალური, ქუდებით და შუასადებებით, მაგრამ ისინი ჩვეულებრივზე დებენ.
ფულის დაზოგვის მიზნით, ჩვენ გამოვიყენეთ ჩვეულებრივი თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნები ლითონისთვის
შეიძლება ითქვას, რომ ჭიშკარი მზად არის.
რჩება ყაბზობის დაყენება. თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ ჩასვათ საკეტი და სახელური, მაგრამ იაფფასიანის ხარისხი ძალიან დაბალია, ხოლო ძვირადღირებულის აღება ამჟამად მიუწვდომელი ფუფუნებაა. ამიტომ, ჭანჭიკები შედუღებული იყო მილებისა და ფიტინგების ნარჩენებისგან. ისინი აუცილებლად მუშაობენ ნებისმიერ პირობებში.
ერთი (ზედა) დამაგრებულია თვითმმართველობის მოსასმენ ხრახნებზე, რომელსაც ანალოგი აქვს საფეთქლებზე, ორი ქვედა კი მიმაგრებულია საყრდენებზე. სწორ ადგილებზე მიწაში გაბურღული იყო პატარა ხვრელები, რომლებშიც დაბეტონდა მრგვალი მილების მონაკვეთები, რომელთა დიამეტრი ღეროს დიამეტრზე დიდი იყო. ჭიშკარი მზადდება იმავე მეთოდით, მასში მხოლოდ საკეტია ჩადგმული.
გააკეთეთ საკუთარი ხელით მზა კარიბჭე გოფრირებული დაფისგან
ამ წარმოების ტექნოლოგიით, კარიბჭის ფოთლები გარანტირებულია გახსნისა და დახურვისთვის. თუ საყრდენების დამონტაჟებისას იყო გარკვეული დამახინჯებები, ისინი მხედველობაში მიიღება. ნაბიჯ-ნაბიჯ პრეზენტაციით, მთელი პროცესი არ გამოიყურება რთული და მართლაც ასეა. თუ ყველა ნაწილს ცალ-ცალკე შეადუღებთ, გეომეტრია უნდა იყოს სრულყოფილი და ასევე უნდა დარწმუნდეთ, რომ შედუღების დროს მილი არ მიდის. იხილეთ გოფრირებული დაფისგან კარიბჭის დამზადების რამდენიმე განსხვავებული ტექნოლოგია მომდევნო განყოფილებაში, რომელიც შეიცავს ვიდეო გაკვეთილებს.
როგორ გააკეთოთ კარიბჭე გოფრირებული დაფისგან: ვიდეო გაკვეთილები
თუ ნამუშევარი ახალია, მაშინ ფოტორეპორტის შემდეგაც კი შეიძლება კითხვები დარჩეს. ზოგიერთ მათგანს შეუძლია ამ თემაზე ვიდეო გაკვეთილების გარკვევა. დასაწყისისთვის, ვიმეორებთ ზემოთ აღწერილი ტექნოლოგიას: ჩვენ ვაწყობთ ჩარჩოს პირდაპირ დამონტაჟებულ საყრდენებზე.
იგივე ტექნოლოგია, ფოტო თანმიმდევრობით.
მეორე ვიდეო არის იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა შედუღოთ ჩარჩო მილების 45 ° კუთხით შეერთებისას. მიდგომა პროფესიონალურია.
მათ, ვისაც ადრე არ გამოუცდიათ შედუღების კარიბჭეები ან კარები, შეიძლება ჰქონდეთ კითხვები იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა შედუღონ ჰინგები. ეს არც ისე მარტივია, როგორც ჩანს. ნახეთ შემდეგი ვიდეო გაკვეთილი.
უფრო ზუსტი ახსნისთვის, თუ რა მოძრაობები უნდა განხორციელდეს კარიბჭის საკინძების შედუღების დროს, სად მივმართოთ ელექტროდი და სხვა ნიუანსები, იხილეთ შემდეგი ვიდეო.
თავად კარიბჭის გაკეთება ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე ერთი შეხედვით ჩანს. ამისათვის საჭიროა მხოლოდ მეტალზე მუშაობის ძირითადი ინსტრუმენტი და შედუღების მანქანა. მოდით ვისაუბროთ დეტალურად მასალებისა და წარმოების ტექნოლოგიაზე.
პროექტი არის ყველაფრის სათავე
კარიბჭეების წარმოება უნდა დაიწყოს პროექტის მომზადებით, ე.ი. ნახატი, რომელიც მიუთითებს მომავალი დიზაინის ყველა მახასიათებელსა და ზომაზე. ამიტომ, მის შედგენამდე აუცილებელია პროდუქტის შემდეგი ნიუანსების დადგენა:
- კონსტრუქციის ტიპი - ყველაზე ხშირად კარიბჭე კეთდება საქანელად ან მოცურებით;
- დიზაინი - დიდწილად დამოკიდებულია დიზაინსა და მასალებზე;
- ზომა - შერჩეული ინდივიდუალური მოთხოვნების მიხედვით;
- კარიბჭის მდებარეობა - ის შეიძლება ჩაშენდეს ჭიშკარში ან ცალკე თაროზე კარის სახით.
როდესაც ნათელი წარმოდგენა გექნებათ მომავალი კარიბჭის შესახებ, დახატეთ იგი ქაღალდზე. ძირითადი სტრუქტურული ელემენტები ყოველთვის ერთი და იგივეა - საფუძველში გამოიყენება ჩარჩო, რომელიც არის ჩარჩო, რომელიც გამაგრებულია მხტუნავებითა და საყრდენებით. ჩარჩო ჩვეულებრივ დაფარულია ფურცლის მასალით. ამ მიზნებისათვის ჩვეულებრივ გამოიყენება ფოლადი ან გოფრირებული დაფა.
დამხმარე ფუნქციას ასრულებს თაროები ან ბოძები. ყველაზე ხშირად, ამ უკანასკნელად გამოიყენება პროფილირებული მილები, რომლებიც იჭრება მიწაში და ბეტონდება. ზოგჯერ გამოიყენება ბეტონის სვეტები ან აგურით. ჭიშკრის ტილოები მათზე კანოპების საშუალებით იკვრება.
თუ არ გაქვთ შედუღების მანქანა და ლითონის გამოცდილება, შეგიძლიათ გააკეთოთ მსგავსი კარიბჭე ხისგან. მათ აქვთ იგივე ჩარჩო, მაგრამ ბარიდან. თქვენ შეგიძლიათ დაფაროთ ისინი იმავე პროფილირებული ფურცლით ან დაფებით.
ნახატების შედგენისას, შეგიძლიათ საფუძვლად აიღოთ ჩვენს მიერ შემოთავაზებული პროექტები, მათი ზომების კორექტირება.
გოფრირებული დაფისგან დამზადებული ორფოთლიანი სტრუქტურა - ჟანრის კლასიკა
მაგალითად, განვიხილოთ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ საქანელა კარიბჭე პროფილირებული ფურცლიდან. მათი წარმოებისთვის დაგჭირდებათ შემდეგი მასალები:
- კედლის გოფრირებული დაფა (შეიძლება შეიცვალოს ფოლადის ფურცლებით);
- პროფილირებული მილი 20x40 მმ მონაკვეთით;
- პროფილირებული მილები 80x100 კედლის სისქით 7 მმ (შეიძლება შეიცვალოს არხის სხივით);
- ცემენტი, ქვიშა და დატეხილი ქვა ბეტონის დასასხმელად;
- კარიბჭის საკინძები;
- ჯოხი დიამეტრით 15-20 მმ.
თქვენ შეგიძლიათ გამოთვალოთ მასალების საჭირო რაოდენობა არსებული დიზაინის სქემის მიხედვით. როდესაც ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ შეძენილია, შეგიძლიათ დაიწყოთ სარქველების ჩარჩოს დამზადება. ამისათვის ჯერ პროფილი უნდა გაჭრათ 20x40, რომ მიიღოთ 2 სეგმენტი, რომელიც ტოლია საფენის სიგანეზე და 2 სეგმენტი მისი სიმაღლის ტოლი.
ამ სეგმენტებიდან შედუღეთ მართკუთხა ჩარჩო. მილების შეერთების პროცესში აუცილებლად გამოიყენეთ კვადრატი ისე, რომ ჩარჩოს კუთხეები შეესაბამებოდეს 90 გრადუსს. შემდეგ თქვენ უნდა შეასრულოთ შევსება, ე.ი. შედუღება რამდენიმე ჰორიზონტალური ჯემპერი. შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ერთი ჰორიზონტალური ჯემპერი, რომელიც ყოფს ფოთოლს შუაზე, შემდეგ კი შედუღეთ საყრდენები ფოთლის ზედა და ქვედა ნახევარზე, როგორც ეს ნაჩვენებია ზემოთ შემოთავაზებულ პროექტში. ხანდახან ჰორიზონტალურ საყრდენებს ტოვებენ ორი ჯვარედინი საყრდენის სასარგებლოდ.
ანალოგიურად კეთდება მეორე სარდაფის ჩარჩო და კარიბჭე. თუ ჭიშკარი ჩაშენებულია სარდაფში, შევსება ხდება გარკვეულწილად განსხვავებულად - როგორც წესი, ვიკეტი იკავებს სარდაფის ნახევარს, ამიტომ დააფიქსირეთ ვერტიკალური სვეტი ჩარჩოს ცენტრში. ახლა, როდესაც ბუსუსის გახსნა შემოიფარგლება, შეავსეთ ფარდა აღწერილი სქემის მიხედვით.
უნდა ითქვას, რომ გოფრირებული დაფის კარიბჭეები არ უნდა გაკეთდეს ექსკლუზიურად მართკუთხა. თუ გსურთ დიზაინი უფრო ორიგინალური და მიმზიდველი იყოს, ზედა რელსები შეიძლება გაკეთდეს მრუდი, მაგალითად, თაღოვანი. მართალია, პროფილის მოსახვევად დაგჭირდებათ მილის მძლავრი გამწოვი.
დაუყოვნებლივ გააკეთეთ საცობები, რომლებიც დაბლოკავს კარიბჭეს შიგნიდან. ეს არის L- ფორმის ვერტიკალური ჭანჭიკები, რომლებიც განლაგებულია ჩარჩოს ბოლოში. საცობები გადის ჩარჩოს ქვედა პროფილის ხვრელში და 5 სანტიმეტრით ხვდება მიწაში გამაგრებულ ნახვრეტებში, აწევისას ჭანჭიკის ამოვარდნის თავიდან ასაცილებლად შედუღეთ ლიმიტერები ფიცრების სახით. გარდა ამისა, მიამაგრეთ თასმები, რომლებიც შესაძლებელს გახდის საცობების დამაგრებას აწეულ მდგომარეობაში.
გარდა ამისა, ფრთებს შორის შეგიძლიათ გააკეთოთ ჰორიზონტალური ჭანჭიკი ლითონის ფირფიტისგან. ამისათვის შეადუღეთ ლითონის ღეროსგან დამზადებული რამდენიმე მარყუჟი ჯვრის წევრზე, რომლებშიც ამოძრავდება ჭანჭიკის ფირფიტა. გარდა ამისა, ჩარჩოს თაროებზე გააკეთეთ საჭირო ზომის ხვრელები.
ყაბზობის კიდევ უფრო საიმედო ვარიანტია საკეტი. მის შესადუღებლად, თქვენ უნდა გააკეთოთ სადესანტო პლატფორმა ლითონის ფირფიტებისგან. მისი ზომები დამოკიდებულია დამონტაჟებული საკეტის ზომაზე და ტიპზე.
ახლა, როდესაც ჩარჩო მზად არის, შეგიძლიათ დააყენოთ საყრდენი სვეტები. ამისათვის ჯერ მონიშნეთ - დახაზეთ ხაზი, რომელზეც დამონტაჟდება კარიბჭე. შემდეგ ხაზზე მონიშნეთ თაროების ადგილები, პროექტის მიხედვით.
შემდეგ გათხარეთ ხვრელები თაროების სიმაღლის დაახლოებით 30% სიღრმეზე. გააკეთეთ ხვრელები 30-40 სანტიმეტრი დიამეტრის. ხვრელების ფსკერი შეავსეთ ქვიშისა და ხრეშის ფენით 15 სმ სისქით, საყრდენების დამონტაჟებამდე შედუღეთ წყვილი ჯემპერი კუთხიდან ან პროფილის მილიდან მათ ქვედა ნაწილზე. ისინი უზრუნველყოფენ სვეტების უფრო უსაფრთხო ფიქსაციას.
ნიადაგის დონიდან ზემოთ სვეტების სიმაღლე უნდა იყოს ოდნავ აღემატება კარიბჭის სიმაღლეს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს უფსკრული ფოთლებსა და მიწას შორის დაახლოებით 25 სმ.
შემდეგ ჩაწიეთ ბოძები ორმოებში, დააფიქსირეთ ვერტიკალურ მდგომარეობაში და შეავსეთ ბეტონით. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა შეწყვიტოთ მუშაობა, სანამ ბეტონი არ მოიპოვებს ძალას. თუ ჭიშკრის ქვეშ არსებული პლატფორმა ბეტონით არ დაიღვრება, ჭიშკრის ქვეშ უნდა დაიდგას ლითონის კუთხე და შედუღებამდე.
ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაამონტაჟოთ ჩარჩო თაროებზე. ამისათვის ჩვენ ვაკეთებთ მარკირებას საყრდენებზე ისე, რომ ანჯები განლაგდეს იმავე ხაზზე, რის შემდეგაც ჩვენ ვადუღებთ მათ ჩარჩოზე. საყრდენები ასევე აღინიშნება და შემდეგ მარყუჟების მეორე ნახევარი შედუღებულია მათზე. ამის შემდეგ, სარდაფის ჩარჩოები დაყენებულია სამუშაო მდგომარეობაში - ამისათვის მოათავსეთ ფარდაგები ჩარჩოს ანჯებზე. თუ საკინძები არ არის განცალკევებული, ჩარჩოები უნდა დაფიქსირდეს სამუშაო პოზიციაში ანჯებთან ერთად, შეესაბამებოდეს მარკირებას და შემდეგ შედუღდეს თავდაყირებზე.
ჩარჩოების დამონტაჟების შემდეგ, გარსი შეიძლება გაკეთდეს. გოფრირებული დაფის ფურცლები დავჭრათ პროექტის მიხედვით და მიამაგრეთ ჩარჩოზე ჭანჭიკებით და თხილით. წინასწარ გაბურღეთ ხვრელები ჩარჩოს პერიმეტრის გარშემო 150 მმ-ით. ტილოს ცენტრში, ჭანჭიკის სიმაღლე შეიძლება გაიზარდოს.
თქვენ შეგიძლიათ დაამშვენოთ კარიბჭე ყალბი ელემენტებით. ისინი შეძენილია სპეციალიზებულ მაღაზიებში და შედუღებულია კანზე ან ზემოდან ჩარჩოზე.
თუ ჭიშკრის ქვეშ მდებარე ტერიტორია ბეტონით დაიღვრება, საცობების ზემოთ ჩაყარეთ ორი მილი, რომელთა შიდა დიამეტრი ოდნავ აღემატება საცობებს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გაბურღეთ ხვრელები საცობებისთვის კუთხეში (ზღურბლზე).
მოცურების კარიბჭე დისკით - sim-sim, ღია
მოცურების (კონსოლის) კარიბჭე დისკთან ერთად სულ უფრო პოპულარული ხდება, რადგან ისინი ყველაზე მოსახერხებელია ექსპლუატაციაში. სპეციალური ავტომატიზაცია საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ ისინი თუნდაც დისტანციური მართვის საშუალებით.
სრიალის კარიბჭეების მსგავსად, მოცურების კარიბჭე ეფუძნება ჩარჩოს, რომელიც შეიძლება იყოს დაფარული იმავე გოფრირებული დაფით ან სხვა ფურცლის მასალით. ერთადერთი ის არის, რომ ისინი ერთი დიდი საყრდენია კონტრწონით, რომელიც გვერდზე მოძრაობს. ტარების ელემენტი არის ჰორიზონტალური სხივი, რომელზეც ტილო არის მიმაგრებული.
სხივის მდებარეობიდან გამომდინარე, მოცურების კარიბჭე იყოფა სამ ტიპად:
- ქვედა მდებარეობით - სხივი დამონტაჟებულია მიწიდან რამდენიმე სანტიმეტრით;
- საშუალო მდებარეობით - სხივი ნახევრად ყოფს სარდაფს;
- ზედა მდებარეობით - სხივი მდებარეობს კარიბჭის ზემოთ.
ამ დიზაინის კიდევ ერთი მახასიათებელია ის, რომ სვეტები, რომლებიც ქმნიან შესასვლელს, ე.ი. ფარდის მარცხნივ და მარჯვნივ მდებარეობს, პრაქტიკულად არ ატარებენ ტვირთს ტილოდან.
სხივის ერთი ბოლო თავისუფლად კიდია, რის შედეგადაც კონსტრუქციას კონსოლი ეწოდება. მეორე ბოლო, რომელზედაც მდებარეობს საპირწონე, დევს ორ საყრდენზე ლილვაკებით (კონსოლური ბლოკები). ერთ-ერთ სვეტზე დამონტაჟებულია საყრდენი სამაგრი, რომელიც მოქმედებს როგორც სახელმძღვანელო.
- მილები 60x40 და 40x20 მმ;
- ფიტინგები 12 მმ;
- ბეტონი.
უნდა ითქვას, რომ კონსოლის კარიბჭის მთლიანად საკუთარი ხელით გაკეთება არ გამოდგება. ამიტომ, თქვენ მოგიწევთ დისკის ნაკრების შეძენა, რომელიც მოიცავს:
- ელექტროძრავი;
- ელექტრონიკა;
- ფირფიტები ლილვაკებით;
- ორი დამჭერი.
გარდა ამისა, დაგჭირდებათ სპეციალური სხივი, რომლის შიგნითაც ლილვაკები იმოძრავებენ. სხივს აქვს U- ფორმის პროფილი შიგნიდან მოხრილი კიდეებით, რაც ლილვაკებს საშუალებას აძლევს დააფიქსირონ სტრუქტურა.
დაიწყეთ მუშაობა 60x40 მმ მილისგან ჩარჩოს დამზადებით. ჩვენს შემთხვევაში, ჭიშკრის ზომაა 4x1,9 მ პლუს 2 მ საპირწონე, ე.ი. ჩარჩოს ზომა იქნება 6x1,9 მ. გამოყავით ტილო საპირწონისგან 60x40 მმ მილისგან დამზადებული ვერტიკალური სადგამით. შემდეგ გააკეთეთ შევსება, როგორც ნაჩვენებია დიაგრამაზე 40x20 მმ მილის გამოყენებით. ამის შემდეგ, შედუღეთ სხივი ჩარჩოს ძირში, ზურგით ზემოთ, როგორც ეს ნაჩვენებია ზემოთ.
ახლა თქვენ უნდა დაასხით საფუძველი კონტრწონის სიგრძის გასწვრივ. ტარდება ჩვეულებრივი ზოლის ბაზის პრინციპით - თხრიან თხრილს 2 მ სიგრძისა და ნიადაგის გაყინვის დონის ქვემოთ და 40 სმ სიგანის სიღრმეზე.ძირი უნდა დაიფაროს ქვიშით და ხრეშით. დარწმუნდით, რომ დააინსტალირეთ ჩაშენებული ნაწილები თხრილში (2-3 თაროები მილიდან 80x60 მმ) და შედუღეთ არხი 20 სმ სიგანის უკან მათზე. ეს უკანასკნელი იქნება მხარდაჭერის პლატფორმა. ჩამონტაჟებული ნაწილები შეაერთეთ რამდენიმე გამაგრებითი ღვედით, შემდეგ შეავსეთ საძირკველი ბეტონით არხის დონეზე.
ბეტონის გამაგრების შემდეგ, არხზე უნდა შედუღდეს წყვილი ფირფიტები, რომელთა სისქეა მინიმუმ 5-7 მმ. ფირფიტებს შორის მანძილი უნდა იყოს დაახლოებით ერთი და ნახევარი მეტრი. შედუღეთ ხრახნიანი საკინძები თეფშებზე, მანამდე მონიშნეთ ვაგონებში სამონტაჟო ხვრელების მდებარეობა ლილვაკებით. დააინსტალირეთ ფრჩხილები მომზადებულ ადგილებზე და გამკაცრეთ ისინი თხილით, რომლებიც ხრახნიანია საყრდენებზე.
ახლა დააყენეთ ჩარჩო თავის სამუშაო მდგომარეობაში - უბრალოდ გადაახვიეთ სხივი ლილვაკებზე. დაუყონებლივ დააინსტალირეთ დამჭერები, რომლებიც ხელს უშლიან სტრუქტურის დაკიდებას დახურულ მდგომარეობაში ძლიერი ქარის დროს. მათი მონტაჟის შესასრულებლად, სასხლეტის დახურულ მდგომარეობაში მონიშნეთ „ხაფანგების“ მდებარეობა ბოძზე. თუ ბოძები აგურის ან ბეტონისაა, დააფიქსირეთ დამჭერები მათზე დუელებით. თუ თაროები ლითონისაა, მაშინ მონტაჟი შეიძლება გაკეთდეს შედუღებით.
მეორე პოსტზე, რომელიც მდებარეობს საპირწონის მხარეს, დაამაგრეთ საყრდენი სამაგრი ლილვაკებით. ასევე სასურველია ღობის მხრიდან არხზე ორი თაროს შედუღება და თითოეულ მათგანზე დამატებითი ზედა ლილვაკების დამაგრება. ისინი U- ფორმის ნაწილია, რომლის თითოეულ „ფეხზე“ ფიქსირდება როლიკერი. შედეგად, ჩარჩოს ზედა ზოლი უბრალოდ გორგოლაჭებს ლილვაკებს შორის, როდესაც საყრდენი მოძრაობს.
დამჭერების მხარეს შეგიძლიათ დააყენოთ სამაგრი ან საკეტი, რომელიც დაბლოკავს კარს. თქვენ უნდა მოათავსოთ ის ისე, რომ ენა არ მოძრაობდეს ჰორიზონტალურად, არამედ ვერტიკალურად. ბოძზე დააფიქსირეთ კონტრ ფირფიტა ნახვრეტით, რომელშიც იქნება სამაგრი ან საკეტის ენა.
შედუღება საცობები სხივის კიდეებზე. გარდა ამისა, საპირწონე წონის ბოლოდან უნდა დაფიქსირდეს რგოლი, რომელსაც კაბელი ან წამყვანი ჯაჭვი ეკიდება. მსგავსი რგოლი უნდა იყოს შედუღებული სხივის მოპირდაპირე მხარეს. ორივე რგოლი უნდა იყოს იმავე დონეზე.
ქვედა დამჭერის საპირისპიროდ, სხივზე მიმაგრებულია ბორბალი. როდესაც საყრდენი იკეტება, ის ეშვება დამჭერს და ოდნავ აწევს საფარს. ეს საშუალებას გაძლევთ ოდნავ ამოიღოთ დატვირთვა ლილვაკებიდან და გადაიტანოთ იგი ბოძზე.
ეს სამუშაო თითქმის დასრულებულია. რჩება მხოლოდ ჩარჩოს გოფრირებული დაფით დაფარვა და კარიბჭის გახსნის მექანიზმის დაყენება, ასევე ელექტრონიკის დაკავშირება. როგორც წესი, ძრავა დამონტაჟებულია საწინააღმდეგო წონის მხარეს. საყრდენის მოძრაობა ხორციელდება მექანიზმისა და ჯაჭვის გამოყენებით. წამყვანი ელექტრონიკა მოთავსებულია ცალკე ერთეულში, რომელიც დაკავშირებულია ელექტროძრავასთან.
უნდა ითქვას, რომ დისკის თითოეულ მოდელს შეიძლება ჰქონდეს კავშირის საკუთარი ნიუანსი, ამიტომ ეს პროცესი, როგორც წესი, დეტალურად არის აღწერილი ინსტრუქციებში, რომლებიც მოყვება კომპლექტს.
შეიძინეთ ელექტროსადგური დენის რეზერვით, რადგან ზამთარში მასზე დატვირთვა მნიშვნელოვნად გაიზრდება .
დისკის დაყენების შემდეგ, თქვენი კარი გაიხსნება ღილაკის დაჭერით.
ნებისმიერი კარიბჭის მთავარი ამოცანაა უზრუნველყოს მანქანების შემოსვლა შემოღობილი ტერიტორიის გარეთ, სამრეწველო ან სამეურნეო შენობებში. ასეთი სტრუქტურები დამონტაჟებულია გარეუბნებში, ქვეყანაში და ავტოფარეხებში. და ისინი ჩვეულებრივ მზადდება შეკვეთით. ამასთან, თუ იცით ამ პროდუქტების მახასიათებლები და როგორ გააკეთოთ საქანელა კარიბჭე საკუთარი ხელით, შეგიძლიათ გააკეთოთ გარე დახმარების გარეშე და დაზოგოთ თქვენი საიტის შენობის კონვერტზე.
არჩეული ვარიანტის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
სვინგის კარიბჭე, რომელიც ორი hinged ფოთოლია, ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულ ვარიანტად კერძო მშენებლობის სფეროში. მათი არჩევანის მიზეზები მოიცავს:
- მარტივი დიზაინი, რომელიც ამცირებს კარიბჭის უკმარისობის რისკს და ზრდის მათ მომსახურების ხანგრძლივობას;
- შედარებით დაბალი ღირებულება, განსაკუთრებით თვითნაკეთი დიზაინისთვის;
- სიმაღლის შეზღუდვის გარეშე (გარაჟის კარების გარდა). ვერტიკალურად დიდი დატვირთვის მქონე მანქანას შეუძლია გაიაროს საქანელა ჭიშკარი;
- დიდი რაოდენობით ფორმები და დიზაინის გადაწყვეტილებები, რომლებიც პრაქტიკულად არ გვხვდება სხვა ტიპის კარიბჭეებზე;
- არ არის საჭირო ადგილის დაბეტონება;
- მათი გახსნის ავტომატიზაციის შესაძლებლობა, რაც უზრუნველყოფს კარიბჭის გამოყენებას მანქანის დატოვების გარეშეც კი.
ამ ვარიანტის ნაკლოვანებებს შორის არის კარიბჭის გამოყენებისთვის დიდი სივრცის საჭიროება. გარდა ამისა, სტრუქტურის იზოლაცია თითქმის შეუძლებელია. კარიბჭის აშენებისას ასევე უნდა გავითვალისწინოთ ქარის დატვირთვა ამ მხარეში. თუმცა, ყველა ეს მინუსი ადვილად ანაზღაურდება. უფრო მეტიც, სვინგის სტრუქტურის უპირატესობები ჯერ კიდევ უფრო დიდია.
სტრუქტურების ტიპები
კარიბჭეების წარმოებაზე მუშაობის დაწყებამდე აუცილებელია მათი დიზაინის მახასიათებლების დადგენა. თქვენ უნდა აირჩიოთ კონკრეტული ვარიანტი ოპერაციის მახასიათებლებისა და გამოყენების სიხშირის მიხედვით. ასევე მნიშვნელოვანია გადასასვლელის სიგანე, რომელიც დაცულია ასეთი კარიბჭეებით. საერთო ჯამში, სამი ტიპის სტრუქტურა გამოიყენება:
- ერთი სარტყლით;
- ორსარქველი;
- ორი ფრთით და ჭიშკრით (დამტვრეული ან ცალკე განლაგებული).
ერთფოთლიანი სტრუქტურები, რომლებიც შედგება ერთი უწყვეტი ქსელისგან, გამოიყენება ნაკლებად ხშირად, ვიდრე სხვები. უპირველეს ყოვლისა, უფრო ძლიერი საყრდენისა და ლითონის ჩარჩოს დაყენების აუცილებლობის გამო. და მეტი სივრცეა საჭირო მათი იმავე სიგანის გასახსნელად.
ყველაზე პოპულარული ორფურცლიანი კარიბჭე უფრო მარტივია და ადვილად დასაყენებელია საკუთარი ხელით. დიზაინი შედგება ერთი და იმავე ზომის ორი ტილოსგან, რომელიც დაფარულია ლითონის ფურცლით. მის გახსნას ნახევარი ადგილი სჭირდება ერთფოთლიან ჭიშკართან შედარებით. და ბოძები არ საჭიროებს დამატებით გამაგრებას.
დიზაინი, რომელიც განკუთვნილია არა მხოლოდ მანქანების, არამედ ადამიანების მუდმივი გამოყენებისთვის, არის კარიბჭე ორი ფოთლით და კარიბჭით. ისინი მზადდება იმავე პრინციპის მიხედვით, როგორც ჩვეულებრივი ორფოთლიანი სტრუქტურები, და განსხვავება არის დამატებითი საყრდენის არსებობა. თუმცა, თუ კარიბჭის დამონტაჟება ხორციელდება ავტოფარეხზე ან საწარმოო სახელოსნოს გახსნისას, კარიბჭე იჭრება ერთ-ერთ ფოთოლში და არ საჭიროებს მესამე სვეტის დამონტაჟებას.
უნდა იცოდეთ: ყველა კარიბჭე არ არის დამზადებული ლითონის ფურცლებისგან დამზადებული ფიქსირებული ფოთლებით. ზოგიერთი შეიძლება იყოს დამზადებული რკინის ელემენტებით ან სხვა დეტალებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ ხილვადობას კარიბჭის გავლით. ეს ვარიანტი უფრო დეკორატიულია, ვიდრე დამცავი.
ძირითადი მასალები
კარიბჭეების ერთ-ერთი მთავარი კლასიფიკაციაა მათი დაყოფა წარმოების მასალის მიხედვით:
- ლითონის ფურცლებისგან დამზადებული კარიბჭე შესაფერისია ნებისმიერი ტერიტორიის შემოღობვისთვის და ყველაზე ხშირად დამონტაჟებულია ავტოფარეხებში;
- ყრუ ხის ჟალუზები უფრო შესაფერისია საიტის გარშემო შემოღობვისთვის. მათი კარების დასამზადებლად გამოიყენება მკვრივი მძიმე ხე - მუხა, ნაძვი ან ფიჭვი;
- პოლიკარბონატის ან გოფრირებული დაფისგან დამზადებული ფურცლები იდეალურია ავტომატური კარიბჭეებისთვის, რადგან მათი წონა სხვა ვარიანტებთან შედარებით დაბალია.
ხშირად გამოიყენება სტრუქტურების და კომბინირებული ვარიანტების წარმოებისთვის - ხის ლითონის ელემენტებით ან ლითონის ყალბი ნაწილებით. ერთ-ერთი ყველაზე ეკონომიური ვარიანტია პროფილირებული ფურცელი, რომელიც ხასიათდება მცირე წონით, ფერის მრავალფეროვნებით და გამძლეობით. და ასეთი საფარის ფურცლები იწარმოება გამოსაყენებლად მოსახერხებელი ზომებით, რაც შესაძლებელს ხდის შეამციროს ჭრის მოცულობა და შეამციროს კარიბჭის დამზადების დრო.
დიზაინისა და მონტაჟის მახასიათებლები
სანამ ნახაზის მიხედვით საკუთარი ხელით გააკეთებთ საქანელას, უნდა გესმოდეთ დიზაინის დიაგრამა, რომელიც უნდა მიუთითებდეს:
- ფარდებისა და თაროების ზომები;
- ჭიშკრის საქანელ ნაწილზე განივი ნაწილების განთავსება;
- საკეტი ელემენტების მდებარეობა.
კარიბჭის სტანდარტული დიზაინი შედგება ლითონის პროფილისგან დამზადებული მართკუთხა ჩარჩოსგან (მრგვალი, ანუ მილის ან მართკუთხა). პროფილების სექციური დიამეტრი არის 2,5-დან 4,5 სმ-მდე, ღეროები დამზადებულია ლითონისგან და გამაგრებულია (ან დიაგონალზე) 2-4 სმ დიამეტრის ჯვრის მონაკვეთის გამოყენებით. სიხისტის გასაზრდელად აუცილებელია ასეთი ელემენტების რაოდენობა. კონსტრუქცია დამოკიდებულია კარიბჭის სიმაღლეზე და სიგანეზე.
ჩამოკიდებული ტილოები
საყრდენები, რომლებზედაც დაკიდებულია ლითონი, ასევე ყველაზე ხშირად დამზადებულია უფრო დიდი დიამეტრის ლითონის მილებით (10 სმ-მდე). ზოგჯერ არხი ან I-beam შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც თარო. ლითონის საკინძები ფიქსირდება საყრდენებზე, რომელთა ზომები ასევე დამოკიდებულია ტილოების პარამეტრებზე და წონაზე, ხოლო რიცხვი, როგორც წესი, ორია თითოეულ მხარეს.
სქემაზე, რომლის მიხედვითაც ჭიშკარი აწყობილია, შეიძლება გათვალისწინებული იყოს ტილოების დაკიდება არა მეტალზე, არამედ აგურის ან ბეტონის საყრდენებზე (გამაგრებით ან მის გარეშე). ეს ზრდის სამუშაოს ღირებულებას, მაგრამ აძლიერებს სტრუქტურას. მით უმეტეს, თუ აგურის ნაკეთობებში მოთავსებულია ე.წ ჩამონტაჟებული ლითონის ნაწილები.
დაპროექტებისას გასათვალისწინებელია, რომ ნებისმიერი კარიბჭის მინიმალური რეკომენდებული სიგანე უნდა იყოს 300 სმ დონეზე, თუ ასეთი კონსტრუქციის აშენების შესაძლებლობა არ არსებობს, დასაშვებია მისი შემცირება არაუმეტეს 280 სმ-მდე. ეს უზრუნველყოფს ნებისმიერი, თუნდაც სატვირთო ტრანსპორტის ჭიშკრის გავლას. ხოლო რეკომენდირებული სიმაღლე საფენის ქვემოდან მიწამდე მიიღება 80-100 მმ.
სტრუქტურის სიმაღლე შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს ერთმანეთისგან. მრავალი თვალსაზრისით, ეს პარამეტრი დამოკიდებულია ინსტალაციის ადგილმდებარეობაზე:
- ავტოფარეხისთვის ან საწარმოო სახელოსნოსთვის, სიმაღლე უნდა იყოს არანაკლებ ჭიშკრის გავლით (რკინიგზის ჩათვლით, თუ ვსაუბრობთ საწარმოზე) მაქსიმალური ვერტიკალური ზომების შესახებ;
- ჩვეულებრივი სამგზავრო მანქანისთვის 2 მეტრი საკმარისია.
ჩამოკიდებული საკეტი მექანიზმი უზრუნველყოფს სარქველების საიმედო დამაგრებას დახურულ მდგომარეობაში. გარეგნულად ის წააგავს ასო "G"-ს და გახსნისას საცობს. იმ ადგილას, სადაც ჩამკეტი მექანიზმი მიწაში შედის, რეკომენდებულია 1 სმ სისქის ღრუ ლითონის მილის გათხრა - მისი არსებობა ზრდის დაცვის საიმედოობას, თუმცა ართულებს გახსნის ან დახურვის პროცესების ავტომატიზაციას. თაროს საცობი უნდა შევიდეს ამ სტრუქტურის შიგნით 40-100 მმ-ით. ჰორიზონტალური საკეტები შეიძლება დამონტაჟდეს სტრუქტურის შუა, ზედა ან ქვედა ნაწილში. მათი დამაგრების საიმედოობისთვის, ისინი ითვალისწინებენ ნაწილების დამონტაჟებას ერთ-ერთ ჯვარედინი ზოლზე.
ავტომატიზაციის მონტაჟი
თითქმის ნებისმიერი საქანელი კარიბჭის დიზაინი შეიძლება დამატებით იყოს აღჭურვილი ავტომატიზაციით უფრო მოსახერხებელი გახსნისა და დახურვისთვის. მასალების ბაზარზე შეგიძლიათ იპოვოთ რამდენიმე ტიპიური გადაწყვეტა ელექტრო დისკებისთვის, რომლებიც მოიცავს საკონტროლო განყოფილებას, სიგნალის ნათურას, ელექტრომაგნიტურ საკეტს და მიმღებ ანტენას. როგორც წესი, მოწყობილობები ფუნქციონირებს ჩვეულებრივი ერთფაზიანი ელექტრომომარაგებიდან და შეიძლება დაპროექტებული იყოს ისე, როგორც თავად ავტომატური საქანელა კარიბჭეები, რომელთა დამზადება უფრო რთული და ძვირია საკუთარი ხელით, ვიდრე ჩვეულებრივი.
ავტომატიზაცია გამოიყენება როგორც სარქველების გარე გახსნის მქონე სისტემებისთვის, ასევე შიდა ვარიანტებისთვის. და საკონტროლო განყოფილება მოთავსებულია დაუყოვნებლივ ბოძზე, რომელიც უზრუნველყოფს მისთვის სპეციალურ ადგილს. თუ ეს ასე არ იყო და კედელი აგურისაა, აგურის ნიშა ამოღებულია აღჭურვილობის დასაყენებლად. მთავარია ამავდროულად განყოფილების დიამეტრისთვის შესაფერისი გაყვანილობის დაყენება, მისი დამონტაჟების ადგილის უზრუნველყოფა.
მოწყობილობის დაყენების შემდეგ, რომელიც უზრუნველყოფს სტრუქტურის ავტომატიზირებულ მუშაობას, საგრძნობლად იზრდება მისი სვინგის უპირატესობების რაოდენობა. ახლა მათი კონტროლი შესაძლებელია საკმარისად დიდ მანძილზეც კი. მაგალითად, სახლიდან - ავტომატური გახსნისა და დახურვის დისტანციური მართვის დიაპაზონი შეიძლება 30 მეტრს მიაღწიოს.